Ako je usporiadaný odvzdušňovací deflektor, typy zariadenia + pravidlá inštalácie

Správne navrhnutý systém vetrania priestorov je zárukou zdravého mikroklíma. Jednou z prioritných podmienok prirodzenej cirkulácie vzduchu je prítomnosť trakcie. Na normalizáciu tlaku sa často používa ventilačný ventil - zariadenie zintenzívňuje odsávanie odvzdušňovacieho potrubia kvôli tlaku vetra.

Koncept zariadenia, princíp činnosti a prehľad rôznych úprav vám pomôžu vybrať optimálny deflektor.

Hlavné úlohy "odvzdušňovacieho uzáveru"

Účinnosť vetracieho systému s prirodzenou motivaciou vzduchu je z veľkej časti určovaná atmosférickými podmienkami. Vzduch prúdi v dôsledku zdvíhacej sily kvôli teplotnému rozdielu v miestnosti a mimo nej.

Práca vetrania je tiež korigovaná vetrom - môže urýchliť a brániť prírodnej výmene vzduchu.

Čiastočne na zníženie vplyvu poveternostných faktorov a ich nasmerovanie v prospech ventilačného systému umožňuje inštaláciu deflektora. Modul vo forme krytu je inštalovaný na vrchu výfukového potrubia.

Deflektor rieši dve hlavné úlohy:

  1. Chráni banku pred ucpávaním trosiek a búdaním vtákov.
  2. Minimalizuje negatívny vplyv atmosférických zrážok na ventilačné zariadenie.
  3. Aktivuje a zvyšuje trakciu, generuje a presmeruje prúdenie vzduchu - účinnosť ventilačného systému sa zvyšuje o 15-20%.

Dáždniková konštrukcia sa používa na zvýšenie tiahla a komína. Deflektor na komíne pôsobí navyše ako istenie iskier.

Rozloženie zariadenia a princíp fungovania deflektora

Ak chcete získať presnú predstavu o tom, čo je deflektor a ako funguje, budeme analyzovať typickú schému jeho zariadenia. Hlavné časti ventilačnej dýzy:

  1. difúzor - základňa vo forme zrezaného kužeľa. Dolná časť cylindrickej banky je umiestnená na hornej strane odvzdušňovacieho potrubia, ktoré je vyťahované cez strechu. V difuzéroch sa prúdenie vzduchu spomaľuje a tlak stúpa.
  2. dáždnik - horný ochranný kryt, pripevnený k rozptylovým vzperám. Prvok zabraňuje vniknutiu odpadu do ventilačného potrubia.
  3. bývanie - krúžok alebo škrupina. Viditeľný detail deflektora, pripojený k difúzoru dvoma alebo tromi závorami. Rovina tela rozptyľuje prúdenie vzduchu a vytvorí oblasť so zníženým tlakom vo valci.

Pri niektorých úpravách je nainštalovaná mriežka, ktorá drží malé úlomky. Filtračná vložka čiastočne oslabuje tlak.

Účinok ventilačnej dýzy je založený na Bernoulliho efekte - vzťahu medzi tlakom a rýchlosťou prúdu vzduchu v kanáli. Keď zrýchlenie vyvolané zúžením potrubia klesne tlak v systéme a vytvára vákuum v potrubí.

  1. Deflektor zachyti vietor.
  2. Vzduchové hmoty sa dostanú do difuzéra, rozvetvia sa a spôsobia pokles tlaku v hornej časti ventilačného kanála.
  3. Vyčerpaný vzduch vyfúkne odsávaný vzduch z miestnosti.

Pri správnom výbere a inštalácii deflektora na konci výfukového potrubia sa zvyšuje tlakový rozdiel a tým sa zvyšuje výmenný pomer vzduchu.

Klasifikácia čelných skiel

Napriek tomu istému účelu sa kapuca navzájom líšia. Pri určení optimálneho modelu zariadenia je potrebné vyhodnotiť:

  • materiál výroby;
  • princíp fungovania;
  • štrukturálne prvky.

Materiál výroby. Výroba využíva hliník, nehrdzavejúcu oceľ, pozinkované, meď, plast a keramiku.

Optimálne riešenie z hľadiska rovnováhy "cena / kvalita" sa považuje za oceľové a hliníkové výrobky. Medené priečky sú zriedka používané kvôli vysokým cenám.

Symbióza sily a dekorácie - kombinované viečka z kovu, pokryté plastom.

Princíp činnosti. Rozlišujte nasledujúce skupiny ventilačných zariadení:

  • statické dýzy;
  • rotačné deflektory;
  • statické inštalácie s ventilátorom vyhadzovača;
  • modely s otočným telesom.

Prvá skupina zahŕňa modely tradičného typu. Statické deflektory sú charakterizované jednoduchosťou konštrukcie a možnosťou samostatnej montáže. Ventily sú namontované na výfukových komorách bytových a výrobných kanálov.

Druhá skupina (rotačné deflektory) je vybavená systémom rotujúcich nožov. Komplexný mechanizmus pozostáva z aktívnej hlavy a statickej základne.

Statický výfukový ventilátor s ventilátorom vyhadzovača - moderná technológia. Na konci ventilačného kanála je namontovaný pevný kryt, priamo pod ním je namontovaný nízkotlakový axiálny ventilátor vo vnútri hriadeľa.

Za normálnych vonkajších podmienok funguje systém ako tradičný statický deflektor. Pri znížení vetra a tepelného tlaku sa senzor aktivuje - aktivuje sa axiálny ventilátor a tlak sa normalizuje.

Zaujímavým vývojom, ktorý si zaslúži pozornosť, je deflektor typu vyhadzovania s otočným puzdrom. Otáčavý kryt je namontovaný nad hriadeľom.

Model pozostáva z vodorovného a zvislého potrubia, ktoré sú spojené mechanizmom závesu. Na vrchole deflektora je oddiel - weathervane.

Vlastnosti dizajnu. Modely s rovnakým princípom motivácie k prirodzenému vetraniu majú v zariadení určité rozdiely.

Deflektory sú otvorené alebo uzavreté, štvorcové alebo okrúhle, s jednou kapucňou alebo niekoľkými kužeľovými dáždnikmi. Charakteristiky najpopulárnejších a účinnejších modifikácií sú popísané nižšie.

Prehľadávajte obľúbené modely

V praxi sa osvedčili nasledujúce typy: Grigorovič Volpera, TsAGI, dvoch-a v tvare písmena H deflektor lopatky rotačného typu "skimmer" alebo "povrchom".

Pohľad # 1 - klasická čiapka Grigoričoviča

Najbežnejšia možnosť používaná v systémoch vetrania a odstraňovania dymu. Vzhľadom na jednoduchosť a dostupnosť deflektora má Grigorovič vedúce postavenie medzi analógmi.

Zariadenie je reprezentované dvojicou dáždnikov pripojených v jednej "doske".

