Jednotka na prípravu vzduchu pre striekací box

Prívodný vzduch je jedným z najdôležitejších komponentov pre získanie vysoko kvalitného povlaku výrobkov, pretože kvalitatívne čistenie prichádzajúceho vzduchu a ohrev na požadovanú teplotu vytvára potrebnú mikroklímu v lakovacej oblasti.

V porfýrnej zóne je potrebné dodať vzduch s nadmerným tlakom na správny obeh. Prívod vzduchu je možné vykonať z ulice alebo priľahlej miestnosti. Prichádzajúci vzduch v rôznych obdobiach roka má rôzne teploty. Na dosiahnutie vysoko kvalitného náteru v oblasti náteru je potrebná stabilná a správna teplota, aby sa zabezpečilo správne položenie a rozloženie materiálu na výrobku. Funkčne dodáva jednotka dodávajúceho vzduchu požadované parametre.

Funkcie jednotky na úpravu vzduchu:

1. Čistenie vstupného vzduchu - predbežné filtre

2. Vykurovanie na požadovanú teplotu

3. Prívod vzduchu správnym objemom (prívod pod tlakom)

Z napájacej jednotky sa vyhrievaný, vyčistený vzduch dodáva do oblasti laku alebo sušenia. Odporúča sa, aby bol vzduchový kanál z napájacej jednotky zapojený do napájacej komory, aby sa vyrovnal prietok potrubia a dodatočne prefiltroval cez stropný filter triedy čistenia F5.

Napájanie prívodu:

1. Predný panel s ventilom

2. Blok s filtrom (vykonáva čistenie vzduchu)

3. Doska ohrevu vzduchu

5. Ovládací panel (automatizačná sada)

Vykurovanie prichádzajúceho vzduchu sa uskutočňuje pomocou horúcej vody, ktorá sa musí pod tlakom dodávať do ohrievacieho zariadenia s doskovou jednotkou.

Teplota v systéme kúrenia musí byť v rozmedzí 95 stupňov, aby bolo možné zohrievať v delte 50 stupňov (u -25 na ulici +25 v interiéri).

Je tiež potrebné zabezpečiť obeh tejto vody v systéme prostredníctvom napájacej jednotky, voľnej hlavy 300 PA.

Je potrebné správne vypočítať množstvo prichádzajúceho vzduchu do miestnosti náterovej a sušiacej komory, aby sa vytvoril pretlak. V tomto prípade by mal byť objem prúdiaceho vzduchu väčší ako objem odstránený komorou farby o 15-20%.

Vzduchotechnická jednotka sa z výrobného závodu pripojí do existujúceho vykurovacieho systému, vyžaduje pozitívnu údržbu a musí byť umiestnená vo vnútri.

Bloky prípravy vzduchu pre lakovacie kamery

Bloky prípravy vzduchu pre lakovacie kamery

Kombinovaná jednotka na čistenie stlačeného vzduchu pre profesionálne striekacie pištole: - 1 krok.

Kombinovaná jednotka na čistenie stlačeného vzduchu pre profesionálne striekacie pištole: - 1 krok.

Kombinovaná jednotka na čistenie stlačeného vzduchu pre profesionálne striekacie pištole: - 1 krok.

Profesionálny modul čistenia vzduchu pred dávkovaním do striekacej pištole. Trojstupňové čistenie..

O čistote stlačeného vzduchu pre maliarske práce

Konštatovať, že vzhľad mastnú vyrážky na čerstvo natreté povrch spôsobí maliar hlbokého estetického šoku (najmä v prípade, že má zraniteľnú povahu umelca) - nehovoriac. Tieto a niektoré ďalšie chyby, najmä "voda značka" a stupeň kvality je dôsledkom prítomnosti vlhkosti v stlačenom vzduchu, stop kompresorového oleja a prachových častíc.

Niekedy, ak je "závažnosť" defektu zanedbateľná, je možné sa dostať s malou krvou - leštiť vrchnú vrstvu a leštiť povrch. Avšak v tomto prípade budete tiež musieť trpieť veľa. Ale častejšie sa to nedá urobiť, a potom zostáva len jeden, radikálny spôsob - prefarbovanie povrchu. Preto je príprava vzduchu pre maľovanie tak dôležitá.

Avšak kvalita stlačeného vzduchu ovplyvňuje nielen kvalitu laku. Životnosť pneumatického nástroja závisí priamo na ňom. Ako ukazuje svetová prax pneumatických systémov, 80% porúch nástrojov pracujúcich na stlačenom vzduchu je spôsobené nedostatočným čistením.

Príprava vzduchu - úloha nie je tak jednoduchá, ako sa to môže zdať na prvý pohľad, ale v nej nie sú žiadne osobitné ťažkosti. Ak sa k problému dostanete so zodpovedajúcou zodpovednosťou, potom môžete zabezpečiť pneumolínium vo vašej garáži, ako aj v centrách starostlivosti o vozidlo. A rad článkov o klimatizácii je navrhnutý tak, aby vám s tým pomohol. Dnes je prvý, úvodná časť.

Dnes sa naučíte

Odkiaľ to pochádza. Zdroje a zloženie kontaminantov kontaminovaného ovzdušia

Začatie rozhovoru o príprave stlačeného vzduchu bude užitočné spomenúť si, ako prechádza pred splnením úlohy. Spočiatku sa atmosférický vzduch nasáva do kompresora, stlačí sa tam a pneumatická šnúra sa dostane na samotný prístroj.

Vzduch je kontaminovaný v každom z týchto štádií. A hlavné znečisťujúce látky, s ktorými musíme bojovať touto cestou, sú tuhé častice, voda a olej.

Častice

Samotný atmosférický vzduch už obsahuje nečistoty vo forme pevných častíc. Podľa spoločností, ktoré vyrábajú vzduchové filtre, vzduch nasávaný kompresorom z atmosféry typickej výrobnej miestnosti môže obsahovať až 180 miliónov prachových častíc v jednom kubickom metre. Väčšina týchto častíc (80%) má veľkosť menšiu ako 2 mikróny, takže bezpečne prechádzajú vstupnými filtrami kompresorov a prenikajú do vzduchového systému.

Pri stlačovaní sa koncentrácia znečisťujúcich látok vo vzduchu prudko zvyšuje. Takže ak je vzduch stlačený, povedzme, na 10 bar, koncentrácia kontaminantov v ňom sa zvýši 11 krát. To znamená, že na výstupe z kompresora bude jeden kubický meter stlačeného vzduchu obsahovať asi 2 miliardy (!) Mikročastíc.

Avšak atmosférický prach tam nekončí. Okrem toho v stlačenom vzduchu, môžu byť prítomné aj niektoré ďalšie typy pevných nečistôt, kovových nečistôt a to pôvodu (čipy, stupnica, hrdza), a organické nečistoty (farby, laky, živice, sadze, sadze).

Nečistoty kovov sú predovšetkým výrobky opotrebovania pohyblivých častí pneumatického zariadenia a hrdza je výsledkom vystavenia vlhkosti, kyselinám a zásadám na materiáloch pneumatických zariadení a vedení. Organické nečistoty sú výrobky opotrebovania tesnení, odieranie hadíc, materiály filtračných prvkov.

Dôvodom frivolného postoja k čisteniu stlačeného vzduchu je často skutočnosť, že mnohé nečistoty sú neviditeľné pre neozbrojené ľudské oko. Čo sa zdá, že sa bojíte? Koniec koncov, 3-5 mikrónov je "nepostrehnuteľné" množstvo. Áno, ale najprv kvapôčky farby v horáku majú porovnateľné veľkosti - 10 - 40 mikrónov. Po druhé, ak sa do laku narazí 5-mikrónový zvitok veľkosti pri vysokej rýchlosti, vytvorí sa kráter, ktorý je pre naše oko už veľmi jasne viditeľný.

Čo môžeme povedať o 50 mikrónových kvapôčkach vodného kondenzátu, ktoré lietajú priamo z trysky striekacej pištole spolu s farbou.

