Bandáže na pripojenie vzduchových potrubí.

Spoločnosť "Siberia" realizuje výrobu a predaj upevňovacích prvkov pre vzduchové kanály. Bandáž sa používa na bezplášťové prepojenie spojov a tvarovaných častí kruhových kanálov pre inštaláciu ventilačných systémov, ako aj pre vykurovanie a klimatizačné systémy.

Spoločnosť LLC "Siberia" ponúka obväzy vo veľkom množstve rôznych veľkostí za výhodné ceny. Priemery vzduchových potrubí spojené káblovými pásmi: od 100 do 2000 mm. Naši špecialisti vám pomôžu vybrať spojovacie prvky pre rôzne typy vzduchových potrubí.

Stručný popis bandáže.

Väčšinou sa používajú šijacie spojky vzduchových potrubí, čo sa vysvetľuje znížením nákladov na pracovnú silu na spojenie v porovnaní s prírubou a výraznými úspory kovu. Plátky káblových kanálikov s malým a stredným priemerom sa vyrábajú na bandáloch z tenkostennej ocele, zvyčajne pozinkovaných.

Na potrubie s prírubovými koncami sa nosí obväz pre vzduchové kanály T-profilu. Na koncoch obväzu sa zvárajú uhly s otvormi. Potiahnutím obväzu pomocou svorky alebo fixačného kľúča sa zasunú do otvorov rohov skrutky a utiahnu sa, potom sa z neho odstráni svorka alebo kľúč. Aby bolo spojenie tesné, horná časť bandáže je vyplnená tmelom.

Tabuľka štandardných veľkostí a cien obväzov od spoločnosti "Siberia"

Bandáž pre vzduchové potrubia

VENTILÁCIE FLANGES, BANDY, FLEXIBLE S

Tabuľka 51. Príruby pre kruhové vzduchové kanály (GOST 26270-84)

Priemer vzduchového potrubia, mm

Priemer stredov otvorov a prírub,

Oválne otvory v prírubách pre skrutky

Rampa skrutiek, mm

Plechová oceľ 6 = 3 mm

Laná z ocele 4 x 25 mm

Rohová oceľ 25 X 25 X 3 mm

Rohová oceľ 25 X 25 X 4 mm

Rohová oceľ 32 x 32 x 4 mm

Priemer vzduchového potrubia, mm

Priemer otvorov v prírubách, mm

Otvory v prírubách pre skrutky

Tabuľka 52. Príruby pre obdĺžnikové potrubia

Vzdialenosť od kanála do

Oválne otvory pre skrutky

stred otvoru, mm

Rohová oceľ 25 X 25 X 3 mm

Rohová oceľ 25 x 25 x 4 mm

Rohová oceľ 32 X 32 X 4

Rohová oceľ 36 x 36 x 4 mm

Uhlová oceľ 40 x 40 x 4 mm

obväzy pre pripojenie vzduchových potrubí (TU 36-2050-77) sú navrhnuté pre montáž častí kruhových potrubí s priemerom od 100 do 900 mm.

Obr. 48. Bandáže na spojenie častí kruhových kanálov:
a - priemer 100,180 mm, b - priemer 200,900 mm; 1 - semiband, 2 - tmel "Buteiprol", 3 - bandáž, 4 - očko

Obr. 49. Flexibilná vložka (a) a možnosť ohraničenia konca vložky pre obväzové spojenie (b):
I - príruba pripevnená k ventilátoru, 2 - kovová vsuvka, 3 - pás z plachty alebo iného hustého materiálu, 4 - svorka

Ventilačný obväz

Zaoberáme sa projektovaním, výrobou a inštaláciou kovových konštrukcií od roku 2005. Počas tejto doby sa zhromaždili naše bohaté skúsenosti, boli navrhnuté, vyrobené a inštalované tisíce kovových konštrukcií rôzneho druhu!

Táto časť našej produkcie je užitočná pre organizácie, ktoré sa zaoberajú výrobou a inštaláciou ventilačných systémov. Ventilačný pás pre kruhové vzduchové potrubia je v podstate ventilačná svorka s mäkkou silikónovou vložkou. Slúži na pripojenie (spájanie) vzduchových potrubí z rúrky, okrúhlej časti. Tento typ pripojenia je jednoduchý, spoľahlivý a pohodlný, takže je priaznivo porovnateľný s pripojením pomocou prírub kvôli menšiemu počtu závitových pripojení, hmotnosti a nákladov. Vyrábame pozinkované ventilačné pásy pre vzduchové kanály s kruhovým prierezom rôznych priemerov: najmenší - 100 mm, najväčší - 800 mm.

Galvanizované vetracie pásmo s priemerom 100 mm, 125 mm, 140 mm, 160 mm, 180 mm - lisované, zvyšné priemery - zváraná konštrukcia. Nasledujúca tabuľka zobrazuje najobľúbenejšie priemery galvanizovaného vetracieho pásika, ale môžeme vyrobiť obväz s akýmkoľvek priemerom, založený na potrebách zákazníka.

Náklady na pozinkované obväzy (svorky na pripojenie potrubia)

názov

Bandáž pozinkovaná Ø 800 mm (S = 1,0)

Galvanizovaná bandáž Ø 710 mm (S = 1,0)

Galvanizovaná bandáž Ø 630 mm (S = 1,0)

Bandáž zinok Ø 560 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 500 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 450 mm (S = 1,0)

Galvanizovaná bandáž Ø 400 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 355 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 315 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 280 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 250 mm (S = 1,0)

Galvanizovaná bandáž Ø 225 mm (S = 1,0)

Galvanizovaná bandáž Ø 200 mm (S = 1,0)

Pozinkovaný pás Ø 180 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 160 mm (S = 1,0)

Bandáž zinok Ø 140 mm (S = 1,0)

Bandáž zinok Ø 125 mm (S = 1,0)

Bandáž pozinkovaná Ø 100 mm (S = 1,0)

Pri objednávaní veľkého množstva galvanizovaného vetracieho obväzu existuje systém zliav. Pri objednávke na sumu 30 000 rubľov, bezplatná dodávka zákazníkovi v Moskve, Moskovskom regióne alebo dopravnej spoločnosti!

Špeciálne pozinkované vetracie obväzy zvárané a lisované sa používajú na pripojenie vzduchových potrubí s priemerom od 100 do 1000 mm pri inštalácii ventilačných systémov v priestoroch.

Vlastnosti ventilačného obväzu.

K dnešnému dňu sú takéto spojovacie prostriedky veľmi populárne pre inštaláciu ventilačných systémov. To je spôsobené tým, že je oveľa menej času na inštaláciu a výrobu jedného takého obväzu ako na inštaláciu a výrobu iných podobných spojovacích prostriedkov, napríklad prírubových. Taktiež sa na výrobu bandáže používa minimálne množstvo kovu, spravidla je to tenký plech pozinkovaný.

Špeciálny pásik na pripojenie kruhových vzduchových potrubí je nainštalovaný na jednom z jeho prvkov s prítomnosťou prírubových koncov. Konštrukcia plášťa zabezpečuje prítomnosť špeciálnych uhlov s vyvŕtanými otvormi v nich. Inštalácia tohto pásma sa vykonáva pomocou svoriek alebo špeciálneho fixačného kľúča. Potom sa do otvorov vkladajú skrutky a opatrne ich utiahnite, potom je možné tieto svorky odstrániť a na zaistenie tesnosti spoja vyplňte obväz asfaltovým tmelom.

Naša spoločnosť je lídrom vo výrobe a predaji galvanizovaného vetracieho obväzu zváraného a lisovaného na pripojenie kruhových vzduchových potrubí s priemerom 100 až 1000 mm na celom území našej rozsiahlej krajiny. Používame iba kvalitné materiály a dovážané zariadenia na výrobu všetkých výrobkov v našej spoločnosti.

