Ako sú vypočítané ventilačné kanály

Navrhovanie vetracieho systému pre priemyselné, verejné alebo obytné zariadenie pozostáva z niekoľkých po sebe idúcich etáp, takže nemôžete skákať na ďalšie bez toho, aby ste dokončili predchádzajúci. Aerodynamický výpočet vetracieho systému je dôležitou súčasťou celkového projektu, jeho účelom je určiť akceptovateľné rozmery ventilátorov pre jeho plnú funkčnosť. Vykonáva sa ručne alebo prostredníctvom špecializovaných programov. Dôležitú časť projektu nemožno vykonať len profesionálny dizajnér, ktorý zohľadňuje nuansy konkrétnej budovy, rýchlosť a smer pohybu a požadovaný výmenný kurz vzduchu.

Všeobecné informácie

Aerodynamický výpočet - metóda určovania prierezových rozmerov vzduchových potrubí na vyrovnanie tlakovej straty, udržiavanie rýchlosti pohybu a objemu navrhovaného vzduchu.

S prirodzenou metódou ventilácie je počiatočný požadovaný tlak, ale je potrebné určiť prierez. Je to spôsobené pôsobením gravitačných síl, ktoré indukujú prúdenie vzduchu do miestnosti z vetracích šácht. Mechanickým spôsobom pracuje ventilátor a je potrebné vypočítať hlavu plynu, ako aj plochu prierezu krabice. Používajú sa maximálne rýchlosti vo vnútri ventilačného kanála.

Aby sa zjednodušil postup, vzduch sa odoberá kvapalinu s nulovým percentuálnym stlačením. V skutočnosti je to v skutočnosti, pretože vo väčšine systémov je tlak minimálny. Vytvára sa len z lokálneho odporu, keď sa zrazí so stenami vzduchových kanálov, ako aj v miestach, kde sa oblasť mení. Potvrdenie bolo zistené v mnohých experimentoch vykonaných podľa metódy opísanej v GOST 12.3.018-79 "Systém bezpečnosti štandardov bezpečnosti pri práci (SSBT). Vetracie systémy. Metódy aerodynamického testovania.

Výpočty vzduchových potrubí pre ventiláciu, aerodynamiku sa vykonávajú s rôznym počtom známych údajov. V jednom prípade výpočet začína od nuly av druhom je viac ako polovica pôvodných parametrov známy.

Počiatočné údaje

  • Geometrické charakteristiky potrubia sú známe a je potrebné vypočítať tlak plynu. Typický pre systémy, kde je metóda vetrania založená na architektonických vlastnostiach objektu.
  • Tlak je známy a je potrebné určiť parametre potrubia. Táto schéma sa používa v prirodzených ventilačných systémoch, kde za všetko zodpovedajú gravitačné sily.
  • Hlava a prierez nie sú známe. Toto je najbežnejšia situácia a väčšina dizajnérov sa s tým stretáva.

Typy vzduchových potrubí

Vzduchové potrubia sú prvkami systému zodpovedného za prenos vyčerpaného a čerstvého vzduchu. Štruktúra zahŕňa hlavné rúry s variabilným prierezom, ohybmi a polopriechodmi, ako aj rôzne adaptéry. Odlišuje sa materiálom a tvarom časti.

Typ dýchacích ciest závisí od rozsahu a špecifickosti pohybu vzduchu. Nasledujúca klasifikácia podľa materiálu:

  1. Oceľové tuhé potrubie s hrubými stenami.
  2. Hliník - ohybný, s tenkými stenami.
  3. Plast.
  4. Lemované.

Vo forme sekcií sú rozdelené na okrúhle rôzne priemery, štvorcové a obdĺžnikové.

Vlastnosti aerodynamického výpočtu

Výpočet aerodynamiky sa vykonáva striktne, keď sa vypočítajú požadované objemy vzduchu. Toto je základné pravidlo. Tiež vopred určené s montážnymi miestami vzduchových potrubí a deflektorov.

Grafickou časťou pre výpočet aerodynamiky je axonometrický diagram. Označuje všetky zariadenia a dĺžku stránok. Potom je všeobecná sieť rozdelená na segmenty s podobnými charakteristikami. Každá časť siete je vypočítaná pre aerodynamický odpor samostatne. Po určení parametrov na všetkých miestach sa prenesú do axonometrickej schémy. Po zadaní všetkých údajov sa vypočíta hlavný kanál potrubia.

Spôsob výpočtu

Najčastejšou možnosťou, keď nie sú známe oba parametre - tlak hlavy a prierezová plocha. V tomto prípade sa každý z nich určuje oddelene pomocou svojich vzorcov.

rýchlosť

Je nevyhnutné získať parametre dynamického tlaku na projektovanom úseku. Treba pamätať na to, že tok vzduchu je známy vopred, a nie pre celý systém, ale pre každé miesto. Merané v m / s.

L - prietok vzduchu v skúmanej oblasti, m 3 / h

tlak

Vetracia sústava je rozdelená na jednotlivé oddiely (úseky) o miesta zmeny spotreby vzduchu alebo zmeny v priereze. Každý očíslovaný. Prirodzene dostupný tlak je určený vzorcom:

h je rozdiel vo zvýšení medzi horným a dolným bodom
ρn a ρext - vnútorná / vonkajšia hustota

Hustoty sa určujú pomocou parametrov rozdielu teploty vzduchu v miestnosti a mimo nej. Sú špecifikované v SNiP 41-01-2003 "Vykurovanie, vetranie a klimatizácia". Nasledujúci vzorec je:

Σ (R, L, βw +Z) je súčet tlakového toku v posudzovanom úseku, kde

R je špecifická strata trenia (Pa / m);
L je dĺžka posudzovanej časti (m);
βw - koeficient nerovnosti steny ventilových kanálov;
Z - tlaková strata v miestnych odporoch;
Ape - Prirodzený tlak.

Výber končí, keď veľkosť prierezu vzduchového kanála spĺňa podmienky vzorca. V tabuľkách sú zobrazené možné veľkosti:

Výber vzduchových potrubí sa vykonáva podľa špeciálnych tabuliek. Ak je požadovaný štvorcový alebo obdĺžnikový prierez, je daný ekvivalentom kruhového kanála:

d eq = 2a. v / (a ​​+ b), kde

a, c - geometrické rozmery kanála, cm

Možné chyby a následky

Sekcia vzduchových kanálov sa vyberá podľa tabuľky, kde sú vyznačené jednotné rozmery v závislosti od dynamického tlaku a rýchlosti pohybu. Často nezkušené dizajnéri zaokrúhľujú parametre rýchlosti / tlaku na menšiu stranu, a preto zmenu prierezu na menšiu stranu. To môže viesť k nadmernému šumu alebo nemožnosti prechodu požadovaného množstva vzduchu na jednotku času.

Chyby sú povolené a pri určovaní dĺžky dĺžky potrubia. To vedie k možnej nepresnosti pri výbere zariadenia, ako aj k chybe pri výpočte rýchlosti plynu.

Aerodynamická časť, rovnako ako celý projekt, si vyžaduje profesionálny prístup a dôkladnú pozornosť na detaily konkrétneho zariadenia.

Spoločnosť "Mega.ru" vykonáva kvalifikovaný výber ventilačných systémov podľa súčasných noriem s plnou technickou podporou. Poskytujeme služby v Moskve a regióne, ako aj v susedných regiónoch. Podrobné informácie od našich konzultantov, všetky spôsoby komunikácie s nimi sú uvedené na stránke "Kontakty".