Každý vie, že atmosférický vzduch je takmer 100% kyslík a dusík. Molekuly týchto plynov sú vzájomne vzdialené kvôli konštantnej oscilácii, takže molekuly iných látok v plynnom stave môžu byť obsiahnuté v intervaloch medzi nimi. A keďže je na našej planéte veľa otvorených vodných plôch - morí, oceánov, riek a jazier, kvôli odparovaniu z týchto obrovských oblastí je vždy vo vzduchu prítomná určitá hmota vody vo forme vodnej pary. Inými slovami, vzduch má vždy určitú vlhkosť.

Keď hovoríme figuratívne, vzduch sa dá porovnať s druhom vlhkosti absorbujúcej špongiu. Ale ako každá iná "huba", vzduch nemôže byť nasýtený vlhkosťou neobmedzene, ale do určitej miery. Množstvo vodných pár, ktoré môže "absorbovať", závisí od teploty.

Keď sa ohreje vzduch, molekuly sa stávajú mobilnejšími, intenzita ich vibrácií sa zvyšuje a začína sa vzďaľovať od seba. Preto vo väčších intervaloch môže teraz viac vyhovovať viac molekúl vody.

Pri chladení dochádza k opačnému procesu. Ak sa teplý vzduch začína ochladzovať, vzdialenosť medzi molekulami klesá, rovnako ako miesto pre voľnú prítomnosť molekúl vody v plynnom stave. Vzhľadom k tomu, že vzduch ochladzuje, molekuly vody sa zbližujú a bližšie, a keď je ich viac ako miesto v medzerách, začne plná nasýtenosť parou (100% vlhkosť). V tomto stave vzduch už nemôže obsahovať také veľké množstvo vody v plynovom stave - molekuly už nemôžu padnúť. Pokúšajúc sa ešte viac priblížiť, spájajú sa a prechádzajú z stavu pary do kvapalného stavu. Tento jav sa nazýva kondenzácia a teplota, pri ktorej voda prechádza z pary do kvapalnej formy, sa nazýva rosný bod (termín "rosný bod pod tlakom" sa používa pre stlačený vzduch).

V bežnom živote je plná príkladov prejavov tohto procesu: hmla kondenzačných v dopoludňajších hodinách, "vytváranie hmly" fľašu studenej vody, pary z kotlíku varu alebo dýchanie na ulici v chladnom počasí, ku kondenzácii na stenách kúpeľne pri sprchovaní, atď. Čo sa stane vo všetkých týchto prípadoch? Parný nasýtený vzduch ochladzuje a stáva sa neschopným zadržať vlhkosť. A potrebuje niečo ísť kamkoľvek, tu začína vypadávať vo forme kvapiek kondenzátu.

Presne tie isté procesy kondenzácie sa vyskytujú, keď kompresor stláča vzduch. Táto situácia navyše iba zhoršuje situáciu, pretože, ako vieme, koncentrácia kontaminantov vzrastá na výstupe kompresora v pomere k kompresnému pomeru a koncentrácia vodných pár nie je výnimkou.

Spočiatku kompresor, nasávajúci vzduch spolu s ním vysušuje a určité množstvo vodnej pary. Potom, ako kompresný pomer, teplota vzduchu sa významne zvýši, čo vedie k úplnému nasýteniu vzduchu s vodnou parou (na výstupe z kompresora, stlačený vzduch má vždy obsah vlhkosti 100%). Po stlačení vzduchu opúšťa kompresor, a pretože pohyb pnevmomagistrali klesá jeho teplota, pričom koncentrovaný vodná para kondenzuje rýchlo, sústruženie do kvapky vody. A čím je kompresný tlak vyšší, tým väčší objem kondenzátu je vytvorený.

Množstvo vody produkovanej kompresorom môže naraziť na predstavivosť. Napríklad, kompresor s kapacitou 250 m3 / h, tlak 8 bar vytvára pri okolitej teplote + 20 ° C a 70% relatívnej vlhkosti po dobu ôsmich hodín pracovný deň, vydá vo vedení stlačeného vzduchu 70 litrov vody.

Hlavné množstvo kondenzátu padá na cestu od kompresora k prijímaču a samotnému prijímaču. Ak vzduch nemá dostatok času na vychladnutie, kondenzát vypadne "niekde" na pneumatickej diaľnici. Každý vie situáciu: keď pracuje s fúkacou pištoľou z trysky, odletia častice kondenzovanej vlhkosti vo forme "hmly". Vysvetlenie je rovnaké: stlačený vzduch sa počas expanzie ochladí a para sa zmení na kondenzát.

Takže kompresor, ktorý produkuje stlačený vzduch spolu s ním, bude nevyhnutne produkovať vodu. A musíme byť na to pripravení.

Voda vytvára prevažnú časť kontaminácie stlačeným vzduchom kvapalnými frakciami, ale okrem toho môže stlačený vzduch obsahovať ešte jednu nepríjemnú látku na lakovanie olejom.

olej

Jeho zdrojom je samotná kompresorová jednotka (samozrejme pre olejové modely). Vo vnútri jednotky je užitočný olej, ktorý slúži ako prostriedok na zhutňovanie, chladenie a mazanie, ale určitá časť vo forme aerosólu a pary nevyhnutne vstupuje do pneumatickej siete spolu s prietokom vzduchu. Podobne ako voda, olej prechádza z plynnej fázy do kvapaliny, keď sa vzduch ochladzuje.

Množstvo kompresorového oleja v stlačenom vzduchu závisí predovšetkým od konštrukcie kompresora. Takže pri výkone moderného skrutkového kompresora je koncentrácia oleja vo vzduchu 3

5 mg / m 3 a v piestu môže dosiahnuť 50 mg / m 3.

Rovnako dôležitý je aj technický stav kompresora, pretože bez ohľadu na to, ako nový a kvalitný je kompresor, je náchylný na opotrebenie a poškodenie v prípade nesprávnej prevádzky. Preto ako opotrebenie, najmä v prípade piestových krúžkov na opotrebenie, množstvo oleja prichádzajúceho spolu so vzduchom v pneumatickej sieti bude rásť.

Dokonca aj v bezolejových kompresoroch môže byť stlačený vzduch kontaminovaný olejom, pretože v atmosférickom vzduchu nasávanom kompresorom je okrem iného aj olej obsiahnutý vo forme nespálených uhľovodíkov.

Takže máme nasledujúci obrázok. V atmosférickom vzduchu sa do kompresora nasávajú rôzne nečistoty a inklúzie, ako je prach, vodná para, spaľovacie produkty paliva atď.

Ďalej sa všetky tieto nečistoty zúčastňujú kompresného procesu. Počas kompresie sa ohrieva vzduch a s následnou expanziou a chladením sa voda a olejové pary v ňom obsiahnuté kondenzujú. Po zmiešaní s vodou kondenzátu olejové kvapôčky vody v oleji, ktorá klesá ako rozšírenie čiastočne sa usadzuje na stenách rúrky a čiastočne vo forme jemných kvapôčok pokračuje v pohybe spoločne so stlačeným vzduchom pre spotrebiteľov. V súlade s týmito cudzorodých látok môžu byť pridané do potravín, a potrubie proti korózii prijímač, hoblinami piestového kompresora, častíc z rozsahu a iných nečistôt.

Všetky tieto nečistoty sa zmiešajú v pneumatickej linke, čo vytvára extrémne agresívnu abrazívnu emulziu, ktorá nesie skutočné nebezpečenstvo pre pneumatické zariadenia aj pre lakovacie materiály v styku s vzduchom. Je to strašidelné? Pre mňa áno...

Požiadavky na kvalitu stlačeného vzduchu

Napriek tomu, že príprava vzduchu je takmer vždy nevyhnutná, požiadavky na jeho kvalitu sa môžu líšiť. Napríklad pri práci s brúsnym pneumatickým nástrojom potrebujeme vzduch s jedným parametrom a pre kvalitné lakovanie - oveľa čistejšie. A naopak - pri mnohých úlohách nemá zmysel používať príliš čistý vzduch - na zdroj nástroja a kvalitu práce, ktorá to neovplyvní, ale bude mať významný vplyv na hrúbku peňaženky.

