Garážové vetranie vlastnými rukami: typy, schémy, pravidlá usporiadania

Nedostatočné alebo neefektívne vetranie garáže prispieva k tvorbe kondenzácie na jednotkách vozidla. Výfukové plyny a odparovanie pracovných kvapalín spôsobujú, že garážová atmosféra nie je pre majiteľa vozidla nebezpečná.

Zvážte, ako vybaviť systém garážového vetrania pre jeho prevádzku v najvyššej možnej kvalite.

Vlastnosti garážovej ventilácie

Na začiatku automobilového nadšenia, autá potrebovali oplotený prístrešok pre bežnú údržbu. Neskôr sa autá stali hodnotou vyžadujúcou ochranu pred krádežou - spoľahlivou garážou s obvodom chráneným pred prenikaním. Skúsenosti predchádzajúcich generácií majiteľov automobilov vyžadujú ochranu vozidla, uložte ho do garáže.

Ale garáž je dobrá, ak má vetranie. Prichádzajúci na parkovisku po mnohých kilometrov jazdy na daždivých a zasnežených trasách, auto prináša vlhkosť.

Priestor pre vozidlo je tradične malý, vlhkosť rýchlo nasýti atmosférou. A ak sa objem vlhkého vzduchu v garáži nemení šesťkrát za hodinu (lepšie ako 10 krát), potom auto bude určite hrdzavé.

SNiP 21-02-99 nastavuje zimnú skladovaciu teplotu stroja vo výške +5 ° С, ak je box vykurovaný. Mimochodom, tento SNiP tiež umožňuje vyhrievať priestory garáže.

Pohodlné pre teplotu majiteľa vozidla (napríklad +15 ° C) v zimnej garáži je "nepohodlné" pre automobil kvôli taveniu ľadu a snehu. Je racionálnejšie dodržiavať normatívne 5 ° C.

Štandardná výmena vzduchu v garáži je nastavená podľa ONTP 01-91 v objeme od 150 m 3 / h pre každé miesto aut. Z vonkajšieho hľadiska je úloha jednoduchá - určiť priemer vzduchových potrubí, umiestniť jeden na prítok, druhý na kapotu a aktualizovať atmosféru.

Avšak v chladnom klimatickom prostredí Ruska je potrebné, aby bol dodávkový a výfukový systém na uzavretom parkovisku podrobnejšie navrhnutý.

Pracovné podmienky prirodzeného vetrania

Aby bolo možné pracovať v samostatnej vetraní v garáži, okruh musí brať do úvahy zmenu objemu vzduchu, sezónne zmeny teploty a zvýšenie vetra. Prirodzené vetranie automobilovej krabice je priamo závislé od:

• teplotný rozdiel vzduchu vo vnútri i mimo miestnosti. Atmosféra garáže by mala byť horšia a preto ľahšia ako vonkajší vzduch. Potom ťažký a čerstvý vzduch prenikne cez garáž cez potrubie prívodného vzduchu gravitáciou a snaží sa nahradiť menej hustý objem vnútornej atmosféry;
• tlakový rozdiel medzi vertikálnym prítokom a polohami výfuku. Je potrebné mať rozdiel viac ako 3 m medzi vstupným prívodom vzduchu a vývodom odpadového vzduchu;
• tlak pohybujúcej sa vzdušnej hmoty (Vietor). Na vetrovej strane garáže je nastavený zvýšený tlak a od spodnej strany je vytvorený znížený tlak. Potrebné je umiestniť prívodný vzduchový kanál na bočnej strane smeru vetra.

Ignorovanie týchto podmienok povedie k úplnej neúčinnosti prirodzeného kreslenia. Preto je v zime potrebné inštalovať vyššiu teplotu vo vozidlovom boxe vo vzťahu k ulici a znížiť výmenu vzduchu a regulovať stupeň otvárania vzduchových potrubí.

V lete je potrebné otvoriť sacie a odsávacie potrubia úplne, takže stávka na vetrovú ružu.

Výpočet dodávky a výfukovej garážovej ventilácie

Hlavným parametrom výmeny vzduchu je jeho početnosť, t.j. počet úplných zmien v objeme atmosféry v garáži podľa "ulíc" vzduchu.

Znalosť normalizovanej násobnosti výmeny vzduchu a výfukového vzduchu (6-10 krát) a vnútorného objemu automobilovej skrinky je potrebné vypočítať spotrebu vzduchu za hodinu:

L = n • Vr

• L - prietok vzduchu za hodinu, m 3 / h;
• n - číselná hodnota normy pre početnosť výmeny vzduchu;
• Vr - Objem vzduchu v garáži, m 3.

Na určenie množstva vzduchu, ktorý je uzavretý garážou, je potrebné vynásobiť jeho vnútorné rozmery šírky, dĺžky a výšky. Krabica so šírkou 4 m, dĺžkou 6 a výškou 2,7 m má napríklad Vr = 4 • 6 • 2,7 = 64,8 m 3. Pri výbere, povedzme, sedemkrát za hodinu výmeny vzduchu, táto garáž bude vyžadovať L = 7 • 64,8 = 453,6 m 3.

Pri výbere úseku kanálov prítoku a výfukového plynu by sa výsledná hodnota L mala zaokrúhliť smerom hore, čím sa dosiahne jeho multiplicita o 5.

Hodnota prúdenia vzduchu získaná pri výpočte sa preto musí zvýšiť na 455 m 3, toto číslo je delené 5 bez zvyšku - 455: 5 = 91.

Pozeráme sa na obrázok diagramu priemeru vzduchových potrubí a vyberme príslušný parameter. Vzhľadom na to, že rýchlosť vzduchu v prirodzených vetracích kanáloch je približne 0,5-1 m / s, pre "približnú" garáž vypočítanú vyššie sú potrebné kruhové vzduchové potrubia s priemerom 500 mm. Alebo profilované, s vnútorným úsekom 450x500 mm.

Ak chcete zlepšiť prítok vzduchu, môžete inštalovať vo výške až pol metra od podlahy garáže, nie potrubného potrubia, ale prívodu grilovaného vzduchu. A jeho prierez by mal byť dvakrát až trikrát väčší ako prierez výfukovej rúry. Vetranie sa zlepší, ale v zime sa automobilová krabica zmrazí.

Je potrebné vybaviť rošt napájania a odsávač pár pomocou posuvných alebo odnímateľných krytov, ktoré v prípade potreby umožnia znížiť prierez prívodu vzduchu.

Venujeme pozornosť postupnosti čiastočného prekrývania výfukových a napájacích otvorov - najprv prítok, potom výfukový systém.

Je dôležité, aby prierez výfukového potrubia nebol väčší ako prierez prívodu čerstvého vzduchu - dôjde k vyklopeniu. Preto keď je prívodné potrubie čiastočne uzavreté, musí byť prierez výfukovej rúry znížený.

Výfukové potrubie musí byť odstránené striktne vertikálne a najmenej 500 mm nad rovinou garážovej strechy.

Nad strešnou strechou by mal byť kryt zvýšený do výšky zodpovedajúcej blízkosti hrebeňa strechy (pozri diagram na obrázku).