Kryt je inštalovaný na potrubiach s kruhovým prierezom alebo je namontovaný cez prechodovú dosku na pravouhlých a štvorhranných hriadeľoch.

Vzhľadom na konštrukciu sa uskutočňuje dvojité vyhadzovanie vzduchu - v smere rozšírenej časti difuzéra a smerom k zadnému krytu.

Rýchlosť prúdenia pod spodným kužeľom sa zvyšuje v dôsledku zúženia sekcie kanálu, v dôsledku čoho tlakový rozdiel stúpa.

Pohľad # 2 - univerzálna tryska TsAGI

Vetracia kapucňa navrhnutá Aerohydrodynamickým inštitútom zvyšuje trakciu vďaka tlaku vetra a tlakovému rozdielu v rôznych výškach.

Tryska je doplnená valcovou stenou, vo vnútri ktorej je umiestnený prototyp tradičného deflektora.

  • prípustné obväzovanie, stojan, príruba a vsuvka spojenia s potrubím, v závislosti od tvaru hrdla hriadeľa;
  • možnosť transportu vzduchu, chemicky neagresívne prostredie (oceľové modely odolávajú teplotám až do +800 ° C);
  • V zime sa môže vytvoriť ľad na vnútorných stenách valca, ktorý je schopný zablokovať prierez.

Deflektor je citlivý na prúdy vetra - v tichom počasí vytvára odolnosť voči odporu.

Zobraziť # 3 - stato-dynamické čiapky Astato

Stato-mechanický deflektor - vývoj francúzskej spoločnosti Astato. Zariadenie zvyšuje prietok výfukových plynov prirodzeného vetracieho systému vďaka vetru a ventilátoru.

Tryska je namontovaná na domoch ľubovoľného počtu podlaží, rekonštruovaných a nových budov.

Po zapnutí elektromotora sa zachová aerodynamika ventilačného kanála, stupeň vákua je celková hodnota tlaku a tlaku ventilátora.

  1. Metódy inštalácie. Pripojenie bradavky pre kruhové ventilačné kanály cez adaptér - pre skupinu vzduchových kanálov alebo obdĺžnikových hriadeľov.
  2. Riadiace režimy. Manuálne nastavenie je možné a automatické pomocou snímača tlaku, časového relé.
  3. Materiál výroby - Hliník.
  4. Zostava. Deflektor Astato je reprezentovaný šiestimi pozíciami, menovitý priemer je 16-50 cm.

Modifikácie série DYN-Astato sú vybavené dvojstupňovým ventilátorom, náklady na výrobky sú 1300-4000 USD. v závislosti od rozmerov deflektora.

Zobraziť # 4 - deflektor série DS

Statická dýza DS open type sa podobá deflektoru Astato. Na rozdiel od francúzskeho uzáveru však modely DS nemajú pohyblivé časti. Kapota sa skladá z troch kuželových kotúčov (1, 2, 3 na obrázku nižšie).

Najväčšia rýchlosť vetra sa prejavuje v zrezanom kanálovom kanáli - nad ventilačnou rúrkou. Tlakový rozdiel vo vnútri deflektora a vzdialene od neho spôsobuje dodatočné vyprázdnenie, ktoré zvyšuje tlak.

Vlastnosti modelu DS:

  • Deflektor je kompatibilný s nútenými prostriedkami na vyvolanie výmeny vzduchu (ventilátory);
  • rýchlosť vetra prúdenia 5-10 m / s prítlačnými zvyšuje o 10-40 Pa - relevantných dát pri relatívnej vlhkosti vzduchu 50 °, pri teplote vzduchu +25 ° C a odchýlka prúdenie vetra 30 ° od vodorovnej roviny.

Usmerňovače sú k dispozícii v 13 veľkostiach. Označenie odvzdušňovacieho uzáveru: DS - ***, kde *** - vnútorný priemer v mm. Minimálna veľkosť je model DS-100, maximálne - DS-900.

Pohľad # 5 - rotačná turbína alebo turbo-deflektor

Dynamický deflektor pozostáva z pevnej základne a rotujúcej hlavy turbíny.

Prvky guľovitého krytu sú vyrobené z ľahkého, tenkého kovu, ktorý umožňuje, aby bol bubon s nožmi zapnutý na prácu s miernym vetrom - od 0,5 m / s.

  • výkonnosť práce je 2 až 4-krát vyššia ako statické modely;
  • ochrana priestorov pred prehriatím v lete a zníženie nákladov na klimatizáciu v teple;
  • Estetický vzhľad - hlava deflektora je vyrobená vo forme elegantného guľovitého viečka;
  • zabránenie vzniku kondenzácie vo vnútri strechy znížením teploty v horúcom počasí;
  • hospodárnosť práce - aktívne deflektory fungujú bez elektriny.

Turbový deflektor čerpá z mínového nadbytku tepla, vlhkosti, prachu, výparov a škodlivých plynov z budovy a podstrešného priestoru, čím sa zvyšuje životnosť stavebných prvkov domu.

Nedostatok aktívneho deflektora je nulová produktivita počas bezvetrého počasia.

Dynamické trysky sú k dispozícii v širokom rozmedzí. Dopyt je využívaný pre nákladné spoločnosti: Aerotech (Rusko), Turbobent (Ukrajina), Rotowent (Poľsko) a Turbomaky (Bielorusko).

Zobraziť # 6 - rotačný ventilátor typu "kapucňa"

Kapota typu "kapucňa" alebo "sieťka" je polkruhová rotujúca priechodka vzduchu pripevnená k tyči.

Jeho zakrivené kryty sú pripevnené k ložiskovej zostave. V hornej časti trupu je lopatka počasia, ktorá umožňuje konštrukcii sledovať smer vetra.

Princíp ventilačnej krytiny:

  1. Pod tlakom vetra sa otočí lopatka počasia umiestnená pozdĺž prietoku vzduchu.
  2. Prúd vzduchu prechádza priestorom medzi zakrivenými clonami.
  3. Prúdy menia vektor a hore sa pohybujú.
  4. V tejto zóne sa podľa postulátov aerodynamiky zvyšuje rýchlosť pohybu vzduchu a tlakové kvapky - vytvára sa hlboké prehĺtie.
  5. Tlak z ventilačného hriadeľa sa zvyšuje, čím sa získa ďalší výfukový vzduch.

Weathervane-deflektor je ťažšie pre nezávislú výrobu, než statické modely. Tryska je použiteľná pri zaťažení vetrom do 0,8 kPa (nie viac ako 800 kgf / m2 M).

Typ # 7 - modul typu H

Deflektor v tvare písmena H je inštalovaný hlavne vo výrobných závodoch. Jeho účelom je posilnenie prievanu vo vetre a komíne.

Konštrukcia nevyžaduje používanie ochranného krytu, pretože horná časť potrubia je chránená horizontálnym prvkom.