Z tohto dôvodu je kompetentný prístup k príprave vzduchu prispôsobený kvalite ovzdušia konkrétnej aplikácii.

Pre klasifikáciu stlačeného vzduchu podľa stupňa kontaminácie spĺňajú dva štandardy: medzinárodný - ISO 8573-1 a ruský - GOST 17433-80. Tieto normy regulujú zvyškovú vlhkosť, olej a častice vo vzduchu, ich maximálnu veľkosť, ako aj teplotu rosného bodu stlačeného vzduchu, t.j. obsah vody v stave pary.

Norma GOST 17433-80 poskytuje 15 tried znečistenia ovzdušia (od 0 do 14). V súlade s touto normou sa na vykonávanie vysokokvalitných prác na lakovaní v autoservisoch, ako aj v priemyselnom lakovaní vyžaduje stlačený vzduch 1. triedy čistoty. To znamená, že stlačený vzduch nesmie obsahovať tuhé častice väčšie ako 5 μm v koncentrácii viac ako 1 mg / m 3, kvapôčky vodného kondenzátu a oleja, rosný bod by nemal byť vyšší ako -10 ° C.

Obsah tejto ropy nie je regulovaný touto GOST, ale tento parameter sa berie do úvahy v DIN ISO 8573-1. Táto norma stanovuje samostatnú klasifikáciu pre každý z troch indikátorov: tuhé častice, vlhkosť a olej.

V súlade s touto normou vyžaduje vysokokvalitné lakovanie vzduch triedy 1.4.1 (trieda 1 pre častice, trieda 4 pre vlhkosť a trieda 1 pre olej).

Takže pri plánovaní prípravy stlačeného vzduchu a pri výbere potrebného vybavenia môžete a mali by byť riadené prípustnými hodnotami obsahu nečistôt špecifikovaných v týchto normách.

Nezabudnite na odporúčania výrobcu - v dokumentácii k tomuto alebo tomu pneumatickému náradiu alebo zariadeniu môžete vždy nájsť požadovanú triedu čistenia. A opäť na tom istom prístroji sa triedy môžu líšiť v rôznych parametroch: jeden pre tuhé častice, druhý pre vlhkosť a druhý pre olej.

Ale pretože zariadenie na prípravu vzduchu môže byť zostavené zo samostatných modulov alebo blokov, z ktorých každý je zodpovedný za "svoju" nečistotu, nie je ťažké nájsť potrebné prvky. Je dôležitejšie, aby v každom konkrétnom prípade boli triedenia čistenia odporúčané pre prístroj zodpovedajúce schopnosti zariadenia na prípravu vzduchu.

Môžete tiež použiť špeciálne tabuľky, ktoré často ponúkajú výrobcovia na uľahčenie výberu potrebnej množiny zariadení. Tu je príklad jednej z týchto tabuliek (zariadenie Schneider airsystems).

Pomocou tejto tabuľky môžete spájať požadovanú kvalitu ovzdušia s jednou z uvedených v tabuľke a vybrať odporúčanú sadu zariadení.

Nebudeme však pokračovať, pretože to už je téma nasledujúcich publikácií.

Použité kabíny striekajúcej farby

Elektrická sprchová kabína Saico

Vnútorná veľkosť, m: 6,6 x 3,85 x 2,7
Inštalované: v jamke
Pracovný čas: 2760
Typ paliva: elektrina
Výroba: Taliansko
Referenčné číslo: 20180703001-K

Saico sprejová kabína

Striekací stôl Usi na pódiu

Zariadenie na nanášanie farieb Metron

Striekacia kabína Nordberg Standart s maximálnou konfiguráciou so systémom odpruženia častí

Farba komory 5 až 5 m b

Vnútorná veľkosť, m: 5 x 5 x 3
Inštalované: v jamke
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 2560
Typ paliva: nafta
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Broomtherm

Maliarske komory Guangli GL b u

Vnútorná veľkosť, m: 6,9 x 3,9 x 2,7
Je nainštalovaný: na pódiu
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 900
Typ paliva: nafta
Výroba: Čína
Článok: V roku 2009

Maľba komora Wolf Taifuno

Vnútorná veľkosť, m: 7,0 x 4,0 x 2,95
Inštalované: v jamke
Pracovný čas: 6410
Typ paliva: nafta
Produkcia: Nemecko
Článok: MO

Farba komory SIMA Jupiter G26

Vnútorná veľkosť, m: 8,4 x 4,1 x 3,0
Inštalované: v jamke
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 5150
Typ paliva: nafta
Výroba: Taliansko
Položka: E

Farba komory 6 pri 6 mb

Vnútorná veľkosť, m: 6 x 6 x 3
Inštalované: v jamke
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 2560
Typ paliva: nafta
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Farba komory 8 na 5 mb

Vnútorná veľkosť, m: 8 x 5 x 3
Inštalované: v jamke
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 2560
Typ paliva: nafta
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Farba komory 10 na 4 mb

Vnútorná veľkosť, m: 10 x 4,5 x 3,5
Inštalované: v jamke
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 2560
Typ paliva: nafta
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Priemyselná lakovňa 7,3 m 3

Vnútorná veľkosť, m: 7,3 x 7,0 x 6,0
Je inštalovaný: na úrovni podlahy / podlahy
Prevádzková doba, doba prevádzky: 6720
Typ paliva: nafta s plynom / voliteľnou výbavou
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Farba komory 8 pri 8 m b

Vnútorná veľkosť, m: 8 x 8 x 3
Inštalované: v jamke
Hodiny prevádzky, doba prevádzky: 2560
Typ paliva: nafta
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Priemyselná striekacia kabína 10 m b

Vnútorná veľkosť, m: 10,0 x 5,0 x 5,0
Je inštalovaný: na úrovni podlahy / podlahy
Prevádzková doba, doba prevádzky: 6720
Typ paliva: nafta s plynom / voliteľnou výbavou
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Priemyselná lakovňa 10 m veľká

Vnútorná veľkosť, m: 10,0 x 7,0 x 6,0
Je inštalovaný: na úrovni podlahy / podlahy
Prevádzková doba, doba prevádzky: 6720
Typ paliva: nafta s plynom / voliteľnou výbavou
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Farba komory Sima Industrial b

Vnútorná veľkosť, m: 10 x 6 x 4
Inštalované: na jamke / boku
Pracovný čas, pracovný čas: 300
Typ paliva: Elektrina / plyn / nafta
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Priemyselná striekacia kabína o veľkosti 15 m

Vnútorná veľkosť, m: 15,0 x 7,0 x 6,0
Je inštalovaný: na úrovni podlahy / podlahy
Prevádzková doba, doba prevádzky: 6720
Typ paliva: nafta s plynom / voliteľnou výbavou
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Lakovacia komora Guangli GL-14 b

Vnútorná veľkosť, m: 13,9 x 3,9 x 3,7
Je inštalovaný: na rovnej podlahe
Hodiny prevádzky: 4300
Typ paliva: nafta
Výroba: Čína
Článok: V roku 2009

Priemyselná striekacia kabína veľký 20 m 3 motor b pri

Vnútorná veľkosť, m: 20,0 x 7,0 x 6,0
Je inštalovaný: na úrovni podlahy / podlahy
Prevádzková doba, doba prevádzky: 6720
Typ paliva: nafta s plynom / voliteľnou výbavou
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Priemyselná lakovňa 20 m veľká

Vnútorná veľkosť, m: 20,0 x 7,0 x 6,0
Je inštalovaný: na úrovni podlahy / podlahy
Prevádzková doba, doba prevádzky: 6720
Typ paliva: nafta s plynom / voliteľnou výbavou
Výroba: Taliansko
Článok: V roku 2009

Vysúšač filtra pre lakovanie v odlučovači vlhkosti a olejového odlučovača

Kvalita dehydratačných filtrov je riadená vo všetkých fázach výroby. Každá filtračná sušička na lakovanie v lakovacej komore počas výrobného procesu prechádza celým komplexom povinných testov a kontroly kvality.