Ak je v garáži zriadená inšpekčná jamy na vykonanie opráv a pivnica na skladovanie potravín, bude potrebné inštalovať samostatné prítokové a odtokové kanály na vetranie podzemných priestorov.

tj Na dodávanie vzduchu do pivnice je potrebná samostatná rúra a druhá vertikálna - na digestor.

Ako môžem zlepšiť výkon prírodnej garáže?

Bez použitia mechanických nástrojov na zvýšenie výmeny vzduchu môžete dosiahnuť stabilnú obnovu atmosféry v garážovej miestnosti dvoma spôsobmi - vykurovaním výfukovej rúry a inštaláciou deflektora.

Vyhrievaný vzduch je ľahší ako hmoty studeného vzduchu vstupujúce cez vstup nasávaného vzduchu. Usilovať o čo najvyšší bod, prechádza výfukové ventkanal a nahradená čerstvým vzduchom zvonku - vnútorný tlak (v garáži) a externé (vonkajšie) sa musí rovnať atmosfér.

Ak chcete zlepšiť otepľovanie vzduchu v hornej vrstve atmosféry vo vnútri studenej garáže, musíte farbu výfukového kanálu čierne. Výsledkom je, že steny potrubia absorbujú maximálne množstvo slnečnej energie a ohrievajú vzduch vo vnútri kanála, čím ho motivujú k intenzívnejšiemu pohybu.

Pri plánovaní prirodzeného vetrania, pri zohľadnení čiernej farby, nevykonávajte tepelnú izoláciu ventilačného potrubia. Avšak pri spôsobe "ohrevu žiarovkou" je mimoriadne potrebné izolačné potrubie izolovať, aby sa izolovalo.

Od jesene je v garáži zima. Pri aute to nie je problém, ale pri dodávke a odsávaní vetrania - veľmi zlé.

Ak horký motor prvú hodinu po príchode do krabice stále slúži ako zdroj tepla pre vzduch, potom po niekoľkých hodinách v nevykurovanej garáži sa vytvorí teplota takmer rovnaká ako uličná teplota. A prirodzené vetranie prestane fungovať.

Ak chcete udržiavať výmenu vzduchu a zabrániť námreniu výfukových kanálov (kondenzát sa v ňom nahromadí), zvyčajná 40-wattová žiarovka dovolí.

Stačí stačiť jeho kazetu pod otvorom vertikálneho ťahového kanála a nechať ho zapnutú. Teplo vytvárané žiarovkou je dostatočné na to, aby pohybovalo vzduchom rýchlosťou 0,2-0,4 m / s.

Potrubie potrubia musí byť zabalené s tepelnou izoláciou a zabezpečiť, aby ohrievač nedostával vlhkosť. Vyhrievanie žiarovky je trochu malé, pretože po celej dĺžke výfukového potrubia nemusí stačiť a vzduch sa rýchlo ochladí.

Upozorňujeme, že používanie fluorescenčných alebo LED žiaroviek na zlepšenie výmeny vzduchu nie je priaznivé - generujú podstatne menej tepelnej energie. Iba žiarovky sú vhodné.

Deflektor pre systém garážovej ventilácie

Toto zariadenie prispieva k zvýšeniu trakcie ťahu na 20% bez použitia akýchkoľvek mechanických zariadení - kvôli vytvoreniu zóny nízkeho tlaku v hlave potrubia.

Na základe Bernoulliho zákona deflektory menia pohyb prietokov kvôli ich konštrukcii (prierez).

Vietor je nútený k zakriveniu okolo ohnutého telesa deflektora, čo vedie k vytvoreniu miniatúrnych zón relatívneho vákua, ktoré spôsobujú, že vzduchová hmota v potrubí sa pohybuje nahor.

Konštrukcia ventilačného deflektora (podľa príkladu projektu TsAGI, pozri obrázok) pozostáva z:

• difúzor (sklo), ktorý má tvar zrezanej kužeľovej rúrky. Na komín si kladie úzku tvár. Podporuje vytvorenie rozdielu v tlaku vzduchu a zvýšenom ťahu;
• kapucňa (dáždnik), ktorý chráni kanál dýchacích ciest pred prenikaním prchavých trosiek a atmosférických zrážok;
• vonkajšie puzdro, s valcovým tvarom. Vytvára nízkotlakové zóny oddeľovaním prúdu vetra.

Typ deflektora TsAGI je široko používaný na posilnenie prirodzeného ponoru ventilačných rúrok v Rusku. Spolu s ňou sú známe rotačné, podperné, lopatkové a H-deflektory.

Mimochodom, domáce extrakty prirodzeného vetrania sú zvlášť často vybavené deflektorom Grigorovičom.

Účinnosť výfukových priehradiek akéhokoľvek konštrukčného riešenia priamo súvisí s atmosférickými podmienkami (prítomnosť vetra). tj so silným vetrom vyvinie toto zariadenie maximálnu priľnavosť v systéme prirodzeného vetrania a v pokoji nepracuje vôbec.

Deflektor dokáže nielen zlepšiť trakciu, ale aj zabrániť "zablokovaniu" výfukového potrubia pri silnom vetre, aby prekonal to, čo nízke prúdové prirodzené vetranie nemôže.

Okrem toho ventilový systém vybavený deflektorovým zariadením je najbezpečnejší proti prevráteniu ťahu.

Upozorňujeme na potrebu zdvihnúť čelenku kapucne vybavenej deflektorom nad rovinu strechy o pol metra alebo viac. Podmienky umiestnenia v časti blízkosti hrebeňa strechy zohľadnené v schéme vyššie tiež platia.

Kombinované vetranie automobilovej krabice

Výhodou kombinácie prirodzeného vetrania s mechanickým systémom s nízkym výkonom je zaručené obnovenie garážovej atmosféry za každého počasia.

Ani veterné a letné teplo nezhoršuje účinnosť takého dodávateľského a výfukového komplexu.

Schéma kombinovanej ventilácie je podobná inštalácii prírodného systému výmeny vzduchu. Používa sa rovnaké umiestnenie prívodných a výstupných vzduchových potrubí, rovnaký prierez vzduchových potrubí a deflektor na hornom konci odsávacieho potrubia.

Jedným z rozdielov je inštalácia axiálneho alebo odstredivého ventilátora do dutiny výfukových kanálov.

Kapacita vzduchotechnickej jednotky by nemala presiahnuť 100 W, to stačí. Inštalácia ventilátora je potrebná v izolovanom segmente potrubia, inak bude dostávať kondenzát.

Na ovládanie činnosti takéhoto ventilátora je užitočný elektronický časovač zabudovaný do adaptéra medzi elektrickou zásuvkou a napájacím konektorom výfukového zariadenia.

Ak chcete, aby bol výfukový ventilátor stále udržiavaný trvalo, je z dôvodu jeho spotreby energie nerentabilný a nie je to potrebné. Navyše, v zime sa kombinované vetranie garáže ukáže ako príliš účinné a vytvrdne krabicu.

Adaptér s časovačom vám umožní nastaviť frekvenciu a trvanie ventilátora 24 hodín a niekoľko dní vopred.

Upozorňujeme, že pri výbere dostatočne silného odstredivého zariadenia na vetranie môže byť potrebný väčší prierez pre výfukový kanál. Pripomíname, že výber priečneho prierezu vzduchovodu závisí od rýchlosti prúdenia vzduchu.