AERODYNAMICKÝ VÝPOČET VZDUCHOVÝCH SYSTÉMOV

6.1. Aerodynamický výpočet prívodných ventilačných systémov.

Aerodynamický výpočet sa uskutočňuje za účelom definovania veľkostí prierezu vzduchových vedení a kanálov prívodných a výfukových systémov vetrania a vymedzenia tlaku poskytujúceho odhadnuté náklady na vzduch na všetkých miestach vzduchových kanálov.

Aerodynamický výpočet pozostáva z dvoch etáp:

1. Výpočet hlavných smeroviek - sieť;

2. Väzba pobočiek.

Aerodynamický výpočet sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1) Systém je rozdelený na samostatné časti. Dĺžka všetkých pozemkov a ich náklady sa prevedú do systému vyrovnania.

2) Je vybraná hlavná diaľnica. Odbočka s maximálnou dĺžkou a maximálnym preťažením je vybraná ako hlavná diaľnica.

3) Číslovanie sekcií sa začína od najodľahlejšej časti diaľnice.

4) Určte veľkosť úsekov vypočítaných úsekov podľa vzorca:

Výber priečnych rozmerov vzduchových potrubí sa uskutočňuje pri optimálnych rýchlostiach vzduchu. Maximálne prípustné rýchlosti pre napájanie mechanického vetrania sú prevzaté z tabuľky 3.5.1 zdroja [1]:

- pre diaľnicu 8 m / s;

- pre konáre 5 m / s.

5) Pre vypočítanú plochu f sa vyberajú rozmery potrubia.

Potom upravte rýchlosť podľa vzorca:

6) Určte tlakovú stratu pre trenie:

kde R je špecifická tlaková strata pre trenie, Pa / m.

Je prijatá na karte. 22.15 Príručka pre projektantov (vstup do ekvivalentného priemeru d a rýchlosť vzduchu v).

l je dĺžka úseku, m.

Vw - koeficient zohľadňujúci drsnosť vnútorného povrchu potrubia (pre oceľ Bw = 1, pre potrubia v tehlovej stene Bw = 1,36). Je prijatá na karte. 22.12 Adresár dizajnéra.

7) Určte tlakovú stratu v lokálnych odporoch podľa vzorca:

kde Σζ je súčet koeficientov lokálnej odolnosti lokality, sa odoberá podľa príručky pre projektantov;

pD - dynamický tlak, Pa.

8) Určte celkovú stratu tlaku na vypočítanom mieste

9) Určte tlakovú stratu v systéme podľa vzorca:

kde N je počet úsekov hlavnej čiary.

p - strata tlaku vo ventilačných zariadeniach.

10) Vytvárame spojenie medzi pobočkami, začínajúc najrozšírenejšou vetvou. Tlakové straty v odbočke sú rovnaké ako tlakové straty v priamke od obvodovej časti k spoločnému bodu s odbočkou:

Rozdiel v tlakovom spade pozdĺž vetiev potrubí by nemal presiahnuť 10% tlakovej straty v rovnobežných úsekoch potrubia. Ak sa ukáže pri výpočte, ktorý zmenou priemeru straty nedajú byť vyrovnané, potom nastaviť clonu, klapku - ventily vyrovnať rošty (mriežky typu P a PP nastaviteľné).

Aerodynamický výpočet systému P1, P2, P3, P4, B1, B2, B3, B4, B5, B6, B7, B8 tabuľkovej №№ 6-16. Po výpočte schémy sú úseky kanálov označené údajmi o nákladoch.

6.2. Aerodynamický výpočet ventilačných systémov s prirodzenou motiváciou pohybu vzduchu.

Pri výpočte prirodzeného vetracieho systému je potrebné, aby straty v systéme boli menšie ako tlak vytvorený rozdielom hustoty (dostupný tlak).

Pri výpočte sa snažíme vydržať odchýlku 5 - 10% medzi tlakovou stratou v systéme a dostupným tlakom, ale v prípade, že potrebujeme zvýšiť straty v systéme, používame nastaviteľné mriežky.

Dostupný tlak sa vypočíta podľa vzorca:

kde ρn, ρv - hustota vzduchu pri tn a tv (výpočet sa vykonáva pri vonkajšej teplote tn = 5 ° C);

h je výška vzduchového stĺpca, m.

Výška vzduchového stĺpca závisí od prítomnosti alebo neprítomnosti systému prívodného vzduchu v tejto miestnosti:

- ak je miestnosť vybavená ventilačným systémom, potom výška stĺpika vzduchu sa rovná vzdialenosti od stredu výšky miestnosti k ústiu výfukového hriadeľa;

- Ak je miestnosť len výfukovým systémom, potom výška stĺpika vzduchu sa rovná vzdialenosti od stredu výfukového otvoru

až po ústie výfukovej šachty.

Výpočet vetracieho systému s prirodzenou motiváciou sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1) Určite diaľnicu. Pri prirodzenej kreslení bude toto odvetvie, pre ktoré je tlak, ktorý je k dispozícii, najmenší.

2) Určenie prierezu kanálikov sa uskutočňuje rovnakým spôsobom ako napájací mechanický systém.

3) Vypočítame zostávajúce vetvy podobným spôsobom ako diaľnica, porovnávajúc zvyšok s dostupným tlakom.

7. VÝBER VZDUCHOVÉHO VYBAVENIA

7.1. Výber pevných mriežkových mriežok.

Úloha prístroja na príjem vzduchu je vykonávaná mriežkami typu STD. Sú namontované v otvore v stene ventilačnej komory. Takéto konštruktívne riešenie zariadenia na nasávanie vzduchu nie je v rozpore s hygienickými a hygienickými požiadavkami, pretože v jeho blízkosti nie sú žiadne vonkajšie znečisťujúce látky. Prívod vzduchu sa vykonáva v súlade s požiadavkami, podľa ktorých by prístroje na nasávanie vzduchu nemali byť menšie ako 2 m od úrovne zeme.

Výber sa uskutočňuje v nasledujúcom poradí:

1) pre daný prietok vzduchu jedna alebo viac mriežok s celkovým živým prierezom

kde v je odporúčaná rýchlosť prúdu v priereze mriežky. Predpokladá sa, že sa rovná 2 - 6 m / s;

Lspoločnosť - objemový prietok vzduchu prechádzajúceho cez rošt, m 3 / h.

f = 13386 / (3600 * 4) = 0,93 m2

Počet mriežok je definovaný ako

kde f1 - plocha živého prierezu jednej mriežky, m 2.

n = 0,93 / 0,183 = 5 ks.

Mriežka typu STD 302 s plochou živého úseku f1 = 0,183 m2

2) Určíme rýchlosť podľa vzorca

kde ffakt - Skutočná celková prierezová plocha, m 2.

v = 13386 / (3600 - 0,915) = 4 m / s

3) Vypočítajte tlakovú stratu v mriežkach podľa vzorca:

p = z · (ρ · v2) / 2,

kde ζ je koeficient lokálneho odporu. Pre mriežky typu STD je 1.2.

ρ je hustota vonkajšieho vzduchu v chladnom období roka pri teplote -32 o C, ρ = 1,48319 kg / m.

Δp = 1,2 (1,48319,42) / 2 = 14,2 Pa.