Sro Techno ponúka kvalitné a lacné riešenia pre vysoko kvalitnú prípravu stlačeného vzduchu!

Poradie objednávky, veľmi dobré moduly odstránia vlhkosť a olej, farba bude bez kráterov a iných stĺpov! Môžu sledovať video na YouTube odlučovače vlhkosti "pre maľovanie auto. Stupeň čistenia menšie ako 1 mikrometer pre vlhkosť a olej očistiť 99,098%. Životnosť filtračných prvkov 5000 prevádzkových hodín.

Čistenie stlačeného vzduchu pre autoservis

Voda, ktorá sa dostala do striekacej pištole, je jedným z hlavných nepriateľov vysoko kvalitných farieb a lakov. Vlhkosť opúšťa krátery na laku, bubliny v prípade, že sa voda dostane pod lak. V dôsledku toho je potrebné opätovne opraviť opravenú časť, čo vedie k neplánovaným nákladom na peniaze a čas. Akákoľvek lakovňa, nehovoriac o veľkých centrách starostlivosti o autá, preto potrebuje systém prípravy použitého vzduchu.

Silikagélová kolóna je hlavným prvkom systému čistenia vzduchu

Hlavným prvkom konečnej čistenia vzduchu je vysúšadlo silikagélu. Inštaluje sa po odstredivom hrubom filtri s stupňom čistenia 25 μm. Takéto systémy na čistenie vzduchu poskytujú napríklad mnohé známe firmy Walcom ESR, čo stojí 28570 rubľov.

Čo to vysvetľuje, povedzte mierne, vysokú cenu?

Na zodpovedanie tejto otázky je potrebné pochopiť zariadenie odvlhčovača a jeho princíp fungovania. Vysúšadlom je kolóna, v ktorej sú umiestnené guľôčky silikagélu. Prejdite vzduchom vybavenie To zostupuje dole stĺpec, prechádzajúcej celom objeme výplne, a potom prechádza cez jemný filtračný prach z oxidu kremičitého a potom vystupuje tvarovku pre pripojenie hadice s pištoľou.

Legenda:

1 - plastové puzdro odolné voči nárazom
2 - granule s plnivom silikagélu 1,5 kg
3 - čistiaci filter zo silikagélu
4 - hliníková trubica

typ pripojenia: "American" 3/4 "

Montáž: držiak

max. tlak: 10 bar

Produktivita: 1500 l / min

Silikagélová kolóna vysúšadla je vyrobená zo silného plastu, odoláva tlaku až 10 atm, sú silikagélové guľôčky (asi 1,5 až 2 kg). Prietok vzduchu tvarovky so závitom 3/4 ". Vypadnutiu stĺpec cez celý objem plniva je vzduch najprv suší, a potom prechádza cez jemný filter (5 m), sa vyčistí od možného zvyškovej vlhkosti a kremíkového prachu. Zdá sa, že absolútne suchého vzduchu cez centrálny hliníková trubica cez závit 3/4 ".

Ručne vyrobený odvlhčovač je najlepšou voľbou

Ako vidíte, schéma je jednoduchá a spoľahlivá. Preto, aby sme nepremysleli štýlový dizajn a dobre známu značku, spoločnosť Avtoemali SPECTR ponúka optimálnejšiu voľbu - je to desikant vo Voronežskej výrobe. Modul s jedným modulom v kolekcii pre 21. novembra 2016 stojí len 3570 rubľov. Tento filtračný odvlhčovač sa dokonale ukázal počas skúšok v laboratóriách výberu smaltov a v komorách na sušenie farieb mnohých automobilových centier.

Maximálna kapacita filtračnej sušičky je 1500 l / min. Zaručené čistenie vlhkosti 100%. Filter nevyžaduje výmenu a komplexnú údržbu, náklady na spotrebný materiál, t. plnivo-silikagél 300 rubľov. Nahradenie sa vykonáva každých šesť mesiacov.

Vetranie rozstrekovacej kabíny

Na farbenie výrobkov z kovu (najmä automobilov) sa používajú špeciálne vybavené striekacie kabíny. V týchto priestoroch sa predkladá celý rad špecifických technických požiadaviek. Správne vetranie v laku - jeden z hlavných indikátorov, bez ktorého je nemožné normálne fungovanie celej konštrukcie.

Funkcie ventilačného systému

Konečný výsledok maľby bol kvalitatívny, je potrebné udržiavať optimálnu úroveň vlhkosti v miestnosti, aby sa kontrolovala čistota a intenzita prúdenia vzduchu. Všetky tieto faktory ovplyvňujú výsledok. Pozorné vetranie v lakovej komore vykonáva tri hlavné funkcie:

  1. Vyčistenie priestorov toxických výparov, ktoré sa v tomto procese nevyhnujú. Toto čistenie je nevyhnutné pre bezpečnosť obsluhy, pretože nahromadené výpary sú nielen škodlivé pre zdravie, ale môžu tiež spôsobiť požiar alebo výbuch.
  2. Konštantná obeh, bez ktorých nie je možné dosiahnuť dobrý výsledok - prach a rôzne drobné čiastočky sa usadzujú na čerstvú farbou, a zostane v podobe rozvode, žraločej kože a iných vád.
  3. Regulácia teploty a vlhkosti pre rôzne technologické procesy.

Tažné zariadenie náterovej komory alebo garáže, ak sa práca vykonáva v nej, je jedným z najdôležitejších fáz konštrukcie.

Základné požiadavky


Existujú ideálne podmienky, za ktorých sa kapacita striekacieho boxu maximalizuje:

  1. Teplota. Väčšina výrobcov farieb je orientovaná pri izbovej teplote - 22-24 ° C. Podľa schémy vetrania je intenzívne čerpanie vzduchu z ulice v lakovacej komore, preto je potrebné premýšľať nad vykurovacím systémom.
  2. Smerový a rovnomerný pohyb prúdov vzduchu. Zabezpečuje kompetentné vetranie komory farby. S týmto pohybom bude maľba vysokej kvality bez poškodenia a odmietnutia.
  3. Vlhkosť je medzi 50 a 70%. Príliš suchý vzduch spôsobí, že farba vysuší príliš rýchlo.
  4. Umiestnenie ventilačného systému. Odborníci odporúčajú používať vertikálny systém na obnovu vzduchu pre sprchovú kabínu. Taký systém predpokladá dodávku čistého vzduchu cez strop a jeho odstránenie cez mreže v podlahe. Avšak v podmienkach nepriemyselnej výroby je problematické zorganizovať takýto systém. Riešením je umiestniť odsávač pár na úroveň podlahy a umiestniť prívod čistého vzduchu za operadlo.
  5. Výpočet množstva výmeny vzduchu - pomer objemu odstráneného / vstrekovaného vzduchu a objemu miestnosti. Ukazuje, koľkokrát za hodinu sa vzduch v náterovej kazete úplne obnoví. Požiadavky na frekvenciu výmeny vzduchu sa líšia v závislosti od veľkosti výrobku, ktorý má byť natretý. Čím viac je objekt namalovaný, tým vyššia bude obnovovacia frekvencia vzduchu.

Dodržiavanie všetkých týchto podmienok bude mať priaznivý vplyv na kvalitu laku.

Vlastnosti vetrania vzduchu v lakovacích komorách

Existuje celý rad funkcií ventilačného systému škatúľ na maľovanie. Patria medzi ne:

  1. Možnosť regulácie vetrania lakovacích komôr podľa súčasného technologického procesu - jeden režim je potrebný na lakovanie a pri sušení je úplne iný.
  2. Najlepšou možnosťou pre ventiláciu lakovacích komôr je použitie dial-up systému (prítok a výfuk sú zriedené), skôr ako integrovaný monosystém.
  3. V malých miestnostiach je dokonale prípustné namontovať digestor s prirodzeným tahom a nútené vetranie s mechanickou motiváciou. Tak je možné urobiť vetranie v malom boxe alebo v garáži, ktorá bude dokonale fungovať a splní všetky požiadavky.
  4. Inštalácia vetrania tak, aby sa prúd vzduchu pohyboval vertikálne - prítok čerstvého vzduchu zhora a odber odpadu - zospodu.