Podrobnejšie informácie o kompletnom sortimente našich produktov a ich hodnote sa dajú ľahko získať kontaktovaním nás alebo opustením žiadosti o platbu

obväz

Pripojenie káblov a upevnenie detailov

Kruhové príruby sa používajú na pripojenie sekcií vzduchových potrubí s kruhovým prierezom, ako aj na pripojenie rôznych tvarovaných výrobkov k nim.

Posledné správy

Katalóg "Protipožiarna ventilácia pre bytovú výstavbu"

Vážení partneri, upozorňujeme na nový katalóg "Vetranie protipožiarnej ochrany pre bytovú výstavbu".
Katalóg je dostupný na našich webových stránkach ako odkaz

Aktualizované certifikáty

Vážení partneri, na našej stránke v sekcii "Certifikáty" je k dispozícii aktualizovaná verzia certifikátov pre produkty ventilačných systémov a pre tlmiace ventilátory

Blahoželáme k dátumu Builder 2018!

Vážení kolegovia a partneri!
Blahoželáme vám k profesionálnej dovolenke - Builder's Day!
Prajeme Vám úspešné projekty, plodnú prácu, zaujímavé nápady a úspešné zadumok. Nech je práca vždy zaujímavá a naša spolupráca je úspešná a sľubná.
Želám vám šťastie, zdravie, stabilitu a silu pre realizáciu všetkých túžob!

Certifikáty o zhode protipožiarnych ventilov CPVS-4K

Vážení partneri, informujeme Vás, že spoločnosť JSC "Vozduhotehnika" získala certifikát o zhode pre protipožiarne ventily KPVS-4K

JSC "Vozduhotekhnika" navštívili zástupcovia televízneho kanála "Bielorusko 1"

V očakávaní začatie spoločnej výroby výťahových zariadení s Mogilev Lift Plant JSC "Mogilevliftmash" spoločnosť AB "v vzduchom" Dnes sa zúčastnili zástupcovia bieloruského televízneho kanálu "Belarus 1".

Podpísanie Memoranda o spolupráci s JSC "Mogilevliftmash" na Veľvyslanectve Bieloruskej republiky v Ruskej federácii.

12. júna bude Veľvyslanectvo Bieloruskej republiky v Moskve hostiť podpísanie memoranda o spolupráci medzi JSC "zo vzduchom" a JSC "Mogilevliftmash", ktorý si kladie za cieľ identifikovať kľúčové princípy spolupráce na vykonávanie spoločných aktivít podnikov, ktorý stanovuje rozšírenie výroby výťahových zariadení.

JSC "Vozduhotekhnika" v deň podnikania 2018

30. mája 2018 sa uskutočnilo slávnostné podujatie venované Deňu ruského podnikania.

Certifikát QMS ISO 9001-2015

V technickej knižnici je k dispozícii aktualizovaný certifikát ISO 9001-2015

S dovolenkou jari a práce.

Vážení kolegovia a partneri, zamestnanci JSC "Vozduhotekhnika" gratulujú každému na jar a deň práce!

Aktualizované katalógy produktov 2018

Vážení zákazníci, aktualizované katalógy produktov nájdete na našej webovej stránke 2018

Aktualizované katalógy produktov

Vážení zákazníci, aktualizované katalógy produktov nájdete na našej webovej stránke 2018

TD Letecké vybavenie na výstave Krym. Stavebný priemysel. spring-2018

TD Lietadlo sa zúčastnilo výstavy Krym. Stavebný priemysel. Spring-2018, ktorá sa konala od 29. marca do 31. marca v IFC "Gagarinsky" na ulici. Nábreží, 75V v Simferopolsku.

TD Vzduchové inžinierstvo na dne dizajnéra v Moskve

23. marca 2018 sa každoročná udalosť uskutočnila v rámci programu All-Russian Designer Day.

Drahé dámy, blahoželáme vám k sviatku jari a krásy!

Drahé dámy, blahoželáme vám k sviatku jari a krásy!

Výstava "Climate World 2018"

Spoločnosť "Vozduhotekhnika" sa zúčastnila 14. medzinárodnej špecializovanej výstavy "Climate World 2018", ktorá sa uskutočnila 27. februára - 2. marca v Expocentre Fairgrounds.

JSC "Vozduhotehnika" na výstave "Svet klimatu 2018"

Vážení partneri!
Sme potešení, že Vás pozvať na 14. medzinárodnej špecializovanej výstavy "Climate World 2018", ktorá sa bude konať 27. februára marca -2 "Expocentre" na Krasnopresněnskaja nábreží, 14.

Bol prijatý certifikát zhody ventilátora axiálneho odstraňovania dymu typu VO.DU.

Bol prijatý certifikát zhody ventilátora axiálneho odstraňovania dymu typu VO.DU.

Šťastný nový rok a Veselé Vianoce!

Pracovníci JSC "Vozduhtehnika" blahoželajú všetkým partnerom na nadchádzajúci Nový rok a Vianoce!

Happy Power Engineer deň 2017

Zamestnanci JSC "Vozduhtehnika" gratulujú všetkým špecialistom regiónu v deň energetického inžinierstva! Prijmite úprimné blahoželanie a priania k úspechu vo vašich profesionálnych aktivitách.

Deň dizajnéra v Nižnom Novgorode

8. decembra 2017 sa v Nižnom Novgorode konal podujatie "Deň dizajnérov". Nižnij Novgorod "v rámci All-ruskej deň Designer, ktorý spoločnosť" TD zo vzduchom "sa zúčastnilo práv generálneho partnera.

AO "Vozduhotekhnika" získala slávnostný príspevok od Moskva Employment Centre

JSC "zo vzduchom" bola udelená štátnu inštitúciu "Centrum zamestnanie mesta Moskvy" vďačnosti za aktívnej účasti na realizáciu opatrení na podporu zamestnanosti

Certifikát o zhode pre ventilátory radiálne výbušné

JSC "Vozduhotekhnika" získal certifikát o zhode pre ventilátory radiálne výbuch-dôkaz

Deň dizajnéra Rostov-on-Don

Firma "zo vzduchom" sa stala oficiálnym partnerom "Designer of the Day" v Rostov na Done, ktorá sa konala 17. novembra v DonEkspotsentre

Predaj obrábacích strojov pre priemyselné zariadenia

Predaj obrábacích strojov

Predaj obrábacích strojov

Predaj priemyselných strojov

V deň národnej jednoty.

Vážení partneri, v deň národnej jednoty by som rád privítal vzájomnú úctu a dobro, porozumenie, úprimné vzťahy a prosperitu.

Predaj skladových zostatkov

POZOR! Predaj skladových zostatkov!

TD "Vozduhochnika" získal diplom víťaza v osobitnej nominácii "Najlepší podnik v oblasti importu nahradenia"

TD "Vozduhotekhnika" získal diplom víťaza v osobitnej nominácii "Najlepšia spoločnosť v oblasti dovoznej substitúcie v oblasti priemyselnej ventilácie a zariadení".

Dokončená preprava na objekt: Hlavná budova.Sakhalinskaya GRES-2.

Tento mesiac bola dokončená a úplne vypnutá dodávka zariadenia do hlavnej budovy Sakhalinskaya GRES-2.

Blahoželáme k Deň miest.

Tento rok hlavné mesto Ruska oslavuje svoje výročie - 870 rokov.

Káblové pripojenie vzduchových kanálov vo ventilačnom systéme

Pri inštalácii systému vetrania do domácností je vhodnejšie použiť kruhové kanály. Ich vzduchotesnosť je vyššia ako v prípade sietí obdĺžnikových prvkov. Náklady na potrubie s touto konfiguráciou sú o 65% nižšie vďaka jednoduchej výrobnej technológii. Odolávajú väčšiemu tlaku vďaka zjednodušenému tvaru a ľahšie sa inštalujú.

Najpopulárnejšie a praktické sú kruhové kanály.

Hlavné typy pripojení kruhových potrubí sú prírubové, prírubové a zvárané. Oblátky sú široko používané kvôli zníženiu nákladov na pracovnú silu pri ich inštalácii a znížení spotreby spojovacích materiálov. Spôsoby zostavovania ventilácie, ohrievania vzduchu a klimatizačných obvodov kruhového prierezu bez oblátok sú obväzové spojenie.

