Rýchlosť otáčok lopatiek ventilátora

28. augusta URGENT!
11. septembra v Moskve, súdny proces s Dmitrijom Gushchinom za hlásenie úniku na USE-2018. Hľadáme finančné prostriedky pre právnika. SPRÁVA O PENIAZE.

1. september Katalógy úloh vo všetkých predmetoch sú zosúladené s projektmi demo verzií USE-2019.

31. augusta Bezplatné užitočné materiály pre USE-2019.

- Učiteľ Dumbadze V.A.
zo školy 162 Kirov okresu Petrohrad.

Naša skupina je na VKontakte
Mobilné aplikácie:

Chladiče pre procesory: teória

fanúšikovia

Moderný chladič pre procesor nemožno predstaviť bez ventilátora. Spoločnosť VIA ako reklamná kampaň tvrdila, že procesory C3 pracujú bezhlučne, chladia s pasívnymi chladičmi (bez ventilátora). Avšak, keď procesory C3 dosiahli frekvenciu 1000 MHz, potrebovali vážnejšie chladenie a ventilátor bol nainštalovaný. Základné ukazovatele charakterizujúce ventilátor, tento prietok vzduchu, množstvo vzduchu, sa destiluje v minút spotreby energie, rýchlosti lopatiek a úrovne hluku. Rýchlosť prúdenia vzduchu sa meria v lineárnych metroch za minútu (LFM, lineárne stopy za minútu). Prietok je často nahradený indikátorom tlaku vzduchu na výstupe ventilátora. Táto hodnota sa meria v milimetroch kvapaliny (mm.H2O). Tieto dva ukazovatele, rýchlosť a tlak prúdu, často nedávajú predstavu o výkonnosti ventilátora, zatiaľ čo obvyklé číslo, objem destilovaného vzduchu, plne odhadne účinnosť. Tento údaj sa meria v kubických metroch za minútu (CFM - kubické stopy za minútu). Jedna kubická stopa sa rovná približne 28,3 litrov alebo 0,028 metrov kubických, takže ak chcete, môžete premeniť túto hodnotu na metrický systém. Vzhľadom k tomu, účinnosť chladenia aktívny chladič do značnej miery závisí práve na množstvo vzduchu prechádzajúceho radiátorom, CFM môže byť považovaná za jednu zo základných hodnôt, ktoré stoja za to spoliehať ako pri výbere ventilátor samostatne na počítači, takže pri výbere chladiča všeobecne. Moderné chladiče používajú ventilátory v rozmedzí od niekoľkých až niekoľko desiatok kubických stôp za minútu.

Spotreba energie je určená motorom inštalovaným v radiátoroch a rovná sa spotrebovanému prúdu vynásobenému prevádzkovým napätím ventilátora. Teraz prevažná väčšina fanúšikov pre počítačové chladiče pracujú pri napätí 12 voltov. V minulosti chladiče pre grafické karty používali fanúšikov beží od 7 Voltov a 5 Voltov, ale teraz, pri rýchlosti vývoja video čipov, to nie je bežný jav. Obvykle je prevádzkové napätie ventilátora odlišné od počiatočného napätia. To znamená, že motor ventilátora môže "byť dostal" a napätie 7 V alebo 9 V, ale pracovať - ​​na napätie 6 až 15 V. Tieto variácie napätia je dôležité pre fanúšikov, ktoré majú rýchlosť nastavenia noža.

Frekvencia otáčania lopatiek je tiež veľmi dôležitým parametrom. Je určená konštrukciou ventilátora, výkonom a výkonom motora. Táto hodnota sa meria v otáčkach za minútu (RPM alebo RMP - otáčky za minútu). V súčasnosti veľmi veľa pozorovateľov meria otáčky ventilátora RPM. To nie je pravda, pretože rýchlosť sa zvyčajne meria v radiánoch za sekundu alebo metroch za sekundu a otáčky za sekundu presne charakterizujú rýchlosť otáčania. Čím rýchlejšie sa lopatky ventilátora otáčajú, tým väčší výkon bude mať. Bohužiaľ, úroveň jeho hluku sa mení proporcionálne s rýchlosťou ventilátora. Čo je hluk, myslím, že nikto nemusí vysvetliť. Hladina hluku sa meria v decibeloch a zvyčajne sa označuje ako dB alebo dB. Budem len povedať, že teraz chladiče sú považované za "bezhlučné", prideľovať asi 23 dB. Chladič, ktorý pracuje s hlasitosťou 30 dB, už môže vytiahnuť najviac trpkého užívateľa zo seba. Ventilátory moderných chladičov majú rýchlosť otáčania lopatiek od 2 000 do 8 000 ot / min. Už pri 7000 RPM ventilátora je príliš hlasný a môže spôsobiť podráždenie pre užívateľov a ďalšie, takže teraz výrobcovia chladičov všetkými prostriedkami snaží zvýšiť výkon chladiča, zníženie úrovne hluku. Objem vzduchu závisí nielen od rýchlosti otáčania lopatiek, ale aj od rozmerov ventilátora. Tieto veľkosti sú väčšie, produktivita bude vyššia. Preto sa v poslednej dobe nahradené rýchlymi chladiči 60 milimetrové ventilátory, ktoré majú rýchlosť noža 6000 - 7000 otáčok za minútu (30 až 38 CFM, hladina hluku - 46,5 dB) dorazí 80 milimetrov a 90 milimetrami lopatky ventilátora ktoré sú od jedného a pol do troch tisíc otáčok za minútu. Výkon týchto ventilátorov je od 22 do 50 CFM a hladina hluku je od 17 do 35 dB.