Hlavnou výhodou kapucne v tvare písmena H je to, že pracuje so silným nárazom vetra. Pre prácu je deflektor schopný použiť silu prúdov vetra, ktoré smerujú smerom nahor od spodnej časti.

Nuance montáže proti vetru

Pri inštalácii deflektora by sa mali riadiť normy SNiP. Zameriava sa na výšku odvzdušňovacieho potrubia a digestora:

  • od 500 mm nad parapetom / hrebeňom strechy, ak je potrubie odstránené z hornej časti strechy o 1,5 m alebo menej;
  • úroveň s hrebeňom alebo vyššou, ak je vzdialenosť od ventcapalu k parapetu 1,5-3 m;
  • nie pod deformačnou čiarou vedenou pod uhlom 10 ° od hrebeňa dole, za predpokladu, že vzdialenosť rúry je väčšia ako 3 m.

Na rovnej streche je deflektor inštalovaný vo výške 50 cm a viac.

Ďalšie nuansy inštalácie:

  • Inštalácia v oblasti aerodynamického tieňa susedných budov je neprípustná;
  • Deflektor je umiestnený v zóne voľného prúdenia vzduchu, je optimálny, ak je odsávač najvyššej časti strechy.

Inštalácia trysky s okrúhlym výrezom na štvorcový vzduchový kanál sa uskutočňuje cez adaptér.

Užitočné video k téme

Porovnanie charakteristík rotačnej turbíny a modelu TsAGI:

Princíp činnosti rotačného deflektoru počasia:

Technológia inštalácie turbo-deflektora na plochú strechu:

Takéto jednoduché zariadenie, ako deflektor, dokáže vyriešiť rozšírený problém prirodzeného vetrania - nedostatočnosť trakcie ťahu. Okrem zvýšenia účinnosti cirkulácie vzduchu má digestor ochrannú funkciu, čím zabraňuje upchatiu vetracieho potrubia s odpadom.

Čo je deflektor vetrania?

Moderný domček s hermeticky uzavretými oknami a dverami bez vysoko kvalitného vetracieho systému môže v akejkoľvek dobe premeniť na parnú miestnosť. Efektívne vetranie je určené na vyriešenie tohto problému. Systém sa skladá z rôznych nástrojov. V tomto článku pochopíme, čo je deflektor, prečo je to potrebné a ako ho správne nainštalovať.

obsah

Princíp deflektora a jeho zariadenia

Deflektor je zariadenie s "uzáverom", ktoré je namontované na hornej strane výfukovej rúry, čím chráni ventilačné potrubie a poskytuje konštantný ponor pre celý ventilačný systém.

Čo je fotka deflektora

Dnes nájdete deflektory rôznych vzorov. Hlavné časti zariadenia:

Difúzor je súčasťou rúrky, ktorá vyzerá ako zrezaný kužeľ. Práve táto časť zariadenia zvyšuje tlak vzduchu v hlave;

Kryt chráni potrubie pred malými nečistotami a zrážkami.

Vonkajší plášť je valcový, rozptyľuje tok vzduchu a vytvára oblasť s nízkym tlakom.

Materiálom výroby môže byť meď alebo cín, je povolené vyrábať deflektor z kotlovej ocele.

Typy zariadení a ich účel

Deflektor je zariadenie, ktoré môže mať iný dizajn a líši sa účelom:

S plochou tryskou. Takéto deflektory sú považované za najjednoduchšie, ľahko sa vyrábajú sami.

S otváracou dýzou. Tento typ deflektorov sa odporúča pre komíny, ktoré potrebujú časté čistenie.

S štrbinovou dýzou. Takýto deflektor na komíne poskytuje spoľahlivejšiu ochranu ventilačného systému pred snehom, vetrom a dažďom. Odporúčame pre inštaláciu v oblastiach s častými snehovými vlyškami a silným vetrom.

Sférický tvar dýzy. Odrazové priečky sa líšia svojim zaujímavým vzhľadom, zapadajú do konštrukcie každého moderného domu, chaty alebo vily.

Samoreťazcový deflektor

Predtým, než začnete deflektor na potrubí robiť vlastnými rukami, je potrebné vedieť, že zariadenie má svoje parametre: výška 1,7 od priemeru ventilačného kanála, šírka 1,9 od rovnakého vnútorného priemeru.

Dôležité: ako materiál výroby, je lepšie vybrať meď, tento materiál je drahý, ale najsilnejší. Medený deflektor na komíne odoláva akýmkoľvek atmosférickým javom a bude trvať viac ako 30 rokov bez potreby opravy.

Postup pri príprave zariadenia:

Vytvorenie na papieri výkresu základných detailov - kapuca, puzdro, difuzér.

Výkresy je potrebné posunúť na kov a nakrájať potrebné časti pomocou nožníc na kov.

Získané časti sú navzájom spojené nitmi alebo skrutkami. Časti môžu byť tiež zvárané.

Pred inštaláciou deflektora na potrubie je potrebné ho namontovať "na zemi". Vo výške ostáva iba upevnenie častí deflektora na komín.

Deflektor pre komín s kresbou vlastných rúk

montážne

Inštalácia deflektora na vetracie potrubie je jednoduchá, ale vyžaduje určité pravidlá. Prvým je inštalácia potrubia do potrubia, upevnenie nitmi alebo skrutkami. Potom sú dolné konzoly pripevnené k tryske a na nich je namontovaný lievik difuzéra. Rozprašovač je upevnený svorkami.

Tryska je nainštalovaná na hornú časť difuzéra pomocou nitov.

Dôležité: odporúča sa inštalovať odvzdušňovanie vo výške 1,8-2 m od strechy. Toto usporiadanie pomôže zlepšiť prievan v systéme vetrania.

deflektor

Veľká sovietska encyklopédia. - Moskva: sovietská encyklopédia. 1969-1978.

Sledujte, čo je "deflektor" v iných slovníkoch:

deflektor - D. Das Leitblech der Turbinenschaufel Zdroj: GOST 23537 79: Čepele leteckých kompresorov a turbín. Pojmy a definície originál do... Slovník - odkaz na podmienky normatívnej a technickej dokumentácie

deflektor - (. Lat Deflect odmietnuť) aerodynamického zariadenie namontované nad ventilácie, komín, vratný systém chladenia letecký motor, atď. To sa používa k zlepšeniu trakcie v kanáli v dôsledku Bernoulliho efektu: menej ako...... Wikipedia.