Pri nedostatočnom vnútornom priemere bude kapota hlasno hlučne a nebude správne nasávať vzduch.

Mechanické vetranie garáže

Jeho hlavnou výhodou je, že je nezávislá od prírodných faktorov. Existujú dve hlavné nevýhody: závislosť od elektrickej energie; dostatočne vysoké náklady. Prietok vzduchu a odstránenie objemu vyčerpaného vzduchu sa vykonáva pomocou odstredivých ventilátorov.

V automobilových boxoch sú inštalované nasledujúce mechanické ventilačné systémy:

• Modulárny. Dodávkový a výfukový systém je zostavený z niekoľkých samostatných jednotiek, ktoré zabezpečujú vstrekovanie a prípravu čerstvého vzduchu, ako aj odstránenie znečistenej atmosféry. Takéto moduly fungujú nezávisle, pretože sú potrebné ich spoločné ovládacie snímače;
• Monoblok. Každá takáto jednotka je dokončená mechanická ventilačná jednotka, ktorá je zodpovedná za prítok a výfuk súčasne. Medzi monoblokovými ventilátormi sú modely vybavené rekuperačnými doskami považované za ekonomické. Rekuperácia umožňuje minimalizovať spotrebu energie na vykurovanie prívodného vzduchu.

Monoblokové mechanické vetranie je jednoduchšie inštalovať tým, že pripraví jediný otvor v stene garáže. Komplex dodávky vzduchu, doplnený potrebnými modulmi, je však efektívnejší.

Čerstvý vzduch sa pred vstupom do vzduchových kanálov filtruje a v chladnej sezóne sa ohrieva. Dodávka do garáže sa vykonáva cez vzduchové kanály cez mriežky vyrobené v podlahe alebo v stenách takmer vyrovnaných s podlahou a tiež v stenách inšpekčnej jamy.

Prívod odvádzaného vzduchu prebieha cez komín, v ktorom je nainštalovaný ventilátor dostatočného výkonu. V prípade veľkých autoboxov, ktoré sú určené pre niekoľko strojov, je možné kapotu účinnejšie vykonávať cez vzduchové potrubia a pomocou vzduchotechnického potrubia.

Užitočné video k téme

Efektívny systém prirodzeného vetrania v skutočnej garáži so suterénom:

Ako izolovať výfukovú rúru cez garáž, aby sa zastavilo nahromadenie kondenzátu a mrazu:

Mechanické a výfukové systémy sa používajú v priestoroch vyhrievaných garáží. V prípade nevykurovaných autoboxov je vhodnejší prirodzený ventilačný komplex. Podzemné garáže môžu byť vetrané len mechanickým vetraním so zavedením regulátorov oxidu uhoľnatého do ich riadiaceho systému.

Vetranie v garáži: jemnosť zariadenia

Vetranie v garáži vykonáva jednu z najdôležitejších funkcií - poskytuje zdravú mikroklímu a pomáha udržať vozidlo v optimálnom stave. Ako správne vybaviť prítok a odsávač v pivnici alebo v suteréne vlastnými rukami a vytvoriť ventilačné otvory? Odpovede na tieto a ďalšie otázky nájdete nižšie.

rysy

Garáž je uzavretý priestor, ktorý vyžaduje účinné vetranie pre úplné a včasné odstránenie kondenzujúcej vlhkosti, toxických výfukových plynov a iných škodlivých výparov.

Tu sú niektoré funkcie, ktoré by mal vykonávať riadne organizovaný systém vetrania.

• Odstráňte vlhkosť, ktorá sa nevyhnutne dostane do garáže z pneumatík a spodku auta, pretože sušenie auta je takmer jediný spôsob, ako rozšíriť jeho prevádzku.

• Výfukové plyny, ktoré sú nebezpečné pre ľudské zdravie, chemické odparovanie olejov, lakov, benzínu alebo nafty, výrobky na starostlivosť o vozidlá, ktoré sa často skladujú v garáži.
• Zabráňte kondenzácii na stenách a stropoch garáže, ako aj vo vnútri pivnice, čo môže viesť k poškodeniu a dokonca k zničeniu samotného dizajnu garáže.
• Zodpovedá za rýchle odstránenie vlhkosti z povrchu vozidla, čo zabráni vzniku hrdze.
• Chráňte pred koróziou nielen samotné auto, ale aj nástroje, ktoré sú často uložené priamo.

Existujú len dve zásady garážovej ventilácie - prirodzené a nútené. Odtiaľ môžeme prirodzene odvodiť typy: prírodné, mechanické a kombinované.

Prirodzená forma vetrania je založená na aerodynamických zákonoch a použitie mechanických zariadení neznamená prúdenie vzduchu sa vyskytujú prirodzene riadi fyzikálnymi zákonmi, cez otvory privádzaného a odvádzaného v stenách alebo garážových brán v dôsledku teplotných rozdielov vnútri aj mimo boxu. Tento typ vetrania sa dá jednoducho vytvoriť vlastnými rukami.

Samozrejme, v každej garáži bude teplota v boxe vyššia ako teplota okolia v teplej sezóne. A táto okolnosť sa používa na stimuláciu cirkulácie vzduchu: fyzicky teplý vzduch má tendenciu smerom hore a zchladzuje kvôli rozdielom v teplote a hustote.

Podľa toho, v stenách garáže urobiť dve samozrejme ventilačné kanály. Odporúča sa umiestniť ich diagonálne. Vonkajší vzduch vstupuje do otvoru pre prítok. V tomto bode vzniká teplotný rozdiel v garážovej skrinke a teplý vzduch stúpa, potom sa dostane do výfukového potrubia a smerom von.

Základné princípy umiestnenia systému.

• Kanál prívodného vzduchu je zvyčajne umiestnený na strane na vetre a čo najbližšie k podlahe - zvyčajne nie je väčší ako 10-15 cm, ale nie menej ako pol metra od povrchu. Najjednoduchším a najefektívnejším riešením pre tento typ vetrania sú štandardné ventrálne mriežky, ktoré jednoducho vyrežú do garážových brán.
• Kryt by mal byť umiestnený vo vzdialenosti 10-15 cm pod kĺbom steny so stropom. Je inštalovaný 10 cm pod stropom, druhý koniec potrubia je mimo škatuľky vo výške asi pol metra pod okrajom strechy.

• Je dôležité dodržiavať umiestnenie výpustných a výfukových otvorov v rôznych rohoch miestnosti proti sebe navzájom s výškovým rozdielom najmenej 2,5-3 metrov.
• Ak je vývod ventilácie na streche produkujú boxu, nezabudnite poskytnúť výšku rúrky 50-60 cm. Je pravidlom, že jej horná časť pokrytá vekom v tvare a opatrené okami alebo mriežky na ochranu proti hmyzu.

Okrem jednoduchosti vybavenia prirodzeného vetracieho systému a jeho nízkych nákladov má aj nevýhody.

• V teplom období má malý teplotný rozdiel neefektívnosť tohto typu vetrania - nedostatočné miešanie vzdušných hmôt vrátane rozdielnych hustôt vzduchu.
• Dôležitú úlohu zohráva usporiadanie vetracích otvorov pre prítok a výfuk.
• Ďalšou nevýhodou je vzhľad ľadu na otvorených častiach systému v chladnej sezóne z dôvodu príliš silného poklesu teploty vnútri garáže. Tento problém je možné ľahko odstrániť pomocou inštalačných lišt.