Osa vrtule vo ventilátore je možné inštalovať pomocou guľkových ložísk alebo puzdrových ložísk. Prvé sú ako vankúš z kĺzavých materiálov a oleja. Takéto ložiská sú menej odolné, opotrebovávajú sa dostatočne rýchlo, po ktorom sa ventilátor začne "kňučať". Môže byť mazaný, ale je lepšie ho nahradiť. Ložiská na kĺzanie sú tiež kvôli ich nízkej spoľahlivosti nepoužívané pri ventilátoroch s vysokou rýchlosťou otáčania lopatiek. Ich jedinou výhodou je nízka cena. Valivé ložiská, toto ložisko vo forme, v ktorej sme zvyknutí vidieť, s dvoma radiálnymi krúžkami, medzi ktorými sú malé guľôčky. Tieto ložiská sú spoľahlivejšie a najčastejšie sa používajú v moderných chladičoch. V niektorých ventilátoroch sa súčasne používa jedno valčekové ložisko a jedno klzné ložisko. Hlavná charakteristika, ktorá je k dispozícii pre ventilátorové odpruženie, je čas medzi poruchami, MTBF (stredný čas pred poruchou). Keďže ložiská sú najspoľahlivejšou časťou ventilátora, určujú, koľko práce v počítači. Pre klzné ložiská je táto hodnota 30 000 hodín, pre valivé ložiská - 50 000 hodín. Ventilátory využívajúce oba typy ložísk majú priemerný čas medzi poruchami 40 000 hodín. Teraz sa začali objavovať chladiče s keramickými ložiskami, ktoré sľubujú, že budú pracovať od 300 000 do 500 000 hodín. A aj keď sa môže zdať, že je to dosť dlhý čas, výrobca stále nie je garantovaný a ventilátor môže zlyhať len deň po zakúpení.

Ventilátory sú dva typy: radiálne a axiálne. Axiálne sa používa vďaka svojej malej veľkosti a dobrému pomeru výkonu a šumu. Konvenčný ventilátor s vrtuľou je axiálny ventilátor, v ktorom je prúdenie vzduchu nasmerované pozdĺž osi otáčania.

Radiálne fanúšikov boli nazývané "kvapky" (z anglického Blow - fúkať). V kvete je prietok vzduchu orientovaný pod uhlom 90 stupňov k osi motora. Namiesto vrtule s lopatkami v radiálnych ventilátoroch sa bubny používajú, alebo ako sa bežne nazývajú obežné kolesá. Tento typ ventilátorov vyžaduje inštaláciu motorov s vyšším výkonom, mixéry majú veľké fyzické rozmery a veľké náklady. Ale napriek týmto zdanlivým nevýhodám radiálni fanúšikovia majú rad výhod. Po prvé, prietok vzduchu v nich má menej turbulencií, vyššiu rýchlosť a okrem toho - radiálne ventilátory sú zbavené "mŕtvej zóny".

Hovorme o "mŕtvom pásme". Pri bežných axiálnych ventilátoroch sa motor nachádza v strede. Niekedy motor motora zaberá významnú časť "aktívnej" oblasti ventilátora, oblasti tvorenej obvodom vrtule. Pod motorom je rýchlosť vzduchu neporovnateľne nižšia ako pod čepelmi. Už v určitej vzdialenosti je rýchlosť vzduchu pod ventilátorom vyrovnaná po celej ploche, ale táto vzdialenosť môže byť už mimo základne radiátora. Bohužiaľ sa spravidla nachádza "mŕtvy zóna" nad stredom radiátora, v mieste, kde sa nachádza jadro procesora. Samozrejme, táto "mŕtva zóna" má negatívny vplyv na chladenie.

Výrobcovia chladičov sa opakovane snažili vyriešiť problém "mŕtvej zóny". GLACIALTECH a globálnej Win v spoločnosti niektorých ich chladiča s ventilátorom na chladiči nie je stredom, ale s miernym posunom na miesto chladiča základne, kde je procesor jadro, lopatky ventilátora boli umiestnené. Ostatní výrobcovia zmenili konštrukciu ventilátora, ako keby rozdeľoval motor zo stredu ventilátora pozdĺž obvodu. V týchto typoch ventilátorov sú v rohoch tela umiestnené štyri vinutia a okolo čeľustí je krúžok s permanentným magnetom. Takže len os je inštalovaná v strede vrtule a oblasť "mŕtvej zóny" je niekoľkokrát znížená. Toto všetko platí pre axiálne ventilátory. V radiálnom, rovnakom prietoku je výstup takmer rovnomerný, s rovnakým tlakom a rýchlosťou. Najslávnejším chladičom s radiálnymi ventilátormi je séria AERO od spoločnosti CoolerMaster.

Moderní fanúšikovia z väčšej časti sa pripájajú k základným doskám s trojpólovými konektormi Molex. V týchto konektoroch sa na napájanie používajú dva kontakty a jeden sa používa na prenos dát z vstavaného ventilátora na základnú dosku. Základné dosky však majú obmedzenia výkonu, ktoré môžu použiť pre fanúšikov a ak pripojíte silný chladič na základnú dosku, môže sa ľahko vypáliť. Kedy vznikol tento problém výrobcovia drahé výkonným chladičom (s príkonom vyšším ako 4 watty), začal predávať svoje chladiča s ventilátormi s chetyrohkontaktnye napájací konektor PCPlug (podobne ako pevný disk alebo CD-ROM). Takže ventilátor pripojený priamo k zdroju napájania a nepredstavuje nebezpečenstvo pre základnú dosku. Ale veľa základných dosiek a počítačov je vo všeobecnosti chránené pred prehriatím procesorov, aj od zastávky ventilátora. Pripojenie PCPlug znemožnil hlásiť základné dosky informácie o frekvencii otáčania lopatiek, a moc výkonnú chladič na základnej doske je nebezpečný pre palubu sám. Dnes má veľa výrobcov kombinovaný napájací zdroj - dva konektory Molex a jeden konektor PCPlug. Napájanie je zabezpečené prostredníctvom jedného z konektorov - z základnej dosky alebo napájania. V druhom prípade je k základnej doske pripojený konektor Molex len s jedným vedením, cez ktoré sa prenášajú údaje o rýchlosti vrtule. Výsledkom je, že chladič môže fungovať bez rizika poškodenia dosky a zostáva aktívny alarm monitorovania hardvéru.

Frekvencia, detekcia a otáčanie ventilátora

Ventilátory sú neoddeliteľnou súčasťou ventilačných, klimatizačných a vykurovacích systémov. Používajú sa tak v priemyselných priestoroch, ako aj v bytových domoch, aby sa zabezpečila lepšia cirkulácia vzduchu alebo jeho extrakcia.

Príklad ventilátora používaného v priemyselných priestoroch

Toto zariadenie je zariadenie pozostávajúce z vrtule a elektrického motora, ktoré ich poháňa. Podľa typu inštalácie sú rozdelené na vnútornú a strešnú montáž. Ako určiť, akým spôsobom sa čepele otáčajú? Ako zmeniť stranu otáčania? Ako určiť frekvenciu vyprodukovaných otáčok? To je presne to, o čom sa budeme ďalej zaoberať.