DEFLEKTOR - Kryt na potrubí na reguláciu trakcie. Slovník cudzích slov, ktoré sú súčasťou ruského jazyka. Chudinov AN, 1910. DEFLECTOR plechovka na potrubí pre kontrolu trakcie. Slovník cudzích slov, ktoré sú súčasťou ruského jazyka...... Slovník cudzích slov ruského jazyka

DEFLEKTOR - (deflektor), ktorý sa používa na meranie magnetických síl pôsobiacich na kompasovú kartu. Deflektor sa používa na zničenie alebo určenie odchýlky magnetického kompasu lode. V našej flotile sa používa systém D. de Kolota. Tento slovník...

deflektor - a, m. Déflecteur m. Výfukové zariadenie inštalované na vetre alebo komíne a pracujúce pod vplyvom vetra. SIS 1985. Deflektor pre spevnenie potrubia. Výstava 1870 343. Kto fajčí pece a vetracie práce zle,...... Historický slovník galaxizmu ruského jazyka

deflektor - výfukové zariadenie inštalované na konci vonkajšej časti potrubia na nasávanie znečisteného vzduchu z rôznych miestností a menej často na dodávanie vzduchu do miestností. Inštalovaný na komínovom deflektoru zvyšuje trakciu, sacie plyny z...... Encyklopédia termínov, definícií a vysvetlení stavebných materiálov

DEFLEKTOR - (. Šírka Deflect odmietnuť otvozhu) 1), kresliace zariadenie na konci časti vonkajšieho rúrkového (hriadele) zo sacieho vzduchu pomescheniy.2) zariadenia na meranie a elimináciu odchýlky magnetického kompasa.3) zariadenie pre zmenu smeru prúdenia...... Collegiate slovník

DEFLEKTOR - pozri Reflektor. Technický železničný slovník. M.: Štátna dopravná železničná spoločnosť. NN Vasilijev, ON Isahakyan, NO Roginský, Ja B. Smolyansky, VA Sokovič, TS Khachaturov. 1941... Technický železničný slovník

deflektor - reflektor, deflektor Slovník ruských synonym... Slovník synoným

deflektor - zariadenie na extrakciu zväzku častíc z komory cyklického urýchľovača na prepravu do špeciálnych priestorov na vykonávanie fyzických experimentov. Podmienky jadrovej energie. Rosenergoatom Concern, 2010... Podmienky jadrovej energie

deflektor - 1. Výfukové zariadenie na konci vonkajšej časti rúry (hriadeľa) na odsávanie znečisteného vzduchu z priestorov. 2. Prístroj na meranie a elimináciu odchýlky magnetického kompasu. 3. Zariadenie na zmenu smeru prietoku plynov, kvapalín,...... Ruská encyklopédia ochrany práce

Ako je vzduchový deflektor usporiadaný tak, aby zvýšil tlak?

Správne navrhnutý systém vetrania poskytuje čerstvý a čistý vzduch v interiéri. Hlavnou podmienkou pre jeho prevádzku je prítomnosť trakcie, avšak prach a odpadky, ktoré vstupujú do systému, môžu narušiť prevádzku zariadenia. Aby sa zabránilo tejto situácii, odborníci odporúčajú inštalovať odvzdušnenie. Povieme vám, čo táto jednotka predstavuje a aké funkcie vykonáva v tomto článku.

Čo je to a čo je potrebné pre deflektor pre vetranie?

Princíp činnosti

Inštalácia deflektora na odvzdušňovaciu rúrku umožňuje výrazné zvýšenie ťahu. Prístroj odkláňa prúdy vzduchu a tým vytvára zónu zníženého tlaku na výstupe z ventilačného hriadeľa, čím sa vzduch vo vnútri potrubia zdvíha a kompenzuje tlak.

Napriek rozmanitosti návrhov deflektorov fungujú všetky podľa vyššie popísaného princípu. Vo väčšine moderných agregátov dochádza k zúženiu kanála, čo umožňuje zvýšiť rýchlosť, ktorou prechádza vzduch nad hlavou potrubia. Následkom toho je zosilnený ťah a efekt sa nazýva "princíp airbrush".

Pri správnom výbere a použití deflektora je možné dosiahnuť výrazné zvýšenie účinnosti celého ventilačného systému až o 20 percent.

Je dôležité, aby sa: Najväčšia účinnosť vetracích deflektorov je pri inštalácii na ventilačných kanáloch s veľkými horizontálnymi miestami a ohybmi.

Recenzie: plusy a mínusy

Hlavnými výhodami použitia ventilátora sú:

  • ochrana vetracích kanálov pred nečistotami a sedimentmi;
  • zvýšená trakcia.

Treba poznamenať, že v poslednej dobe sú konštrukcie často vybavené dvoma kužeľmi spojenými základňami, čo úplne rieši vyššie opísaný problém.

Zariadenie: z čoho pozostáva

Konštrukcia ventilačného deflektora sa spravidla skladá z:

  • kovové poháre (v štandardnej verzii sú dva);
  • upevňovacie konzoly pre spoľahlivé upevnenie;
  • napájacia a odklonná odbočka, ktorá je upevnená na potrubie pomocou svorky.

Vonkajšia objímka konštrukcie má tvar, ktorý sa rozširuje smerom k dolnej časti. Zároveň je spodné sklo absolútne ploché. V tomto prípade sú valce umiestnené na seba a horná časť konštrukcie je upevnená s vekom na stĺpoch.

Je dôležité, aby sa: Aby sa zabránilo vniknutiu atmosférických zrážok do systému, priemer krytu musí presahovať priemer výtoku.

Inštalácia svetiel sa vykonáva tak, že vzduch z ulice vytvára prídavné sanie cez výklenky medzi susednými krúžkami - čo umožňuje výrazné zrýchlenie odstránenia "ťažkého vzduchu" z ventilačného systému.

varovanie: Ak má vietor bočný smer, potom sa výstup vzduchu prenáša zo spodu aj zhora. Vertikálny smer prietoku prispieva k odtoku zospodu.

Typy a technické charakteristiky

V súčasnosti existuje veľa typov ventilačných deflektorov, z ktorých hlavné sú:

  • deflektory "TsAGI";
  • deflektory Grigorovich;
  • V tvare písmena H.

V tomto prípade sú dosť často otvorené štruktúry, ktoré možno klasifikovať podľa:

  • formovať pommel: plochý, polkruhový, štítový alebo s otváracím viečkom;
  • princíp činnosti: turbína alebo rotačná;
  • typ weathervane.

Pozrime sa podrobnejšie na najrozšírenejšie typy vetracích deflektorov.

Na komíne

Jednou z najbežnejších aplikácií deflektorov je inštalácia na komíne. Ide o to, že pri výpočte parametrov komína je hlavným parametrom zaistiť, aby tlak bol dostatočný na odstránenie produktov spaľovania. Deflektor tiež umožňuje zvýšiť produktivitu vykurovacieho zariadenia o 20 percent, čo znamená zlepšenie vyhorenia paliva, zvýšenie prenosu tepla a odstránenie problémov spojených s útlmom plameňa a výskytom spätného ťahu.

Okrem toho inštalácia deflektora na komíne zabraňuje vstupu atmosférických zrážok a nečistôt do komína, čo tiež pozitívne ovplyvňuje výkonnosť zariadenia.