Výber pevnej mriežkovej mriežky. Tabuľka 17

Aerodynamický výpočet vetrania

Normy výmeny vzduchu v kuchyniach a kúpeľniach:

nie je splynovaný... 60 m 3 / h;

s 2 horákmi plynový sporák........................60m 3 / h;

s 3 varnými doskami plynový sporák........................75m 3 / h;

so 4 sporákmi na teplú vodu.......................90m 3 / h;

kúpeľňa individuálne........................................25m3 / h;

toaleta je individuálna........................................ 25m 3 / h;

Kúpeľňa je kombinovaná...........................................50m 3 / h.

b) usporiadanie ventilačných systémov.

V jednom systéme sa zjednocujú iba rovnaké alebo blízke účelové priestory. Hygienické jednotky sú vo všetkých prípadoch obsluhované nezávislými systémami as piatimi toaletami a vybavené mechanickými stimulmi. Extrakcia z izieb apartmánového domu s oknami s výhľadom na jednu stranu sa odporúča kombinovať do jedného systému. Nie je dovolené zjednocovať vo všeobecných systémoch kanály z priestorov orientovaných na rôzne fasády.

c) grafické znázornenie na podlahových plánoch a podkroví prvkov ventilačného systému (potrubia a kanály, výfukové otvory a mriežkové mriežky, výfukové komory).

Množstvo vzduchu odstráneného cez kanál je indikované proti výfukovým otvorom miestností. Všetky ventilačné systémy musia byť očíslované. Výfukové mriežky v miestnosti sú umiestnené 0,5 m od stropu.

d) vypracovanie axonometrických tabuliek.

Diagramy v kruhu na vonkajších prvkov, dať číslo šarže, na riadku je uvedené časť zaťaženia, L, m 3 / h, a pod čiarou. - dĺžka, L, M aerodynamický výpočet kanálov (kanály), pôsobí na stoly alebo nomogramov, v zložení pre oceľ kruhová potrubie na v = 1,205 kg / m3, tv= 20 0 C. V nich sú množstvá L, R, v, Pd a d.

Tabuľka na výpočet kruhových oceľových potrubí je uvedená v prílohe H. Aby sa použila tabuľka na výpočet obdĺžnikového kanála, je potrebné najskôr určiť zodpovedajúcu hodnotu ekvivalentného (ekvivalentného) priemeru, t.j. Tento priemer kruhového potrubia, v ktorom by pre rovnakú rýchlosť pohybu vzduchu, ako v obdĺžnikovom kanáli, bola rovnaká tlaková strata pre trenie (tabuľka 7.3).

Tabuľka 6.3 - Ekvivalentné priemery trenia pre tehly

Metóda aerodynamického výpočtu vzduchových potrubí

S týmto materiálom redakčná rada časopisu WORLD CLIMATE naďalej publikuje kapitoly z knihy "Ventilačné a klimatizačné systémy: Odporúčania pre dizajn pre priemyselné a verejné budovy". Autor Krasnov Yu.S.

Aerodynamický výpočet potrubí začína vynesením axonometrickej schémy (M 1: 100), pripevnením počtu úsekov, ich zaťažením L (m 3 / h) a dĺžkou I (m). Určite smer aerodynamického výpočtu - od najodľahlejšieho a načítaného miesta až po ventilátor. V prípade pochybností pri určovaní smeru sa vypočítajú všetky možné varianty.

Výpočet začína vzdialenom mieste: určenia priemer D (m) alebo kruhovú plochu F (m2) s prierezom pravouhlého kanálu:

Odporúčaná rýchlosť je nasledovná:

Rýchlosť sa pri priblížení k ventilátoru zvyšuje.

Podľa prílohy H z [30] sa odoberajú tieto štandardné hodnoty:CT alebo (a x b)článok (M).

Skutočná rýchlosť (m / s):

Hydraulický polomer pravouhlých kanálov (m):

kde je súčet koeficientov miestnych odporov v potrubnom úseku.

Miestny odpor na hranici dvoch miest (odpališť, priechody) sa odvoláva na miesto s nižším prietokom.

Koeficienty lokálnych odolností sú uvedené v prílohách.

Schéma napájacieho vetracieho systému slúžiacej na 3-podlažnú administratívnu budovu

Príklad výpočtu
Počiatočné údaje:

Vzduchové potrubia sú vyrobené z pozinkovanej oceľovej ocele, ktorej hrúbka a veľkosť zodpovedá cca. H od [30]. Materiál vstupného hriadeľa je tehla. Pri použití rozdeľovačov vzduchu sú mriežky nastaviteľné typu PP s možnými sekciami: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 a 600 x 200 mm, koeficient zatienenie 0,8 a maximálna rýchlosť prúdenia vzduchu na výstupe 3 m / s.

Odolnosť prijímacieho ohrievacieho ventilu s plne otvorenými nožmi 10 Pa. Hydraulický odpor ohrievača vzduchu je 100 Pa (podľa samostatného výpočtu). Filter odolnosti G-4 250 Pa. Hydraulický odpor tlmiča 36 Pa (podľa akustického výpočtu). Na základe architektonických požiadaviek sú navrhnuté kanály obdĺžnikového profilu.

Sekcie cihlových kanálov sú prevzaté z tabuľky. 22,7 [32].

Koeficienty lokálnych odolností

Časť 1. Mriežka PP vo výstupnej časti 200 × 400 mm (vypočítaná samostatne):

Aerodynamický výpočet vzduchových potrubí

Aerodynamický výpočet vzduchových potrubí - jedna z hlavných fáz konštrukcie ventilačného systému, tk. umožňuje vám vypočítať prierez potrubia (priemer - pre okrúhlu a výšku so šírkou pre obdĺžnikové).

Plocha priečneho prierezu potrubia sa volí podľa odporúčanej rýchlosti pre tento prípad (závisí od prúdenia vzduchu a polohy vypočítanej časti).

F = G / (ρ, v), m²

kde G - prietok vzduchu v vypočítanej časti potrubia, kg / s
ρ - hustota vzduchu, kg / m³
proti - Odporúčaná rýchlosť vzduchu, m / s (pozri tabuľku 1)

Tabuľka 1. Určenie odporúčanej rýchlosti vzduchu v mechanickom ventilačnom systéme.

S prirodzeným systémom vetrania sa predpokladá rýchlosť vzduchu 0,2 až 1 m / s. V niektorých prípadoch môže rýchlosť dosiahnuť 2 m / s.

Vzorec na výpočet tlakových strát pri premiestňovaní vzduchu cez kanál:

ΔP = ΔPtr + ΔPm.s. = λ · (l / d) · (v2 / 2) · ρ + Σx · (v2 / 2) · ρ, [Pa]

V zjednodušenej forme vzorec na stratu tlaku vzduchu v potrubí vyzerá takto:

ΔP = R1 + Z, [Pa]

Špecifické straty tlaku na trenie sa môžu vypočítať podľa vzorca:
R = λ (l / d) · (v2 / 2) · ρ, [Pa / M]

l - dĺžka kanála, m
Z - tlaková strata pri lokálnych odporoch, Pa
Z = Σx · (v2 / 2) · ρ, [Pa]

Špecifická tlaková strata pre trenie R môže byť tiež určená pomocou tabuľky. Stačí poznať prúd vzduchu v oblasti a priemer potrubia.

Tabuľka špecifických strát tlaku na trenie v potrubí.

Horný údaj v tabuľke je prietok vzduchu a dolná hodnota je špecifická tlaková strata pre trenie (R).
Ak je potrubie obdĺžnikové, hodnoty v tabuľke sú vyhľadávané na základe ekvivalentného priemeru. Ekvivalentný priemer sa môže určiť podľa tohto vzorca:

d eq = 2ab / (a ​​+ b)

kde a b - šírka a výška kanálu.