Určenie rotačnej strany

Určite smer pohybu obežného kolesa je veľmi jednoduchý. Často je smer otáčania označený šípkou. Šípka označuje stranu, do ktorej sa obežné koleso otáča. Ak z nejakého dôvodu chýba označenie smeru pohybu, definícia pravej strany nebude bez nej bez problémov.

Príklad smerového indikátora pohybu "slimáka"

Na určenie smeru nožov je potrebné pozrieť sa na konštrukciu zo strany otvoru, cez ktorý sa nasáva vzduch. Ak sa obežné koleso otáča v smere hodinových ručičiek a telo hlúbok je otočené v smere hodinových ručičiek, pohyb je správny. Ak sa rýchlosť lopatiek pohybuje proti smeru hodinových ručičiek - na ľavej strane.

Ako určiť rýchlosť ventilátora?

Frekvencia otáčok ukazuje výkonnosť inštalácie. Na vypočítanie frekvencie pohybu obežného kolesa sa používa zariadenie nazývané tachometer. Pre presnejšiu definíciu sa odporúča použiť tachometre triedy presnosti 0,5 alebo 1.

Tachometre sa v mieste inštalácie líšia a sú rozdelené na:

Aj tachometre sa líšia v princípe činnosti. Sú to mechanické, magnetické, magnetické indukcie a elektronické.

Moderný elektronický tachometer v akcii

Zvážte príklad zobrazený na obrázku. Pomocou laserového lúča nasmerovaného na koleso sa vykonáva meranie rýchlosti (ot / min). Všetky údaje sa zobrazujú na malom displeji.

Ako zmeniť smer otáčania vrtule?

Niekedy existujú situácie, kedy je potrebné zmeniť smer otáčania lopatiek. Reverzibilné ventilátory sa používajú na také účely. Ich hlavným rozdielom je, že reverzibilný ventilátor je navrhnutý pre možné smerové zmeny a obvyklý nie je.

Reverzibilné modely sú široko používané v banských podnikoch. Slúžia ako pre prívod vzduchu, tak aj pre jeho výkres.

Reverzibilné axiálne modely používané v baniach

Zmena strany pohybu axiálnych modelov sa uskutočňuje dvoma spôsobmi:

  • Bez zmeny smeru otáčania.
  • Pri zmene smeru otáčania.

Pri použití druhej metódy bez zmeny polohy lopatiek systém nefunguje v plnej sile. Koleso pracuje dozadu dopredu, kvôli ktorému účinnosť klesá. Aby ste dosiahli 100% výkon pri reverzácii, musíte zmeniť polohu lopatiek.

Aby sa zmenil smer otáčania vrtule, je potrebné demontovať motor a zmeniť fázy:

  • Na jednomfázovom motore na výstupe máme 4 drôty. 2 drôty na začiatok navíjania a 2 na konci. Pre opačnú stranu je potrebné preniesť fázu a nulu od začiatku navíjania na koniec.
  • V prípade trojfázového motora na výstupe máme 6 drôtov. 3 na začiatok navíjania a 3 na jeho koniec. Pri reverzácii v trojfázovej sieti musíme na vstupe vymeniť akékoľvek dva drôty.
  • Zvrátiť trojfázový motor s jednofázového pripojenia do siete cez východiskovej kondenzátor, je nutné vymeniť kábel prichádzajúce zo vstupného kondenzátora ku káblu, ktorý nie je k nemu pripojený.

Aby sa zmenil smer vrtule odsávača pár (odsávač pár), existujú dva spôsoby prevádzky:

  1. Ak je v konštrukcii kapoty inštalovaný asynchrónny motor, zmena sa vykoná prevrátením vodičov (metóda je popísaná vyššie).
  2. V prípade kondenzátora s posunom fázy sa zmena uskutočňuje pomocou jeho permutácie. Pre správne vykonanie tejto metódy sa odporúča obrátiť sa na služby skúseného elektrikára.

Pozrime sa na to. Smer chodu kolesa je určený buď šípkou nasávanou na tele alebo obežným kolesom, alebo pohľad zo strany.

Na meranie rýchlosti lopatiek sa používa zariadenie nazývané tachometer. Obaja sú starí mechanici a moderátori, čítajú informácie pomocou laserového lúča.

Ak chcete zmeniť smer otáčania lopatiek, stačí zmeniť kontakty na elektrickom motore. Ak po zmene smeru smeru nie je možné meniť polohu lopatiek, potom účinnosť a jej produktivita klesnú o približne 30% normy (v závislosti od typu).

Všetky tieto postupy je možné vykonať bez veľkého úsilia a vlastných rúk.

Rýchlosť otáčok lopatiek ventilátora

Zmeňte rýchlosť ventilátora.

Napájacie napätie všetkých ventilátorov je 12 voltov. Najjednoduchším spôsobom zníženia hluku ventilátora je zníženie rýchlosti vrtule. Aby ste to dosiahli, stačí zapnúť odporový odpor v sérii s ventilátorom. Ak chcete vybrať potrebný odpor a výkon odporu, postačí zostaviť nasledujúci obvod.

Výberom príslušnej hodnoty premennej rezistor, môžete vypočítať požadovaný výkon pre to.

Výkon rezistora bude:

W - Požadovaný výkon odporu vo wattoch,

- prúd pretekajúci cez odpor v ampéroch,

U - napätie na odpor vo voltoch.

Aj keď to môžete urobiť a jednoduchšie. Stačí merať odpor odporového odporu R1 a nahradiť ho konštantou rovnakého odporu.

Výkon konštantného odporu sa môže zvoliť podľa prúdu uvedeného na štítku ventilátora:

0,05 - 0,1A - 0,5 Watt,

0,2 - 0,3 A - 2 Watt

Súčasne sa neodporúča znížiť napätie na ventilátore pod 6 voltov, pretože sa nemusí spustiť rozpočetový ventilátor s nižším napätím.

Okrem toho, s výrazným znížením napätia, je potrebné kontrolovať mazivo ventilátora, najmä ak existujú podozrenia. Napríklad, ak ventilátor vydáva podivné zvuky alebo sa neisto zapína so zníženým napájacím napätím.

Ak chcete zachovať pôvodné konektory na základnej doske a ventilátore, môžete vytvoriť adaptéry tohto dizajnu. Adaptéry sú tiež pohodlné, pretože vám umožňujú meniť odporové odpory bez odstránenia ventilátorov, ktoré môžu byť užitočné pri nastavovaní chladiaceho systému.