Umelý (nútený) typ vetrania sa vyznačuje tým, že umožňuje miešanie vzdušných hmôt pomocou ventilátorov výfukových a napájacích ventilov a podobných mechanizmov. Miešanie vzduchu v garážovej skrinke sa uskutočňuje pomocou umelých prívodných a výfukových systémov. Môžete povedať, že do určitej miery tento druh môže dokonca nahradiť vykurovanie. Najpokročilejšie systémy používajú rôzne softvéry.

Štruktúru sa tento typ vetrania vyznačuje monoblokom (jedna jednotka poskytuje ako plot a extraktor) a modulárne (všetky vyššie uvedené sú vykonané dvomi rôznymi blokmi zariadení).

Tento druh je pomerne drahý, pretože vyžaduje určitý stupeň mechanizácie. Bude to trvať najmenej dva typy zariadení - pre organizáciu prúdenia vzduchu a jeho extrakciu.

Prídavné zariadenie môže obsahovať ohrievač alebo ohrievač ventilátora, môže byť tiež pridaný vzduchový filter alebo kanálový ventilátor.

Nasávací vzduch prechádza cez filter, ohrieva ohrievač vzduchu a vstupuje do vzduchových kanálov. Po vykonaní svojich funkcií vo vnútri krabice sa vzduchové hmoty uvoľňujú do ovzdušia cez výfukový systém.

Je možné pripojiť verziu s jedným blokom. Môže to byť ešte efektívnejšie, pretože všetky zariadenia sú uzavreté v jedinom trupu a fungujú ako jedna jednotka. Navyše je to najúspornejší v prevádzke, pretože doskový výmenník tepla zvyčajne funguje "samostatne" a ohrieva vzduch nasávaný z atmosféry.

Výhody mechanického typu vetrania:

• Mechanický typ ventilačného systému poskytuje vnútornú vlhkosť a teplotu vzduchu bez ohľadu na atmosférické podmienky mimo garážového bloku;
• s jeho pomocou je ľahké zabezpečiť vetranie suterénu, aby sa vytvorila správna cirkulácia vzduchu;
• ak máte k dispozícii garážovú schránku úplne umiestnenú pod úrovňou terénu - je to jediný spôsob, ako pre tento typ garáže pri skladovaní vozidla.

Kombinovaný typ vetrania funguje na základe samostatného princípu - vzduch vstupuje do krabice sám a je vyhadzovaný pomocou mechanických zariadení.

Ak je teplota okolia vyššia ako vnútorná teplota a prirodzený typ vetrania je realizovaný (bez použitia mechanizmov), konštrukcia nefunguje. V tomto prípade je možné stimulovať miešanie vzduchu inštaláciou konvenčných ventilátorov. Sú hospodárne v prevádzke a veľmi nezaťažujú rodinný rozpočet.

Jedinou nevýhodou tohto typu - ručné ovládanie, pretože je potrebné navštevovať garáž často.

Ako to funguje?

Napájací systém pracuje v súlade s prirodzeným typom vetrania popísaným vyššie. Výfukový systém je mechanizovaný a odsávanie vzduchu do ovzdušia je zabezpečené odťahovým ventilátorom.

Výhody kombinovanej ventilácie:

• je relatívne nezávislá od ročného obdobia;
• jednoduchosť inštalácie.

nevýhody:

• V chladnej sezóne sa vzduch v garáži rýchlo ochladzuje;
• ventilátor vyžaduje pravidelnú údržbu;
• Vzduch z vonkajšej strany nie je čistený.

Samozrejme, každý vlastník garáže zvolí typ systému nezávisle a na základe svojho rozpočtu a účelov, v ktorých sa používa garážová miestnosť. Tak či onak, treba poznamenať, že inštalácia vetracieho systému jedného alebo druhého typu v garáži je pre majiteľa veľmi dôležitá z operačného hľadiska.

Čo môže byť vybavené?

Inštalácia vzduchových potrubí pre ventilačné systémy akéhokoľvek druhu v našej dobe sa môže vyrábať pomocou širokej škály materiálov, od plastových alebo kovových plastových potrubí pre kanalizáciu až po použitie vlnitej hadice z vysávača.

Pozrime sa na niektoré varianty.

• Vetracie kanály môžete vyrobiť v škatuli pomocou rúrok z azbestu. Tieto rúrky nie sú nebezpečenstvo požiaru, nemôžu maľovať alebo naopak, v prípade, že majiteľ je kreatívny človek - môžu slúžiť ako materiál pre výrobu určitého sprievod pri maľovaní.
• Ako už bolo uvedené, plastové kanalizačné potrubia sú tiež dobrou voľbou.
• A nakoniec najjednoduchšie riešenia sú staré hadice z vysávača, záhradných hadíc a iných potrubných konštrukcií.

Je úplne prirodzená túžba každého majiteľa garáže mať pivnicu v ňom môže čeliť potrebe držať v ňom samostatný ventilačný systém kvôli chybám v projekte. To nielenže môže viesť k poškodeniu výrobkov v dôsledku vysokej vlhkosti v pivnici, ale aj k smutným dôsledkom v podobe korózie karosérie. Z tohto dôvodu by sa v žiadnom prípade nemalo zanedbávať vetranie pivnice.

Ak je typ vetrania prirodzený, pivnica sa vysuší pomocou tepelného miešania vzdušných hmôt - v súlade s fyzikálnymi zákonmi stúpa ľahší ohrievaný vzduch v hornej časti pivnice a vzduch prichádzajúci z vonkajšej strany cez napájaciu dýchaciu dráhu napĺňa riedke priestory.

Druhá možnosť - inštalácia ventilátorov a vytvorenie nútenej ventilácie. Je to systém s vyššou účinnosťou, ale bude vyžadovať podstatne vyššie peňažné a energetické náklady.

Príprava výkresov

Ventilačný systém musí byť vybavený jedno- a dvojpodlažných garáže zariadení, ako aj nebytových priestorov, bez ohľadu na prítomnosť či neprítomnosť v ňom vykurovacieho systému založeného na jednotnom vetranie všetkých zväzkov.

Aby boli ventilačné systémy stabilné s konštrukčnou kapacitou, v štádiu projektovania sa vypočítajú kanály pre výkon a priemer kanála. V skutočnosti sú vzduchové kanály kanály, cez ktoré prechádza vzduch. Sú široko používané v širokej škále zariadení, a to v domácnosti i v priemyselnej a technologickej sfére, vo výrobe chemikálií a liekov av iných priemyselných podnikoch.

Vypočítajte množstvo ventilačného systému garáže je dosť jednoduché.

Hlavným číslom je počet posunov v objemoch garážového vzduchu na objem prívodu vzduchu zvonku (početnosť). Ak je ich počet 6 až 10 objemov a celkový objem garážovej skrine je známy, je potrebné vypočítať tok vzduchu za hodinu: L = nxVg

kde:

L - spotreba za hodinu, m3 / h;

n - norma zmeny objemu vzduchu v garáži;

Vg je celkový objem vzduchu v boxe, m3.