Všetky tieto parametre sú rovnaké pre prácu s malými dielmi a pre maľovanie auta v garáži.

Čo by som mal zvážiť pri navrhovaní?

V ideálnom prípade je farba škatuľky čistá, dobre vetraná miestnosť s istým a konštantným mikroklímom. Na dosiahnutie tohto výsledku by sa mala venovať maximálna pozornosť výberu a inštalácii vetrania laku.

Počas lakovania sa do ovzdušia uvoľňuje veľké množstvo látok: jemné častice farieb a rozpúšťadiel, prach a iné suspenzie. Preto je potrebné inštalovať dobrý filtračný systém. Dôležitý bod: filtre by mali byť prístupné, aby ste ich mohli zmeniť pri opotrebovaní.

Aj v prípade, že je v lakovacej nádobe inštalovaný najkvalitnejší filtračný systém, nesmie sa brániť osobnej ochrane dýchacích ciest.

Z presnosti výpočtov závisí nielen výsledok práce, ale aj bezpečnosť maliarov. Nedovoľte výskyt zón, kde cirkulujú a nestúdia prúdy vzduchu. Ak sa takáto zóna vytvorí na úrovni dýchacích ciest, môže to viesť k otravám operátora.

Typy ventilačných systémov a ich porovnanie


Existujú tri hlavné typy ventilačných systémov: jednomotorové, dvojmotorové a nasávacie a výfukové.

Vetracia jednotka s jedným motorom je usporiadaná nasledovne: vzduch sa čerpá do miestnosti zhora a spúšťa sa farba hmly a všetky ťažké častice. V podlahe sú inštalované filtre, ktoré zachytávajú všetky nečistoty a odstraňujú ich. Inštalácia takéhoto systému bude odôvodnená malými kapacitnými skrinami.

Na rozdiel od jednokomorového vetracieho systému s dvoma motormi majú svoje vlastné zvláštnosti ventilačného systému škatúľ na maľovanie. Dodatočný motor odvádza odsávaný vzduch vonku. Tento systém má oveľa vyšší výkon, ale jeho inštalácia bude stáť za slušné množstvo

Dodávkový a odsávací ventilačný systém náterovej komory poskytuje niekoľko rôznych režimov výmeny vzduchu. Ide o najoptimálnejší typ vetrania pre veľké objemy práce.

Napájanie a odsávanie

Tento systém vetrania vyžaduje starostlivý výpočet, pretože existuje veľké riziko "mŕtvych zón" - miest, kde nie je dostatok cirkulácie vzduchu. Priznanie ich výskytu nie je v žiadnom prípade nemožné. Výpočet je tiež potrebný na to, aby zabezpečilo, že v rôznych režimoch výmeny vzduchu zariadenie na lak funguje správne.

Tri režimy prevádzky:

  • Cirkulácia vzduchu na jeho čistenie a prípravu na prácu;
  • Udržujte izbovú teplotu na rovnakej úrovni;
  • Sušenie hotového výrobku.


Dôležité! Pomer napájacieho ventilátora a odsávača by mal byť 3: 1.

Pri inštalácii v krabiciach s veľkým množstvom objednávok sa odporúča prívodné a odsávacie vetranie pre lakovaciu komoru.

Ako vytvoriť ventilačný systém v striekacom boxe s vlastnými rukami

Maľovanie box je možné zakúpiť v hotovej podobe, ale nie je to lacné. Viac možností rozpočtu - vybaviť takúto kameru v garáži vlastnými rukami.

Steny pracovného priestoru pre lakovanie by mali byť protipožiarne, aby sa zabránilo požiaru. Na začiatku práce je potrebné zabezpečiť dostatočné osvetlenie. Je žiaduce, aby zdroje svetla boli umiestnené okolo obvodu miestnosti - takže s malírom bude ľahšie pracovať. Povrch svietidiel musí byť tiež chránený hustým materiálom, ktorý odoláva účinkom toxických látok (farieb, rozpúšťadiel) a vysokým teplotám.

Podlahové zariadenie zohráva obrovskú úlohu. Je potrebné urobiť zákopy, ktoré vyberú odsávaný vzduch a zakryjú ich špeciálnymi mriežkami. Ako kovovú prekrývajúcu vhodnú výstužnú sieť, ktorú je možné vykonať nezávisle.

Ďalším krokom je inštalácia vetrania. Hlavná vec je správne vypočítať potrebnú výmenu vzduchu. Pre fanúšikov maľbovej komory sa robia vysoké nároky - musia byť neustále kontrolované z hľadiska použiteľnosti a správnej prevádzky.

Ventilátory, ktoré vypúšťajú znečistený vzduch, sú umiestnené pod špeciálnymi zákopmi pod roštom. Prívod vzduchu musí byť vedený zhora. Okrem toho je potrebné dodatočne namontovať ochranu odvzdušňovacieho ventilu spätným ventilom.

Ak je takáto príležitosť, stojí za to nákup infračervených žiaroviek na sušenie hotových prác. Takéto svietidlá skrátia čas schnutia niekoľkokrát a všetky jemné častice a rozprašovacie hmly sa odstránia vetraním.

Vetranie v lakovni by malo byť pre prevádzkovateľa bezpečné.

kalkulácie

Správny výpočet je potrebný na výber optimálnych parametrov ventilačného systému. Ak je prívod vzduchu príliš intenzívny, technologické procesy budú narušené, s nedostatočným vetraním, prevádzkovatelia malárie sú ohrozené.

Na výpočet kapacity vetracej komory použite vzorec P = V × T × 0,36, kde T je teplotný rozdiel medzi prívodným vzduchom a požadovaným v komore farby, V je objem vzduchu a 0,36 je koeficient multiplicity.

Keď poznáte tento parameter, je jednoduché nastaviť požadovaný režim výmeny vzduchu. Výpočet optimálnej výmeny vzduchu sa uskutočňuje nasledovne: objem pracovného priestoru sa vynásobí priemerným indexom množstva vzduchu.

V závislosti od výsledkov výpočtu je možné pochopiť, ktorý typ vetrania je vhodný v konkrétnom prípade. Pri dodržaní všetkých noriem inštalácie bude farba komory čo najproduktívnejšia a najbezpečnejšia.

Často kladené otázky (FAQ)

V tejto časti publikujeme odpovede na často kladené otázky týkajúce sa technológie práškového lakovania a zariadení na práškové lakovanie.

Otázky týkajúce sa práškového povlaku:

Ako dôjde k zmene farby?

Pri zmene farby sa musí vyčistiť fúkaním rozprašovač/inštalovať, komora nástreku a výmenu filtrov (na každej farbe by mala byť sada filtrov).

Je možné najprv kúpiť elektrický sporák a potom ho preniesť na plyn?

Táto možnosť je možná. Bude potrebné vymeniť tepelný blok a dokončiť pec s horákom.

Ktorá kamera je najlepšia na striekanie: steny a strop komory, ktoré sú vyrobené z priehľadného polykarbonátu alebo kovu?

Polykarbonát je plastový a plast je statický, takže farba sa usadí na stenách komory. Kovový rám našej rozstrekovacej komory je pokrytý lesklým práškovým náterom, ktorý je izolátorom a zabraňuje usadzovaniu atramentu. Stojí za pozornosť hrúbka steny kamery z polykarbonátu, tk. na to závisí sila fotoaparátu a tým jeho životnosť. Pretože pracujete s kovom, je veľmi dôležitá sila materiálov používaných v zariadení.

Aký je rozdiel medzi Cyclone a Scrubber?

Obe jednotky sú určené na odvzdušňovanie v priemyselných priestoroch. Ako prvý stupeň čistenia sa používa cyklón? a v ňom usadzuje veľkú časť prášku. Pračka sa používa ako finálna čistiaca fáza. V tomto prípade sú častice prášku odstránené z prietoku vzduchu a čistený vzduch sa vráti do miestnosti.

Je možné pripraviť hliníkový profil s parným generátorom?