Pre klimatizáciu

Deflektory pre klimatizačné zariadenia sú konštrukcie, ktoré sa moc nelíšia od tradičných deflektorov. Takéto zariadenia sú v podstate špeciálne obrazovky, ktoré sú určené na prerozdeľovanie prúdov vzduchu vytvorených klimatizáciou. Vďaka tomuto deflektoru nie sú vzdušné masy nasmerované na osobu, ale rovnobežne so stropom alebo na podlahu, postupne rozptýlia a strácajú intenzitu.

Rotujúci (aktívny) deflektor

Rotačné deflektory dokážu štyrikrát zvýšiť účinnosť štandardného prirodzeného prívodu a odťahového ventilačného systému. Súčasne toto "zosilnenie" nevyžaduje pripojenie k zdroju napájania.

korouhvička

Deflektor-weathervane je špeciálne zariadenie, ktorého teleso sa otáča súčasne so zakrivenými zorníkmi-deflektory, ktoré sú následne spojené s ložiskovou zostavou. V hornej časti štruktúry je vetracia lopatka, ktorá umožňuje, aby celé zariadenie vždy držalo "na vetre". Princíp činnosti takéhoto zariadenia je nasledujúci: tok vzduchu prechádza medzi oblúkmi, urýchľuje a tým vytvára vákuovú zónu. V dôsledku toho sa tlak zvyšuje, paliva sa dobre vypaľuje a zlepšuje sa výmena vzduchu.

Obzvlášť dobré sú také zariadenia, ktoré zabraňujú spätnému prúdeniu, iskreniu a útlmu plameňa. Pritom nie je také ťažké vytvoriť takéto zariadenie sami - stačí pripevniť konštrukciu ku komínovému úseku pomocou prstenca s ložiskovou zostavou.

Deflektory soklov

Deflektory soklov sú určené na ventiláciu suterénnych miestností, odstraňovanie vlhkosti a rodónu a tiež zabezpečenie prúdenia čerstvého vzduchu do priestorov umiestnených v suteréne. Takéto zariadenia môžu byť použité v systéme prirodzenej aj nútenej ventilácie. Súčasne návrh podpovrchového deflektora zabraňuje vniknutiu atmosferických zrážok, nečistôt a malých zvierat do suterénu. Dĺžka deflektorovej trubice je spravidla ľahko nastaviteľná - v prípade potreby ju možno odrezať alebo predĺžiť o dodatočné dĺžky pre požadovanú výšku.

Na oknách auta

Inštalácia deflektorov bočného okna je jedným z najbežnejších typov automatického ladenia. Vďaka tomuto zariadeniu:

  • Salón automobilu je čiastočne chránený pred vystavením slnku;
  • keď sa vozidlo pohybuje, vzniká aerodynamický tok, ktorý prenáša nečistoty, prach a malé cestné kamene;
  • zlepšuje kontrolu spätných zrkadiel;
  • Vytvorené víry vzduchu umožňujú vysúvanie salónu;
  • v daždivom počasí môžete ísť s oknami mierne pootevřenými.

Deflektory "Cobra"

Domáca spoločnosť "COBRA TUNING" existuje od roku 1997 na trhu autopríslušenstva. Činnosť spoločnosti pokrýva nielen celé územie Ruska, ale aj krajiny blízkej zahraničia. Hlavnou činnosťou je výroba a predaj deflektorov strešných okien.

Podnik má vlastné výrobné budovy vybavené špičkovými zariadeniami. Projektové oddelenie spoločnosti vyvíja a navrhuje zariadenia s prihliadnutím na potrebné parametre pre každý model automobilu. Vďaka použitiu počítača podporovaného konštrukčného systému sú deflektory Cobra vhodné pre deklarovanú značku a model vozidla a nemusia byť modifikované. Služba kontroly kvality spoločnosti sleduje výrobu od štádia prijatia surovín a končí s uvoľnením hotových výrobkov a ich skladovaním.

Okrem spoločnosti Cobra sú známe výrobcovia deflektorov automobilov:

  • Spoločnosť ClimAair (Nemecko) - spoločnosť vyrába deflektory pre 66 značiek a je považovaná za jednu z najúspešnejších v tejto oblasti: výroba bola spustená pred takmer 50 rokmi a teraz sa vyrába viac ako 4 tisíc výrobkov.
  • "Airplex" (Nový Zéland) - výrobky tejto značky majú vysokú kvalitu a špeciálne aerodynamické charakteristiky. Po inštalácii deflektory doslova odpudzujú znečistenie a lietajú z cesty. Plastové prvky sa vyrábajú v štyroch variantoch: čierne, priehľadné a s dvoma stupňami výpadku. Zlepšenia pred inštaláciou produktu tejto značky nevyžadujú a upevnenie deflektorov neznamená vŕtanie karosérie.
  • Heko (Poľsko) - jedna z najznámejších spoločností v Európe, ktorá sa špecializuje na výrobu dielov pre automatické ladenie. Vyrába a predáva deflektory na jeden a pol tisíc modelov automobilov, zatiaľ čo spoločnosť neustále pracuje na rozšírení sortimentu. Vysoko kvalitný plast sa podrobuje špeciálnemu spracovaniu, čo má za následok závideniahodnú odolnosť voči poškriabaniu. Výrobky sú k dispozícii s rôznymi možnosťami montáže, čo umožňuje majiteľom vozidiel vybrať si najvhodnejšie pre svoje spôsoby automobilov.

Inštalácia: video

Ak sa chcete dozvedieť viac o tom, ako správne nainštalovať deflektory, postupujte podľa nasledujúcich odkazov:

K dnešnému dňu náklady na ventilačné deflektory začínajú od niekoľkých stoviek a môžu dosiahnuť niekoľko tisíc rubľov. Závisí od nákladov na výrobky podľa svojho typu, veľkosti, účelu, tvaru profilu a mnohých ďalších technických charakteristík. Preto je potrebné objasniť cenu výrobku v každom konkrétnom prípade, malo by to byť priamo od výrobcu alebo predajcu deflektorov.

Kde kúpiť deflektor pre ventiláciu?

V Moskve

V Moskve si môžete zakúpiť deflektory pre vetranie s pomocou nasledujúcich spoločností:

  • "Everest Story Trust":
    • stránka: http://www.ventland.ru;
    • adresa: Moskva, 3-y priechod Perova pole, dom 8, budova 5;
    • telefón: +7 (495) 640-01-67.
  • "VentDeflektor":
    • stránka: http://ventdeflektor.ru/;
    • adresa: Moskva, ul. Butlerova, dom 17;
    • telefón: +7 (968) 710-10-20.
  • "SferaPro":
    • stránka: https://sferapro.ru;
    • adresa: mesto Moskva, 1. Frezernaya ulica, dom 2 / 1s2, priestor 311;
    • telefón: +7 (495) 374-82-29.
  • "StilPark":
    • stránka: https://stilpark.net;
    • adresa: mesto Moskva, diaľnica Kashirskoye, dom 66, budova 2;
    • telefón: +7 (495) 792-05-69.
  • "AirVey":
    • stránka: http://vs-vent.ru;
    • adresa: Moskva, Batyuninsky cestovanie, dom 6, kancelária 221;
    • telefón: +7 (495) 989-66-92.