Táto tabuľka zobrazuje špecifickú tlakovú stratu pri ekvivalentnom koeficiente drsnosti 0,1 mm (koeficient pre oceľové kanály). Ak je potrubie vyrobené z iného materiálu - hodnoty tabuľky by sa mali nastaviť podľa vzorca:

ΔP = R1b + Z, [Pa]

kde R - Špecifická strata tlakového tlaku
l - dĺžka potrubia, m
Z - Tlaková strata pri lokálnych odporoch, Pa
β - korekčný faktor, berúc do úvahy drsnosť potrubia. Jeho hodnotu je možné prevziať z nižšie uvedenej tabuľky.

Je tiež potrebné vziať do úvahy stratu tlaku na miestny odpor. Koeficienty lokálnych odporov a metóda výpočtu tlakových strát je možné prevziať z tabuľky v článku "Výpočet tlakových strát v lokálnom odporu ventilačného systému. Koeficienty lokálneho odporu. "Z tabuľky špecifických strát trecieho tlaku sa stanovuje dynamický tlak (tabuľka 1).

Určiť rozmery vzduchových kanálov pri prirodzený ponor, použije sa hodnota dostupného tlaku. Jednorazový tlak - to je tlak, ktorý vzniká v dôsledku rozdielu medzi teplotami prívodu a odvádzaného vzduchu, inými slovami - Gravitačný tlak.

Rozmery vzduchových potrubí v prirodzenom vetraní sú stanovené pomocou rovnice:

kde ΔPdis - dostupný tlak, Pa
0,9 - rastúci faktor pre výkonovú rezervu
n je počet kanálových úsekov na vypočítanej vetve

Pomocou ventilačného systému s mechanickou vzdušnou motiváciou sa vzduchové kanály vyberajú odporúčanou rýchlosťou. Ďalej sú vypočítané tlakové straty na vypočítanej odbočkovej línii a ventilátor je vybraný podľa konečných údajov (prietok vzduchu a tlaková strata).

Aerodynamický výpočet systému vetrania

Zvláštnosť určovania predbežnej hodnoty prierezu potrubia. Analýza výpočtu skutočného významu rýchlosti vzduchu. Výpočet tlakovej straty na lokálnej odolnosti v mieste. Štúdia plného pôsobenia vypočítaného traktu.

Odoslanie dobrej práce do vedomostnej základne je jednoduché. Použite nižšie uvedený formulár

Študenti, študenti, mladí vedci, ktorí používajú vedomostnú základňu pri štúdiu a práci, vám budú veľmi vďační.

MOSKVA Architektúra a stavebníctvo INŠTITÚT

Akreditovaná vzdelávacia inštitúcia vysokoškolského vzdelávania

KafedDodávka tepla a vetranie"

Aerodynamický výpočet systému vetrania

1. Ako dizajn sa považuje za najnepriaznivejšiu cestu z lúpanej mriežky kúpeľne v miestnosti č. 209. Pri vypočítanej dráhe sa hodnota ns stanovuje zo vzorca: snap = 1,27 kg / m3 pri t = 5 ° C; = 1,21 kg / m3 pri t = 5 ° C

Tento tlak sa vynakladá na prekonanie odporu vzduchu v jeho ceste

2.Raschetny cesta je rozdelený do sekcií, ktoré sú definované podľa ich dĺžky a stojí vozduha.Na časť №1postupaet kúpeľ pomescheniya№109 vzduch z miestnosti, prietok Luch1 = 25m3 / hod, na časť №2 prúdenie vzduchu a časť z №1 kúpeľne pomescheniya209 Luch2 = 25 + 25 = 50 m3 / h na №3vozduh časti vstupuje časť №.. Zlepšenie toaliet a 109i 209 Luch3 = 25 + 25 + 50 = 100 m3 / h. Dĺžky úsekov sú určené axonometrickou schémou.

Dĺžka úsekov č. 1 = 0,8 m,

dĺžka úseku №2 = 0,3 m,

dĺžka úseku č. 3 sa rovná = 3,0 m

3. Pri približnej hodnote rýchlosti pohybu vzduchu v sekcii č. 1? Us1 = 0,5 m / s je predbežná hodnota prierezu potrubia určená vzorcom:

4. Berie sa do úvahy potrubie s najbližšou predbežnou hodnotou prierezovej plochy vzduchového potrubia oddielu 1 F, uc1 = 0,0144m2 ahb = 0,12x0,12m

5. Podľa vzorca Vuч = Luch / 3600 F, uchem / s skutočná hodnota rýchlosti vzduchu vo vzduchovom potrubí №1

?'us1 = 25/3600 * Fuch = 25/3600 * 0,144 = 0,48 m / s

6. Ekvivalentný priemer vzduchového potrubia oddielu 1 je určený vzorcom: dráha odporu vzduchového potrubia

d e 1 = 2ab / a + b =2 * 0,12x0,12 / 0,12 + 0,12 = 0,12m

7. Pri použití počiatočnej hodnoty pre úsek č.1 sa hodnota d1 a? 'M / s podľa nomogramu určuje špecifická tlaková strata R1 = 0,05

8. Strata tlaku na trenie v sekcii č.1 je určená vzorcom:

9. Pre každú sekciu č. 1 sa určuje lokálny odpor a hodnoty ich koeficientov -

Lištová mriežka je -1 mm x = 1,2

Koleno 90? -2 ks x = 1,2

T-kus pre priechod - 1 ks X = 0,5

10. Hodnota straty tlaku na lokálny odpor v úseku je určená vzorcom: (napríklad pre časť č. 1 Z = 1,2 + 1,2 * 2 + 0,5 = 4,1

11. Úplná strata tlaku v sekcii Pach, Pa, je definovaná ako súčet stratov trenia a lokálnej odolnosti miesta (napr. Číslo 1

Z = Z * * * * * 2 * 4,1 * 1,213 * 0,048 * 0,48 / 2 = 0,58 Pa

Celková strata na mieste č. 1? Ruka =? Ptr1 + Z =0,052 Pa + 0,58 Pa = 0,632

dĺžka úseku №2 = 0,3 m,

1. Pri približnej hodnote rýchlosti pohybu vzduchu v sekcii č. 1? Us1 = 0,5 m / s je predbežná hodnota plochy priečneho prierezu potrubia určená vzorcom:

4. Berie sa do úvahy potrubie s najbližšou predbežnou hodnotou prierezovej plochy vzduchového potrubia úseku č. 1 F, uc1 = 0,03m2 akhb = 0,12x0,25m

5. Podľa vzorca Vuч = Luch / 3600 F, uchem / s skutočná hodnota rýchlosti vzduchu vo vzduchovom potrubí №1

?'uc2 = 50/3600 * Fuch = 50/3600 * 0,3 = 0,46 m / s

6. Ekvivalentný priemer vzduchového potrubia sekcie č. 1 je určený vzorcom:

7. Použitím počiatočnej hodnoty pre sekciu č. 1, hodnoty d2 a? 'M / s, tlaková strata nomogramu je R1 = 0,06

8. Strata tlaku na trenie v sekcii č.1 je určená vzorcom:

9. Pre lokalitu č. 2 sa určuje lokálny odpor a hodnoty jeho koeficientov -

T-kus pre fúziu -1 ks x = 3,4 (príloha 3)