Konektory môžu byť použité akékoľvek vhodné, hlavnou vecou nie je zamieňať sa s polaritou. Vhodné konektory sú zo starých sovietskych televízorov a kazetových magnetofónov.

Niektoré príklady inštalácie balastných rezistorov.

1). Inštalácia odporového odporu v napájacej jednotke bez použitia konektora (v mnohých rozpočtových blokoch tento konektor chýba).

2). Inštalácia odporového odporu na grafickej karte s konverziou pôvodného konektora.

3). Inštalácia odporového odporu pomocou adaptéra s úplnou konzerváciou pôvodných konektorov.

Veľká encyklopédia ropy a plynu

Rotácia - ventilátor

Otáčanie ventilátora s konštantnou rýchlosťou sa uskutočňuje prostredníctvom elektromotora pomocou prídavného prevodu s klinovým remeňom. [2]

Otáčky ventilátora musia byť počas skúšok konštantné a merané tak pred začiatkom nastavenia, ako aj po skončení. [3]

Detektor otáčania ventilátora alebo odstredivá spojka je navrhnutý tak, aby signalizoval normálny prívod vzduchu. Tieto systémy sú niekedy vhodnejšie ako manostaty, ktoré zvyčajne nereagujú na slabé kolísanie tlaku v potrubiach. [4]

Rýchlosti ventilátora sú nastavené v režime maximálneho napájania a potom sa udržujú na týchto úrovniach pomocou reostatov. [5]

Rýchlosť ventilátora n je nastavená. To je prípad pri použití elektrického alebo hydrostatického pohonu. Úlohou výpočtu je určiť priemer obežného kolesa a uhol inštalácie lopatiek ventilátora. [6]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. [7]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. [8]

Smer otáčania ventilátora by mal byť taký, aby sa tupá hrana alebo konkávnosť čepele pohybovala dopredu. Ak sa táto podmienka nedodrží, výkon ventilátora sa zhorší. [9]

Otáčky ventilátora alebo motora sa určujú pomocou počítadla otáčok alebo tachometrov. Ak chcete pracovať s počítadlom, potrebujete stopky, merania, ktoré sú vyrobené v. Keď poznáte počiatočný počet a počítanie po uplynutí doby merania, vypočíta špeciálny vzorec rýchlosť otáčania. Pomocou tachometra sa okamžite určí rýchlosť otáčania pripojením tachometra k otáčajúcej sa osi elektromotora alebo ventilátora. [10]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. Prierez krabičiek je určený meraním a priemerná rýchlosť vzduchu je určená anemometrami alebo tlakovými trubicami. [11]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. Prierez krabičiek je určený meraním a priemerná rýchlosť vzduchu je určená anemometrami alebo tlakovými trubicami. [12]

Axiálne ventilátory

Axiálny ventilátor je ventilátor, v ktorom sa vzduch (alebo plyn) pohybuje pozdĺž osi obežného kolesa otáčaného motorom (obrázok 45). Rovnako ako u radiálnych ventilátorov, charakteristiky axiálnych ventilátorov ukazujú závislosť tlaku a výkonu na hriadeli a účinnosť od napájania.

Úplné vlastnosti sa zvyčajne získavajú experimentálne pri konštantnej rýchlosti otáčania obežného kolesa. Prepočítanie parametrov práce na iných rotačných rýchlostiach sa vykonáva pomocou závislostí. Tvar charakteristiky je určený návrhom a aerodynamickými vlastnosťami ventilátora. Na rozdiel od radiálnych tlakových charakteristík axiálnych kompresorov má často tvar sedla.

Na základe plných charakteristík (obrázok 46) sa pomocou konverzných vzorcov získajú univerzálne charakteristiky axiálnych ventilátorov - individuálne, kombinované a bezrozmerné.

Bezrozmerné parametre (koeficienty) charakterizujúce ventilátor sa vzťahujú na jeho vonkajší priemer alebo na obvodovú rýchlosť vonkajšieho priemeru. Tieto parametre sa menia pozdĺž polomeru. Napríklad tlakový koeficient yb sa mení inverzne s polomerom.

Aerodynamické schémy. Pod aerodynamickou schémou axiálneho ventilátora sa rozumie súbor charakteristík a parametrov, ktoré jednoznačne charakterizujú prúdovú časť stroja: počet stupňov rovnajúci sa počtu obežných kolies; typ obvodu v závislosti od prítomnosti prístroja a ich umiestnenie vzhľadom na obežné koleso; relatívny priemer objímky; počet lopatiek kolesa a zariadenia, ich montážne uhly.

Obr. 45. Schéma axiálneho ventilátora:

1 - telo; 2 - obežné koleso; 3 - kapota

V tých prípadoch, kedy je v súlade s usporiadaním ventilátora vytvorený pred ním nerovný tok, vstupná vodiaca jednotka zníži túto nerovnosť a jej nepriaznivý vplyv na prevádzku ventilátora.

Obr. 46. ​​Plná aerodynamika

charakteristický pre axiálny ventilátor

Viacstupňové ventilátory tiež obsahujú protiprúdové ventilátory, v ktorých sa obežné kolesá otáčajú opačným smerom a zariadenie nie je medzi nimi prítomné. Po obdržaní energie v prvom kole, vírivý prúd vstupuje do druhého kolesa, ktoré sa točí opačným smerom a pokračuje v prenose energie do neho. Títo fanúšikovia môžu mať vstupné a výstupné zariadenia.

Účelne sú axiálne ventilátory rozdelené na všeobecné ventilátory a na špeciálne ventilátory. Ventilátory na všeobecné účely sú určené na premiestňovanie čistého alebo nízkokapacitého vzduchu, ktorý neobsahuje výbušné látky, lepivý, vláknitý a cementujúci prach a žieravé látky pri teplotách do 40 ° С. Teplotné obmedzenie je založené na úvahách, že pri vyšších teplotách sa výrazne zhoršujú podmienky prenosu tepla vinutí elektromotora, ktorý je zvyčajne v prepravnom toku plynu.

Zvláštne fanúšikovia patria ventilátory, ktoré nie sú používané v konvenčných systémoch všeobecného vetrania občianskych a priemyselných stavieb. Je to fanúšikovia používajú pre pohyb výbušné a korozívne nečistoty banské ventilátory a ventilátory tunel, stropné ventilátory, chladiace veže ventilátory, vstavané do technologického zariadenia a podobne. D.