Princíp montáže krytu typu oplátky

Zariadenia na pripojenie vzduchových potrubí.

Pri montáži vzduchových potrubí s priemerom 100-630 mm s prírubou na koncoch sa používa obväz ako spojovací prvok. Krúžok pre bandážový kĺb má tvar T (trojuholníkový) a na koncoch rohov sa zvaruje s otvormi. Vyrába sa spojovací prvok z ocele (0,8-1,5 mm). Po výrobe je časť pokrytá základným náterom.

Pre spojenie tejto metódy sa používajú rúrky do spojov:

  • upevňovacie zariadenia: svorka, kliešťové kliešte (kliešte);
  • Kľúče, západkové kľúče;
  • skladové stánky;
  • tesniaci materiál.

Vzduchové kanály sa spájajú bez odstránenia prstenca z obruby prvej trubice, ale len jej uvoľnením zo skrutkového spoja. Strana druhého potrubia vedie do prúdu bandáže.

Obväz je upevnený na kĺbových spojoch spojených kanálov, ich konce sú vytiahnuté pomocou uzamykacieho kľúča alebo svorky. V zarovnaných otvoroch na koncoch bandáže vložte skrutku a maticu otočte. Po utiahnutí skrutkového spoja sa príchytka odstráni. Po montáži zväčšených sektorov sa začne inštalácia vzduchových potrubí pozdĺž projektovanej línie.

Schéma zapojenia vzduchového potrubia.

Konce vzduchových potrubí pre pripojenie plášťa nie sú vystužené prírubou a vyžadujú starostlivosť pri pohybe, vykládke a montáži. Pri preprave odvzdušňovacieho potrubia k prírube sú obväzové prvky opotrebované, aby nedošlo k deformácii koncovej časti.

Spojovacie krúžky sa pred inštaláciou skontrolujú. Nemali by mať trhliny, zakrivenie, chyby, ktoré znižujú nepriepustnosť kĺbov a výkonnosť. Na koncových úsekoch na miestach, kde sú pneumatiky inštalované, by mali byť pozdĺžne švy rúrok upevnené bodovým zváraním. Pri potrubiach s priemerom 100-250 mm sa používajú obväzy z dvoch segmentov vyrobených lisovaním.

Utesnenie obaľovacích spojov ventilačných kanálov sa vykonáva vložením špeciálneho tmelu alebo iného tesniaceho materiálu do drážky krúžkov. Napríklad sa používa mastic "Buteprol", ktorý sa pred ohrevom žľabu v kruhoch zahrieva na 50 ° C, aby sa materiál stal viskóznejším.

Počas prevádzky si tesnenie zachováva tesniace vlastnosti pri teplote -50 až +70 ° C. Materiál by sa mal použiť do jedného roka od výroby. Páska "Gerlen" sa dá vložiť do žľabu. Od okraja pásky sa odstráni ochranný papier, pásik sa prilepí na švíku prírub s prekrytím 2-3 cm.

Montáž ventilačných sietí s obväzovým spojením

Prírubové rebrované spojky vzduchových potrubí.

Pred začiatkom montážnej práce je vypracovaný zoznam zberu, ktorý udáva počet a dĺžku montážnych blokov, názvy a zloženie armatúr. Montované lešenie, montážne veže alebo lešenia. Zdvíhacie zariadenia sú namontované. Dôkladné označenie trasy, príprava otvorov v konštrukciách, montážne prvky sú namontované.

V prípade, že vetranie v budove s plochými kĺbmi zostavených prvkov, upevňovacích prvkov pre kruhové sacích i výfukových potrubí s priemerom menším ako 0,4 m, musia byť umiestnené v určitej vzdialenosti vzájomne od seba nie viac ako 4 m. Vzdialenosť od okraja kruhového potrubia k stene alebo stĺpiku mala byť 50 mm.

Pri upevňovaní by sa nemalo prenášať množstvo článkov v dýchacích sieťach na ventilátorové zariadenie.

Nevkladajte záves na pripojenie plášťa. Svorka by mala tesne zapadnúť do krytu vzduchového potrubia. Svorky sú vyrobené z kovového pásu o šírke 300 mm.

Pre závesy sa používajú tyčové tyče s priemerom 12 mm s metrickým závitom. Použité nastaviteľné zavesenie - šnúrky. Konzoly na kladenie rúrok spojené s použitím obväzu sú uložené v stenách alebo sú zastrelené montážnou pištoľou. Vo vnútri budovy sú inštalované vetracie siete v medzivožiarskom priestore, upevnené na stĺpoch a stenách. Vzduchové kanály môžu byť položené nad zaveseným stropom.

Pri inštalácii bandážových spojov sa kapacita kovu konštrukcie v porovnaní s použitím prírub znižuje o 5. Ale náklady na výrobu posledne menovaných, a preto náklady sú nižšie. Použitie opláštenia v domácnostiach je drahšie. Spôsob upevnenia rúrok spojených obväzom uľahčuje demontáž častí siete počas rekonštrukcie ventilačného systému.

Vlastnosti modernej inštalácie ventilačných systémov

A. V. Busakhin, Generálny riaditeľ spoločnosti LLC "Tretie riadenie inštalácie" Promventilation "

Článok otvára rad publikácií, ktoré skúmajú vlastnosti modernej inštalácie ventilačných systémov. V tomto materiáli sa hlavná pozornosť venuje typom vzduchových kanálov, typom a spôsobu ich pripojenia. V nasledujúcich článkoch sa budú brať do úvahy spôsoby upevnenia, metódy in-line inštalácie, metóda individuálneho testovania systémov, uvedenie do prevádzky a uvedenie do prevádzky.

Moderný dizajn vetracích a klimatizačných systémov s cieľom riešiť problémy vetranie a udržiavanie teploty, a tiež pre kontrolu vlhkosti, zásobovanie čistoty ovzdušia, čistenie a výfukové recyklácie vzduchu nečistôt inteligentného riadenia chodu systému, vyžadujú vysoko kvalitné a high-tech inštalácie.

Dnes, počas prechodu stavebného priemyslu z udeľovania licencií na samoreguláciu, inštalatéri čakajú na objavenie technických predpisov, noriem pre inštalačné práce. Tieto dokumenty by mali vziať do úvahy špecifiká modernej inštaláciou, nových materiálov a technológií, výrobu do prevádzky, uvedenie do prevádzky a údržbárske práce na inžinierskych sietí budov a stavieb.

Dnes máme jediný dokument, ktorý stanovuje podmienky inštalácie, - SNiP 3.05.01-85 "Vnútorné sanitárno-technické systémy". Tento dokument je prevažne zastaraný, nezohľadňuje moderné podmienky, materiály a zariadenia.

Kritériá výberu pre kanály

Pozrime sa na niektoré prvky inštalácie systémov vetrania a klimatizácie. Hlavný je vzduchový kanál. Kvalita výroby a inštalácia tohto prvku závisí od výkonu projektovaného systému. Výber materiálu kanála zostáva pre návrhárov. Hlavným kritériom výberu je účel systému, parametre prepravovaného média. Najbežnejšie sú kovové potrubia (rovné a tvarované časti) obdĺžnikového a kruhovitého prierezu, vyrobené podľa typov a rozmerov, ktoré sú uvedené v nasledujúcich dokumentoch:

  • VSN 353-86 "Návrh a aplikácia vzduchových potrubí z jednotných častí";
  • TU-36-736-93 "Kovové vzduchové kanály";
  • TU-4873-193-04612941-99.

Pre dopravu vzduchu s teplotou do 80 ° С a relatívnou vlhkosťou do 60% ako materiál pri výrobe vzduchových potrubí používajte:

  • tenkovrstvová pozinkovaná oceľ valcovaná za studena 0,5-1,0 mm hrúbka;
  • tenkostenná valcovaná oceľ valcovaná za tepla s hrúbkou 0,5-1,0 mm, GOST 16523-97 "Valcovaná tenkostenná uhlíková oceľ vysokej kvality a bežnej kvality univerzálneho použitia."