10. Hodnota tlakovej straty pre lokálny odpor v úseku je určená vzorcom: (napríklad pre oddiel č. 1 Z = 3,4

11. Úplná strata tlaku v sekcii Pach, Pa, je definovaná ako súčet stratov trenia a lokálnej odolnosti miesta (napr. Číslo 1

Z = Z * * * * * 2 = 3,4 * 1,213 * 0,46 * 0,46 / 2 = 0,436 Pa

Celková strata na mieste č. 1? Ruka =? Ptr1 + Z =0,0234Pa + 0,436Pa = 0,4594

dĺžka úseku č. 3 sa rovná = 3,0 m

1. Pri približnej hodnote rýchlosti pohybu vzduchu v sekcii č. 1? Us1 = 0,5 m / s je predbežná hodnota plochy priečneho prierezu potrubia určená vzorcom:

2. Berie sa do úvahy vzduchové potrubie s najbližšími predbežnými hodnotami prierezovej plochy vzduchového potrubia úseku č. 1 F, uc1 = 0,022m2 ahb = 0,370x0,37m

3. Podľa vzorca Vuч = Luch / 3600 F, uchem / s sa vypočíta skutočná hodnota rýchlosti vzduchu vo vzduchovom potrubí č.3

?'us1 = 100/3600 * Fuch = 100/3600 * 3 = 0,09m / s

4. Ekvivalentný priemer vzduchového potrubia oddielu 3 je určený vzorcom:

5. Použitím počiatočnej hodnoty pre sekciu č. 3 sa hodnota d2 a? 'M / s podľa nomogramu, špecifická tlaková strata R1 = 0,02

6. Strata tlaku na trenie v sekcii č. 1 je určená vzorcom:

7. Pre lokalitu č. 3 sa určuje lokálny odpor a hodnoty jeho koeficientov -

Koleno 90? -1 ks x = 1,2 (príloha 3)

Dáždnik nad hriadeľom je z = 1,3 (príloha 3)

8. Hodnota straty tlaku pre lokálny odpor v úseku je určená vzorcom: (napríklad pre sekciu č. 3 Z z = 2,5

9. Úplná strata tlaku v časti Pach, Pa, je definovaná ako súčet straty trením a lokálnej odolnosti miesta (napr. Číslo 1

Z = Z * * * * * 2 = 2,5 * 1,213 * 0,37 * 0,37 / 2 = 0,2075Pa

Celkový odpor trasy návrhu je definovaný ako súčet tlakových strát vo všetkých úsekoch

1.SP 60.13130.12-Vykurovanie, vetranie a klimatizácia Aktualizovaná verzia SNiP 41-04-2003-M; RF MPR, 2012

2.E.M.Avdolin, V.A. Zhila, V.A.Kuznetsov - Inžinierske systémy budov a stavieb

3. Tikhomirov K.V. - Ohrev, dodávka tepla a vetranie -M. Stroyizdat, 1981.

5. SP 89 13330-2012 Kotolné zariadenia. Aktualizovaná verzia SNiP 41-04-2003-M; RF MPR, 2012

6. SP 62 13130-2012 Rozvody plynu. Aktualizovaná verzia SNiP 41-04-2003-M; RF MPR, 2012

Hostený na Allbest.ru

Podobné dokumenty

Projekt hotelového ventilačného systému pre 104 miest. Vypočítané parametre vonkajšieho a vnútorného vzduchu. Teplotný a vzduchový režim miestnosti. Aerodynamický výpočet a výpočet výmeny vzduchu. Výber ventilačných zariadení, ohrievačov, zberačov prachu.

Systém vetrania verejnej budovy. Výpočet emisií tepla, vlhkosti a plynov, konštrukcia procesov zmeny stavu vzduchu na id-diagrame. Výpočet výmeny vzduchu, schéma napájania a odvádzanie vzduchu. Aerodynamický výpočet a výber zariadenia.

Spotreba vzduchu v priemyselných priestoroch. Výpočet systému ohrevu vody. Tepelnotechnické výpočty obvodových konštrukcií. Aerodynamický výpočet dodávky mechanického vetracieho systému. Výpočet výmeny vzduchu v budove. Výber, výpočet ohrievača vzduchu.

Vypočítané parametre vonkajšieho a vnútorného vzduchu. Tepelné straty cez vonkajšie uzatváracie konštrukcie budovy. Strata tepla na ohrev infiltrujúceho vzduchu. Výpočet prívodu tepla z chladiaceho materiálu. Aerodynamický výpočet ventilačných systémov.

Výpočet objemov vzduchu multiplicitou, výmenou vzduchu v hlavnej miestnosti, príkon tepla zo slnečného žiarenia. Výber zariadení na distribúciu vzduchu. Aerodynamický výpočet systému dodávky vetrania. Výber vetracích zariadení.

Výpočet výmeny vzduchu v čerpacej miestnosti na koncentráciu nebezpečných výparov ľahkých frakcií ropy. Výpočet aerodynamických strát pri odsávaní. Výber ventilátora na základe výsledkov aerodynamického výpočtu. Výpočet priemeru deflektora.

Určenie projektovej kapacity vykurovacieho systému, povrchovej plochy a počtu prvkov vykurovacích zariadení. Aerodynamický výpočet kanálov ventilačného systému. Približný výber sekcií kanálov, založený na rýchlosti pohybu vzduchu cez ne.

Základné informácie o vetrania budov. Určenie výmeny vzduchu v hale a pomocných miestnostiach. Výpočet vykurovacích telies a výber pomocného zariadenia. Aerodynamický výpočet vetracieho systému, pravidlá výberu ventilátorov.

Vývoj systému dodávky a odsávacieho vetrania pre klub s auditorium pre 200 ľudí v Bryansk. Výpočet tepelnej a vzdušnej bilancie pre kinosál, aerodynamický výpočet vetracieho systému. Výber zariadenia pre vstupné a výfukové komory.

Výber konštrukčných parametrov pre vnútorný a vonkajší vzduch. Stanovenie odolnosti voči prestupu tepla vonkajšej steny, prekrývanie. Výpočet režimu tepla a vlhkosti vonkajšej steny, ventilačný systém na odstraňovanie vzduchu z bytu v hornom poschodí.

Aerodynamický výpočet ventilačných systémov

Pri výpočte kanálov sa približný výber sekcií uskutočňuje pomocou vzorca:

kde L je prietok vzduchu cez kanál, m 3 / h;

proti dodatočný - Prípustná rýchlosť prúdenia vzduchu v kanáli, m / s.

Tlakové straty v časti ventilačného systému sú stanovené podľa vzorca:

kde R je tlaková strata na 1 m dĺžky kruhového kanála, Pa / m;

- dĺžka pozemku, m;

- korekčný faktor pre drsnosť steny kanála pre kanály ventilových blokov = 1,5;

Z - tlaková strata v lokálnych odporoch určená podľa vzorca:

kde je súčet koeficientov lokálnych odporov v mieste určených v závislosti od typu lokálnych odporov;

- dynamický tlak na graf, Pa.

Odhadovaný tlak, Pa, v systéme prirodzeného vetrania je určený vzorcom:

kde h je vertikálna vzdialenosť od stredu krytu. Mriežka na ústie hriadeľa výfuku, m;

kg / m 3 - hustota vonkajšieho vzduchu pri teplote +5 ° С;

- hustota vnútorného vzduchu, kg / m3, stanovená pre teplotu t podľa vzorca:

Pre normálnu prevádzku ventilačného systému je potrebné splniť nasledujúcu podmienku:

Približný výber priečnych rezov vykonáme pomocou vzorca (37):

-pre kombinované kúpeľne

Priemer úseku je:

-pre kuchyne 150 mm;

-pre kúpeľne a kúpeľne 150 mm.