Ak chcete určiť objem garáže, musíte šíriť šírku podľa dĺžky a výšky vnútornými rozmermi poľa.

Napríklad garáž je 4 x 6 a 2,7 m vzorec Vg = 4x6x2.7 = 64,8 m3. Ak sa vyžaduje zmena množstva garáží na objem vonkajšieho vzduchu, ktorý sa rovná sedem posunu za hodinu, potrebuje sa táto krabica L = 7x64,8 = 453,6 m3. Prietoková rýchlosť a rýchlosť prúdenia vzduchu sa dajú nastaviť podľa tohto diagramu:

Na výber priečneho prierezu vstupných a výfukových potrubí je L zaokrúhlená a zvyšuje sa na násobok 5. V súlade s tým sa naše odhadované číslo zvýši na 455 m3, pretože je násobkom 5: 455: 5 = 91. V porovnaní s grafom a s vedomím, že rýchlosť vzduchu vo vetracích kanálikov použitím prírodného typu je približne 0,5 až 1 m / s, pre vyššie uvedené sumy budú potrebné kanály kruhového prierezu s priemerom 500 mm alebo viac kanálov s iným prierezom ako 450h500 mm ohýba alebo nie.

Ak sa rozhodne o zlepšení prietoku vzduchu, môže to byť dosiahnutie inštalácie prívodu vzduchu z mriežky alebo mriežky namiesto rúry s pevnou stenou. Jeho priemer by mal byť 2-3 krát vyšší ako priemer kapoty. To prinesie výrazné zlepšenie vetrania, ale je tu vysoká pravdepodobnosť výrazného zmrazenia garáže v chladnej sezóne. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné nainštalovať chlopne na vstupe a výfuku, čo v prípade potreby zníži priepustnosť vzduchu.

Vždy sa uistite, že krytka nie je väčšia, ako je prívod vzduchu prítoku, pretože sa môže vyskytnúť tzv. prevrátenie ťahu alebo spätný ťah. Z tohto dôvodu, ak čiastočne zablokujete prívodný vzduchový kanál, nezabudnite znížiť priemer kapoty.

V prípade vetracieho systému pre jamy alebo pivnica pre podzemné miestnosti sú potrebné samostatné potrubia na prívod vzduchu a ďalšie, ktoré vedie vertikálne - na ťahanie. Kanály na odsávanie vzduchu musia byť izolované od hlavnej miestnosti garáže - vzduch v nich by nemal prísť do styku s hlavným objemom vzdušných hmôt vnútri boxu.

Objem prívodného vzduchu musí byť aspoň 180 m3 / h pri teplote v garáži najmenej o 5 ° C nad nulou. Periodicita úplnej výmeny vzduchu je 6-10 krát denne.

Funkčný diagram vzduchových potrubí sa vytvára pri vytváraní projektu miestnosti, pretože inštalácia vetracieho systému v už dokončenej garáži spôsobí veľké množstvo ťažkostí. Obvod by mal obsahovať umiestnenie vetracích otvorov, ich počet. Musí tiež zabezpečiť rozmery garáže, priechod potrubia a potrubia nad a pod povrch zeme / podlahy, množstvo cirkulujúceho vzduchu.

Výpočet priemerov ventilačných otvorov sa uskutočňuje nasledovne.

• S priemerom rúrky 15 mm = 1 m2. Podľa toho pre box s rozmermi 10 m2 sú potrebné 150 mm rúrky.
• Celkový počet ventilačných otvorov sa rovná 0,3% celkového priestoru pre garáž. Tento vzorec sa používa pre obvod jedného kanálu s mechanickým druhom vetrania.

Existuje rozdiel medzi ruskými a zahraničnými stavebnými normami. Ak ruské regulačné dokumenty stanovujú normu príjmu vzduchu z vonkajšej strany pre garáž s jedným osobným vozidlom 180 m3 / h, potom v zahraničných normách sa toto číslo zvyšuje o 100%.

Okrem výpočtu požadovanej kapacity na výmenu vzduchu sú kanály vypočítané pre stratu hlavy a tuhosť. Takéto výpočty sú vhodné z dôvodu použitia pre ventiláciu v garážach flexibilných kanálikov rôznych plastov, menej odolných a tuhých v porovnaní s kovovými konštrukciami, ktoré sa vo väčšine prípadov používajú.

Často kladené otázky

Ako zabezpečiť auto v garáži na maľovanie auta?

Maľovanie garáž je veľmi špecifické územie, ktoré predstavuje jeho požiadavky na majiteľa.

Sú komplikované skutočnosťou, že v garáži je potrebné mať:

• suterén s veľkou hĺbkou;
• zdokonalený výkonný ventilačný systém na nasávanie a odvádzanie vzduchu a výfukových plynov;

• je nutné fotoaparát odstrániť z ľubovoľného obytného priestoru;
• je veľmi dôležité vyhnúť sa kontaktu vzduchu z maľbovej komory s akýmikoľvek potravinárskymi výrobkami;
• Komora by mala byť dokonale izolovaná od vonkajšieho prostredia;
• vykurovacie telesá, filtre, ako všetky ostatné zariadenia, musia spĺňať pravidlá požiarnej bezpečnosti.

Ako vybaviť garáž na zváranie?

Pre rôzne úlohy spojené s opravou alebo úpravou majiteľa vozidla často používa zváranie. Dobrou možnosťou je zváracie zariadenie používajúce volfrámové elektródy na zváranie v ochrannom plynovom prostredí.

Zimné obdobie roka: otvoriť alebo zatvoriť garážové dvere?

Môže sa to zdať divné, ale v zime korózii ujedá kov vozidla je silnejší ako v lete, tak v teplejších mesiacoch, kovové garáže v neprítomnosti vetranie vetrať systému otvorením brány dokorán, ale v zime to nie je nutné otvoriť pri nízkej teplote k bráne, ktorá znovu je spôsobená vlhkosťou. Poznamenávame, že izolácia kovovej garáže tento problém nevyrieši.

Tipy a triky

Teflektor - zariadenie, ktoré je namontované na výfukové potrubie a je používaný k zvýšeniu rýchlosti prúdenia v ňom na úkor tzv Bernoulliho efekt, ktorý zvyšuje účinnosť ventilačného systému. Podľa princípu fungovania môže byť deflektor stacionárny alebo rotačný.

Turbo-deflektor je vylepšená a oveľa účinnejšia verzia bežného deflektora, jednoducho povedané - toto je jeden z názvov rotačnej turbíny. V skutočnosti ide o konvenčné obežné koleso namontované na hornom úseku výfukového potrubia.

Pomáha odstrániť odsávaný vzduch z garážovej skrine prirodzeným spôsobom.

Turbo-deflektor pracuje len s použitím fyzikálnych zákonov bez použitia mechanických zariadení, elektriny alebo nákladov na pohonné hmoty. Ako už bolo uvedené, vlhkosť v garáži hrá dôležitú úlohu a jej odstránenie je najdôležitejšou úlohou ventilačného systému. Turbový deflektor je originálny, lacný a veľmi efektívny detail výfukového potrubia, ktorý pomáha vytvoriť správnu a efektívnu výmenu vzduchu v garážovej skrini.