Ak sú parametre vzduchu nad týmito limitmi, používa sa tiež nehrdzavejúca oceľ a navyše uhlíková oceľ je hrúbka 1,5-2,0 mm.

Je potrebné vziať do úvahy, že špecifikovaný GOST poskytuje široký výber ocele pre ťažnosť, metódu valcovania, nanášanie zinku a pod. Tieto vlastnosti by sa mali brať do úvahy pri výbere kovu na výrobu vzduchových potrubí.

V prítomnosti vzduchu v zmesi reaktívnych plynov, pár, prachu, kov vzduchovody sú vyrobené z hliníka a jeho zliatin, uhlíkovej ocele s hrúbkou 1,5-2,0 mm, s vhodným ochranným povlakom. Vzduchotesnosť vzduchových kanálov je zabezpečená v triede "H" TU 36-736-93 a "B" podľa EVROVENT 2/2 s tlakovým a vypúšťacím limitom 750 Pa.

Všetky rôzne konfigurácie ventilačného siete je vyrobená z veľmi obmedzený rozsah častí, v ktorom priame časti vzduchovodov, v priemere asi 70% z celkovej plochy, zvyšok pripadá na lakťoch, redukciách, T a kríže, neštandardné diely (fasoninu).

Pri znižovaní nákladov na výrobu vzduchových potrubí hrá veľkú úlohu meradlá (kompilátory schém zapojenia a objednávacie listy). Z ich zručností a zručností závisí množstvo módy a následne aj výroba bez odpadu a výrobné náklady.

Pri zohľadnení rôznych dizajnových rozhodnutí moderných interiérov je možné použiť otvorené kanály akéhokoľvek tvaru (trojuholník, osemuholník atď.). Aj z dekoratívnych dôvodov sa používajú rôzne materiály: meď, plasty a materiály. Použitie tkaných vzdušných vzduchových kanálov umožňuje vyriešiť problémy s rovnomernou distribúciou vzduchu a zdobiť dizajn.

V moderných projektoch vzduchové kanály zriedka zostávajú bez tepla, zvukovej izolácie alebo protipožiarneho náteru a niekedy si vyžadujú oboje. Európska skúsenosť existujúca v tejto oblasti je zaujímavá, ktorá zatiaľ nedostala širokú distribúciu. Existujú však spoločnosti, ktoré sa špecializujú na výrobu takzvaných panelových kanálov. Sú vyrobené z fibrogénu a môžu sa použiť ako povlak na ochranu kovových kanálov a na výrobu vzduchových kanálov. Tieto platne sa zhromažďujú na špeciálnom protipožiarnom tmelu a upevňujú sa skrutkami. Takéto potrubia odolávajú vysokým teplotným zaťaženiam a nemajú priestor na šírenie ohňa, horizontálne i vertikálne. Okrem toho vykonávajú funkcie tepelnej izolácie. Nevýhodou týchto návrhov je cena, ktorá je vyššia ako u kovových potrubí pokrytých kompozíciou spomaľujúcou horenie.

Typy pripojení kovových kanálov

Podľa druhu spojovacieho plechu sú kovové kanály rozdelené na zložené a zvarené. Montáž oceľových potrubí z oceľového plechu na 1 mm (v niektorých prípadoch až 1,5 mm) sa vykonáva na falci a pri väčšej hrúbke - pri zváraní. Potrubia z hliníka a jeho zliatin s hrúbkou plechu do 1 mm sú namontované na záhyboch a viac ako 1 mm sú zvárané.

Tesnosť a správne geometrické rozmery závisia od kvality švového spojenia. Pre pravouhlé obdĺžnikové potrubia je typickým problémom "skrutka" - výsledok posunu vo valcovaní zrážky, čo vedie k axiálnej deformácii kanálov počas inštalácie.

Typy skladaných a zváraných spojov, ktoré sa najčastejšie používajú pri výrobe vzduchových potrubí, sú znázornené na obr. 1.

Typy zvarových a zvarových spojov kovových kanálov:
1 - na jednoduchom ležiacom záhybe; 2 - na zľave s dvojitým rozhraním; 3 - na šikmú zľavu; 4 - na priečnom rameni; 5 - na zľave so západkou; 6 - spojovací prúžok; 7 - na hrebeň; 8 - zadný koniec; 9 - zadný koniec s prírubou; 10 - prekrývanie; 11 - uhlový

Spôsoby pripojenia

Kruhové kanály

Doteraz pre okrúhle kanály existujú tri typy pripojenia: príruba, obväz (vzácny) a vsuvka / spojka (široko používaná).

Príruby. Všetko, čo sa týka tohto typu pripojenia, je vysvetlené v GOST. Venujte pozornosť povinným momentom. Pri kábloch s preloženým vzduchom musí byť príruba z pruhu (pre malé priemery) alebo uhlovej ocele (pre veľké priemery) pripevnená k potrubiu prírubami. To je spôsob jeho upevnenia a zabezpečenie ďalšieho utesnenia potrubia. Povinná podmienka - príruba by sa nemala prekrývať otvory prírubového spojenia.

Obväz. Táto zlúčenina je veľmi vhodná najmä pre rôzne chemické odvetvia. Bandáž sa nosí na potrubí s prírubovými koncami. Vnútorné plnenie bandáže môže byť iné. Môže to byť akékoľvek tesniace tmely. Na chemickú výrobu - chemicky odolný tmel. Bandáž teda zabezpečuje tesnosť kovového kanálika veľmi lacným spôsobom. Bohužiaľ, výroba obväzov je oveľa drahšia, a preto je drahé ich používať na domácich objektoch.

Vsuvka spojky alebo krabice. K dnešnému dňu neexistuje dokument, ktorý by reguloval používanie bradaviek. Relatívne povedané, vsuvka je časť vzduchového potrubia s o niečo menším priemerom, ktorý je vložený do potrubia a spája jeho časti. Spojka je rovnaká, tesne mimo potrubia.

Vytvára sa veľké množstvo bradaviek. Najlacnejšie z nich bez gumového tmelu, tým drahšie má jedno alebo dve gumové tesnenia. A keďže neexistujú žiadne regulačné dokumenty, výber vsuvky zostáva inštalatérom. Ak sa použije vsuvka bez gumy, je nevyhnutné, aby bol samotný kĺb pokrytý tesniacou páskou. Môže to byť buď samolepiaca hliníková páska alebo rôzne polymérové ​​škvrny. Je to praktické, ekonomické a, čo je najdôležitejšie, trvalé? Výrobcovia tvrdia, že životnosť hliníkovej pásky je porovnateľná s životnosťou potrubia. Vo väčšine prípadov s tým môžete súhlasiť, ale iba ak je potrubie na teplom, suchom mieste. Po prvé to nie je vždy prípad, a po druhé, samotné kanály nie vždy pohybujú v teplom suchom prostredí. Preto sa musí rozumieť, že v prípade pohybu vlhkého prostredia s vyššou teplotou sa lepidlo najprv vyhorie a páska jednoducho spadne. Situácia je podobná spojeniu.

Zvonček. Toto je veľmi bežná metóda pripojenia, pri ktorej kanál vstupuje do potrubia. Druhá možnosť:

  1. Samotný kanál je vyrobený kužeľom.
  2. Na koncoch dochádza k rozšíreniu alebo zúženiu kĺbu.

Pre ventiláciu takéto potrubie nemá potrebnú tesnosť. Existuje však veľmi dôležitá oblasť použitia kohútov - to je zariadenie na extrakciu prírodných prievanov pre kotly a krby.

Obdĺžnikové kanály

Väčšinou sa používajú dve spojenia: príruba a pneumatika.