Rozmery ventilačných mriežok sú:

-pre kuchyne 200 200 mm (PP-3);

-pre kúpeľne a toalety 100 200 mm (PP-1).

Spočítame vetranie v prvej časti :

-pre prvú časť je dĺžka l = 3,92 m.

Súčet miestnych odolností na mieste.

Dynamický tlak na mieste je zachytený na monograme:

-pre kuchyned= 1,2 Pa;

-pre kombinované kúpeľned= 0,35 Pa

Strata tlaku v lokálnych odporoch je určená vzorcom (39):

-pre kuchyne Z = 4,8 ∙ 1,2 = 5,76 Pa;

-pre kombinované kúpeľne Z = 4,8 ∙ 0,35 = 1,68 Pa

Strata tlaku na 1 m dĺžky potrubia, Pa / m, akceptujeme nasledovné:

-pre kuchyne R = 0,23 Pa / m;

-pre kúpeľne a kúpeľne R = 0,085 Pa / m.

Hustota vonkajšieho vzduchu: kg / m 3;

Hustota vnútorného vzduchu:

- pre kuchyne: kg / m 3;

- pre kúpeľne a kúpeľne: kg / m 3;

Strata tlaku je určená vzorcom (38):

-pre kuchyne Δρ = 0,23 ∙ 3,92 ∙ 1,5 + 5,76 = 6,36 Pa;

-pre kombinované kúpeľne Δp = 0,085 ∙ 3,92 ∙ 1,5 + 1,68 = 2,18 Pa

Odhadovaný dostupný tlak sa stanoví podľa vzorca (4.4):

-pre kuchyne Dre= 9,81 ∙ 3,92 ∙ (1,27-1,21) = 2,31 Pa;

-pre kombinované kúpeľne Δpe= 9,81 ∙ 3,92 ∙ (1,27-1,18) = 3,46 Pa

Pre normálnu činnosť ventilačného systému je potrebné splniť podmienku (42):

-pre kuchyne ∙ 100% = -175,32% 10%

Pre normálnu prevádzku vetrania v tejto oblasti vo ventilačných kanáloch kuchyne nainštalujte ventilátory a v mriežkách žalúzií žalúzií.

Aerodynamický výpočet vetracieho systému sa vykoná pre kuchyňu a kúpeľňu. Výsledky aerodynamického výpočtu vetracieho systému v tabuľke 4.1.

Tabuľka 4.1 - Aerodynamický výpočet systému vetrania

pretože normálnu prevádzku ventilačného systému nebeží, potom je nutné nainštalovať mreže s nastaviteľnými žalúziami, prostredníctvom ktorého riadenie toku vzduchu.

Preto vo ventilačných kanáloch v kuchyni (ВЕ 1,2,5,6) inštalujeme ventilátory. Vo ventilačných kanáloch v kúpeľni (BE 3,4,7,8) nastavíme mriežkové mriežky.

1.SNB 4.02.01 - 03 Vykurovanie, vetranie a klimatizácia. - Мн.: Минстройархитектуры, 2004.

2.TKP 45-2.04-43 - 2006 Stavebné tepelné inžinierstvo. Návrh stavebných štandardov - Mn.: Minstroyarchitecture, 2007.

3.SNB 3.02.04 - 03 Obytné budovy. - Мн.: Минстройархитектуры, 2003.

4.STB 1995 - 2009 Dosky tepelne izolované z minerálnej vlny. - Mn.: RUE "Stroytechnorm", 2010.

5.Zmena №1 TCH 45 - 2.04 - 43 - 2006 Tepelné inžinierstvo v stavebníctve. Konštrukčné normy dizajnu - Mn.: Minstroyarchitecture, 2008.

6.SNB 2.04.02 - 2000 Stavebná klimatológia. - Мн.: Минстройархитектуры, 2007.

7.Tikhomirov K.V. Tepelné inžinierstvo, zásobovanie teplom a plynom a vetranie / К.В. Tikhomirov, E.S. Seregeenko. - Moskva: Stroiizdat, 1991 - 480 s.

8.OV Kartavtseva, N.V. Kundro, ON Shirokova Výcvik metodického komplexu. Inžinierske siete a zariadenia. Tepelné inžinierstvo, dodávka tepla a plynu a vetranie. - Novopolotsk: PSU, 2009.

9.Vnútorné sanitárne vybavenie. V 3. hodine časť 1. Vykurovanie. / VN Bogoslovský, BA Krupnov, AN Skanavi [a ďalší]; ed. I. G. Staroverova, J. I. Schiller. - M.: Stroiizdat, 1990. - 344

Aerodynamický výpočet lokalizačného ventilačného systému

Aerodynamický výpočet ventilačných systémov sa vykonáva po určení prietoku vzduchu v miestnom nasávaní a riešení prieskumu vzduchových potrubí.

K tomu výpočet aerodynamického dizajnu systému ventilačného systému, ktorý je izolovaný tvarové diely sú číslované potrubia časti a je prietok vzduchu v každej oblasti je podpísaná na neho a jeho dĺžke (ri.9). Dĺžka jednotlivých vetiev systému je daná plánu a časť stavebnej časti projektu, axonometrické režimu.

Ventilačný systém je rozdelený na samostatné časti. Oblasť osídlenia sa vyznačuje konštantným tokom. Hranicou medzi jednotlivými časťami systému je odpalisko. Strata tlaku v potrubnom úseku Ρuch, Pa závisia od rýchlosti pohybu vzduchu a pozostávajú z trecích strát (Pt.t. = R ∙ βw∙ l) a straty miestneho odporu Z

Účelom aerodynamického výpočtu je určiť prierezové rozmery všetkých častí pre daný prietok vzduchu cez tieto časti. Musíme zabezpečiť takýto režim, aby sa požadované množstvo vzduchu, vypočítané výpočtom, odstránilo z miestneho nasávania.

Pri aerodynamickom výpočte odsávacieho ventilačného systému je plánovaný hlavný smer návrhu - diaľnica, ktorá je reťazou postupne pripojených úsekov od začiatku systému po najvzdialenejšie miesto. Všetky ostatné oblasti, ktoré nie sú zahrnuté v hlavnom smere, sa nazývajú pobočky. V prítomnosti dvoch alebo viacerých reťazcov, ktoré majú rovnakú dĺžku, sa považuje za hlavný smer najviac zaťažená vetva (s vyššou prietokovou rýchlosťou).

Tlaková strata v systéme sa rovná súčtu tlakových strát prostredníctvom potrubia, podmienky tlakové straty na všetkých za sebou usporiadaných častí, ktoré tvoria líniu, a tlaková strata vo vetracom zariadení (cyklón, filter-pylegazoulo každému žiadateľovi).

Aerodynamický výpočet ventilačných systémov s mechanickou motiváciou sa skladá z dvoch etáp: 1 - výpočet hlavných smerových plôch - sieť; 2 - prepojenie všetkých ostatných častí systému.

paralelné medzi každou z oblastí alebo vetvy sa nazývajú pozemky alebo vetvy, ktoré majú spoločný bod od vstupu vzduchu vo výfukových ventilačných systémoch.