Pre pohyb výbušné nečistoty použitých ventilátorov, vyrobené z rôznych kovov: tečie časť je vyrobená z ocele (obežného kolesa) a mosadze (v prípade, že je kryt obežného kolesa usporiadanie oblasť). Tak umiestniteľný médium nesmie byť pri teplote vyššej ako 40 ° C, spôsobuje zrýchlené koróziu materiálov vo ventilátore vzduchu s obsahom prachu a iných pevných nečistôt v množstve viac ako 10 mg / m 3, a výbušný prach, lepivé a vláknité materiály.

Minové axiálne ventilátory sa používajú v podzemných ventilačných systémoch. Ventilátory miestneho vetrania sú určené na inštaláciu v podzemí v baniach a baniach a slúžia na vetranie mŕtvych konštrukcií, rovnako ako mínové šachty a obvodové brány pri vŕtaní. Miestne ventilátory sú potrebné na bezpečnosť výbuchu, kompaktnosť, minimálnu hmotnosť, stabilitu prevádzky v širokom rozsahu prúdenia vzduchu, jednoduchú údržbu a prenosnosť. Hlavné vetracie ventilátory sú navrhnuté tak, aby poskytovali čerstvý vzduch baníckym banským priemyslom. Sú umiestnené na povrchu a presúvajú celé množstvo vzduchu, ktoré prechádza ventilačnou sieťou bane. Vlečné ventilátory pracujú hlavne na odsávaní.

Ventilátory vetrania tunelov slúžia na odstránenie tepla, vlhkosti, prachu a plynov vzniknutých počas prevádzky, ako aj na udržanie požadovaných meteorologických podmienok a chemického zloženia vzduchu v dopravných tuneloch. Prevádzka ventilátorových zariadení na vetranie tunelov je sprevádzaná piestovou činnosťou vozidiel (podzemné a vlakové vlaky, cestná doprava).

Stropné ventilátory (sušiarne) sa typicky používa pre turbulencie vzduchu v priestoroch, ale sú niekedy použité na vytvorenie lokálneho dushiruyuschego účinok (v prípadoch, keď je vzduch na zabezpečenie požadovanej mobility v dôsledku jeho miešania nemožné).

V smere otáčania obežného kolesa môžu byť ventilátory vpravo a vľavo. Pri pohľade zo strany vstupu vzduchu majú pravé ventilátory otáčanie v smere hodinových ručičiek.

Číslo ventilátora určuje jeho veľkosť, t.j. priemer obežného kolesa, vyjadrené v desiatkach.

Nomenklatúra axiálnych ventilátorov, u našej priemyslu pre použitie v priemyselných a občianskych stavieb a obsahuje pomerne obmedzená typu ventilátora-06-300 (№ 4, 5, 6,3, 8, 10 a 12.5) a B-2, 3 -130 (čísla 8, 10 a 12,5). Rôznych kovov vyrobené ventilátory iba typ B-06-300 (№ 5, 6,3, 8, 10, a 12.5). Modifikácia vyrába strešné TS3-04 axiálny ventilátor kolo (№ 4, 5 a 6,3) V tomto prípade sa rotor otáča vo vodorovnej rovine; pohon je vertikálne umiestnený motor.

Nomenklatúra banské ventilátory a vetranie tunela ventilátor je pomerne rozsiahly, a je daný zvláštny referenčnej príručky. Charakteristickou črtou týchto fanúšikov (v porovnaní s fanúšikmi na všeobecné účely) je vysoká ponuka. Napríklad, (obežné kolesá axiálne dvojstupňový obojstranné priemer 2400 mm) typ ventilátora VOMD-24 používané pre reverzibilné podzemné ventilácie má kŕmenie: dopredný pohyb - 70 000 - 250 000 m 3 / h, pri cúvaní - 60000 - 200000 m 3 / h.

V spojení s axiálnym smerom prietoku je priamym pripojením kompresora k potrubiu najjednoduchšie konštruktívne riešenie. Pri vstupe do trupu sa obyčajne nainštaluje načrtnutá hladká krivka kolektora. Ak je však pred kompresorom dostatočne dlhé potrubie (rovnakého priemeru ako trup), kolektor sa prirodzene stáva zbytočným. Treba poznamenať, že pri veľmi dlhých potrubiach (> 5 d) môže prítomnosť hraničnej vrstvy na stenách rúr spôsobiť výrazné pretiahnutie rýchlostného profilu a prerušenie prevádzky kompresora. V tomto ohľade je žiaduce, aby valcové časti na prívode kompresora mali väčší priemer ako kompresor.

Pri ventilátoroch pracujúcich na odsávaní môžu byť prvky pripojenia k sieti:

- Vstupná skriňa alebo vstupné koleno na pripojenie ventilátora k potrubiu z úst ventilačného hriadeľa;

- pričom výstupná časť pozostáva z difúzora priľahlého k ventilátoru a otáčacieho úseku za ním. Niekedy je difúzor vybavený tlmičom.

Čerpadlá s priemerom kotúča dlhším ako 1 m majú vstupný otvor v podobe kolena, malé čerpadlá sú komorové.

Pri konštrukcii účinnej prevádzkovej charakteristiky kompresora je potrebné vziať do úvahy prítomnosť rôznych lakťov a škatúľ, pomocou ktorých je kompresor pripojený k sieti.

V závislosti od obvodu ventilátora, uhla inštalácie lopatiek ich obežných kolies a relatívneho priemeru náboja, ich charakteristiky môžu mať rôzne tvary (obrázok 47). Pri malých uhloch nastavenia lopatiek (10-15 °) sú tlakové charakteristiky zvyčajne monotónne (krivka 1).

Ventilátory s prednými alebo dozadu zakrivenými lopatkami

V radiálnych (odstredivých) ventilátoroch sa používajú dva typy obežných kolies: dopredu zakrivené lopatky a dozadu zakrivené lopatky.

Kolesá so zadnými zakrivenými čepeľami Rozdiel medzi statickým a celkovým tlakom je nízky a majú pomerne vysokú účinnosť. Nízka hladina hluku zostáva 80% účinnosťou, avšak množstvo vzduchu dodávaného týmito lopatkami je silne závislé od tlaku. Neodporúča sa na kontaminovaný vzduch. Napchaté zadné lopatky: Ventilátory s týmto tvarom čepele sú vhodné pre znečistený vzduch, prípadne dosahujú 70% účinnosť.