Parný generátor dobre vyčistí od mastných mastných škvŕn, môže odstrániť a hrdza, ale na plechu. Na povrchu výrobku z hliníka sa objavuje oxidový film, ktorý ho chráni pred interakciou s prostredím a chráni proti korózii. Prítomnosť oxidačného filmu komplikuje proces lakovania a výrazne zhoršuje priľnavosť povrchu, preto prášková farba rýchlo stráca svoje ochranné a dekoračné vlastnosti. Je žiaduce spracovať hliníkový profil s nehromatickým zložením, iba vhodné vybavenie si bude vyžadovať významné investície. Preto môžeme ponúknuť lacnú možnosť: povrchovú kontúrovanie, čistenie vzduchu, odmasťovanie.

Chceme objednať polymeračnú pec s dĺžkou 5 m. Pred dielňou je chodba, takže budete musieť prejsť 2 otvormi. Ako byť?

Vo vašom prípade môžeme ponúknuť výrobu sklápateľnej pece, t. a steny a dno budú pozostávať z oddelených častí, ktoré budú pripevnené ku skrutkovým spojom.

Vyžaduje prášková farba vysoko kvalitný maliar?

Na rozdiel od tekutých farieb, kedy práškové lakovanie nie je nutné, aby ste "obložili ruku", aby ste získali vysokokvalitnú jednotnú vrstvu bez pruhov a iných defektov. Hlavným kritériom výberu je zdravotný stav budúceho zamestnanca, pretože najťažšou prácou je príprava výrobku na maľovanie a nakladanie a vykladanie.

Ako sú stojany dopravného systému pripevnené k podlahe? V obchode pod uhlom, či má byť vyrovnaný?

Regály sú upevnené kotvami. Skutočnosť, že podlaha pod uhlom - nie je kritická. To je lemované. Najdôležitejšie je, že podlaha by nemala mať nárazy, hrbole a iné nepravidelnosti.

Je možné použiť parný generátor na čistenie tukových škvŕn z držiakov s rozmermi 360x120x25 mm?

Generátor pary pracuje lepšie na plechu, môžeme ponúknuť ponorné kúpele na konzoly. Je potrebné poznamenať, že príprava povrchu vyžaduje takmer identické investície v porovnaní s farbením, pretože Je tiež potrebné zakúpiť rúru na sušenie výrobkov.

Je možné nainštalovať komoru na rozprašovanie s dvomi naprašovaním (dve pištole a jedna "inštalácia TESLA 111")?

Použite 1 inštaláciu "TESLA 111" s dvomi zbraňami, ale za cenu to bude znamenať nákup dvoch jednotiek. Odporúčame, aby ste zostali na možnosti 2 inštalácie pre jednu pištoľ, pretože V prípade zlomenia jedného z nich sa sfarbenie nezastaví.

Je možné umiestniť sprchovú komoru do dielne pieskom?

Môžete, ale sandblast by mal byť zatvorený.

Je možné zakúpiť si od seba práčku? A koľko to stojí?

"Inštalácia jemného čistenia vzduchu" je obyčajne dodávaná spolu s "Cyclone". Samostatné doručenie je možné. Spýtajte sa našich manažérov na cenu telefonicky.

V akej podobe príde zariadenie po výrobe?

Pre pohodlné nakladanie dopravného systému a rozprašovacej komory budú vyrobené z oddelených častí (bude potrebná ďalšia montáž na mieste). Polymerizačná komora sa zmontuje, ak jej rozmery umožňujú prepravu a vyloženie kamery do predajne.

Je možné ohýbať kov, ak je najprv farbený epoxidovou polyesterovou farbou?

S maľovanými výrobkami prášková farba, Môžete vykonávať montážne, ohýbacie a formovacie operácie bez ovplyvnenia povlaku.

Je možné nastaviť teplotu v polymerizačnej komore na 50 až 60 stupňov na sušenie produktov?

Áno. Teplota v polymerizačná komora nastavenia v ovládacom paneli.

Je možné pripraviť povrch na farbenie prášku pieskovaním?

Áno, je to tak. Pri pieskovaní dochádza k zvýšeniu priľnavosti povlaku, k odstráneniu hrdze a šupinám na čistý kov.

Chcel by som vedieť technické charakteristiky kruhovej línie, keďže je potrebné vypočítať niektoré finančné ukazovatele (line produktivity).

Aby sme mohli vypočítať výkonnosť linky, musíme poznať veľkosť veľkosti výrobkov, ktoré sa majú natrieť (pre výrobky, rozmery).

Zariadenie Cyclone vyrábate pomocou umývacieho zariadenia z nehrdzavejúcej ocele (povedzme, že v tomto prípade sa prášok v zariadení usadzuje menej)?

Nehrdzavejúca oceľ má antistatické vlastnosti a skutočne sa usadí pri menej prášku. Ale kov používaný v našom zariadení má práškový polymérny povlak, ktorý tiež znižuje množstvo vyzrážaného prášku. Prášok je antistatický. Z tohto dôvodu nemá zmysel vyrábať zariadenia z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sledujú tento cieľ. Okrem toho to vedie k nárastu cien 2,5-krát. Môže byť vyrobený cyklón s pračkou z nehrdzavejúcej ocele.

Aké je pokrytie (spotreba) práškovej farby, aké typy sa lepšie používajú?

Farby sú rozdelené na epoxidový polyester (atmosferický) alebo epoxidový (vnútorný). Spotreba farby závisí od požadovaného efektu (lesk, šagreen, starožitnosť) - 150 - 250 g / m2. Ceny od 150 rbl.

Ako sa regeneruje prášok?

Obnova prášku sa vykonáva pomocou špeciálnej jednotky na rekuperáciu kombinovanej s akýmkoľvek typom lakovacej komory. Separácia (oddelenie) častíc náterov zo vzduchu, ktoré sú vo forme aerosólu, sa uskutočňuje pomocou kazetových filtrov alebo cyklónov, ktoré sú inštalované v telesi rekuperátora. Prevádzka jednotky, ktorá vykonáva proces spätného získavania, pozostáva z nasledovného: zhromažďuje farbu, ktorá sa neusadzuje na výrobok a nezaťažuje ho, čo umožňuje opätovné použitie prášku počas lakovania.

Sme spoločnosť poskytujúca opravu automobilov a neplánujeme maľovať viac ako 4 autodisky (12 z nich je veľmi veľa). Je možné znížiť objem polymerizačnej komory (bola navrhnutá pec s rozmermi 1,3 x 1,3 x 1,3 m)?

Objem kamery sa môže znížiť, cena sa však nezmení. Môžeme ponúknuť rúru s vnútornými rozmermi 1 x 1x 1 m.

Čo je rekuperátor pre práškovú farbu?

Rekuperátor zachytí prášok, ktorý sa neusadzuje na výrobku, ktorý má byť natretý, čo umožňuje jeho opätovné použitie. Systém regenerácie je súčasťou systému vetrania, ktorý zabraňuje vytváraniu výbušnej koncentrácie práškových farieb.

Čo treba robiť počas procesu lakovania, za predpokladu, že farby sa často menia?

Je potrebné dbať na to, aby zariadenie bolo vyčistené. Pretože v dôsledku nekvalitného čistenia môžu byť včlenené práškové laky, ktoré boli použité predtým. Pre každú použitú farbu je potrebná náhradná sada filtrov pre rozstrekovaciu komoru.

Aká je norma spotreby práškovej farby na 1 m 2 výrobku?

Spotreba väčšiny farieb je 1 m 2:

Shagren - 70 až 200 g / m2;

Antique - 70 - 200 g / m2;

Lesk - 60 - 100 gr / m 2.

Rýchlosť spotreby atramentu je ovplyvnená schopnosťou regenerácie farby, hustotou, tvarom častíc a distribúciou veľkosti častíc.

Ako chrániť pred práškovými farbami miesta, ktoré nemožno natrieť?

Chráňte jednotlivé časti výrobku pomocou masiek: závitové časti môžu byť zabalené obyčajnou papierovou páskou, otvory sú uzavreté zátkami vyrobenými zo žiaruvzdorného silikónového kaučuku (sú opakovane použiteľné a farba sa na ne neprilepí).