Vetva je súčasťou ventilačného systému, ktorý je reťazou sériovo spojených sekcií. Vetva môže mať niekoľko vetví. Tlakové straty v rovnobežných radách sú rovnaké.

Z dôvodov konštrukcie niekedy veľkosti prierezu konárov odchyľujú od podmienok pre typizáciu častí. V tomto prípade, na koordináciu tlakových strát jednotlivých bránkových membrán, ktorých účelom je - uhasiť rozdiel v stratách medzi paralelnými sekciami [2].

Membrána je inštalovaná v úseku, ktorý má menšie množstvo tlakovej straty (membrána je dodatočným lokálnym odporom, ktorý určuje koeficient lokálneho odporu, z ktorého je tiež určená miera strát tlakovej straty, ktorú vytvára).

Výpočet hlavnej línie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

1. Systém je rozdelený na samostatné sekcie a určuje sa prúdenie vzduchu v každom z nich. Výdavky sa určujú súčtom nákladov na jednotlivých pobočkách od okrajových úsekov. Hodnoty prietoku a dĺžky každej časti sa aplikujú na axonometrickú schému (dimetriu) (obrázok 9)

2. Identifikujte najdlhší reťazec postupne pripojených sekcií. Fixovať zariadenia a zariadenia, v ktorých dochádza k tlakovým stratám (v našom prípade môže byť prach a plynový pas).

3. Hlavné smerové úseky sú očíslované od úseku s nižším prietokom. Počet, prietok a dĺžka každej časti hlavného smeru sú uvedené v tabuľke 5 aerodynamického výpočtu

4. Určite prierezovú oblasť Fr miesto výpočtu, m 2

Lr - vypočítaný prietok vzduchu v oblasti, m 3 / h;

protiT - Odporúčaná rýchlosť pohybu vzduchu na mieste, m / s.

Odporúčaná rýchlosť vzduchu sa vyberá v závislosti od transportnej zmesi. Ak je zmes bezprašná, potom sa v priemyselných budovách odporúča rýchlosť 8-12 m / s. Kanály neporušujú miestnosť, takže v niektorých častiach systému zoberte maximálnu prípustnú rýchlosť vzduchu. Na koncových úsekoch systému sa odporúča pomalšia rýchlosť, postupne sa zvyšuje pre ostatné úseky diaľnice (8 - 12). Na lokalite s vysokým prietokom sa prijíma vysoká rýchlosť. Ak sa prach prepravuje potrubím, rýchlosť je v rozmedzí 15-20 m / s.

5. Aktuálna hodnota rýchlosti je uvedená v tabuľke, protiF a priemerná hodnota d, čo zodpovedá tejto rýchlosti protiF, a zároveň hodnotu špecifických strát R (riadok 6 v tabuľke č. 1).

6. Vynásobíme R a l a vložené do stĺpca 8 tabuľky.

7. rýchlosť protiF vypočítať Ρd = ρv 2/2 a vložené do stĺpca 10 tabuľky.

8. Zahŕňa zoznam miestnych odporov pre každú stránku. Na výpočet koeficientov lokálneho odporu je potrebné vyplniť 1-8 stĺpcov pre všetky úseky systému. Σξ z každého pozemku sú zaznamenané v stĺpci 9 tabuľky.

9. vypočítajte stratu lokálneho odporu Z = Σx · ρv 2/2, a vložte do stĺpca 11 tabuľky.

10. strata tlaku v úseku je definovaná ako (rl βw + Z) a zadajte ho do stĺpca 12 tabuľky.

11. Pridaním tlakových strát hlavných častí a tlakovej straty v zariadení dosahujeme tlakovú stratu v systéme ΔΡs, pas

Tým sa uzatvára prvá etapa výpočtu systému a jeho hodnota ΔΡs slúži na výber ventilátora.

12. prepojenie všetkých ostatných častí systému sa vykonáva s najdlhšími ramenami. Metóda spojenia vetví je podobná výpočtu úsekov hlavného smeru. Jediný rozdiel je v tom, že keď existuje spojenie medzi každou pobočkou, existujú straty v nej. Pre výpočet pobočiek sa používa metóda sekvenčného výberu. Rozmery odbočných častí sa považujú za zvolené, ak relatívna strata tlaku nepresiahne 10%

príklad

Vypočítajte systém kruhového oceľového potrubia (sieť) miestneho odťahového vetrania priemyselnej budovy. Náklady a dĺžky sú znázornené na obrázku, obr. 9, koeficient lokálnej sacieho odporu ξm. o.= 1. Určte výkonnosť Lproti a tlaku ventilátora APproti.

Obr. 9. Schéma konštrukcie odsávacieho ventilačného systému s mechanickou motiváciou pohybu vzduchu

Rozdelíme sieť na sekcie a napíšeme v abecednom vyjadrení hodnoty APproti., Lproti a zvyšky.

Pokračujeme v vyplňovaní tabuľky. 5. Najprv zadáme čísla, náklady a dĺžky úsekov hlavného smeru pohybu vzduchu a potom rovnobežných úsekov, pričom necháme voľný priestor na výpočet zvyškov tlakovej straty.

Potom pomocou aplikácie A, tabl1 na odporúčanej rýchlosti v rozmedzí 8 - 12 m / s a ​​rýchlosť prúdenia vzduchu volí priemer, špecifické strate, dynamický tlak, skutočná rýchlosť vzduchu a zaviesť do príslušných stĺpcoch tabuľky. 1.

Papilárne vzory prstov - marker atletických schopností: dermatoglyfické príznaky sa tvoria po 3-5 mesiacoch tehotenstva, nemenia počas života.

Mechanické zadržanie zemných hmôt: Mechanické zadržanie zemných hmôt na svahu je zabezpečené protiprúdovou konštrukciou rôznych štruktúr.

Organizácia vypúšťania povrchových vôd: Najväčšie množstvo vlhkosti na svete sa odparí od povrchu morí a oceánov (88 ‰).

Všeobecné podmienky pre výber drenážneho systému: Odtokový systém sa vyberá v závislosti od charakteru chráneného.

Spôsob určenia účinnosti vetrania priestorov

Aby ste sa cítili pohodlne a pohodlne vo svojom dome a užívali si čistého vzduchu, potrebujete dobrý systém vetrania a kondicionovania. Je to možné len vtedy, ak systém poskytuje normálny prietok kyslíka.

Schéma siete ventilačných kanálov: 1 - ventilátor; 2 - difuzér; 3 - konfuktér; 4 - priečnik; 5 - tee; 6 - pobočka; 7 - náhle rozšírenie; 8 - ventily klapiek; 9 - koleno; 10 - náhle zúženie; 11 - nastaviteľné mriežkové mriežky; 12 - tryska na prívod vzduchu.

Pre správnu výmenu vzduchu v systéme je v štádiu návrhu ventilačného systému potrebný aerodynamický výpočet potrubí.

Vzduch, ktorý sa pohybuje cez ventilačné kanály, sa predpokladá ako nestlačiteľná tekutina vo výpočtoch. Takýto predpoklad je možný, pretože v potrubiach nie je vytvorený žiadny vysoký tlak. Tlak vytvorený trením hmoty vzduchu na povrchu kanálov, rovnako ako v prípade miestneho odporu, na ktorý sa vzťahuje k zvyšovaniu ohyby a potrubné ohyby, alebo rozdelením pripojenie toku, zmena priemeru ventilačného kanálu, alebo inštaláciu v oblasti regulačné zariadenia.