Ventilátory s prednými zakrivenými čepeľami majú veľmi vysoké rýchlosti krútenia prietoku na výstupe. Aerodynamická účinnosť takýchto ventilátorov je o niečo menšia, ale umožňujú získať požadované parametre v prevádzkovom bode s menšími rozmermi alebo nižšou rýchlosťou, čo je v niektorých prípadoch rozhodujúce. Avšak vzhľadom na vysoký prietok na výstupe z ventilátora je dynamický tlak väčší než v prípade opäť zakrivených lopatiek. Predné zakrivené nože: ventilátor zachováva 60% účinnosť, ale so zvýšeným tlakom vzduchu mierne ovplyvňujúcim jeho výkon. Tento dizajn umožňuje zapadnúť do menších celkových rozmerov, čo priaznivo ovplyvňuje hmotnosť ventilátora a možnosť jeho umiestnenia.

Je tiež potrebné vziať do úvahy, že spotreba elektrickej energie sa zvyšuje so zvýšením produktivity, ale vzhľadom na konštrukčné vlastnosti je maximálna účinnosť v oblasti maximálneho celkového tlaku alebo približne jednej tretiny maximálneho výkonu ventilátora. Hluk ventilátora s dopredu zakrivenými lopatkami je o niečo nižší ako hluk ventilátora so zadnými zakrivenými lopatkami.

Obežné koleso ventilátora je hlavná, maximálne zaťažená zostava ventilátora. Je to obežné koleso, ktoré prenáša energiu z pohonu ventilátora (motor) do prepravovaného vzduchu. Jeho hodnota určuje nielen rozmery, ale aj hlavné parametre stroja, jeho produktivitu a tlak. Priemer ventilu je vždy uvedený v označení ventilátora.

Výrobcovia ventilátory pre vetracie systémy a ventilátory sú zvyčajne vyrobené s oboma dopredu a dozadu zakrivené obežné lopatky. Najviac dobre známy a spoločné: Európska produkcia fanúšikovia Ostberg, Systemair ventilátory, Ruck, ukrajinskí fanúšikovia prieduchy / vetracích otvorov, ruskí fanúšikovia Shuft, Teplomash fanúšikovia a ďalšie ventilátory vetracie sústavy z čoho vyberať.

Vyberte ventilátor s doprednými alebo dozadu zakrivenými lopatkami obežného kolesa a zakúpte za najlepšiu cenu v Petrohrade: (812) 702-76-82.

Aerodynamické vlastnosti ventilátora: ako ich "čítať" a používať ich v praxi?

V katalógoch pre fanúšikov často vedú aerodynamické charakteristiky ventilátora vo forme grafu. Ako príklad uvažujte takýto graf pre odstredivý ventilátor.

V našom prípade ide o stredotlakový ventilátor VC 14-46 č. 4.

Aerodynamické charakteristiky stredného ventilátora VC14-46 №4

Na vodorovnej osi: Q - Kapacita (množstvo vzduchu čerpaného ventilátorom za jednotku času) sa meria v kubických metroch za hodinu.
Vertikálna os: Pv - celkový tlak. Celkový tlak ventilátora sa rovná rozdielu medzi celkovými hodnotami prietoku za ventilátorom a pred ním. Rozsah grafov je logaritmický.

Na grafe:
pv - celkový tlak Pa;
Q - produktivita, tis. m3 za hodinu;
Ny - inštalovaný výkon, kW;
n - otáčky obežného kolesa, otáčky za minútu;
η - Účinnosť jednotky.

Skutočné plné ventilové krivky Pv (Q) pri otáčaní obežného kolesa (obežného kolesa) pri rýchlosti n = 950 otáčok za minútu a n = 1450 otáčok za minútu sú vyznačené dvoma tučnými čiarami. Tu je séria kriviek prechádzajúcich kriviek Pv (Q) (tenké čiary). Tieto krivky sa niekedy označujú ako krivky výkonu (alebo krivky rovnakého výkonu). Na každej takej krivke je uvedený výkon elektrického motora.

V skutočnosti ide o krivky celkového tlaku Pv '(Q), ktoré by tento ventilátor mal, keby pracoval s premenlivou rýchlosťou, ale s konštantným výkonom.
Vľavo od priesečníka s reálnou krivkou Pv (Q) - so zvýšenou rýchlosťou v pomere k nominálnemu bodu a napravo od priesečníka - s nižšou frekvenciou.

Zo všetkého vyššie uvedeného treba rozumieť ľavá strana, na priesečníku myslenej krivke (tenká čiara) s reálnym (silná čiara) motora ventilátora je prevádzkovaný s prívodom elektrickej energie, a na pravej strane po prejazde - elektrický motor je preťažený, a pri dlhšej prevádzke môže dôjsť k zlyhaniu.

Príklad výkonu ventilátora pri použití elektrického motora

Pozrime sa na príklad. Ak ventilátor VT sa 14-46 №4, jej komplement 4 kW motora 1500 ot / min a je v nich ventilátor s otvoreným vstupom - v tomto prípade je prevádzkový ventilátor bod presunie do pravej krajnej polohy do Pv (Q) z celkovej tlakovej krivky pre n = 1450 rpm (s Q> 10 000 kubických metrov a Rv = 1400 Pa) (bod na grafe). Ale aby bolo možné čerpať toto množstvo vzduchu a pri tomto tlaku, inštalačný výkon elektromotora nie je menší ako 7,5 kW a lepší a 11 kW (pozri grafy). Preto v tomto režime bude elektromotor s výkonom 4 kW 1500 otáčok za minútu pracovať s veľkým preťažením a pravdepodobne sa veľmi prehreje a zlyhá (ak nemá dostatočnú ochranu).

A čo mám robiť?

Je potrebné zavrieť ventilátor (napr. Ventilátor). Teoreticky by prvý štart ventilátora mal nastať pri uzatvorenej bráne na vstupe ventilátora (t.j. pri voľnobežných otáčkach).

"Zdvihový" zdvih ventilátora je ovládanie ventilátora so zatvoreným vstupom (prevádzkový bod na reálnej krivke celkového tlaku ventilátora je posunutý doľava).