V Petrohrade

V Petrohrade si môžete zakúpiť deflektory pre vetranie v organizáciách, ako sú:

  • "VentDeflektor":
    • stránka: http://ventdeflektor.ru;
    • adresa: Petrohrad, ul. Zvenigorodskaya, dom 22;
    • telefón: +7 (921) 302-59-59.
  • "SferaPro":
    • stránka: https://sferapro.ru;
    • adresa: Petrohrad, Severný prospekt, 4, budova 1, list A, miestnosť 6-N, kancelária 1;
    • telefón: +7 (812) 374-62-22.
  • "AeroTek":
    • stránka: http://aerotek.spb.ru;
    • adresa: Petrohrad, ul. Kommuny, dom 67, izba 1-H;
    • telefón: +7 (812) 985-73-35.
  • "Kapitál":
    • stránka: https://kapitelvent.ru;
    • adresa: Petrohrad, ul. Zastavkaja, dom 7, kancelária 527;
    • telefón: +7 (812) 600-38-80.
  • "Bastion":
    • stránka: http://www.spbastion.ru;
    • adresa: Petrohrad, Chelieva Lane, 7A, písmeno L;
    • telefón: +7 (812) 640-93-00.

Tak, montáž vzduchotechnických deflektora schopný vyriešiť rad problémov, vrátane: zvýšenie trakcie, aby sa zabránilo vzhľad a efekt spätného nárazu chráni vzduchotechnického potrubia z zrážok a nečistôt. Hlavná vec, s týmto - vybrať ten správny prístroj, pretože jeho technické parametre a vlastnosti.

Čo je deflektor auta? Funkcie, 5 typov a tipy na inštaláciu

Spočiatku bol deflektor určený na ochranu určitých častí vozidla pred kontamináciou a mechanickým poškodením. Následne sa stala viac používaná ako prvok ladenia - dodatočná dekorácia. V článku sa budeme podrobne zaoberať tým, čo je deflektor automobilu a aké sú jeho varianty.

Popis a princíp činnosti

V angličtine, "deflektor" znamená "rezačka". Z vonkajšej strany to vyzerá ako plastový ochranný štít určitého tvaru. Je navrhnutý tak, aby zabránil protiprúdom vzduchu a zabránil vniknutiu prachu a nečistôt do interiéru vozidla. Prístroj v tomto prípade chráni povrch stroja pred lietajúcimi okami a štrkom, čo môže poškriabať farbu alebo zanechať vôňu.

Hlavné odrody

Deflektory sa vyznačujú typom inštalácie, vzhľadu a umiestnenia. Počas jazdy preteká vzduch takmer celé telo auta a prach a nečistoty lietajúce spolu s nimi sa môžu dostať dovnútra z niekoľkých strán. Z tohto dôvodu na ochranu každej zraniteľnej časti stroja sú deflektory.

Deflektory bočných okien

Prvky sú inštalované na hornom okraji dverí vozidla. Správne vybrané deflektory dokončia dizajn vozidla a pridávajú k nemu prezentovateľné. Najdôležitejšou vecou je však to, že v nepriaznivom počasí neumožňujú prenikanie rôznych trosiek alebo zrážok do salónu:

Okrem toho deflektory bočných okien optimalizujú cirkuláciu vzduchu vo vozidle, zabraňujú akumulácii a vytváraniu kondenzácie. Vyhnite vodiča a cestujúcich z prietoku vzduchu do tváre, ak nie je sklo úplne spustené.

Deflektor kapucne

Je upevnený na svetlometoch a čiastočne pokrýva spodnú časť krytu. Deflektor kapoty v ľuďoch sa tiež nazýva mlynárka. Okrem toho, že chráni vozidlo pred nečistotami a zrážanými štrkovými predmetmi, tiež znižuje lietajúci sa hmyz, ktorý sa nerozširuje na povrch stroja.

Čistý vzhľad sa tak udržiava dlhšie. Vďaka deflektoru je protiprúd, a tým aj úlomky, nasmerovaný smerom hore a ohýba aj čelné sklo.

Výber deflektora kapoty by mal byť správny, pretože pri inštalácii zariadenia, ktoré nezodpovedá konkrétnemu vozidlu, môže byť spôsobené vetrom. Ďalej bude nesprávna deflektor zníženie prítlačnej sily na prednú nápravu a zároveň zvýšiť vztlak zadnej nápravy, ktorý pri vysokej rýchlosti zníži stabilitu a ovládateľnosť.

Deflektorový poklop

Montované na streche auta cez prednú časť dverí. Prináša komfort a pohodlie pre cestujúcich, najmä pri jazde v teréne: vylučuje prach, nečistoty pred vstupom do interiéru vozidla.

Deflektor zadného skla

Okrem štandardných funkcií ochrany zadného okna pred nečistotami má tento deflektor aj aerodynamický charakter - stabilizuje rýchlosť vozidla pri vysokej rýchlosti.

Tento prístroj tiež vylučuje slnečné svetlo na brzdových svetlách umiestnených v hornej časti dverí batožinového priestoru. Znižuje prienik slnečného žiarenia do auta, zabraňuje prehriatiu kabíny, zvyšuje pohodlie v aute.

Deflektor svetlometu

Chráni sklo auta svetlometov pred znečistením, elimináciu rozmazania je lietanie na vši, ale čo je najdôležitejšie, znižuje pravdepodobnosť zlomenín pri jazde po poľnej ceste. Na upevnenie týchto zariadení je potrebné otvoriť kryt, čo je dodatočnou zárukou bezpečnosti majetku, keď je stroj bez dozoru.

Okrem hlavných účelov dáva automobilu originálny "predátorský" vzhľad.

Pravidlá pre výber zariadenia

Pri výbere sa uistite, že deflektor zodpovedá vozidlu štýlom, farbou a dizajnom. Prístroj by nemal vystupovať na pozadí karosérie vozidla, ale zdôrazňovať jeho vlastnosti.

Hlavné kritériá výberu:

  • kvalita materiálu a druh pripevnenia prvku;
  • zhoda deflektorového krídla s ohybmi karosérie;
  • zhody zariadenia a sedadla.

Takéto problémy sa väčšinou vyskytujú pri univerzálnych zariadeniach, ktoré podľa výrobcov schvaľujú takmer akékoľvek auto.

Vlastnosti inštalácie

Podľa metódy inštalácie sú deflektory vetra rozdelené do dvoch typov: s mechanickým upevnením a inštaláciou pomocou lepidla. Mechanická inštalácia sa vykonáva pomocou špeciálnych sponiek podľa princípu clothespin.

Len v tomto prípade dodatočné upínacie skrutky zabezpečujúce zariadenie poskytujú dodatočnú spoľahlivosť. Pristátie na lepidle sa vykonáva špeciálnym polymérovým tesnením alebo obojstrannou lepiacou páskou.