Príruba. Pripojenia sú rovnaké ako pri kruhových potrubiach. Avšak, v prípade, že koleso nie je potrebné stanoviť prírubu k potrubiu, potom obdĺžnikový musíme to urobiť, pretože lietadlo môže poklesnuté stranu a voľnejší strih na prírubu. Existuje veľa spojovacích materiálov. Ak je potrubie galvanizované, najhoršou možnosťou je bodové zváranie. Bohužiaľ sa to často používa, pretože je to najlacnejšie a najjednoduchšie. Nesprávne - v bodovom mieste zváranie zinku spaľuje. Svedomitý výrobca farby miesta zvárania, ak to nie je urobené, za 2-3 roky bude korózia v mieste zvárania, čo oslabí upevnenie. Výsledkom je stratu denzity dýchacích ciest. V potrubiach pohybujúcich sa agresívnych médiách by mala byť príruba upevnená nitom pokrytým chemicky odolným materiálom.

Na obdĺžnikových kanáloch stále narážame na prírubu na zváraných kanáloch. Je povolené pripevniť ho na prírubu, ale nesmie prekrývať otvory príruby. Najbežnejšou možnosťou je zvariť prírubu k potrubiu. V prípade skrutkovaného spojenia je tesnenie vyrobené z plastu alebo šnúrovaného azbestu; príruby bez otvorov (zvárané) sú privarené pozdĺž prírubovej príruby.

Bus. Pre všeobecné ventilačné systémy, pre obdĺžnikové pozinkované vzduchové kanály, je zbernica najčastejšie používaná. Z profilu vyrobeného z pozinkovanej ocele sa vytvorí "príruba" po celom obvode potrubia. Povinným prvkom sú rohové vložky, ktoré spájajú každú stranu. Pri potrubí s dĺžkou väčším ako 200 mm je povinné utiahnutie, ktoré zaistí tesné spojenie po celej strane pneumatiky.

Čo by som mal hľadať? Je potrebné zalepiť rohy. Na tieto účely sa používajú tesniace hmoty, ktorých výber musí brať do úvahy agresivitu prepravovaného média. Pneumatika by mala byť pripojená na koniec potrubia pomocou samorezných skrutiek, nitov, bodového zvárania alebo lisovania (zváranie za studena). Tesnenia by mali byť vyrobené z nasledujúcich materiálov: penová guma, pórovitá pórovitá alebo monolitická guma s hrúbkou 4 - 5 mm alebo polymérna masírovanie (PMZ).

Ťažké vedenia

Veľmi často sa vyskytujú otázky týkajúce sa "normálnych" a "hustých" kanálov. SNiP 41-01-2003, položka 7.11.7, určuje, že vzduchové kanály systémov

a) triedy II (hustý) - pre chmeľ všeobecný vetracie systémy a vykurovacieho vzduchu pri statickom tlaku ventilátora 600 Pa pre chmeľové systémy miestnej výfuky, vzduch, vzduch iných systémov s riadeným požiarnou odolnosťou, dymovody a komíny, ako aj Systémy prevádzkované v priestoroch triedy A a B bez ohľadu na tlak ventilátora;

b) trieda H (normálne) - vo zvyšných prípadoch.

Tiež SNiP 41-01-2003 poskytuje tabuľky prípustných strát (výfuky), vzorce na výpočet strát ako funkcie tlaku.

Aký je rozdiel medzi hustými vzduchovými kanálmi a normálnymi kanálmi? Neexistujú prakticky žiadne vonkajšie rozdiely. Bude systém hustá (a teda aj kanály), závisí od kvality výroby (hustota záhybov, tesnenie pneumatiky, je kvalita zvarového spoja), a montážne kvalita (utesnenie škár).

Výsledky kontroly sú výsledkami uvádzania do prevádzky, ktoré ukazujú objem únikov a kalov, alebo v medzistupňoch výsledky aerodynamických skúšok jednotlivých častí potrubí (stúpač, hlavná línia).

Klasifikácia pripojení vzduchových potrubí

Vetracie a klimatizačné systémy spravidla pozostávajú z dostatočne veľkého množstva prvkov, ako sú vzduchové potrubia, odpružené ventily, ventilátory, filtre a mnoho ďalších prvkov.

Pre vysoko kvalitnú prevádzku ventilačného systému je potrebné vytvoriť spoľahlivé spojenie medzi nimi. Pri navrhovaní potrubného systému je potrebné minimalizovať počet pripojení, ale vôbec nie je možné robiť bez nich. Samozrejme, stupeň spoľahlivosti pripojení bude určený požiadavkami na tento systém potrubia. Inými slovami, je potrebné poznať triedu miestnosti a oblasť použitia ventilačného systému, po ktorom bude možné vybrať požadovanú triedu pripojenia vzduchového potrubia.

Najbežnejšie metódy pripojenia vzduchových potrubí sú prírubové a oplatkové spojenie, druhé meno je obväz.

Trieda prírub spojenia dostalo takéto meno kvôli prírubám umiestneným na okrajoch tvarovaných častí a kanálov, ktorými sú navzájom spojené. Príruby sú vzájomne spojené roztrhnutím alebo použitím samorezných skrutiek.

V prípade nitovacieho postupu je spojenie považované za spoľahlivé, v ktorom sú nity umiestnené vo vzdialenosti najmenej dvadsať centimetrov od seba po obvode. Gumové tesnenia sa používajú na lepšie priľnutie a odstránenie trhlín. Táto metóda poskytuje najviac zapečatené spojenie, čo je dôležité najmä pre kanály určené na premiestňovanie agresívnych médií. V prírubovej triede pripojenia sa používa aj zváranie.

Trieda bezkartónového alebo obväzového spojenia znamená spojenie vzduchových kanálov s obväzom v mieste ich vzájomného spojenia. Tento pás sa skladá z pásu tenkého kovu a niekoľkých kovových koľajníc. Tento spôsob pripojenia v porovnaní s prírubou je ekonomicky výhodnejší vzhľadom na skutočnosť, že kov sa spotrebuje menej a inštalácia ventilačného systému vzduchových kanálov je rýchlejšia.

Trieda zlúčenín bradavky umožňuje pripojenie potrubia prepojené pomocou vsuviek, s použitím tmelov a fixačných skrutiek, čo umožňuje montáž vzduchové kanály priamo na stenu.

Zvárané potrubia a potrubia z nehrdzavejúcej ocele a titánu

Zvárané potrubia a potrubia z nehrdzavejúcej ocele a titánu

Priame časti

L - Montážna dĺžka.
D - Priemer.

Kohútiky 30 °

D - Priemer.
R - Centrálny polomer. V štandardnej verzii je R = 1D.
n - Počet segmentov.

Kohútiky 45 °

D - Priemer.
R - Centrálny polomer. V štandardnej verzii je R = 1D.
n - Počet segmentov.

Závity 60 °

D - Priemer.
R - Centrálny polomer. V štandardnej verzii je R = 1D.
n - Počet segmentov.

Kohútiky 90 °

D - Priemer.
R - Centrálny polomer. V štandardnej verzii je R = 1D.
n - Počet segmentov.

Tees equiprobable

D - Priemer.
L - Montážna dĺžka.
H - Výška rámu.

Trámy sú šikmo rozložené

D - Priemer.
L - Montážna dĺžka.
G - Vzdialenosť od priesečníka stredných osí potrubia a rámu.
B - Dĺžka rámu.

Y-Tees sú rovnocenné

D - Priemer.
B - Dĺžka konárov.
- Vzdialenosť od priesečníka stredných osí vetví.

Tees nerovné

D - Hlavný priemer.
d - Priemer väzby
L - Montážna dĺžka.
H - Výška rámu.

Tees šikmo nerovný

D - Priemer.
E - Priemer.
F - Priemer rámu.
L - Montážna dĺžka.
G - Vzdialenosť od priesečníka stredných osí potrubia a rámu.
B - Dĺžka rámu.
- Uhol medzi stredovou osou rámu a stredovou osou potrubia (uhol sklonu rámu).

Vlastnosti inštalácie vetracích a vzduchových potrubí

Ventilačný systém - systém, ktorý zabezpečuje cirkuláciu vzduchu v miestnosti. Jednou z dôležitých etap v procese projektovania a inštalácie vetrania v miestnosti je jej inštalácia, ktorá zahŕňa inštaláciu vzduchových potrubí a vhodného vetracieho zariadenia, vyrovnávanie vzduchom, dierovacie otvory.