Po spustení jednotky sa brána otvára súčasne s meraním spotreby prúdu motora (pracovný bod pozdĺž krivky sa posunie doprava). Postupne otváraním brány sa hodnota prúdovej spotreby motora nastaví na menovitú hodnotu * a brána je pevná (bod B na grafe). Pri ďalšom otvorení brány sa presunie pracovný bod ventilátora doprava (do bodu A) a v našom prípade sa do režimu preťaženia zavedie elektromotor s výkonom 4 kW 1500 ot / min.

* - Menovitý prúd motora je uvedený na typovom štítku motora.

Pri výbere ventilátora sa môžu ukázať ako užitočné pravidelnosti súvisiace s rýchlosťou jeho obežného kolesa (obežné koleso):

  • produktivita ventilátor je úmerný rýchlosti otáčania: zdvojnásobenie rýchlosti otáčania obežného kolesa ventilátora na polovicu - zvyšuje jeho produktivitu o polovicu.
  • tlak je úmerná štvorcu rýchlosti otáčania: zdvojnásobenie rýchlosti - zvyšuje tlak o 4 krát.
  • Spotreba energie je úmerná rýchlosti otáčania v treťom stupni: zdvojnásobenie rýchlosti otáčania - zvyšuje spotrebu energie o osemkrát.

Veľká encyklopédia ropy a plynu

Rotácia - ventilátor

Otáčanie ventilátora s konštantnou rýchlosťou sa uskutočňuje prostredníctvom elektromotora pomocou prídavného prevodu s klinovým remeňom. [2]

Otáčky ventilátora musia byť počas skúšok konštantné a merané tak pred začiatkom nastavenia, ako aj po skončení. [3]

Detektor otáčania ventilátora alebo odstredivá spojka je navrhnutý tak, aby signalizoval normálny prívod vzduchu. Tieto systémy sú niekedy vhodnejšie ako manostaty, ktoré zvyčajne nereagujú na slabé kolísanie tlaku v potrubiach. [4]

Rýchlosti ventilátora sú nastavené v režime maximálneho napájania a potom sa udržujú na týchto úrovniach pomocou reostatov. [5]

Rýchlosť ventilátora n je nastavená. To je prípad pri použití elektrického alebo hydrostatického pohonu. Úlohou výpočtu je určiť priemer obežného kolesa a uhol inštalácie lopatiek ventilátora. [6]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. [7]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. [8]

Smer otáčania ventilátora by mal byť taký, aby sa tupá hrana alebo konkávnosť čepele pohybovala dopredu. Ak sa táto podmienka nedodrží, výkon ventilátora sa zhorší. [9]

Otáčky ventilátora alebo motora sa určujú pomocou počítadla otáčok alebo tachometrov. Ak chcete pracovať s počítadlom, potrebujete stopky, merania, ktoré sú vyrobené v. Keď poznáte počiatočný počet a počítanie po uplynutí doby merania, vypočíta špeciálny vzorec rýchlosť otáčania. Pomocou tachometra sa okamžite určí rýchlosť otáčania pripojením tachometra k otáčajúcej sa osi elektromotora alebo ventilátora. [10]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. Prierez krabičiek je určený meraním a priemerná rýchlosť vzduchu je určená anemometrami alebo tlakovými trubicami. [11]

Rýchlosť otáčania ventilátorov sa meria tachometrom, počítadlom alebo tachoskopom. Prierez krabičiek je určený meraním a priemerná rýchlosť vzduchu je určená anemometrami alebo tlakovými trubicami. [12]

Axiálne ventilátory

Axiálny ventilátor je ventilátor, v ktorom sa vzduch (alebo plyn) pohybuje pozdĺž osi obežného kolesa otáčaného motorom (obrázok 45). Rovnako ako u radiálnych ventilátorov, charakteristiky axiálnych ventilátorov ukazujú závislosť tlaku a výkonu na hriadeli a účinnosť od napájania.

Úplné vlastnosti sa zvyčajne získavajú experimentálne pri konštantnej rýchlosti otáčania obežného kolesa. Prepočítanie parametrov práce na iných rotačných rýchlostiach sa vykonáva pomocou závislostí. Tvar charakteristiky je určený návrhom a aerodynamickými vlastnosťami ventilátora. Na rozdiel od radiálnych tlakových charakteristík axiálnych kompresorov má často tvar sedla.

Na základe plných charakteristík (obrázok 46) sa pomocou konverzných vzorcov získajú univerzálne charakteristiky axiálnych ventilátorov - individuálne, kombinované a bezrozmerné.

Bezrozmerné parametre (koeficienty) charakterizujúce ventilátor sa vzťahujú na jeho vonkajší priemer alebo na obvodovú rýchlosť vonkajšieho priemeru. Tieto parametre sa menia pozdĺž polomeru. Napríklad tlakový koeficient yb sa mení inverzne s polomerom.

Aerodynamické schémy. Pod aerodynamickou schémou axiálneho ventilátora sa rozumie súbor charakteristík a parametrov, ktoré jednoznačne charakterizujú prúdovú časť stroja: počet stupňov rovnajúci sa počtu obežných kolies; typ obvodu v závislosti od prítomnosti prístroja a ich umiestnenie vzhľadom na obežné koleso; relatívny priemer objímky; počet lopatiek kolesa a zariadenia, ich montážne uhly.

Obr. 45. Schéma axiálneho ventilátora:

1 - telo; 2 - obežné koleso; 3 - kapota

V tých prípadoch, kedy je v súlade s usporiadaním ventilátora vytvorený pred ním nerovný tok, vstupná vodiaca jednotka zníži túto nerovnosť a jej nepriaznivý vplyv na prevádzku ventilátora.

Obr. 46. ​​Plná aerodynamika

charakteristický pre axiálny ventilátor

Viacstupňové ventilátory tiež obsahujú protiprúdové ventilátory, v ktorých sa obežné kolesá otáčajú opačným smerom a zariadenie nie je medzi nimi prítomné. Po obdržaní energie v prvom kole, vírivý prúd vstupuje do druhého kolesa, ktoré sa točí opačným smerom a pokračuje v prenose energie do neho. Títo fanúšikovia môžu mať vstupné a výstupné zariadenia.