Aké sú výkony dvoma stanicami kontinuálneho typu rozprašovacie komory s systémom čistenia vzduchu v zásobníku a horným dopravným systémom pre lineárnu oblasť práškového lakovania?

Výkon dvojitého rozprašovacej komory je 5 kW.

Vyrábame zariadenia na lakovanie častí vo fluidnej vrstve?

Nie, naša spoločnosť sa špecializuje na vývoj, výrobu a realizáciu zariadení na práškové nanášanie polymérov elektrostatickým postrekom.

Ako je cyklónová čistička vzduchu lepšia ako kazetové filtre v odparovacej komore?

Obidva varianty sa používajú na odstraňovanie vzduchu v aplikačných zariadeniach práškové nátery. Všetci majú výhody a nevýhody.

  • Cyklón: "+" - účinnosť (zhromaždený prášok sa nerozptyľuje nikde v obchode, zhromažďuje sa do špeciálnej nádoby); "-" - vysoká cena, zložitosť čistenia pri zmene farieb.
  • Filtre kazety: "+" lacná, jednoduchá a rýchla výmena filtrov pri zmene farieb, ak sú farby až 3 (každá farba musí mať vlastnú sadu filtrov); "-" čistenie usadeného prášku z podlahy rozstrekovacej komory.

Aké sú dôsledky nedostatočnej prípravy povrchu?

Dôsledky môžu byť rôzne:

  • nedostatočné uchopenie s povrchom (farba opúšťa povrch kusmi, hlavne pri galvanizácii);
  • v miestach, kde sa lak odtiahol, je možný rýchly rozvoj hrdzavenia (korózie);
  • tvorba kráterov (na povrchu kovu zostal olej, odpadky alebo chemické látky);
  • tvorba škvŕn (na povrchu bola chemická látka).

Prečo čistiť povrch?

Maľované výrobky sa musia čistiť, aby sa odstránili nečistoty z povrchu kovu (olej, hrdza, kovové častice a prach) a aby sa posilnila priľnavosť farby, čo spomaľuje (zabraňuje) šíreniu hrdze.

Je možné zdvihnúť alebo k výrobe zariadení pre práškové lakovanie (polymerizačný pece, práškový povlakovací komory a tak ďalej.) U predmetov s rozmermi 2000h2000h2500 mm, tak, aby sa čas cyklu linky neprekročila 20 minút?

Môžeme vyrobiť polymerizačnú komoru v takých rozmeroch. Čas strávený na jeden cyklus závisí od: typu prípravy častí na maľovanie, času polymerizácie práškovej farby, stupňa technologickej efektívnosti procesu lakovania. V priemere sa uskutoční 1 cyklus zafarbenia za 1 hodinu.

Je možné zakúpiť zariadenia na práškové lakovanie v lízingu a za akých podmienok?

Naša spoločnosť sa nezaoberá lízingom. Pracujeme podľa tejto schémy: 70% predplatenia, 30% môžete zaplatiť do troch pracovných dní od prijatia oznámenia zákazníka o dostupnosti zariadenia na prepravu.

Môžem použiť metódu práškového lakovania pre opravené časti karosérie, ktoré majú tmel na ich povrchy, alebo je táto metóda len na maľovanie nových častí?

Môžete to urobiť. Odporúčame však použiť špeciálny tmel, pretože pri práškovej vrstve je potrebný vodivý povrch.

Môžem umiestniť dve miesta na maľovanie kvapalnými a práškovými farbami v jednom obchode?

Pri kontrole hasičov alebo pri príležitosti bude ekológov sťažovať, že kvapalný farby rozpúšťadlá zahŕňajú, ale počas nanášania koncentrácia polymérneho prášku pri postreku môže dosiahnuť 45-50 g / m 3, čo činí výrobu výbušniny, kedy dôjde k iskra. Preto by sa oblasti použitia kvapalných a práškových farieb mali navzájom oddeliť.

Je možné nainštalovať parný generátor na prípravu povrchu v rovnakej miestnosti ako linka na práškové lakovanie?

Môžete to urobiť. Para je nasýtená a neovplyvní vlhkosť.

Aká je minimálna teplota okolia pre práškové lakovanie?

Minimálna teplota v miestnosti na práškové lakovanie by mala byť +5 0 С. Odporúčame spôsob nanášania kompozície polymérového prášku v uzavretej miestnosti pri teplote okolia 15-20 ° C a relatívnej vlhkosti nie viac ako 80%.

Aké vetranie by malo byť vybavené na práškové lakovanie?

Predpoklady na práškové lakovanie by mali byť vybavené mechanickým napájaním a odsávaním. Odvzdušňovanie by malo byť lokálne. Priemerná rýchlosť nasávania vzduchu v otvoroch maľovacích komôr je 0,4 - 0,5 m / s. Okrem miestneho odsávacieho vetrania je potrebné zabezpečiť odsávanie vzduchu v objeme jednej výmeny za hodinu z hornej zóny miestnosti (priamo zo strechy), najmä nad tepelnými zdrojmi (sušiace komory). Celkový objem dodávaného vzduchu sa určuje z podmienok účinnosti zariadenia a objemu miestnosti.

Ako často je potrebné vymeniť filtre inštalované v odparovacej komore?

Nahradenie filtrov v komore rozprašovania stojí približne raz za šesť mesiacov - rok. Treba poznamenať, že frekvencia zmeny filtra závisí od pracovného zaťaženia linky práškového lakovania.

Ako funguje príprava vzduchu?


Naše zariadenie je štandardne vybavené zariadením na prípravu stlačeného vzduchu (filter, separátor vlhkosti a oleja). Vzduchová príprava je určená na čistenie stlačeného vzduchu od kvapkajúcej vlhkosti a tuhých častíc, odstraňovanie kondenzátu a automatické udržovanie tlaku na danej úrovni v pneumatických pohonoch a priemyselných zariadeniach. Tento systém čistenia vzduchu postačuje na normálne fungovanie zariadenia na práškové lakovanie.

Čo zahŕňa proces montáže práškového lakovania?


V procese inštalácie zariadenia na práškové lakovanie je celý komplex montáže, inštalácie, overovania a uvedenia na trh zakúpeného zariadenia, ktoré je úplne vyrobené dodávateľom, t. J. špecialistami spoločnosti Antanta.

Čo je uvedenie práškového lakovania do prevádzky?


Uvedenie do prevádzky je komplexom prác na testovanie a vypúšťanie práškového lakovacieho zariadenia. Uvedenie do prevádzky je plne a úplne vykonané dodávateľom zariadenia. To znamená, že počas uvedenia do prevádzky zamestnanci spoločnosti zákazníka sú prítomní len ako pozorovatelia tretej strany, zatiaľ čo špecialista spoločnosti Antanta nezávisle spája, kontroluje, spúšťa a testuje všetky zariadenia, ktoré majú byť uvedené do prevádzky. Okrem toho, podľa zmluvy o dodávke na uvedenie zariadenia do prevádzky, sa zákazník zaväzuje pripraviť všetku potrebnú komunikáciu.

Aká je hlavná inštalácia zariadenia na práškové lakovanie?

Dohľad zahŕňa riadenie montáže zariadení na mieste a školenie zamestnancov zákazníka. Súčasne zákazník poskytuje dohodnutý počet pracovníkov.

Aké napätie by malo byť v sieti pre prevádzku zariadení na práškové lakovanie?

Napätie v sieti pre polymeračnú pec a odparovaciu komoru (od priemyselného motora) musí byť 380 V.

Aká je nosnosť sania horného dopravného systému?

Prípustné zaťaženie na vozík (vodidlo) horného dopravného systému je až 100 kg, v prípade potreby sa môže zvýšiť.

Aké sú veľkosti častíc prášková farba?


Veľkosť častíc hotovej práškovej farby je od 10 do 100 μm.


Aké práškové farby sú vhodné na prevádzku lakovaných výrobkov na ulici?


Z troch typov práve používaných práškových farieb je možné po polymerizácii používať len polystyrén vo vonkajšom prostredí.