Ak je potrebné vetranie, odporúča sa poradiť sa s odborníkmi. Na modernom trhu služieb existuje veľa spoločností pripravených na inštaláciu vetrania v miestnosti. Ceny ventilačnej inštalácie sú určené typom vetracieho systému, jeho kapacitou a zväzovaním. Zohľadňuje sa to počet mriežok, filtrov, ventilátorov, ohrievačov, tlmičov hluku, rôznych ventilov a dĺžky potrubného systému. Často je inštalácia kompletnej sady ventilačných systémov lacnejšia než montáž každého z jeho prvkov zvlášť.

Okrem základných prvkov vetracieho systému je potrebná celá sada komponentov pre inštaláciu pre inštaláciu ventilácie. Tieto prvky ventilačnej inštalácie sú príruby, adaptéry, bradavky, sponky, tesniace pásky, montážne koľajnice, svorky, matice, podložky, skrutky a mnoho ďalších prvkov.

Na zabezpečenie optimálnej výmeny vzduchu v miestnosti je potrebné postupovať pravidlá vetrania. Inštaláciu ventilačných systémov je možné vykonať až po dokončení výkonnej dokumentácie, ktorá vám umožní pochopiť všetky odtiene a vlastnosti procesu, vyhnúť sa chybám a chybám vo fáze návrhu. Potrebný zoznam dokumentov zahŕňa schému inštalácie vetrania, na ktorej špeciálne symboly označujú konkrétne zariadenie, ako aj jeho technické vlastnosti a vlastnosti.

Normatívne dokumenty

Pre inštaláciu ventilácie je potrebných niekoľko hygienických a hygienických a technických požiadaviek. Všetky pravidlá pre inštaláciu vetrania sú predpísané v regulačných dokumentoch.

  • SNiP 3.05.01-85 "Vnútorné sanitárne a technické systémy"
  • PPR pre vetranie
  • VSN 237-80 "Pokyny pre vypracovanie projektov na výrobu prác na inštaláciu vnútorných sanitárnych zariadení"

Etapy inštalácie ventilačného systému

Inštalácia ventilačného systému obsahuje nasledovné sled akcií:

  1. Usporiadanie otvorov v stenách
  2. Príprava komponentov a montáž vzduchových potrubí na podlahu
  3. Zariadenie na tepelnú a zvukovú izoláciu, protipožiarnu ochranu podľa potreby v rámci projektu
  4. Montáž vetracích kanálov na strop
  5. Montážne a spojovacie zariadenie
  6. Montáž vetracích mriežok
  7. Uvedenie do prevádzky a nastavenie


Všetky práce na inštalácii vetracieho systému, ako aj kontrole kvality vetracieho zariadenia by mali byť vykonávané stavebnými službami alebo službami, ktoré majú potrebné technické vybavenie schopné poskytnúť úplné a spoľahlivé ovládanie.

Montáž ventilačných kanálov

Montáž ventilačných kanálov pozostáva z niekoľkých po sebe idúcich etáp.

Etapy inštalácie:

  1. V prvom kroku, bez ohľadu na typ potrubia, sa vykoná umiestnenie (mimo alebo vnútri budovy) a metóda (horizontálne, vertikálne, pod uhlom) jeho umiestnenia montáž častí vetracích kanálikov v malých pevných uzloch.
  2. Potom izolácia potrubia (tepelná izolácia, izolácia proti hluku, protipožiarna ochrana atď.). Usporiadanie a inštalácia vešiakov, upevňovacích prvkov v miestach, kde by sa mali inštalovať vzduchové kanály podľa predtým pripraveného vetracieho projektu,
  3. Posledná fáza je montáž ventilačných mriežok.

Prvá fáza inštalácia vetracieho potrubia je zostava blokov z ventilačných kanálov. Toto spojenie môžete vykonať dvoma spôsobmi:

  • S prírubou
  • bandáž (bez oplatky)

Foto. Pripojenie krabice.

Pripojenie príruby

príruba - kus, ktorý slúži na pripojenie samostatných častí potrubia, ako aj na pripojenie akéhokoľvek zariadenia k potrubiu.

Pripojenie príruby Patria sem:

  • príruba
  • Spojovacie prvky: skrutka, hlavica, matica, podložka
  • tesnenie

Pri prírubovom pripojení sú príruby namontované na dvoch spojovacích koncoch potrubí, ktoré sú navzájom spojené. Tesnosť spojenia je zabezpečená použitím tesnení.

Výhody prírubového spojenia:

  • spoľahlivosť
  • pevnosť
  • trvanlivosť
  • možnosť opakovanej montáže / demontáže spojenia
  • široký teplotný rozsah

Pripojenie plášťa

Bandáž je krúžok (zvyčajne vyrobený z tenkej plechu pozinkovanej ocele). Kruhový spoj je častejšie používaný pre kanály s kruhovým prierezom malého alebo stredného priemeru.

Pripojí sa vzduchové potrubie, nadväzuje sa na miesto ich spojenia. Konce plášťa sú utiahnuté kľúčom alebo inými upevňovacími zariadeniami. Pomocou pripojenia s maticovým skrutkovaním utiahnite obväz. Potom sa upevňovací prostriedok odstráni.

Výhody pripojenia plášťa:

  • jednoduchosť
  • hospodárstvo


Usporiadanie vzduchových potrubí

Kanál sa dá pripevniť k stene alebo stropu. V tomto prípade môže byť orientovaný:

Foto. Vzduch je vodorovný.

Foto. Vertikálne vzduchové kanály.

  • naklonený (zriedka používaný)

Typy upevňovacích prvkov

V závislosti od typu potrubia, jeho priestorovej orientácie sa môžu použiť rôzne spôsoby ich inštalácie. Metódy pripevnenia kanála:

  • pomocou profilu tvaru L a hlavice
  • pomocou profilu v tvare Z a vlasovej čeľuste
  • s pomocou jho a vlasov
  • s pomocou traverzu a vlásenky
  • so svorkou
  • s pomocou dierovanej pásky (s jarmo a bez jarmo)

Foto. Typy upevňovacích prvkov.

Typ upevnenia a počet spojovacích prvkov závisí od hmotnosti, rozmerov a typu vetracích kanálikov. Aby sa predišlo vibráciám a chrasteniu konštrukcie, zvyčajne sa používajú gumové tesnenia.

Ak chcete nasmerovať vzduchové potrubie pod určitým uhlom, pripojte dve vzduchové potrubia rôznych priemerov alebo vytvorte z kanála zložitú zakrivenú konštrukciu, potom je potrebné inštalovať ventilačné kanály.

Foto. Vetracie kohútiky.

Cena zariadenia na vetranie vzduchových potrubí závisí od dĺžky systému dýchacích ciest, spôsobu upevnenia, materiálu a počtu spojovacích prvkov.

Tepelná izolácia vetracích kanálov

Po dokončení inštalácie vetracích kanálikov je potrebné vykonať ich tepelnú izoláciu. Hlavným účelom tepelnej izolácie je zabrániť tvorbe kondenzátu na vonkajšej ploche ventilačných rúrok z dôvodu izolácie z vonkajšej strany. Ohrev rúry je potrebný tam, kde je teplotný rozdiel medzi vnútornou a vonkajšou stenou ventilačného potrubia. To znamená, že na prívodných rúrach, cez ktoré je vonkajší studený vzduch.

Ohrievanie môže byť vykonané s nasledujúcimi materiálmi:

  • Minerálna vlna
  • penofol
  • Magnofleks


Montáž vetracích mriežok

Je to posledná fáza inštalácie prvkov ventilačného systému. Montáž ventilačnej mriežky je pomerne jednoduchý proces. Montáž vetracej mriežky sa môže vykonať nasledujúcimi spôsobmi:

Najspoľahlivejší a najjednoduchší spôsob - upevnenie pomocou skrutiek (hmoždiniek) na stenu. Vetrací rám je inštalovaný vo vzduchovom potrubí. Aby ste zabránili chrastí, použite tesnenia z pogumovaných materiálov.