Princíp turbo-deflektora - pasívne využíva pohyb vzdušných hmôt, vytvára oblasť so zníženým tlakom, čo prispieva k prítoku vzduchu a zvýšenému prievanu v potrubí. Pracuje bez ohľadu na vietor, jeho silu a smer.

Schopnosť jeho obežného kolesa otáčať v tom istom smere vylučuje prevrátenie tahu a zvyšuje účinnosť výmeny vzduchu v odsávači.

Treba poznamenať, že ide o dodatočnú ochranu proti vniknutiu sedimentov, cudzích predmetov do vzduchového potrubia.

Toto zariadenie môže zvýšiť výmenu vzduchu v garáži alebo inej miestnosti o 20% bez ďalších mechanických alebo finančných nákladov.

Tvar obežného kolesa a telesa výrobku sa líši podľa estetických želaní majiteľa. Jeho životnosť s riadnou údržbou je viac ako 10 rokov.

Samozrejme, okrem výhod, turbo-deflektor nie je bez určitých nevýhod:

• Vyššia cena zariadenia, ktorá závisí od materiálu, z ktorého je vyrobený.
• Pri neprítomnosti prúdu vzduchu v potrubí v zime sa čepele môžu zastaviť a byť zakryté mrazom a ľadom.
• Pravidlá údržby turbodúchadla sú jednoduché a elementárne. Častá údržba sa nevyžaduje.

Najhoršou vecou, ​​ktorá sa mu môže stať, je zastavenie lopatiek obežného kolesa v dôsledku absencie prúdenia vzduchu alebo sklonu a uviaznutia ložísk.

Vetranie v garáži vlastnými rukami: schéma a správna realizácia projektu

Vytvorenie pohodlných podmienok pre majiteľa a priaznivé - pre dlhodobé skladovanie drahých vozidiel, poskytne spoľahlivý a kompetentne navrhnutý systém vetrania. Vytvorí dostatočný prítok čerstvého vzduchu pri súčasnom odstránení nepríjemných a škodlivých nečistôt. V tomto článku budeme hovoriť o tom, čo je kvalitatívne vetranie v garážach. Systém výmeny vzduchu sa vyberá na základe osobných preferencií, všeobecných parametrov štruktúry, zohľadňujúc ďalšie dôležité faktory, o ktorých budeme diskutovať nižšie.

Prečítajte si v článku:

Potrebujete vetranie v garáži?

Napriek zjavnej odpovedi je potrebné objasniť zoznam úloh, ktoré pomôžu vyriešiť príslušný inžiniersky systém:

1. Spolu s autom vstúpi vlhkosť do miestnosti. Dostatočne výkonné vetranie pre garáž urýchľuje jeho odstránenie a zabraňuje výskytu a vzniku koróznych procesov.
2. Súčasne s prietokom vzduchu z atmosféry miestnosti sa odstránia výfukové plyny, iné nepríjemné a nebezpečné pre ľudské chemické zlúčeniny.
3. Odstráňte podmienky pri akumulácii kondenzátu na nábytok, nástroje, časti stavebných konštrukcií.
4. Za istých poveternostných podmienok prívod čerstvého vzduchu pomáha udržiavať komfortné teplotné podmienky.

Treba poznamenať, že mechanické, chemické a organické nečistoty sú vyžarované vonku. Tým sa zjednodušuje vytváranie podmienok vhodných na dlhodobé skladovanie ovocia a iných potravinárskych výrobkov.

Vzhľadom na účinné ochranné vlastnosti sú finančné investície do takého systému ekonomicky životaschopné. Pri absencii negatívnych vplyvov si nástroje a iné drahé výrobky dlhodobo zachovávajú svoje spotrebiteľské charakteristiky v bezchybnom stave. Ďalšou výhodou je zníženie nákladov na udržanie dobrých hygienických a hygienických podmienok.

Efektívne vetranie v garáži s vlastnými rukami: diagram, foto, komentáre

Ak chcete vylúčiť chybné činnosti a výdavky na vykonanie experimentov, musíte použiť súčasné štandardy. Sú založené na moderných tematických poznatkoch, vedeckých experimentoch a profesionálnych testoch. Na vytvorenie správneho vetrania v garáži je potrebné úplne vymeniť vzduch za hodinu zo 4 na 6 krát. V domácich normách sa navrhuje, aby sa na zjednodušený výpočet použilo 180 m3. pre jedno auto. V cudzích krajinách - od 360 do 400 metrov kubických.

Vyššie uvedené údaje sú niekedy nahradené pomerom: 1,5 cm priemeru rúry na meter štvorcový. štvorcový meter. Toto nezohľadňuje výšku miestnosti, produktivitu výfukového traktu. Avšak, všetky faktory, vrátane smeru vetra a teploty na ulici, nemožno brať do úvahy. Preto je možné takúto výpočtovú techniku ​​použiť v praxi, berúc do úvahy obmedzenia uvedené nižšie pre jednotlivé komponenty systému.

Pri štúdiu otázky, ako správne urobiť vlastné vetranie v garáži, mali by ste venovať pozornosť nasledujúcim nuansom:

1. Obtiažnosť samoreprodukcie montážnych a stavebných prác.
2. Projektová dokumentácia a zoznam budúcich nákupov.
3. Výška počiatočných nákladov a nákladov počas obdobia prevádzky.
4. Trvanlivosť zvolenej možnosti, potreba povinnej implementácie rutinných postupov údržby.

Ako riešiť problémy s minimálnymi nákladmi, prirodzené vetranie v garáži

Hlavnou výhodou inžinierskych systémov tejto kategórie je autonómia. Nemusia byť pripojené k zdroju napájania. Absencia pohonov, ovládacích zariadení, spínačov a vedenia znižuje náklady na projekt. Komparatívna jednoduchosť automaticky zvyšuje úroveň spoľahlivosti. Jedinou významnou nevýhodou je nemožnosť zvýšenia intenzity výmeny vzduchu v prípade potreby.

Vytvorenie jednoduchého schémy prirodzeného vetrania v garáži pomocou vlastných rúk

Tieto vysvetlenia pomôžu pochopiť dôležité vlastnosti tohto projektu:

1. Na ploche 20 metrov štvorcových. boli zvolené minimálne veľkosti otvorov, aby bolo jednoduchšie vybrať výrobky z modelového radu. Ak takéto riešenie nezabezpečuje efektívnu cirkuláciu vzduchu, dve garážové ventilačné systémy môžu byť inštalované vlastnými rukami zo štandardných rúr (100-150 mm).
2. Otvory sú vyvŕtané perforátorom. Dýzy sa vyberajú s ohľadom na tvrdosť materiálu a hrúbku stien.
3. Vstup (4) je vytvorený vo výške 100-200 mm od úrovne konečnej podlahovej krytiny. Výstup (3) - v rovnakej vzdialenosti od stropu.
4. Čím vyššia je výška (1), tým väčšia je výkonnosť systému. Musíme však vziať do úvahy, že príliš ťažkopádna konštrukcia bude musieť byť posilnená, aby chránila pred silnými nárazmi vetra. Odborníci odporúčajú inštalovať hornú časť rúry nad hrebeň strechy na 20-30 cm.
5. Deflektor (2) príslušnej veľkosti sa zakúpi v obchode. Tento výrobok urýchľuje tok vzduchu, zabraňuje vniknutiu atmosférických zrážok do potrubia.
6. Spojenie jednotlivých častí a tesnenie kĺbov je možné vykonať s použitím tmelu na stavby. Zvoľte zloženie určené na prevádzku v príslušnom teplotnom rozsahu.