Aké sú výhody a nevýhody rôznych typov práškových farieb?


Epoxidové epoxidové a epoxidové práškové farby podliehajú zničeniu UV zložky solárneho spektra - rýchlo sa stráca lesk, mení sa farba a povrch sa stáva belavý. Zároveň sú veľmi odolné proti oderu.
Polyesterové farby na prášok nie sú citlivé na ultrafialové žiarenie a alkalické médium, ale trpia odolnosťou voči oderu.


Môžem aplikovať práškový náter bez jeho pečenia v polymerizačnej peci a miešaním s rozpúšťadlom?


Polymerizačná komora je potrebná na získanie kvalitného a dlhotrvajúceho povlaku. Pri teplote 180 až 200 ° C po dobu 10 až 15 minút sa farba pečie, to znamená vytváranie silných chemických väzieb medzi jej molekulami a plnenie pórov v kovu - v podstate dochádza k vytvoreniu kovovej platne.
Za žiadnych okolností nie je rozpúšťadlo schopné nahradiť polymerizačný proces.

Ako dlho musí byť aplikačná komora v oblasti práškového laku?

  1. Ochrana osôb pred vystavením nástreku farbou
  2. Umožňuje vykonať proces rozprašovania náterov na výrobku v relatívne malom objeme, ktorý sa dá ľahko čistiť pri zmene farieb.
  3. Rekuperátor aplikačnej komory zhromažďuje farbu, ktorá na výrobok neklesla a môže sa použiť po druhýkrát.

Ktorý spôsob aplikácie práškovej farby je lepší - elektrostatika alebo tribostatika?


Obe metódy sú široko používané. Podstata metódy elektrostatického nanášania práškovej farby spočíva v tom, že farba pochádza z rozprašovača, ktorý preleje koronovou elektródou, na ktorom vzniká vysoké napätie, ktoré spôsobuje korónový výboj.
Výhody: vysoká produktivita, nezávislosť od typu náterového materiálu, necitlivosť na vlhkosť vzduchu, trvanlivosť zariadenia. Metóda tribostatického nabíjania je založená na trení častíc náterov v prúde vzduchu okolo vnútorných stien rozprašovača, ktoré sú pokryté špeciálnym materiálom (najčastejšie teflónom).

Výhody: schopnosť aplikovať viac rovnomerného nanášania na zložené časti tvaru, nízka tendencia náteru k tvorbe kráterov.


Môžem v oblasti práškového laku použiť vysávač?


Vysávač môže byť použitý, je veľmi vhodný pre čistenie a čistiť striekacie komoru zmene farby, ale vákuum obyčajná domáci vysávač vyjde takmer okamžite vystupovali pre náter padá na kolektora motora, kde sa taví a vytvára elektricky izolačnú vrstvu. Je potrebné používať špeciálne priemyselné elektrické alebo pneumatické vysávače.

Je možné vyrábať mobilné zariadenia na práškové lakovanie?

Ak máte na mysli pohyb zariadení v rámci dielne, je to možné. Všetko však závisí od veľkosti zariadenia. Ak je potrebné vyrábať neštandardné zariadenia na práškové lakovanie, odporúčame vyplniť dotazník na našej webovej stránke.

Aký je rozdiel medzi eloxovaním a práškovým nástrekom?

Anodickým oxidovým povlakom výrobkov je výroba kontinuálneho kryštalického povlaku bez defektov na hliníkový výrobok rôznymi elektrochemickými metódami.

V tomto čase je to možno najlepší konverzný povlak (5 μm) na následné lakovanie výrobku. Ak je povlak asi 20 mikrónov, potom je to hotový poťah s vlastným povlakom a chráni hliníkový výrobok po mnoho rokov (viac ako 10 rokov).


Chróman konverzný povlak výrobok ako celok, nie je nižšia ako anodického oxidu, takže sú prakticky rovnaké. Je potrebné poznamenať, že nedostatok anodicky oxidačný povlak je nedostatok dostatočne širokou farebnou škálou a non-reprodukovateľnosti farebných náterov. Práškové lakovanie umožňuje výber rôznych riešení farieb a textúr, ako aj možnosť opakovania farieb. Zariadenia na práškové lakovanie sú lacnejšie ako anodizačné zariadenia.

Existuje nejaká normatívna a technická dokumentácia pre práškové lakovanie?

Normatívna a technická dokumentácia pre práškové laky existuje. Toto je GOST 9.032-74 "Povlaky na farby a laky. Skupiny, technické požiadavky a označenia pre povlaky akéhokoľvek druhu vrátane práškového povlaku. Hosť 222333-2001 "Profily vytláčané z hliníkových zliatin pre priesvitné konštrukcie", ktoré špecifikujú požiadavky na práškové nátery, ako aj metódy na testovanie ich kvality. Tiež tu nájdete GOST 9.410-88 "Polymer Powder coatings", ktorý je na našich webových stránkach v plnej verzii.

Môžete sa nás opýtať na vašu otázku týkajúcu sa farbenia prášku, pomocou formulára necháte pripomienky.

  • Eugene (Teritorium Krasnoyarsk g, Achinsk) 10/20/13 17:07 Odpoveď

Ahoj.. chystá otvoriť malý obchod pre obnovu ráfikov môže povedať, či preobresti inštaláciu pece a farbenie bez škvŕn kameru? a máte nejaké vybavenie na čistenie a prípravu diskov na maľovanie? a ako som pochopil, že prášková farba môže byť zakúpená od vás rovnako?

  • Správca 24.10.13 09:44 odpoveď Preložiť

Dobré popoludnie!
Áno, je možné, aby sme si kúpili kachle a lakovaciu jednotku bez rozprašovacej komory. Nezaoberáme sa zariadeniami na čistenie diskov, ale odporúčame výrobcom. Farba sa tiež nepredáva, ale môže byť ľahko zakúpená v ľubovoľnom regióne. Ďalšie informácie získate na: 8 (8352) 37-86-80 alebo [email protected]

Je možné vytvoriť práškovú maľovanú komoru sami?

  • Administrator 24.10.13 09:52 Odpovedať Translate

V prípade vlastnej výroby polymeračnej pece informujeme, že niektorí z našich klientov majú túto skúsenosť a je veľmi poľutovaniahodný z hľadiska času a peňazí. Nepochybujeme o vašich zručnostiach a schopnostiach, ale táto skúsenosť ukázala, že aj s výkresmi na výrobu a montáž zariadení - výsledok, žiaľ, nie je najviac očakávaný. Máme dlhoročné skúsenosti s výrobou tohto zariadenia, preto je lepšie zveriť výrobu pece, čím ušetríme čas, peniaze a získanie kompetentného technologického procesu v oblasti záručného servisu.

Z vašej otázky nie je jasné, či ide o rozprašovaciu komoru (kde sa aplikuje farba) alebo o polymeračnú pec (kde je náter pečený)?

Kovový plech bol natretý polymérnym matným náterom. Po zasiahnutí malého priestoru tejto vrstvy priemyselného rozpúšťadla sa farba zmenila farbou na svetlejší tón. Dizajn sa zhromažďuje a opätovne maľuje. Môžem nejako odstrániť túto farbu alebo farbu čiastočne bez tepelného spracovania rovnakou práškovou farbou?

Počas montáže došlo k malému narušeniu celistvosti povlaku na lakovaných a lakovaných častiach. Ako a čo môžem zafarbiť bez toho, aby som ohrozil vzhľad zmontovaného výrobku? (vykurovanie je vylúčené)

Farba pochádza z hliníkového profilu spolu s ochranným filmom. Aký je dôvod nepochopiť v nefunkčnosti alebo v polymerizačnej peci pec s podlahovými vaničkami bez ventilátorov.

Dobrý deň, môžem znovu použiť práškovú farbu. ak potom môžete ako.

Dobré popoludnie!
Stupeň lesku je určený značkou farby. Po celý čas používame a používame jeden typ farby. Pri lakovaní hliníkového profilu sa objavila chyba vo forme rôznych stupňov lesku. S tým, čo môže byť pripojené?