Demontáž priehradiek s mechanickým uložením nie je ťažké: jednoducho odskrutkujte upínacie skrutky a vyberte zariadenie. Vďaka gumovým tesneniam karoséria vozidla nebude trpieť.

Pri odstraňovaní rovnakých lepených prvkov budete musieť použiť konštrukčný vysúšač na vlasy: zahrievať lepidlo a až potom rozložiť zariadenie. V tomto prípade zostávajú častice polyméru na telese stroja, ktoré sa odstraňujú špeciálnym rozpúšťadlom.

Deflektor ventilácie - čo je a ako je vytvorené

Väčšina zariadení, ktoré vyrábajú teplo, vyžaduje usporiadanie spoľahlivého odstránenia dymu. Rovnako je známe, že pri prevádzke krbu, kachlí alebo kotla musí byť zabezpečený ťah. Ak sa systém na odstraňovanie komína alebo dymu nedokáže vyrovnať s touto úlohou, potom v tomto prípade pomôže ventilový deflektor - čo to je a jeho vlastnosti sa odrazia v našom článku.

Ako to funguje?

Účinok odvzdušňovacieho difuzéra je založený na skutočnosti, že vzduchové prúdy sa odrážajú od jeho roviny. To všetko sa uskutočňuje takým spôsobom, že vzduchové hmoty sa šíria prietokom okolo tohto zariadenia, aby vytvorili podmienky pre zriedenie vzduchu. Po tom všetkom sa objavuje trakcia, ktorá až do tej doby nebola. To je princíp ventilačného deflektora.

Treba poznamenať, že jeho účinnosť je možné zvýšiť jeho inštaláciou na kanál, ktorý je umiestnený pozdĺž krivej línie. Okrem toho sa na tento účel môže použiť aj inhibičný kanál. V dôsledku toho sa zvýši tlak a účinnosť tohto zariadenia sa môže zvýšiť o dvadsať percent.

Samotná práca tohto zariadenia je presmerovať prúdenie vzduchu. Napríklad, ak sa vzduch pohybuje vertikálne od zdola nahor, plyny budú vypúšťané cez horný otvor, vytvorený v kruhovom tvare. Preto ak sa vzdušné masy pohybujú zhora nadol, aktivuje sa spodný otvor.

Zariadenie deflektorov

V súčasnosti ponúka trh širokú škálu typov ventilačných deflektorov. Odlišujú sa vo svojom dizajne a funkčnosti. Ak hovoríme o najbežnejšej odrode, reprezentuje sa v podobe Grigorovičova modelu. Treba poznamenať, že použitie deflektorov tohto typu je relevantné nielen pre vetranie, ale aj pre komíny. Každý, kto používa tento dizajn, môže vytvoriť ventilačný deflektor s vlastnými rukami. Pokiaľ ide o iné odrody, ich výkresy sú oveľa zložitejšie a sofistikovanejšie.

Konfigurácia deflektora sa skladá z nasledujúcich komponentov: horný a spodný valček, kužeľ a konzoly v počte dvoch kusov, ktoré slúžia na upevnenie tohto zariadenia. Na výrobu deflektora možno použiť širokú škálu materiálov. Najlepšou možnosťou bude súčasne plechovka alebo galvanizácia. Na tento účel je vhodný aj špecializovaný kotol.

Priamym procesom výroby tohto dizajnu by ste mali začať kresbou a vytvárať presné výpočty častí výrobku. Na účely príslušných výpočtov technických charakteristík a parametrov ventilátora by ste mali vykonať merania priemeru komína alebo odvzdušňovacieho potrubia, do ktorého bude umiestnený deflektor. Napríklad, ak sa táto hodnota rovná dvanástim centimetrom, bude skutočné použitie ventilačných priehradiek s dĺžkou štrnásť a pol centimetrov.

Stavebný proces

Najskôr ešte predtým, než začnete budovať deflektorové zariadenie, mali by ste skontrolovať dostupnosť všetkých potrebných úkonov na vykonanie tejto operácie. Na tento účel možno budete potrebovať nasledovné:

  • Nožnice na rezanie kovov;
  • Pozinkovaný plech;
  • lepenka;
  • Matice a skrutky a tiež nity môžu byť užitočné.

Najskôr je potrebné vyrábať polotovary, ktoré sú vytvorené ich rezaním z kartónu. Ďalšie činnosti súvisia s uložením makety na kov, sledovaním písařom a vyrezávaním pozdĺž obrysu. Na tento účel používame špeciálne nožnice špecializované na rezanie kovov. Aby boli súčasti upevnené, používajú sa samozrejme matice a skrutky alebo nity z kovu. Z kovového pásu sa konzoly prilepia k difúzoru spolu s kužeľom.

Inštalácia hotovej konštrukcie

Ventilačný otvor je inštalovaný nasledujúcim spôsobom. Najskôr umiestnite spodný valec na vrch ventilu. Potom sa musí skrutkovať skrutkami a maticami. Pokiaľ ide o spodný valec, k nemu je pripojený difuzér pomocou svorky. V budúcnosti je potrebné brať konzolu a upevniť kužeľ späť na ňu, rovnako ako kapucňu.

V prípadoch, kde je nadmerne veľký komínový otvor, môže byť znížený použitím oceľového drôtu. Za týmto účelom je rozpustený a navinutý okolo otvoru. Okrem iného sa odporúča nainštalovať ventilačný deflektor približne o 1,5-2 metra nad skutočnú úroveň strechy. To je vysvetlené skutočnosťou, že týmto spôsobom je možné zlepšiť trakciu.

Výhody a nevýhody štandardného dizajnu

Ak hovoríme o silných stránkach použitia deflektora, okamžite si môžete všimnúť vynikajúce ochranné funkcie, ktoré vám pomôžu vyhnúť sa zrážkam. Okrem toho chráni deflektor a rôzne druhy kontaminantov. Dosahuje sa to svojou dáždnikovou konštrukciou. Taktiež efektívny výkon ich priamych úloh môže byť považovaný za výhodu, ak je správne vykonaný princíp ventilačného deflektora.

Čo sa týka nedostatkov, že jeden z nich je skutočnosť, že sa situácia môže nastať odraz kužeľ vzduchových hmôt, čo vedie k určitému zníženiu vetracím výkonu deflektorom. Aby sa zabránilo takýmto situáciám, môžu byť použité nástroje, ktorý zahŕňa dva kužele, prepojené základne. Pokiaľ ide o ďalšie kužeľ, umiestnená po prúde, jeho hlavným cieľom je vynášanie dym.

Iné odrody

Existujú aj iné typy ventilačných deflektorov. Dnes sa tak rýchlo získavajú deflektory typu weathervane. Poďme sa porozprávať o tom, aký je ventilačný deflektor tohto druhu. Takéto zariadenia sú navrhnuté pre komíny, otáčajú sa po pohybe vetra.