Aerodynamický výpočet zahŕňa stanovenie prierezových rozmerov všetkých častí vetracej siete, ktoré zabezpečujú pohyb vzdušnej hmotnosti. Okrem toho je potrebné určiť vstrekovanie spôsobené pohybom vzdušných hmôt.

Schéma na vytvorenie prirodzeného vetrania.

Ako ukazuje prax, niekedy vo výpočtoch, niektoré z uvedených množstiev sú už známe. Vyskytujú sa tieto situácie:

  1. Je známy tlak, je potrebné vypočítať prierez potrubia, aby sa zabezpečil pohyb požadovaného množstva kyslíka. Tento stav je typický pre prírodné ventilačné systémy, keď nemôžete zmeniť dostupnú hlavu.
  2. Je známy prierez kanálov v sieti, je potrebné vypočítať tlak potrebný na presun potrebného množstva plynu. Typické pre tie ventilačné systémy, ktorých časti sú spôsobené architektonickými alebo technickými vlastnosťami.
  3. Žiadna z premenných nie je známa, takže musíte vypočítať prierez aj hlavu vo ventilačnom systéme. Táto situácia je najbežnejšia v domácnosti.

Metóda aerodynamického výpočtu

Pozrime sa na všeobecnú metódu aerodynamického výpočtu pre neznámy tlak a prierezy. Aerodynamický výpočet sa vykoná po určení požadovaného množstva vzduchovej hmotnosti, ktorá musí prejsť cez klimatizačnú sieť a je navrhnuté približné usporiadanie vzduchových kanálov systému.

Schéma ventilácie zmiešaného typu.

Ak chcete vykonať výpočet, nakreslite axonometrický diagram, v ktorom je uvedené vymenovanie a rozmery všetkých prvkov systému. Podľa plánu systému vetrania sa určuje celková dĺžka vzduchových kanálov. Systém vzduchového potrubia je ďalej rozdelený na homogénne úseky, na ktorých je individuálne určený prietok vzduchu. Aerodynamický výpočet sa vykonáva pre každý homogénny úsek siete, kde je konštantný prietok a rýchlosť hromadenia vzduchu. Všetky vypočítané údaje sa vynesú na axonometrický diagram, po ktorom sa vyberie hlavná čiara.

Určenie rýchlosti v kanáloch

Ako hlavná diaľnica sa vyberie najdlhší reťazec po sebe nasledujúcich častí systému, ktoré sú očíslované od najodľahlejšieho. Parametre každej sekcie (číslo, dĺžka úseku, hmotnostný prietok vzduchu) sa zadajú do výpočtovej tabuľky. Potom sa vyberie tvar prierezu a vypočíta sa rozmer priečneho rezu.

Prierezová plocha úseku diaľnice sa vypočíta podľa vzorca:

kde FP je prierezová plocha m 2; LP - prietok vzduchu v sekcii, m 3 / s; VT - rýchlosť pohybu plynu na mieste, m / s. Rýchlosť pohybu je určená z hľadiska hluku celého systému a ekonomických úvah.

Schéma ventilácie doma.

Podľa získanej hodnoty priečneho prierezu sa vyberie štandardné vzduchové potrubie, v ktorom je skutočná prierezová plocha (FF) blízka vypočítanému prierezu.

Podľa aktuálnej plochy sa vypočíta rýchlosť pohybu v oblasti:

Vychádzajúc z tejto rýchlosti, podľa špeciálnych tabuliek sa vypočíta zníženie tlaku na trenie proti stene vzduchových kanálov. Miestne odpory sa určujú pre každú stránku a pripočítajú sa k celkovej hodnote. Súčet strát spôsobených trením a lokálnym odporom je celková hodnota strát v kondicionačnej sieti, ktorá sa berie do úvahy pri výpočte požadovaného objemu vzdušnej hmotnosti vo ventilačných kanáloch.

Výpočet tlaku v potrubí

Dostupný tlak pre každý úsek trate sa vypočíta podľa vzorca:

kde DPE je prirodzený tlak, Pa; H - rozdiel v značkách nasávacieho roštu a ústia mín, m; PH a PB - hustota plynu mimo a vnútri ventilácie, resp. Kg / m 3.

Hustota vonkajšieho a vnútorného priestoru sa určuje z referenčných tabuliek na základe vonkajšej a vnútornej teploty. Zvyčajne sa vonkajšia teplota považuje za + 5 ° C bez ohľadu na to, kde sa nachádza stavenisko. Ak je vonkajšia teplota nižšia, vstrekovanie do systému sa zvyšuje, čo vedie k prebytku prichádzajúceho vzduchu. Ak je vonkajšia teplota vyššia, tlak v systéme klesá, ale táto okolnosť je kompenzovaná otvorenými oknami alebo oknami.

Základným aerodynamický výpočet úlohou je vybrať také potrubie, v ktorom strata (å (R * L * β + Z)) v mieste, aby bol rovný alebo menej aktívne DPE:

kde R je strata trenia, Pa / m; l je dĺžka úseku m; β - koeficient drsnosti steny kanála; Z - pokles rýchlosti plynu z lokálneho odporu.

Hodnota drsnosti β závisí od materiálu, z ktorého sú vytvorené kanály.

Odporúča sa, aby sa zásoba uvažovala v rozmedzí od 10 do 15%.

Všeobecný aerodynamický výpočet

Pri aerodynamickom výpočte sa berú do úvahy všetky parametre ventilačných šácht:

  1. Spotreba vzduchu L, m 3 / h.
  2. Potrubie Priemer d, mm, ktorá sa vypočíta podľa vzorca: d = 2 * a * b / (a ​​+ b), kde a a b - kanálový prierez rozmery.
  3. Rýchlosť V, m / s.
  4. Strata tlaku na trenie R, Pa / m.
  5. Dynamický tlak P = DPE 2/2.

Výpočty sa vykonávajú pre každý kanál v nasledujúcom poradí:

  1. Požadovaná plocha kanálu je určená: F = l / (3600 * Vrec), kde F je plocha, m 2; Vrek je odporúčaná rýchlosť vzduchu, m / s (predpokladá sa, že 0,5-1 m / s pre kanály a 1-1,5 m / s pre bane).
  2. Štandardný prierez v blízkosti hodnoty F je zvolený.
  3. Určte ekvivalentný priemer potrubia d.
  4. Pomocou špeciálnych tabuliek a nomogramov L a d určuje pokles R, rýchlosť V a tlak P.
  5. Podľa tabuliek koeficientov lokálneho odporu sa určuje pokles vplyvu kyslíka v dôsledku lokálneho odporu Z.
  6. Určte celkové straty vo všetkých oblastiach.

Ak je celková strata menšia ako prevádzkový tlak, môže byť tento ventilačný systém považovaný za účinný. Ak sú straty väčšie, môžete do ventilačného systému namontovať škrtiacu membránu, ktorá môže uhasiť prebytočnú hlavu.

V prípade, že ventilačný systém slúži niekoľko miestností, ktoré vyžadujú rôzne stlačený vzduch, potom je výpočet treba brať do úvahy aj vstupného tlaku alebo podtlaku, ktorý je pridaný do hodnoty celkových strát.

Aerodynamický výpočet je nevyhnutný postup pri navrhovaní ventilačného systému. Zobrazuje účinnosť vetrania priestorov s danou veľkosťou kanálov. A efektívna prevádzka vetrania zabezpečuje pohodlie vášho bydliska.