Ochrana pred hlodavcami a hmyzom zabezpečí špeciálnu mriežku Zariadenie na prirodzené vetranie v garáži s jednosmerným ventilom

Toto lacné zariadenie zabraňuje prieniku studeného vzduchu z výtokovej rúry v zime. Takéto zariadenie sa používa, ak je jedno vetracie potrubie pripojené k viacerým miestnostiam.

Kresba prirodzeného vetrania v garáži so suterénom na dvoch úrovniach

Čerstvý vzduch sa dodáva potrubím do najnižšieho bodu objektu. Okrem možnosti zobrazenej na obrázku môžete vykonať ďalšie výstupy. Je potrebné zabezpečiť rovnosť priečnych prierezov priechodov napájacích a výfukových úsekov. Ak chcete lepšie odvzdušniť celú hlasitosť miestnosti, otvory nie sú inštalované na rovnakej osi.

Široké možnosti núteného vetrania v garáži

Veľká dĺžka a komplikovaná konfigurácia kanálového kanálu zvyšujú tlakovú stratu. Niekedy je potrebné zvýšiť tlak, ale neexistuje spôsob, ako rozšíriť technologické otvory.Pomocou špeciálnych tabuliek a vzorcov vykonávajú odborní špecialisti presný výpočet garážovej ventilácie pre prácu v náročných podmienkach. Získané výsledky sa používajú na výber vhodného zariadenia.

Vytvorenie nútenej ventilácie v garáži vlastnými rukami umožňuje úspešne vyriešiť nasledujúce problémy:

1. Efektívne napájanie a odstránenie vzduchu za prítomnosti odpalín, filtrov a ďalších prídavných systémových komponentov, ktoré vytvárajú prekážky.
2. Presný výkon dávkovania. Použitie optimálnych prevádzkových režimov na zníženie nákladov na energiu.
3. Pred kontamináciou rôznymi filtračnými technológiami.
4. Zvyšovanie teploty prichádzajúceho vzduchu pomocou vykurovacích prvkov.
5. Údržba užívateľsky definovaných podmienok pohodlia pomocou klimatizačných zariadení, iných klimatických zariadení, snímačov.

Pri nútenej ventilácii v suteréne garáže môžete udržiavať požadovaný režim vlhkosti a teploty s vysokou presnosťou

Vykurovanie a chladenie vzduchu, ostatné spomenuté operácie sprevádza spotreba elektrickej energie. Pri výbere tejto možnosti je potrebné vziať do úvahy pomerne vysoké náklady, zložitosť údržby, opravy.

Kombinované ventilačné systémy

Pri projektoch tohto typu sa používa prirodzený prítok čerstvého vzduchu. Dočasne zvýšiť produktivitu - nainštalujte technológiu vetrania v potrubí odsávača pár. Toto riešenie je lacnejšie v porovnaní so zložitými technológiami. Ale s jeho pomocou môžete získať dobré výsledky, ak budete musieť používať zložité vzduchové kanály.

Znečistenie je rýchlo odstránené, ak je v garáži umiestnený výkonný ventilačný systém

Takéto zariadenie spotrebuje elektrickú energiu, preto bude potrebné inštalovať káble, ochranu proti prepätiu a prehriatiu motora. Ak je to potrebné, kombinované vetranie s vlastnými rukami môže byť doplnené snímačmi pohybu, časovačom. Sú užitočné na automatizáciu spustenia systému pri vstupe do auta, vypnutie po vopred určenom časovom intervale.

Výkonný kanálový ventilátor zabezpečí intenzívny prívod vzduchu zo vzdialených častí objektu

Vetranie videa v garáži, príklad testovania výrobných zariadení v reálnych podmienkach

Kvalitatívne vetranie v garáži: schéma, výpočet a zariadenie

V tejto časti boli podrobne študované populárne inžinierske a stavebné riešenia. Príprava začína špecifikáciou parametrov technického priradenia. Je ľahšie pracovať s oddelenou štruktúrou bez suterénu a suterénu. Ak sa používa výlučne na ukladanie automobilu, stačí použiť najjednoduchšiu techniku. Ako vypočítať vetranie v garáži, ako bolo uvedené vyššie. S rozlohou 12 metrov štvorcových. a štandardnú výšku stropu (nie viac ako 2,7 m), môže byť použitý kruhový vzduchový kanál s priemerom 18 cm (12 x 1,5).

Vhodné štandardné polymérové ​​potrubie pre kanalizáciu

Pri zvyšovaní požiadaviek sa zvyšuje zložitosť garážovej ventilácie. Ako správne vytvoriť systém na vybavenie kvalitnej sprchovej kabíny, môžete sa zistiť iba kontaktovaním skúsených odborníkov. Ale na vyriešenie domácich problémov stačí použiť odporúčania tohto článku.

Nasledujúce faktory komplikujú úlohu:

• hlboké suteréne;
• dlhá alebo zložitá dráha prívodu / odvádzania vzduchu;
• kombinácia niekoľkých kanálov;
• okolie s obytnými priestormi;
• zlé utesnenie miestnosti;
• organizácia miest na skladovanie zásob potravín;
• prítomnosť v kanáloch ohrievačov, filtrov a ďalších prídavných zariadení.

Pracovná schéma ventilácie suterénu v garáži môže byť vykonaná bez použitia štandardov kreslenia

Na obrázku sú uvedené všetky dôležité rozmery. Toto sa používa na vytvorenie zoznamu budúcich nákupov. Okrem základných podrobností je potrebné v ňom zahrnúť nástroje, trysky a spotrebný materiál.

Ako vytvoriť v garáži bezchybnú ventiláciu: správne skladovanie potravín

V každom prípade je však potrebné zabrániť možnosti kontaktu s potenciálne nebezpečnými kontaminantmi. Na tento účel sú inštalované samostatné sacie a výfukové kanály.

Príklad nesprávneho kreslenia v garáži: na jednej úrovni sú inštalované dve rúrky, nie sú žiadne spätné ventily a zámky, pričom poklop v pivnici môže byť zakúpený v sklade alebo je vyrobený samostatne

V oboch prípadoch je potrebné skontrolovať tesnosť konštrukcie pri zatvorení. Pre zjednodušenie udržiavania optimálnej tepelnej bilancie bude vhodná dobrá izolácia.

V tomto videu autora projektu hovorí o správnom spôsobe vetrania v garáži:

Takéto návrhy sú vytvorené s hrubými stenami, ktoré sú spevnené spevňovačmi. Sú doplnené policami, schodiskami, poklopom, lampami, vnútornou časťou ventilačného systému. Nemali by sme zabúdať, že externé kanály budú musieť byť vytvorené nezávisle.

Vlastnosti vetrania v garáži so suterénom na technické účely

Tento projekt predpokladá nižšie požiadavky v porovnaní s metódami skladovania zásob potravín. Presné kritériá sa však stanovujú individuálne. Spravidla sa hlavne zameriava na normalizáciu úrovne vlhkosti. Teplotný režim v tomto prípade je menej dôležitý.