Takéto deflektory pozostávajú z niekoľkých komponentov vrátane ložiskovej jednotky a ochranných krytov, ako aj samotného telesa. Princíp jeho práce je vytvoriť rozptýlenú zónu, ktorá sa dosiahne priechodom prúdenia vetra medzi zorníkmi.

V dôsledku toho bude posilnený tlak a bude tiež možné dosiahnuť účinnejšie spaľovanie paliva v peci. Okrem iného sa zlepšuje aj výmena vzduchu v komíne. Používanie tohto prístroja poskytuje možnosť dodatočného vetrania. Vďaka použitiu panela počasia je možné zabrániť vzniku iskier. Okrem toho je komín spoľahlivo chránený pred účinkami vetra. Toho sa dosiahne otáčaním za ním a chlopňou otvoru.

Tento dizajn má však aj slabé stránky, vrátane:

  1. Nedostatok stability v situáciách, keď je silný vietor;
  2. Potreba pravidelnej starostlivosti o ložiskový komponent by sa mala mazať;
  3. Na štítku sa môžu zrážať sadze a vytvárať kondenzáciu.

Existuje ďalšia, nie menej populárna verzia podobných zariadení - to je rotačný odvzdušňovač. Jeho použitie je nevyhnutné na zníženie prirodzeného vetrania. Takéto zariadenie sa môže považovať za účinné aj v tých prípadoch, kedy sa vyžaduje vybavenie odvodu dymu pomocou plynových kotlov. Jeho práca je tiež založená na rotácii, ale iba jedným spôsobom.

Ktoré zariadenie si vyberiete, závisí od vás. Môžete si kúpiť pripravený dizajn v obchode alebo si ho klepnúť sám. Ako môžete vidieť, domáce ubytovanie môže vykonávať svoje funkcie nie horšie ako skladu.

Deflektory bočných okien - príslušenstvo pre pohodlnú jazdu

Každý motorista vie, aké nepohodlné je vetrať počas vetra, dažďa alebo iných nepríjemných poveternostných podmienok. Veterné mlyny, alebo ako sa nazývajú, deflektory bočných okien - vynikajúce riešenie problému. Poďme zistiť, čo to je a ako si vybrať čelné sklá pre autá.

Princíp deflektora

Najskôr v angličtine je "deflektor" rozhraním. To znamená, že vetracie otvory na okná auta sú navrhnuté tak, aby prerušil prúd vzduchu, ktorý bude nosiť prach a vlhkosť mikročastice vo vozidle. Ich hlavnou úlohou - aby bola zaistená určitá aerodynamickú karosériu, v ktorom cudzie častice nečistôt nemajú dostať do vnútorného priestoru vozidla.

Deflektor je umiestnený v hornej časti bočného otvoru a je druhom ochranného krytu. Vzhľadom k tomu, že má prednú stenu, ktorá odráža konkrétnu formu, vetroviki nielen zabraňuje prenikaniu nečistôt z hornej časti ruky, ale s prednej časti, kde sa obvykle dostane do prachu vozidlá a špinou.

Ďalším efektom, ktorý často priťahuje pozornosť vodiča a cestujúcich - prítomnosť deflektora zaisťuje rovnomerné odvetrávanie kabíny a zabraňuje vzniku silných prúdov vzduchu. Samozrejme, je to jeho vedľajší efekt, a nie hlavný, ale často je to zásadné pri výbere konkrétneho modelu deflektora.

Deflektory okien - o funkciách inštalácie

Spravidla sú čelné sklá pripevnené k hornej časti rámu skla, ktorý je spustený. Existujú dva typy upevnenia - na báze adhézneho a konvenčného mechanického spojenia. Štítok čelného skla je bezúhonná úloha, pretože existuje vysoká pravdepodobnosť poškodenia farby a laku.

Ak sú otvory na okná auta nevyhovujú geometrie okenného otvoru (ktorý je často nájdený v lacných výrobcov OEM), ich inštalácia je spojené s určitými rizikami. Napríklad, keď sa veľký vietor alebo jazde vo vysokej rýchlosti vetroviki môže vytrhnúť časť farby, čím by došlo k poškodeniu tela a bude musieť vysoliť dodatočné práce.

Preto najvhodnejšou možnosťou, pokiaľ ide o inštaláciu - deflektory okien sú plug-in. Pre ich inštaláciu nie je možné použiť lepiace spojky, ktoré môžu poškodiť lakovanie, tieto deflektory sú upevnené len mechanickým spojom. Jedinou výnimkou sú autá, v ktorých sú bočné okná v hornej časti priamo pripevnené k telu - inštalácia čelných skiel je jednoducho nemožná. Výrazným príkladom je Subaru Forester z konca roku 2000.

Ako zvoliť deflektory pravých bočných okien?

Prvá vec, ktorú je potrebné zvážiť pri výbere deflektorov, je geometria. Ak uhol ohybu nezodpovedá uhlu odozvy ohybu tela, môžete zabudnúť na dlhú životnosť. Takéto čelné sklo sa ľahko inštaluje, ale plast bude neustále v napätí a najmenší mechanický náraz môže spôsobiť jeho poškodenie. Najbežnejšími hriešnikmi sú univerzálne čelné sklá alebo tie, ktoré sú vybrané manuálne. Usporiadanie formulára nikdy nezaslúži nič dobrého.

Ďalším faktorom pri výbere deflektora je tvar jeho pracovnej časti. Dokonca aj v prípade, že teleso sedadlá opakuje ohýbanie, vychýlenie uhol roviny deflektora môže spôsobiť ďalšie odpor voči procese jednotky - najmä pri vysokých rýchlostiach.

V dôsledku toho - voľné lícovanie tesnenie, ich oddelenie od tela, poškodenia laku alebo zlomenia deflektora. Preto je dôležité venovať pozornosť správnemu výberu takéhoto príslušenstva.

Stručne povedané, všetky charakteristiky, ktoré treba brať do úvahy pri výbere deflektora, môžu byť usporiadané nasledovne, pretože dôležitosť klesá:

  • Korešpondencia pôvodnej geometrie.
  • Typ upevnenia.
  • Kvalita výkonu.
  • Geometria krídla.
  • Kvalita materiálu.

Odpoveď na otázku - čo je deflektor vozidla, je to jednoduché - je ďalším doplnkom. Ale nezabudnite, že prítomnosť takéhoto príslušenstva si kladie za cieľ poskytnúť pohodlnú jazdu, a nie, aby vaše auto jedinečné a umožňuje vystúpiť z davu. Preto je lepšie kupovať v vetroviki preukázané služby, ak to bude možné nainštalovať, a dokonca nejakým spôsobom zaručiť kvalitu inštalácie, než zvoliť internetový obchod fotografiu deflektor, ktorý sa vám páči viac než ostatní, ale to by bolo nepraktické a nespoľahlivé v prevádzke.