Druhý spôsob upevnenia - upevnenie na montážne lepidlo, kvapalné nechty, silikón. Pre spoľahlivosť kontaktu musí byť povrch roštu najprv odmastený. Dôležitým aspektom lepidla je tiež zabezpečenie tesného kontaktu materiálov v počiatočnom časovom období.

Mriežka môže byť tiež pružinové rozpery. Niekedy sa tieto spojovacie prvky dodávajú s roštom, keď si ho kúpite. Výhodou tejto zlúčeniny je možnosť opakovaného odstraňovania mriežky.

Pre niektorú z vyššie uvedených metód je dôležité zabezpečiť, aby rošt priliehal tesne k stene. V prípade potreby sa na izoláciu kanálu použije silikónový tmel.

Inštalácia ventilačného systému je zodpovedný a zložitý proces. Ak je v každej miestnosti alebo budove potrebná ventilačná inštalácia, je lepšie konzultovať skúsených kvalifikovaných odborníkov, ktorí môžu ľahko vyriešiť všetky úlohy, ktoré im boli pridelené.

Získajte bezplatnú konzultáciu s inžinierom v oblasti vzduchotechniky

Ako inštalovať potrubie: inštalácia flexibilných a pevných vetracích kanálov

Moderné kancelárie, obytné budovy, priemyselné budovy musia zabezpečiť normálnu výmenu vzduchu av zariadení plnej ventilácie. Na vybudovanie organizovaného systému sú nainštalované vzduchové kanály. Sú inštalované ako vo vnútri budov, tak aj vonku.

Spojením v určitom poradí tvoria kanály vetracia sieť.

Princíp klasifikácie vzduchových potrubí

Vzduchové kanály sa nazývajú potrubný systém, prispôsobený na pohyb prúdenia vzduchu pozdĺž nej a usporiadaný určitým spôsobom. Používajú sa na inštaláciu ventilačných systémov v domácnostiach, vzduchových potrubiach z klimatizačných systémov, spájajú kuchynské a priemyselné digestory, používajú sa v systémoch vykurovania vzduchu.

Na základe návrhu sú rozdelené na okrúhle a obdĺžnikové. Kruhové vzduchové kanály sú ergonomické, vzduch sa pohybuje takmer bezhlučne, vibrácie pri práci sú zanedbateľné. Pripojte potrubné elementy k kruhovej časti bez použitia ďalších prvkov.

Obdĺžnikový prierez potrubia je vhodnejší, ak je potrebné, aby sa systém stal neviditeľným ukrytím pod obložením. Toto a uspokojivá úroveň prietoku je spôsobená ich výberom pri inštalácii vetracieho systému v obytných budovách. Okrem toho sú kanály pevné a pružné.

V prvej časti môže byť sekcia buď kruhová alebo obdĺžniková a druhá časť má iba kruh. Ich použitie je vhodné na pobočkách. Flexové potrubia sa vyrábajú prevažne z hliníkovej fólie, polyesteru, aj keď existujú aj výrobky vyrobené zo silikónu, textilu, gumy, odolné voči agresívnej chémii.

Pre fanúšikov, prívodné a odvodné difúzory, mreže je pripojený priamo, ale niekedy uviazať vedenie s hlavným systémom, ďalšími relevantnými spojivových podrobnosti montáže. Vo vnútri povrchu flexibilných potrubí nie je zvlášť hladký, preto zvýšený aerodynamický odpor vytvára ďalší hluk.

Štruktúra flexibilných potrubí je viacvrstvová. Pre väčšiu tuhosť je medzi vrstvami umiestnený oceľový drôt. Najčastejšie ventilačné kanály v obytných domoch sú z PVC potrubia, ktoré majú vysokú absorpciu zvuku a tepelné izolačné vlastnosti. Použite zvlnenie na tých miestach, kde rýchlosť vzduchovej hmoty nepresahuje 30 m / s a ​​tlak nepresahuje 5 ton.

Vzduchové potrubia môžu byť vstavané, vo forme ventilačných šácht a vonkajšie, položené na stenách a stropoch. Prvé sú umiestnené vo vnútri stien. Aby mohli pracovať efektívne, ich povrch by mal byť čo najjemnejší, potom bude vzduch voľne obiehať bez toho, aby sa narušoval. V spodnej časti má hriadeľ otvor, ktorý umožňuje čistenie vzduchového potrubia.

Závesné a pripevnené skrinky sa používajú na inštaláciu vonkajších vzduchových kanálov. Ide o zostavu pozostávajúcu z rúrok a konektorov rôznych veľkostí a tvarov. Vychádzajúc z takého označenia ako prítomnosť izolácie sú vzduchové kanály izolované a bez izolácie. Na základe návrhu priestorov a štrukturálnych vlastností konštrukcie zastavujú výber niektorých typov potrubí.

Inštalácii systému musí predchádzať kvalitatívny aerodynamický výpočet. Bude potrebné určiť tlak v systéme, objem vzduchových hmôt prechádzajúcich potrubím, jeho prierez, druh výmeny vzduchu.

Aerodynamický výpočet vzduchového potrubia

Na stanovenie veľkosti potrubia v sekcii potrebujete návrh verzie vzdušnej siete. Najprv vypočítajte prierezovú plochu. Pri okrúhlej trubici sa priemer zistí podľa vzorca:

D = √4S / π

Ak je obdĺžnikový prierez s plochou vypočíta vynásobením dĺžky šírkou strany: S = A x B. Výpočtová sekcie a podľa vzorca S = L / 3600V, sú v objeme vozduhozamescheniya mᶾ l / hod.

Rýchlosť pohybu vzduchu v potrubí v oblasti dodávacieho roštu sa odporúča v rozsahu 2 až 2,5 m / s pre kancelárie a bývanie a od 2,5 do 6 m / s vo výrobe. V hlavných vzduchových potrubiach - od 3,5 do 6 v prvom prípade, od 3,5 do 5 - v druhom a od 6 do 11 m / s - v treťom. Ak rýchlosť prekročí tieto hodnoty, hladina hluku sa zvýši nad normatívnu hodnotu. Koeficient 3600 sa navzájom súhlasí s sekundami a hodinami.

Z tabuľky sa zameriava na rýchlosť toku vzduchu, ktorú môžete vziať a odhadovaný prietok vzduchu.

Funkcie inštalácie kanálov

Bez ohľadu na typ a funkcie, ktoré sú zverené ventilačnému systému, hlavná úloha spočívajúca v preprave vzduchu vykonáva v ňom kanály na prepravu prúdu vzduchu. Zo všetkých prác na inštalácii systému je najťažším momentom inštalácia vzduchových potrubí.

Dokonca aj s dobre vykonaným výpočtom, ktorý porušuje technológiu, nikdy nebude možné vytvoriť systém, ktorý funguje bez zlyhania. Okrem hlavných úloh môže ventilácia vykonávať aj niekoľko ďalších funkcií:

  • kontrola čistoty vzduchu dodaného do miestnosti;
  • udržiavať stanovené percento vlhkosti;
  • aby sa zbavili nečistôt vzduch, ktorý bol odstránený z budovy.

Pri zariadení na odsávanie je potrebné iba jedno vzduchové potrubie. V napájacom a výfukovom systéme bude potrebné inštalovať dva nezávislé vzduchové kanály, aby sa zabezpečilo, že jeden z nich dostane do miestnosti čistý vzduch a druhý opustí použitý vzduch.

Všeobecné pravidlá inštalácie

Existujú dokumenty, v ktorých sú predpísané požiadavky na inštaláciu a prevádzku vzduchových potrubí. Patria sem JV 60.13330 a JV 73.13330.2012. Prvý sa nazýva "Vykurovanie, vetranie a klimatizácia" a druhý je "Vnútorné sanitárne a technické systémy budov". Okrem toho výrobcovia, ktorí vyrábajú vzduchové potrubia, prikladajú im vlastné pokyny.