Účelne sú axiálne ventilátory rozdelené na všeobecné ventilátory a na špeciálne ventilátory. Ventilátory na všeobecné účely sú určené na premiestňovanie čistého alebo nízkokapacitého vzduchu, ktorý neobsahuje výbušné látky, lepivý, vláknitý a cementujúci prach a žieravé látky pri teplotách do 40 ° С. Teplotné obmedzenie je založené na úvahách, že pri vyšších teplotách sa výrazne zhoršujú podmienky prenosu tepla vinutí elektromotora, ktorý je zvyčajne v prepravnom toku plynu.

Zvláštne fanúšikovia patria ventilátory, ktoré nie sú používané v konvenčných systémoch všeobecného vetrania občianskych a priemyselných stavieb. Je to fanúšikovia používajú pre pohyb výbušné a korozívne nečistoty banské ventilátory a ventilátory tunel, stropné ventilátory, chladiace veže ventilátory, vstavané do technologického zariadenia a podobne. D.

Pre pohyb výbušné nečistoty použitých ventilátorov, vyrobené z rôznych kovov: tečie časť je vyrobená z ocele (obežného kolesa) a mosadze (v prípade, že je kryt obežného kolesa usporiadanie oblasť). Tak umiestniteľný médium nesmie byť pri teplote vyššej ako 40 ° C, spôsobuje zrýchlené koróziu materiálov vo ventilátore vzduchu s obsahom prachu a iných pevných nečistôt v množstve viac ako 10 mg / m 3, a výbušný prach, lepivé a vláknité materiály.

Minové axiálne ventilátory sa používajú v podzemných ventilačných systémoch. Ventilátory miestneho vetrania sú určené na inštaláciu v podzemí v baniach a baniach a slúžia na vetranie mŕtvych konštrukcií, rovnako ako mínové šachty a obvodové brány pri vŕtaní. Miestne ventilátory sú potrebné na bezpečnosť výbuchu, kompaktnosť, minimálnu hmotnosť, stabilitu prevádzky v širokom rozsahu prúdenia vzduchu, jednoduchú údržbu a prenosnosť. Hlavné vetracie ventilátory sú navrhnuté tak, aby poskytovali čerstvý vzduch baníckym banským priemyslom. Sú umiestnené na povrchu a presúvajú celé množstvo vzduchu, ktoré prechádza ventilačnou sieťou bane. Vlečné ventilátory pracujú hlavne na odsávaní.

Ventilátory vetrania tunelov slúžia na odstránenie tepla, vlhkosti, prachu a plynov vzniknutých počas prevádzky, ako aj na udržanie požadovaných meteorologických podmienok a chemického zloženia vzduchu v dopravných tuneloch. Prevádzka ventilátorových zariadení na vetranie tunelov je sprevádzaná piestovou činnosťou vozidiel (podzemné a vlakové vlaky, cestná doprava).

Stropné ventilátory (sušiarne) sa typicky používa pre turbulencie vzduchu v priestoroch, ale sú niekedy použité na vytvorenie lokálneho dushiruyuschego účinok (v prípadoch, keď je vzduch na zabezpečenie požadovanej mobility v dôsledku jeho miešania nemožné).

V smere otáčania obežného kolesa môžu byť ventilátory vpravo a vľavo. Pri pohľade zo strany vstupu vzduchu majú pravé ventilátory otáčanie v smere hodinových ručičiek.

Číslo ventilátora určuje jeho veľkosť, t.j. priemer obežného kolesa, vyjadrené v desiatkach.

Nomenklatúra axiálnych ventilátorov, u našej priemyslu pre použitie v priemyselných a občianskych stavieb a obsahuje pomerne obmedzená typu ventilátora-06-300 (№ 4, 5, 6,3, 8, 10 a 12.5) a B-2, 3 -130 (čísla 8, 10 a 12,5). Rôznych kovov vyrobené ventilátory iba typ B-06-300 (№ 5, 6,3, 8, 10, a 12.5). Modifikácia vyrába strešné TS3-04 axiálny ventilátor kolo (№ 4, 5 a 6,3) V tomto prípade sa rotor otáča vo vodorovnej rovine; pohon je vertikálne umiestnený motor.

Nomenklatúra banské ventilátory a vetranie tunela ventilátor je pomerne rozsiahly, a je daný zvláštny referenčnej príručky. Charakteristickou črtou týchto fanúšikov (v porovnaní s fanúšikmi na všeobecné účely) je vysoká ponuka. Napríklad, (obežné kolesá axiálne dvojstupňový obojstranné priemer 2400 mm) typ ventilátora VOMD-24 používané pre reverzibilné podzemné ventilácie má kŕmenie: dopredný pohyb - 70 000 - 250 000 m 3 / h, pri cúvaní - 60000 - 200000 m 3 / h.

V spojení s axiálnym smerom prietoku je priamym pripojením kompresora k potrubiu najjednoduchšie konštruktívne riešenie. Pri vstupe do trupu sa obyčajne nainštaluje načrtnutá hladká krivka kolektora. Ak je však pred kompresorom dostatočne dlhé potrubie (rovnakého priemeru ako trup), kolektor sa prirodzene stáva zbytočným. Treba poznamenať, že pri veľmi dlhých potrubiach (> 5 d) môže prítomnosť hraničnej vrstvy na stenách rúr spôsobiť výrazné pretiahnutie rýchlostného profilu a prerušenie prevádzky kompresora. V tomto ohľade je žiaduce, aby valcové časti na prívode kompresora mali väčší priemer ako kompresor.

Pri ventilátoroch pracujúcich na odsávaní môžu byť prvky pripojenia k sieti:

- Vstupná skriňa alebo vstupné koleno na pripojenie ventilátora k potrubiu z úst ventilačného hriadeľa;

- pričom výstupná časť pozostáva z difúzora priľahlého k ventilátoru a otáčacieho úseku za ním. Niekedy je difúzor vybavený tlmičom.

Čerpadlá s priemerom kotúča dlhším ako 1 m majú vstupný otvor v podobe kolena, malé čerpadlá sú komorové.

Pri konštrukcii účinnej prevádzkovej charakteristiky kompresora je potrebné vziať do úvahy prítomnosť rôznych lakťov a škatúľ, pomocou ktorých je kompresor pripojený k sieti.

V závislosti od obvodu ventilátora, uhla inštalácie lopatiek ich obežných kolies a relatívneho priemeru náboja, ich charakteristiky môžu mať rôzne tvary (obrázok 47). Pri malých uhloch nastavenia lopatiek (10-15 °) sú tlakové charakteristiky zvyčajne monotónne (krivka 1).