Ako urobiť vetranie v suteréne garáže, znázornené na tomto obrázku

Na vetranie nadzemných častí konštrukcie sú na stenách inštalované tehly s priechodnými otvormi. Nevyhnutný počet takýchto prvkov nie je ťažké vypočítať podľa vyššie uvedených pomerov, berúc do úvahy parametre konkrétnych stavebných materiálov.

Pre privádzanie priamo do suterénnej časti a výstupu vzduchu z nej sú vytvorené samostatné potrubia. Sú umiestnené v opačných rohoch miestnosti. Regály a iné veľké predmety sú umiestnené tak, aby neboli žiadne prekážky pre pohyb prúdov pred ventilačnými otvormi.

Schéma ventilácia suterénu v garáži, ktorá je inštalovaná v bytovom dome

Spätný ventil na vetranie slúži na zabránenie vstupu rôznych pachov do domu. V tomto článku sa budeme snažiť pochopiť, aký typ zariadenia je, ako funguje a ako ťažké je inštalovať do vášho domova.

Dodávacia časť sa nijako nelíši od štandardných riešení. Výfukové potrubie by sa malo zvážiť podrobnejšie. Prechádza cez niekoľko poschodí, vo vykurovaných priestoroch budovy. Pokles teploty prispieva k tvorbe kondenzátu. Na zníženie intenzity tohto procesu sa odporúča izolovať hornú časť potrubia. Izolácia sa najlepšie vykoná z expandovaného polystyrénu, iných materiálov, ktoré nekondenzujú vlhkosť. Dolu je umiestnená kohúta, cez ktorú je odčerpaná nahromadená kvapalina.

Veľká výška výstupného kanála takého vetrania garáže so suterénom môže zhoršiť účinnosť systému. Aby sa zabránilo pádu studeného vzduchu, je možné inštalovať spätný ventil. Toto zariadenie však neposkytuje tok v požadovanom smere. Táto úloha sa rieši inštaláciou ventilátora. Druhou možnosťou je inštalácia žiarovky do trubice, ktorá bude slúžiť ako ohrievač s nízkym výkonom.

Aby bolo možné efektívne pracovať v suteréne garáže, je potrebné zabezpečiť dobrú vzduchotesnosť vstupného bloku. Veľkú miestnosť je možné použiť nielen na ukladanie vecí

Pivnica je vhodná na vytvorenie kancelárie, relaxačnej miestnosti, sauny. Zloženie inžinierskych zariadení bude závisieť od zamýšľaného účelu. Najťažšie organizovať prítok a odstránenie vzduchu vo vani. Treba mať na pamäti, že ventilačné kanály nie je možné kombinovať s komínmi.

Pre riadenie a automatizáciu používajte špecializované riadiace jednotky

Vetracie zariadenie v suteréne garáže sa musí skúmať v spojení s prevádzkou iných systémov (vykurovanie, klimatizácia, elektrická energia). Umožní to koordinovať svoju prácu, vylúčiť vzájomné negatívne vplyvy.

Inštalácia systému v prítomnosti jamy

V tejto situácii musíte otvoriť betónový poter, vytvoriť diery v stenách a stropoch. Takéto kroky musia byť vykonané opatrne, aby nedošlo k narušeniu integrity konštrukcie. Schéma elektrických a iných komunikácií, ktoré sú inštalované vo vnútri konštrukcií, je užitočná.

Ako urobiť vetranie v inšpekčnej jamke garáže - uvedené v tomto diagrame

K dispozícii je ďalší kanál (1), ktorý poskytuje vzduch do suterénu. Dve kapoty (3, 4) poskytujú dobrý výkon, kvalitné vetranie všetkých častí konštrukcie. Je potrebná špeciálna rúra (2), pretože pri normálnej prevádzke je jama uzavretá s bezpečnou plošinou. Zabezpečí dobré vetranie inšpekčnej jamy.

Prívod čerstvého vzduchu sa môže uskutočniť rezaním takýchto mriežok do krídla

Čo treba brať do úvahy pri vybavovaní vetrania kovovej garáže

Ak vopred pripravíte betónové základy, môžete do niekoľkých minút nainštalovať kovovú konštrukciu pomocou žeriavu. V priebehu prevádzky sa však rýchlo objavia nedostatky. Jedným z nich je nedostatok dobrej izolácie, ktorá zintenzívňuje vzhľad vnútri kondenzátu. Odparovanie vody vyvoláva vývoj deštruktívnych procesov korózie. Tieto negatívne procesy sú blokované dodávkou čerstvého vzduchu.

Prirodzené vetranie v kovovej garáži vytvára medzery medzi jednotlivými prvkami konštrukcie. Ak to nestačí, vyvŕtajte otvory v stene o priemere 8-12 centimetrov. Sú pokryté základným náterom a náterom, chrániac ich pred koróziou. Nadorštalujte dekoratívne mriežky. Miestne inštalácie sa vyberajú čo najviac od uzamykacích zariadení, aby sa zabránilo protiprávnym činom narušiteľov.

Zlepšiť vetranie v garáži železa pomocou rôznych vynucovacích systémov. Rovnako ako v predchádzajúcich príkladoch môže byť doplnený o ohrievače, filtre, nastavovacie a riadiace zariadenia. Pri inštalácii zobrazovacej jamy využívajú pivnice vyššie uvedené technológie.

Výber technologického zariadenia, materiálov a komponentov pre garážové vetranie

Pri výbere by sa mali uprednostňovať modely prispôsobené zvýšenej vlhkosti.

Automatizáciu ventilátora na odsávanie v garáži je možné vykonať pomocou špeciálnych zostáv

Na vyriešenie takýchto problémov sa používajú rôzne napájacie / odpojovacie zariadenia podľa užívateľom definovaného algoritmu.

Takáto technika môže rýchlo vyčistiť veľkú garáž od znečisteného vzduchu.Tento odstredivý ventilátor je vhodný pre vonkajšie použitie

Ak používate toto riešenie, môžete znížiť hladinu hluku v miestnosti.

Výfukový ventilátor pre garáž je možné nainštalovať na optimálne miesto ako súčasť dizajnu kanála.Ak chcete vytvoriť tento dizajn, autor použil individuálnu objednávku v špecializovanej dielni

Pozinkovaný plech je dobre chránený pred vplyvmi počasia. Je vhodný na výrobu výrobkov s jedinečnými rozmermi a tvarmi bez dodatočných nákladov. Ďalšími výhodami sú: nízka hmotnosť, ľahká inštalácia, dobrý vzhľad.

V tomto zozname sú uvedené komponenty systému, ktoré zachovávajú počas chladnej sezóny komfortné teplotné podmienky:

• strop (1) zo železobetónovej dosky;
• steny z tehál (3, 5);
• vstupný kanál (2);
• kotol na ohrev tuhého paliva (6) s komínom (4);
• sklo (7) - tu sa predhrieva vzduch pre ventilačnú časť systému;
• filter (8);
• ohrievač (9) so zabudovanými elektrickými ohrievačmi;
• ventilátor (10) typu kanálu;
• (11), ktorý zabezpečuje zásobovanie teplým vzduchom do stredu veľkej miestnosti;
• gon (12), ktoré vykonávajú podobné funkcie na konci kanálu.