Požiadavky, ktoré sa musia striktne presadzovať, zahŕňajú:

  1. Úplné natiahnutie flexibilných potrubí počas ich inštalácie.
  2. Žiadne previsy, aby sa zabránilo strate tlaku.
  3. Povinné uzemnenie. diaľnica má schopnosť akumulovať statickú elektrinu.
  4. Neplánujte inštaláciu flexibilných a polotuhých potrubí, ak vertikálny úsek systému je trať, ktorá sa rozprestiera na viac ako 2 podlažiach.
  5. Inštalujte extrémne tuhé rúry v podzemných podlahách, v pivniciach, v betónových konštrukciách, v miestach kontaktu so zemou.
  6. Vo fáze návrhu a počas inštalácie flexibilných a iných potrubí by sa mala brať do úvahy skutočnosť, že v prevádzkovom ventilačnom systéme je vzduchová cesta špirálou.
  7. Na ohyboch položte polomer rovný minimálne dvom priemerom rúr.
  8. Prostredníctvom steny vedenia potrubia pomocou špeciálnych rukávov vyrobených z kovu a adaptérov.
  9. Poškodený inštalačný kanál musí byť vymenený.

Najčastejšie sú vzduchové kanály pripevnené k stenám, stropom, v priestore medzi stropnými nosníkmi. Zostáva nezmenené, že stred vzduchových kanálov a rovina konštrukcií by mali zostať rovnobežné navzájom. Predpisy tiež regulujú minimálnu vzdialenosť od vzduchového potrubia k iným konštrukciám:

Pri kladení vzduchových potrubí sú k dispozícii 2 možnosti. Po prvé, kombinované rúry predstavujú systém so spoločným odtokovým potrubím. Druhá - každá izba má samostatnú dýchaciu dráhu.

Typy pripojení tuhých kanálov

Pri inštalácii ventilačného systému sa odporúča čo najmenšie pripojenie. Spojte vzduchové potrubia s prírubou a ochranným krytom. V prvom prípade sú tvarované prvky a konce rúr doplnené prírubou, potom spojené pomocou samorezných skrutiek, pomocou nitov, umiestnením každých 200 mm alebo aplikáciou zvárania. Ako tesnenie pre príruby používajte gumové tesnenia.

Výrobné príruby - proces je zložitý a pre výrobcu nie je veľmi prínosný.

Obväz alebo obojok je výhodnejší ako vo finančnom pláne, tak aj v časových nákladoch. Zahŕňa prekrývanie obväzu, ktorým je tenký kovový pás alebo lamely. Tento typ pripojenia tiež nie je dokonalý.

Hlavná vec je, že tesnosť je nízka, kvôli ktorému sa kĺby stávajú miestami úniku vzduchu a pri nižšej teplote tu dochádza k hromadeniu kondenzátu.

Existuje aj tretí spôsob pripojenia pri inštalácii tuhých potrubí - pneumatiky a rohu. Tento vynález inžinierov z Metzu z Nemecka. Teraz úspešne porazí pozície prvých dvoch metód. Pre rezanie pneumatík nie je potrebné žiadne drahé zariadenie a roh sa robí razením.

Spôsoby upevnenia vzduchových potrubí

Existujú 4 spôsoby upevnenia vzduchových potrubí:

  • vlasy plus profil;
  • kolík a posúvač;
  • vlásenie plus jarmo;
  • dierovaná páska.

Prvá z týchto metód používajú odborníci. Použitý profil má tvar L alebo Z. Druhou je hlavne pevný vzduchový kanál. Znižuje zaťaženie upevňovacích prvkov a poskytuje dodatočnú pevnú podperu pre rohovú skrinku, ktorá je inštalovaná pod dolným rohom. Namiesto upevnenia profilu dajte gumové tesnenia. Sú potrebné na zníženie hluku a tlmenie vibrácií.

Pri inštalácii tepelne a zvukovo izolovaných potrubí, kde je šírka vedenia väčšia ako 60 cm, sa používa druhý spôsob pripojenia. Zaťaženie zo samotného potrubia je na traverzu a z vodorovných posunov sú čapy poistené. Pre lepšiu izoláciu od hluku je potrebný gumový profil. Položte ho medzi telesom potrubia a priečnym pohybom.

Na inštaláciu kruhových potrubí - jednoduché alebo izolované používajte tretiu metódu - čap a svorku. Na malých častiach potrubia, vyrobených z flexibilných rúrok, môžete urobiť s jednou svorkou. Jednoduchý a lacný spôsob - upevnenie pomocou dierovanej pásky.

Pre kruhový vzduchový kanál je slučka vyrobená z dierovanej pásky a pre obdĺžnikové potrubie je pripojená k skrutkám. Aplikujte túto metódu na systémy s priemerom najviac 20 cm, pretože konštrukcia nemá dostatočnú tuhosť, na zadnej strane je potrubie pripevnené priamo k stropným konštrukciám pomocou kotvového spoja alebo pomocou svorky.

Montáž pružných rúr

Flexibilné kanáliky sú ľahšie namontované ako tuhé. Technológia pozostáva z nasledujúcich operácií:

  1. Rezanie. Vzduchové potrubie na zlepšenie aerodynamických vlastností, roztiahnutia, merania a dĺžky plánu. Potom urobte prerušenie v obraze.
  2. pripojenie. Vzduchové potrubie je umiestnené na odbočke s minimálnou dĺžkou 5 cm. Súčasne je potrebné brať do úvahy smer prúdenia vzduchu označený farebnou značkou na ohybnej trubici. Správna inštalácia znižuje úroveň šumu v systéme.
  3. Utesnenie. Utesnite spoj pomocou tesnenia alebo špeciálnej hliníkovej pásky. Upevnite potrubie hadicovou svorkou.

V prípade inštalácie tepelne izolovaných hadíc sa používa tá istá technológia, ale keď je vzduchové potrubie prerezané alebo pripojené, izolačná vrstva je zabalená. Holý rám je spojený alebo odrezaný, spoj je utesnený a až potom sa izolácia vráti na miesto. Potom musí byť opäť upevnený a izolovaný.

Upevňovacie body by mali byť od seba vzdialené 1,5 - 3 m. Nechá sa klesnúť medzi nimi nie je väčšia ako 5 cm do 1 m. V prípade, že potrubie je usporiadané rovnobežne s a nad stropnou konštrukciou, je vzdialenosť medzi osami svoriek je 100 cm. Pokiaľ je potrubie vo zvislej polohe, je vzdialenosť medzi spojovacie prostriedky sa zvýši na maximálne 180 cm. Trubka pokrytia svorka môže byť menej ako ½ priemeru prvého.

Ak potrebujete urobiť otáčky, potrebujete najväčší polomer. Pri znížení tlaku sa tento parameter znižuje. Optimálne, keď je polomer ohybu rovný 2 priemerom rúr.

Nezabezpečené atmosférické vplyvy a ultrafialové flexibilné potrubie netrvajú dlho, ak sú inštalované vonku. Flexibilné potrubie, vyrobené z kovovej polyesterovej pásky, v kontakte s vykurovacou rúrkou, sa nevyhnutne prepadne a rýchlo zostarne. Nedovoľte, aby sa vzduchové potrubia z rôznych kovov dostali do styku - negatívne ovplyvňuje aj ich životnosť.

Značné škody spôsobujú, že syntetické vedenia statická elektrina. Pri veľkej akumulácii a výskyte výboja sa môže vyskytnúť výbuch. Táto situácia je možná, keď sú prítomné dvojice prírodných rozpúšťadiel vo vzduchu, ktorý sa pohybuje značnou rýchlosťou.

V takom prípade uzemnenie pomôže. Na tento účel je uzemňovací vodič pripojený k drôtu, ktorý tvorí rám vzduchového potrubia. Ak je to výfukový systém umiestnený nad zariadením, špirálový drôt je vedený do jeho puzdra.

Užitočné video k téme

Tu uvidíte, ako odborníci vykonávajú inštaláciu vzduchových potrubí: