Ako urobiť prirodzené a nútené vetranie v garáži
Vzduchové prostredie každého garážového priestoru je nasýtené vlhkosťou a škodlivými parami z uložených automobilových kvapalín a olejov. Pri zváraní a iných opravách sa vytvárajú ďalšie zdroje znečistenia. Prietokové a odsávacie vetranie v garáži rieši uvedené problémy - znižuje úroveň vlhkosti a odstraňuje prebytočnú paru a nahradzuje čistý vonkajší vzduch. Úlohou nadšencov automobilov je organizovať správnu výmenu vzduchu podľa našich pokynov.
Typická schéma prirodzeného vetrania
Najprv zvážte ventilačné zariadenie v najbežnejšej verzii:
- garáž - kov alebo kameň bez pivnice a vyhliadkovej jamy;
- spôsob používania - periodické (v priemere majiteľ zostáva v miestnosti maximálne 1-2 hodiny denne);
- Štruktúra sa používa na parkovanie vozidla, skladovanie niektorých zásob automobilových kvapalín a vykonávanie malých opráv.
Bezprostredne budem analyzovať otázku, či je v takejto miestnosti potrebný nútený výfukový a zásobovací systém. Odpoveď je: ak garáž nie je premenená na dielňu, potom prirodzená extrakcia s prítokom je dostatočná na odstránenie vlhkosti a plynov.
Miestne nasávanie s ventilátorom pomôže zachytiť dym zo zvárania
Ak je potrebné nútené vetranie:
- V zime hostiteľ pracuje ako zvárač.
- Majiteľ sa neustále zaoberá opravou alebo maľovaním automobilov.
- V garáži sa často používajú kvapaliny so škodlivými prchavými výparmi, napríklad nábytkom a gumovým lepidlom, acetónom, benzínom atď.
Dôležitý odtieň. Výfukové plyny nemôžu fungovať bez prítoku, bez ohľadu na prítlačnú silu vo vertikálnom výtokovom kanáli. Ak neuskutočníte prúdenie vzduchu z ulice, ani mechanický ventilátor nemôže vyviesť vodnú paru - obežné koleso zmieša vzduch na jednom mieste.
Najjednoduchšia schéma výmeny vzduchu s prirodzenou motiváciou
Teraz vysvetlite, ako vytvoriť vlastné vetranie v garáži bez vášho suterénu:
- Ak chcete správne vybrať prierez potrubia a stenových otvorov, vypočítajte množstvo vzduchu. Postup je uvedený v poslednej časti tejto príručky.
- Na prednej stene garáže na bočných stranách brány vtečte odhadnuté otvory. Najlepšou možnosťou je položiť vložky pri budovaní budovy. Výška otvorov nad zemou je 20-50 cm (takže vietor vyfúkne menej prachu).
- Namontujte do otvorov vonkajších mriežok a z vnútra prísť s bránami alebo dverami. Cieľom je obmedziť a upraviť prietok vzduchu v chladnej dobe.
- Maximalizujte všetky dverné vestibulá, odkiaľ môže vzduch uniknúť nekontrolovateľne, v zime visí záclona zvnútra. Výnimkou sú sekčné dvere, tesne priliehajúce k otvoru.
- Pri prekrývajúcom sa na protiľahlej stene vyvŕtajte otvor a vyberajte vertikálny kanál z azbestocementového alebo kanalizačného potrubia o výške 2 metre. Pokryte hlavu zrážok dáždnikom.
Rada. Ak z objektívnych dôvodov nie je možné zdvihnúť hranicu potrubia o 2 m, namiesto krytu umiestnite deflektor, čo zvyšuje trakciu spôsobenú vetrom (na obrázku).
Schéma funguje jednoducho: kvôli rozdielu vo vonkajšej a vnútornej teplote a rozdielu výšky medzi koncami výfukového potrubia vzniká prirodzený tah, ktorý strháva garážový vzduch. Tlak vo vnútri miestnosti klesá, vákuum vyvoláva absorpciu vzdušnej hmoty cez mriežky napájacieho systému.
Vzor prietoku v pláne
Výmena vzduchu v jame
Priekopa, určená na kontrolu dna vozidla, vyžaduje vetranie. Dôvod - vlhkosť, ktorá preniká zo zeme cez tehly alebo betónové steny a voda odteká zo stroja. Ak horná časť jamy nie je pokrytá doskami, je schéma uvedená vyššie vhodná, nič sa nedá skončiť:
- Vzhľadom na svoju vyššiu hustotu a hmotnosť má studený prietok tendenciu klesať a vytláčanie hmôt teplého vzduchu. Časť vzduchu z napájacích otvorov sa pohybuje na dne príkopu.
- Pri zmiešaní s vnútorným vzduchom sa prítok zohreje a stáva sa ľahší. Je posunutá smerom hore ďalšou časťou zmesi studeného vzduchu.
- Vstupom do oblasti pôsobenia odsávača vzduchu je vzduch unášaný zvislým kanálom a smerom von. Princíp ventilácie je znázornený na nasledujúcom obrázku.
V praxi sa situácia častejšie pozoruje: priehlbina je zablokovaná doskami, vlhkosť sa z nej neodstráni a vypadne na vnútornej strane štítu. Strom hnije, železné rohy rámu príkopu zaostrujú koróziu.
Správne riešenie problému - položenie poteru pod podzemným vzduchovým kanálom s požadovaným priemerom vedúcim z jamy do ulice. Vykonajte 2 verzie ventilačného zariadenia v jame:
- potrubie je pripojené k otvoru vtokovej steny a padá do výšky 15-20 cm od dna priekopy;
- Od jamy pod podlahou sa položí samostatné odvodné potrubie, ktoré stúpa vertikálne k streche.
V prvom prípade sa pridáme priamo do prítoku čerstvého prítoku, v druhom - nasáva vlhký vzduch. Výsledný konvekčný prietok spôsobí, že vzduchové hmoty uniknú cez trhliny medzi doskami. Obe možnosti sú rovnako funkčné. Obvykle je vhodnejšie usporiadať prítok - jama je vždy usporiadaná bližšie k bráne a vtoku.
Poznámka. Nie je ľahké vybudovať dodatočné vzduchové potrubie, keď je potopa zaplavená - budete musieť zobrať betón a vykopať výkop. Je ľahšie otvoriť jamku av lete aj suché drevené štíty. Ale vo fáze výstavby garáže je lepšie vyvíjať a realizovať návrh ventilačných systémov vopred.
Plastové vnútorné kanalizačné potrubia - najpraktickejšie riešenie pre prístroj na prirodzenú výmenu vzduchu v opravnej jame. Sú lacné a majú minimálny aerodynamický odpor, ďalšie pohodlie - použitie pripravených lakťov a odpalín.
Na pláne je zrejmé, že v tejto schéme je potrebné použiť 2 dodávacie rošty umiestnené na fasáde budovy
Organizujeme vetranie garážového pivnice
Príkladom je garáž s dĺžkou 6 m so samostatným suterénom 2 x 3 m a kontrolnou jamou. Je dôležité dodržiavať jednu podmienku: vzduch z garážovej miestnosti a priekopa by nemal preniknúť do skladov zeleniny, ako naznačujú schémy niektorých internetových zdrojov.
Odporúčania. Umiestnite v pivnici oddelené vetracie kanály, ktoré nie sú spojené s inými miestnosťami.
Ako správne získať zo suterénu v garáži:
- Prostredníctvom prekrytia vložte do podzemného priestoru 2 vertikálne potrubia - zásobovanie a odsávanie.
- Napojte infúznu rúrku do výšky 10-20 cm nad podlahou, druhý koniec ulice na najkratšej ceste.
- Výfukový kanál sa spúšťa pod stropom pivnice, prechádza skriňou auta a stúpa nad strechou (výška 1,5-2 m).
Rada. Tranzitná časť vertikálneho potrubia prechádzajúca cez garáž musí byť izolovaná. V opačnom prípade zahriaty a vlhký podkladový vzduch uvoľní kondenzát z kontaktu so studenými stenami. Nebudete dosahovať požadovaný výsledok - odstránená vlhkosť vypúšťa vodu späť do úložiska.
Inštalujte vzduchové potrubia z tých istých šedých plastových rúrok s tesniacimi gumovými krúžkami do úst. Alternatívnou alternatívou je azbestocement, ale je to ťažšie povedať z dôvodu váhy a nedostatku továrenského vybavenia.
Kanál prívodného vzduchu sa vkladá do suterénu dvomi spôsobmi:
- prejdite vetracie potrubie cez podhľadový strop do krabice, otočte kolenom a vystupujte von cez stenu (výška 200-500 mm od podlahy);
- okamžite prejdite cez stenu suterénu, otočte a zvisle vediete potrubie na ulicu cez slepú.
Druhá možnosť bude lacnejšia, ak umiestnite vzduchové potrubie do procesu výstavby, keď v okolí budovy nie je žiadna slepá plocha. V hotovej garáži je lepšie realizovať prvú metódu - starostlivo vyvŕtajte stenu s prekrytím a inštalujte prívodné vetracie potrubie vlastnými rukami.
Nezabudnite zahriať hornú časť, ktorá prechádza krabicou, inak sa bude "potiť" zvonku. Príklad usporiadania komplexnej garážovej ventilácie nájdete na videu:
O nútenom vyčerpaní
Umiestnenie ventilátora na bežnú výfuku je z troch dôvodov bezvýznamné:
- efektívny výber a vypúšťanie vzduchu sa uskutočňuje iba pri zapnutom prístroji;
- pri neprítomnosti hostiteľa obežné koleso odpojeného ventilátora pokrýva minimálne 50% úseku ventilačného kanála, pričom odstraňovanie vlhkosti sa prirodzene spomaľuje;
- spotrebuje elektrickú energiu.
Ak ste premenili garáž na dielňu, je dôvod vytvoriť miestne odsávacie zariadenie pozostávajúce zo sacieho potrubia, ventilátora a vzduchového potrubia so spätným ventilom. Kapota je vyrobená z improvizovaných materiálov (oceľový plech 0,3-0,5 mm), vzduchový kanál - z kanalizačných potrubí Ø110 mm.
Pre vnútorný priemer ventilačného kanála - 10 cm je vybraný okrúhly ventil a ventilátor typu kanálu. Uvádzame niekoľko tipov pre inštaláciu:
- Dáždnik je umiestnený nad zdrojom znečistenia ovzdušia (obvykle pracovný stôl). Rozmery kapucne sú o 20 cm väčšie ako maximálne rozmery zdroja, uhol otvorenia nie je väčší ako 60 °.
- Pokúste sa zavesiť dáždnik v minimálnej vzdialenosti od škodlivých emisií, berúc do úvahy pohodlie práce.
- Naplánujte najkratšiu cestu dýchacích ciest z pracovnej plochy na vonkajšiu stenu budovy.
- Ventil a vložka ventilátora vo vnútri objímky, predbalený tesniaci materiál (vhodná možnosť - penová guma). Vyvŕtajte otvor v stene ventilátora a vložte do neho napájací kábel.
- Spätný ventil je umiestnený na výstupe potrubia, ventilátor - v miestnosti. Vonkajší vzduchový kanál je chránený mriežkou s mriežkou, aby sa zabránilo hmyzu a hlodavcom.
Help. Odporúčania nie sú vhodné pre garáž premenenú na lakovaciu komoru, kde je zdroj znečistenia vzduchu rozmiestnený v celom boxe. V takýchto prípadoch je plné nútené vetranie vybavené čistením a ohrievaním vzduchu, ako je tomu v priemyselných priestoroch.
Nezabudnite na potrebu prítoku - po úplnom otvorení mriežky prichádzajúceho vzduchu. V opačnom prípade obslužná jednotka jednoducho prevráti ponor v najbližšom výfukovom potrubí.
S malou dáždnikovou hmotou sa dá posledná časť potrubia otočiť, čo vám umožní rýchlo presunúť kapotu na susedný stôl. Pozrite si video v ďalšom videu:
Rúra komína ako súčasť ventilačného systému
Keďže v zime mnoho motoristov ohrieva garáže s drevenými a olejovými kachľami, v organizácii letovej prevádzky by sa mali brať do úvahy viaceré body:
- Kotol alebo kachle vyžadujú vzduch, ktorý sa spotrebuje na spaľovanie paliva. Vykurovacie teleso prechádza priamo z miestnosti, preto je potrebné postarať sa o doplnenie - aby ste zabezpečili prítok z vonku.
- Správne namontovaná rúra na pečenie je dobrá kapucňa, pracujúca neustále, dokonca aj keď plameň zhasla v peci.
- Z predchádzajúceho bodu vyplýva, že komínové potrubie ľahko nahrádza ventilačné potrubie, takže nie je zmysluplné zhromažďovať oddelenú digestor. Jedna podmienka: po vyčistení rúry a opustení škatule úplne otvorte klapku - regulátor tahu, aby ste zlepšili výmenu vzduchu.
Komín s rúrami s otvoreným regulátorom ťahu je schopný odstrániť dostatočné množstvo vzduchu
Informácie na posúdenie. Často majitelia garáží a súkromných domov sú poškodení vetrania. Argument: spolu so vzdušnou hmotou, ktorá sa má odstrániť, stavba stráca teplo. Odpovieme: počet strát priamo závisí od prítoku - koľko vzduchu bude v rošte povolené, tak toľko výfuku dá na ulicu. Záver: nastavte prierez vstupných otvorov s dverami a bránami. Ideálna možnosť - inštalácia ventilu steny prívodného vzduchu.
Nastaviteľný ventil prívodného vzduchu je integrovaný do vonkajšej steny
Výpočet objemu ventilačného vzduchu a kanálových častí
Prevažná väčšina motoristov nezaujíma výpočty - študovala schémy na internete, sledovala video a nasadila vzduchové potrubia z kanalizačného potrubia Ø100 mm. Ak sa chcete ponoriť hlbšie a vypočítať parametre garážového vetracieho systému, odporúčame vám zoznámiť sa s požiadavkami regulačných dokumentov:
- Výmena vzduchu vnútri boxov je upravená regionálnym dokumentom MGSN 5.01-01 "Parkovanie pre autá". V bode 3.17 sa uvádza, že minimálny prietok vzduchu na stroj sa predpokladá na úrovni 150 m³ / h alebo sa predpokladá dvojitá obnova vzduchového prostredia.
- Oddelené normy VSN 01-89 predložili pre inšpekčné jamy nasledujúcu požiadavku: pomer ťažby z priekopy by mal byť 10.
- Normy výmeny vzduchu na skladovanie zeleniny sú predpísané v článku 8. 1. 4 dokumentu NTP-APK 1.10.12.001-02. Objem prítoku a extraktu je 3,5 m³ / h pre každých 100 kg zemiakov a 7,5 m³ / h pre 100 kg inej zeleniny.
Help. Počet výmenných kurzov vzduchu udáva, koľkokrát do 1 hodiny prítok aktualizuje vzdušné prostredie v objeme krabice.
Najjednoduchší spôsob výpočtu výpočtu je použiť príklad garáže zobrazenej na výkresoch. Najprv určujeme vnútorný objem miestnosti - 95 m³, priekopy (6,6 m³) a pivnice (12 m³). Ďalší výpočet sa vykoná nasledovne:
- Podľa MGSN 5.01-01 vynásobíme objem krabice násobnosťou 2, získame prietok vzduchu 95 x 2 = 190 m³ / h. Obrázok spĺňa minimálne požiadavky na 1 stroj 150 m³ / h.
- Množstvo výmeny v jamke sa odhaduje na 10, množstvo vzduchu je 6,6 x 10 = 66 m³ / h.
- Predpokladajme, že v suteréne sú uložené 400 kg zemiakov a 200 kg inej zeleniny. Považujeme spotrebu ventilačného vzduchu: 3,5 x 4 + 7,5 x 2 = 29 m³ / h.
Poznámka. Desaťnásobná výmena v príkope by mala byť zastavená neustálou údržbou opravy zo spodku vozidla (ako v automobilovej službe). Za normálnych podmienok postačuje dvojitá aktualizácia vzdušného prostredia: 6,6 x 2 = 13,2 m³ / h.
Znalosť nákladov v každom oddelení garáže nie je ťažké zistiť prierez prítokových a výfukových kanálov podľa vzorca:
- F - prierez kanálu v metroch štvorcových;
- L - objem prítoku (prietok), m³ / h;
- ʋ - rýchlosť prúdenia vzduchu v potrubiach a mriežkach, pri prirodzenom odsávaní sa odporúča 1 m / s.
Pre typickú garáž, kde sa priekopa používa pravidelne, do výpočtu zahrneme minimálne náklady 150 a 13,2 m³ / h. Zhrňte tieto hodnoty a určte priečny prierez ventilačného kanála: F = 163,2 / 3600 x 1 = 0,045 m². Pomocou vzorca oblasti kruhu zistite priemer vzduchového potrubia - 240 mm. Pri malom roztiahnutí sú povolené dve plastové rúrky Ø110 mm.
Príklad: mriežka s rozmermi 230 x 230 zaberá 0,053 štvorcových metrov. m, a jeho živý úsek je len 0,02 štvorcov
Obrázok o rozmeroch 0,045 m² tiež ukazuje požadovaný živý (prierez) dodávacieho roštu, ktorý je menší ako skutočné rozmery výrobku približne o 50%. Preto vezmite plochu prierezu 0,045 x 2 = 0,09 m² a zistite rozmery - 0,3 x 0,3 m alebo 300 x 300 mm. Táto mriežka je príliš veľká, je lepšie vytvoriť dva otvory v stene a umiestniť dve mriežky s rozmermi nie menšou ako 150 x 300 mm.
Veľkosť sušiarní je považovaná za rovnakú: F = 29/3600 x 1 = 0,008 m². Priemer rúry bude 0,1 m alebo 100 mm. Informácie o nuansách úpravy a prechodu cez prekrývajúce sa informácie nájdete vo videu:
záver
Príklady umiestnenia vstupných a výstupných vetracích kanálov v garáži nie sú axiómom. Starostlivo premýšľajte o vetraní a dajte rúry na vhodné miesta, aby sa minimalizoval počet závitov. Je dôležité dodržiavať podmienku: prítok smeruje do dolnej zóny miestnosti a odsávač je organizovaný zhora.
Prečo používať ventiláciu v jame v garáži
Garážová miestnosť, rovnako ako každá iná, vyžaduje starostlivú starostlivosť, usporiadanie, dodržiavanie rovnováhy mikroklíma. Jednou z hlavných komponentov v tomto aspekte je kvalitatívne vetranie, ktoré prispieva k normalizácii vzdušného prostredia. Okrem miesta údržby vozidla je potrebné vetranie v garážovej jame, ktoré je súčasťou všeobecnej výmeny vzduchu v garáži.
Účel jamy v garáži
Garážová štruktúra priemerného mestského obyvateľstva je často vybavená takzvanou zeleninovou jamou. Jeho hlavným a jediným účelom je skladovanie sezónnych plodín zeleniny, konzerv a iných potravinárskych výrobkov. Pivnica je vybavená poličkami, poličkami, krabičkami na pohodlné skladovanie zozbieranej zeleniny.
Vo vnútri pivnice je potrebné udržiavať určitú teplotu, vlhkosť, ktorá by nemala presahovať normu. To bude mať negatívny vplyv na trvanlivosť zeleniny: s nadmernou vlhkosťou budú hnilobiť pred časom, so silným prítokom z chladného prostredia - suchý.
Vetranie umožňuje, aby rastlinná jamy vykonávali svoju primárnu funkciu - skladovanie zeleniny od jesene po jar.
Navyše sa v garáži často nachádza vyhliadková jama. Je určený na opravu, technickú prácu, ktorá sa musí robiť priamo pod strojom.
Napriek malým rozmerom, pozorovacie oddelenie tiež potrebuje konštantné vysúvanie, sušenie, pretože vnútrajšok môže často dostať vlhkosť z auta, akumuluje kondenzát. Postupom času to povedie k zničeniu stien jamy, stane sa nepoužiteľným.
Vetracie systémy garážovej štruktúry, rastlinnej a pozorovacej jamy môžu byť do určitej miery autonómne a do určitej miery spolupracovať.
Výhody ventilácie
Správne usporiadaný systém vetrania v pivnici a kontrolnom priestore má pozitívne následky:
- teplotné pozadie je normalizované. Pri skladovaní zeleniny to znamená dlhodobé uchovávanie potravín, konštantnú výmenu vzduchu pri zachovaní potrebných teplôt, ktoré neklesnú pod nulu ani pri silných mrazoch;
- Normálne sa udržiava množstvo vlhkosti vo vzduchu. To sa odráža vo všetkých častiach garáže, ako aj v kvalite obsahu vozidla. Pri interakcii s vlhkosťou kovové povrchy garáže, náradie, karosérie karosérie korodujú, sa stanú nepoužiteľnými. Okrem toho zelenina zmizne dlho pred jarom, stavba inšpekčnej jamy sa postupne zničí;
- suchý vzduch zabraňuje výskytu plesní, huby, ktorá je nebezpečná nielen pre zeleninové plodiny, ale aj pre betónové, tehlové stavebné prvky, prehliadací priestor;
- toxické výpary technických kvapalín, farby a laky, kvapalné palivá, motorový olej atď. vďaka upravenej vzduchovej výmene sa nehromažďujú vo vnútri priestorov, nedostanú sa do pivnice, kontrolnej jamy. Koniec koncov, dosahujúc určitú koncentráciu, sú schopní poškodiť ľudské zdravie, sú ľahko horľavé.
Druhy vetrania
Vetranie v jame je organizované podľa rovnakých aerodynamických zákonov ako vo všetkých ostatných prípadoch. V súlade s tým môže byť prirodzené a mechanické (nútené).
Najbežnejšia je prirodzená metóda výmeny vzduchu, pretože je najprijateľnejšia z hľadiska pomeru cena / kvalita. Cirkulácia je spôsobená rozdielom v tlaku prúdenia studeného a teplého vzduchu, keď čerstvý prítok premiestňuje teplý odsávaný vzduch. Čím väčší je rozdiel v tlaku, tým silnejší je tlak a tým aj intenzita obehu.
V lete sa vetranie pivnice zhoršuje kvôli miernemu rozdielu teplôt vonkajšieho a vnútorného vzduchu. v takomto prípade by sa mal uvažovať o tom, že sa bude pohybovať vzduchovými hmotami.
Pre inšpekčnú jamku v garáži je nainštalované prirodzené vetranie, ktoré je dostatočné na sušenie malého priestoru.
Systém núteného vetrania je inštalovaný menej často. Predpokladá použitie mechanických prostriedkov motivácie. Malé ventilátory (často axiálne) sú umiestnené vo vnútri ventilačného otvoru pred výfukovým a prívodným potrubím. To si vyžaduje elektrické napájanie. Môžu byť vybavené časovačom na samočinné zapnutie, vypnutie.
Nútené vetranie môže byť vybavené skladom zeleniny, ak je to potrebné. Neodporúča sa vybaviť inšpekčnú jamku mechanickým vetraním, ak to nie je dôvod.
Populárnym spôsobom vetrania je kombinovaný systém, v ktorom mechanici vybavujú garáž alebo pivnica a prietok je prirodzene funkčný. Ventilátor, ktorý vyťahuje odsávaný vzduch, vytvára zónu zriedeného tlaku a čerstvý prúd preniká do miestnosti oveľa rýchlejšie.
Správne vetranie v garáži
Poskytuje sa dvoma spôsobmi: prírodné a kombinované. Stručne zvážime, ako sú priamo organizované pre garáž.
Prirodzené vetranie prebieha pozdĺž napájacích a výfukových kanálov. Vstupy môžu byť umiestnené:
- vnútri garážových dverí pod;
- na dne steny na oboch stranách brány;
- prostredníctvom špeciálne inštalovaného napájacieho potrubia v spodnej časti budovy.
Prietok výfukového plynu sa odstráni:
- ventilačné potrubie umiestnené pod stropom;
- Vetracie otvory umiestnené v hornej časti oproti vchodu do steny.
Nútené vetranie je často výfukové. Ventilátor je inštalovaný vo výfukovom otvore. Efektívna metóda, ktorá sa používa v prípade nedostatočnej účinnosti prirodzenej cirkulácie vzdušných hmôt. Napájací ventilátor pre garáž je inštalovaný menej často, s existujúcou potrebou.
Vetranie v rastlinnej jame v garáži
Vetranie skladovania zeleniny je potrebné po celý rok. Kondenzácia sa zhromažďuje v pivnici s nedostatočnou výmenou vzduchu. To nepriaznivo ovplyvňuje plodiny aj ovzdušie celého priestoru v garáži. Nadbytočná vlhkosť určite padne na parkovisko auta, čo spôsobí oxidačné reakcie kovu.
Prirodzené vetranie v rastlinnej jame v garáži je prevádzkované pomocou výfukových a prívodných potrubí. Sú inštalované v diagonálne protiľahlých rohoch. Prílev je nízky v blízkosti podlahy, kapuca je na samom strope, aby účinne zachytila teplý, stojatý vzduch.
Spravidla sú dva ventilačné kanály dostatočné na zabezpečenie konštantnej cirkulácie prúdenia vzduchu. Najlepšie je vybaviť vetranie v etape kladenia základov budovy. Ale aj pre pripravenú konštrukciu existujú možnosti pre vybavenie ventilačného systému rastlinnej jamy.
V lete sa trakcia zhoršuje alebo zmizne úplne. V tomto prípade je vhodné inštalovať odsávač. Mechanické vetranie v rastlinnej jame v garáži pravidelne odstraňuje vlhký odpadový vzduch bez ohľadu na sezónu, smer vetra atď.
Odporúča sa, aby ventilácia zásobníka zeleniny bola autonómna od vetracieho systému garážovej budovy. Ťahacia rúra z pivnice prechádza vnútri miestnosti cez strechu alebo zvonka pozdĺž steny. Prítok je tiež často inštalovaný samostatne.
Vetranie v garážovej inšpekčnej jamke
Vetranie v jame je jednoducho. Schéma ventilácie a sušenia má nechať vstupné a výfukové otvory pozdĺž okrajov drevenej podlahy.
Revízna jamka je pokrytá drevenými doskami. Ak chcete ju vysušiť, musíte otvoriť okraj, ktorý je umiestnený v blízkosti vstupných otvorov pre garáž. Na opačnom konci, v blízkosti výfukové potrubie tiež vytvoriť medzeru, len polovičné ako prívodný vzduch. Tým sa zvýši trakcia a cirkulácia vzduchu bude účinnejšia.
Treba pamätať na to, že je nemožné nechať auto priamo nad výfukovým otvorom inšpekčnej jamy, pretože vlhký odvádzaný vzduch spôsobí hrdzavie na karosérii vozidla.
Taktiež môže dôjsť k vetraniu kontrolnej komory spolu so zásuvkou na zeleninu. V tomto prípade sú spojené spoločným horizontálnym kanálom, cez ktorý vstupujúci prúd vzduchu vstupuje do pivnice cez pozorovaciu jamku.
zariadenie
Odporúča sa používať azbestocementové alebo plastové vodovodné potrubia pre ventilačné kanály garážových otvorov. Kanály z pozinkovanej ocele budú drahšie v hodnote a časom budú pokryté hrdzou.
Plastové kanály sú praktické, odolné voči vplyvom veľkého množstva vlhkosti, ľahko sa inštalujú a v prípade potreby sa vymenia. Okrem toho sú vybavené rôznymi adaptérmi, odpalcami, kolenami a ďalšími potrebnými prvkami, ktoré sú vždy k dispozícii v predaji.
Odvzdušňovacie otvory sú uzavreté mriežkami, malými žalúziami, takže vtáky nemôžu vstúpiť do kanálov (na vykurovanie v zime), malé hlodavce.
Mechanické vetranie sa vykonáva pomocou ventilátorov. Pre garáž je kúpené nízko nákladové axiálne mechanizmy, ktoré sú inštalované vo vnútri výfukového otvoru. Súčasne zabezpečujú potrebnú výmenu vzduchu pre garážovú konštrukciu.
Môžu sa použiť ventilátory kanálu, ktoré sú namontované vo vnútri výfukového potrubia. Odporúča sa použiť celkovú garážovú štruktúru na dvoch podlažiach, pretože majú väčšiu výrobnú kapacitu ako axiálne mechanizmy.
Dáždniky sú namontované na hlavách výfukových a prívodných potrubí, aby sa zabránilo vniknutiu atmosferických zrážok do interiéru. Ak chcete posilniť tlak, môžete na prítoky namontovať difúzor. Turbodmychadlá sú namontované na výfukovej rúre, rovnako ako difúzor, zvyšujú trakciu v dôsledku sily vetra, čo vytvára vnútorný zúžený tlak. Malá žiarovka umiestnená vo výfukovom ventilačnom potrubí tiež zvýši ťahovú silu zahrievaním vzduchu vo vnútri.
odporúčanie
Kritériá pre inštaláciu prvkov ventilačného systému sú rovnaké pre všetky časti garáže. Stručne uveďte hlavné z nich:
- Ťahacia rúra je inštalovaná pod stropom v protiľahlom uhlopriečnom rohu od prítoku;
- prítok pre prítok je umiestnený 15-20 cm nad podlahou, musí byť uzavretý kovovou mriežkou s jemným pletivom na ochranu pred hlodavcami;
- priemer ventilačných rúrok sa vypočíta vopred na základe objemu priestoru, podmienok, umiestnenia atď.;
- ťahacia trubica - priemerná alebo menšia, ale nie viac ako prívodný vzduch;
- na posilnenie tiahla môžete použiť mechanické prostriedky, difuzory, turbo deflektory atď.;
- výstupok krytu je umiestnený vo vzdialenosti najmenej 3 m od vstupného vstupu (pre efektívnu trakciu);
- vstup je umiestnený nad zemou na úrovni 50 cm;
- v zime je nutné izolovať kryt tak, aby sa mráz nezachytil na vnútornej strane ľadom;
- v zime by sa malo zabezpečiť, aby boli vetracie potrubia vždy bez snehu, mrazu;
- samostatné usporiadanie ventilačných systémov garážovej budovy a pivnice.
Vetracie jamy
Mnoho motoristov dáva prednosť tomu, aby v garáži urobili pozorovací jamy. To vám umožní pohodlne vykonávať pravidelnú kontrolu, diagnostiku av prípade potreby aj opravu stroja. Je však dôležité dbať na spoľahlivosť a bezpečnosť týchto priestorov. Potrebujeme kvalitatívne vetranie inšpekčnej jamy v garáži. Dnes budeme zvážiť jeho účel, zistiť, aké typy ventilačných systémov sú k dispozícii, než sa navzájom líšia. Nakoniec musíte vybrať najvhodnejšiu možnosť.
Prečo potrebujete v jamke vetranie
V garáži je potrebné vetranie. Len to môže zabezpečiť včasné odstránenie prebytočnej vlhkosti. Dokonca aj s ideálnou hydroizoláciou v garáži sa môže stať vlhkou. A na prvom mieste sa stáva, keď prší alebo sneží na ulici. Koniec koncov, auto jazdí do garáže miestnosť mokrá. A takýto problém sa okamžite vyrieši s dobrým vetraním: nadbytočná vlhkosť sa jednoducho odparí a je vykonávaná prietokom vzduchu cez výfukové potrubie.
Ak to nie je zaručené, nadmerná vlhkosť môže vytvoriť dva hlavné rizikové faktory: pre garážovú miestnosť a priamo pre stroj. Konštrukcia budovy sa začína zhoršovať v dôsledku vývoja plesní, húb. Vozidlo sa tiež bojí kovovej korózie, ktorá tiež vznikajú pri vlhkosti.
Zdá sa, že by malo byť suché iba v garáži, pretože auto nie je v kontrolnom otvore, ale nad ním. Ale v skutočnosti z jamy sa v miestnosti rozptýli vlhký vzduch v súlade so zásadou komunikácie nádob. Navyše samotná jamka by mala byť v dobrom stave. Odtiaľ je potrebné odstrániť odparovanie chemikálií, zápachu. Vzduch musí byť čerstvý, pretože v jamke už dlho existuje automobilový nadšenec, keď pracuje s autom.
Vlastnosti vetracieho systému v garáži
Zvyčajne si motoristi vyberajú prirodzenú ventiláciu
Pri takomto systéme zabezpečuje teplotný rozdiel medzi vonkajším a vnútorným priestorom garážovej miestnosti cirkuláciu vzduchu. Vetranie sa často vykonáva samostatne. Ale v lete to nebude fungovať dobre, pretože v teplom období teplotný rozdiel prakticky nie je pozorovaný, a niekedy vnútri je ešte chladnejší ako vonku. Efektívnejší je kombinovaný systém, v ktorom je odstránenie vzduchu optimalizované pomocou mechanického ventilátora.
Nútené vetranie má maximálnu účinnosť. Existuje už potreba dvojkanálového systému, pretože mechanické zariadenia poskytujú prítok a odtok vzduchu. Zaručuje však nepretržitý tok čerstvého vzduchu z ulice, ako aj včasný odtok vzduchu z pozorovacej jamy spolu s prebytočnou vlhkosťou, výparmi chemikálií a výfukovými plynmi.
Postup: čo je dôležité zvážiť
Dovoľte, aby sme sa zaoberali základnými zásadami práce v usporiadaní vetrania inšpekčnej jamy v garáži.
Je mimoriadne dôležité správne zostaviť diagram celého ventilačného systému. Otvory sú presne označené: v základni, stene, základni, kde budú umiestnené kanály. V projekte by sa mali brať do úvahy tieto skutočnosti.
- Plocha miestnosti.
- Výška garáže.
- Počet vozidiel.
Samozrejme, profesionálni majstri budú presne vykonávať prácu kompetentne. Ale aj obyčajní pracovníci v garáži, často veľmi efektívne, spoľahlivo vetranie pozorovacej jamy. Dôležité je zároveň brať do úvahy umiestnenie rúr, podzemných alebo nadzemných, aby sa pokúsila vytvoriť optimálnu cestu pre prúdenie vzduchu.
Môžete tiež vidieť schému usporiadania systému dodávky a odsávania.
Optimálny priemer ventilačných rúrok
Ukázalo sa, že veľa závisí od priemeru rúr, ventilačných otvorov. Radšej nechceme brať ľubovoľné hodnoty, ale len počítať všetko. Pri prirodzenom vetraní v garážovej jame sa výpočet môže vykonať nasledovne: pre každý meter garážovej plochy musí byť priemer potrubia 15 mm.
Pri jednokanálnom mechanickom vetraní by celková plocha vetracích otvorov mala byť 0,3% podlahovej plochy garáže.
Vytvorte výmenu vzduchu v garáži
Už sme zistili, že zlé vetranie je skutočnou hrozbou pre vozidlo, samotnú garáž a tiež pre zdravie nadšencov auta. Preto je mimoriadne dôležité, aby bol systém efektívny. Zvážte dôležité body.
- Tvar v kapote by mal byť dobrý. Preto je výfukový otvor umiestnený na najvyššom bode garáže.
- Rúra musí mať maximálnu výšku. Je potrebné ponechať minimálne tri metre vzdialenosti od vstupného bodu prietoku studeného vzduchu cez prívodné potrubie.
- Potrubie je potrebné chrániť pred vlhkosťou. Je vyrobená špeciálna huba, aby sa zabránilo dažďu dostať sa dovnútra.
- Zoberte do úvahy, ktorý smer vetra sa zvyčajne deje. Kapota smeruje k vetru.
Základný systém napájania môže pozostávať z konvenčného otvoru s roštom v dolnej časti garážových dverí.
Vytvárame vetranie v jame
Zamerajte sa na pracovný algoritmus na vetranie priamo do jamy.
- Opravná jamka by mala byť mierne otvorená na okrajoch, bližšie k prívodnému potrubiu. Ponechajte medzeru približne 10-15 cm širokú.
- Medzi doskami, ktoré zakrývajú jamku, stojí za to ponechať medzery 10 cm.
- Uistite sa, že vytvoríte štrbinu a oproti krytu.
- Dodržujte nasledujúci princíp: otvory na nasávanie vzduchu by mali byť dvojnásobne väčšie ako pri výfukových plynoch.
Venujte pozornosť! Stroj nemusí byť umiestnený nad zónou, kde máte priestor na odvádzanie vzduchu z inšpekčnej jamy. Na tomto webe je prostredie veľmi agresívne, vlhké. Z tohto prietoku by mal byť automobil chránený, inak by sa dno začalo hniť.
Poskytujeme komfort v pivnici
Poďme zastaviť a na vetranie pivnice. Ak je umiestnený v garážovom priestore, oddelene od inšpekčnej jamy, musí byť aj vlastný digestor.
Prívodné potrubie je spúšťané do pivnice na úroveň podlahy. Výfukové potrubie by sa malo odobrať zo stropu. Odporúča sa kresliť kapucňu z južnej strany a prívodné potrubie zo severu. Ak chcete v pivnici uchovávať vinobranie, dodržujte vzdialenosť 70 cm od odvzdušňovacieho potrubia k úložnému priestoru.
Pre efektívnosť vetrania dodržujte pomer priemerov: kryt by mal mať polovičnú veľkosť napájacieho potrubia. Musíme tiež pamätať rozdiel troch metrov medzi výškami výstupov pre výstup a prívod vzduchu. V tomto prípade bude dokonca aj prirodzené vetranie zabezpečené na dobrej úrovni.
Video: účinné vetracie zariadenie
Stojí za to pozrieť a dobré pokyny vo formáte videa. Tu hovoríme o inštalácii vetracieho systému pre garážový pivnicu. Princíp organizácie vetrania v inšpekčnej jamke bude podobný.
Je veľmi dôležité vybrať si najlepšiu možnosť, aby bola vždy udržovaná dobrá výmena vzduchu. Mnoho garážových pracovníkov tvrdí, že je najlepšie vytvoriť kombinovaný systém vetrania: je spoľahlivejší, účinnejší a priťahuje všestrannosť. S ňou je zaručený slušný výsledok kedykoľvek počas roka.
Vetranie jamy v garáži: ako to urobiť správne
Ventilačný systém v garážových státí uľahčuje prevenciu tvorby kondenzátu v ňom, čo vedie k vzniku vlhkosti a plesniam, ktoré nepriaznivo ovplyvňujú bezpečnosť vozidla a všetko, čo je v miestnosti. Zdrojom vlhkosti môže byť navyše prehliadka a pivnica.
Iba zariadenie kompetentného vetracieho systému pomôže odstrániť tieto problémy, odstrániť všetky odparenie paliva z garáže, odstrániť výfukové plyny a nahradiť vzduch vnútri priestoru. Ako sa vybaviť ventiláciou v garáži vás vyzve k tomu,
Vlastnosti ventilačného zariadenia v garáži
Väčšina vodičov uprednostňuje prístroj na prirodzené vetranie, v ktorom sa cirkulácia vzduchu vykonáva v dôsledku rozdielov teplôt dostupného a prichádzajúceho vzduchu. Takýto systém môže byť inštalovaný nezávisle, ale často má zmysel zabezpečiť v garáži kombinovanú ventiláciu.
V tomto prípade mechanické odstránenie vzduchu vykonáva ventilátor.
Ak je zariadenie alebo v kombinácii prirodzené vetranie nedávajú požadovaný účinok, je nutné usporiadať mechanickej ventilácie pomocou špeciálnych zariadení, ktoré poskytujú vynútené prítok a odtok vzduchu cez systém dvoch kanálov. Vetranie rastlinnej jamy v garáži a prípadná inšpekcia by mala byť na čerstvom vzduchu.
Poradie vetrania v garáži je nasledovné:
- Zobrazuje sa schéma zariadenia ventilačného systému. Na ňom v základni, sokli alebo stene sú označené otvory, kde budú umiestnené vetracie potrubia. Rovnaké miesta sú označené na vetranie výhľadu a rastlinnej jamy pivnice a suterénu. Projekt zohľadňuje:
- výška garáže;
- priestor miestnosti;
- počet strojov umiestnených v zariadení;
- niekedy typ motora a jeho výkon.
Tip: V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy umiestnenie potrubia - nadzemné alebo podzemné, aby sa zvážila účinnosť akceptovanej cesty pre vzduchový vír.
- Je vypočítaný priemer otvorov pre ventilačné zariadenie.
Pri jednoduchom výpočte prirodzeného vetrania sa predpokladá inštalácia potrubí, podmienky na jeden štvorcový meter garážového priestoru - priemer 15 mm. V prípade jednokanálovej mechanickej výmeny vzduchu sa plocha vetracích otvorov považuje za 0,3% z celkovej plochy garáže.
Čo môže viesť k nedostatku vetrania
Podľa požiadaviek SNIP by vetranie miestnosti na skladovanie automobilu malo zabezpečiť prívod vzduchu najmenej 180 metrov kubíkov za hodinu.
Ak nie je dostatočné vetranie, môže sa vyskytnúť:
- Vlhké vnútri.
Hlavným účelom vetrania v garáži je odstránenie nadmernej vlhkosti. V zime autom jazdí do garáže a má veľké množstvo nadbytočných záťaží, ktoré môžu byť: špina, ľad a sneh. V zapečatenej miestnosti sa všetka táto "batožina" roztopí a miestnosť je naplnená vlhkými výparmi.
- Korózia tela.
Ventilácia je navrhnutá tak, aby odstraňovala prebytočnú vlhkosť a jej fungovanie vám umožní dostatočne rýchlo vysušiť auto. Pri neprítomnosti prúdenia vzduchu bude voda neustále ovplyvňovaná vodnou parou, ktorá po 2-3 rokoch povedie k zásadnej oprave tela.
- Negatívny vplyv na celú štruktúru štruktúry.
Zariadenie na vetranie garáže chráni pred negatívnymi účinkami vlhkosti a samotnej skrinky. Pri dlhodobom vystavení sa voda agresívne pôsobí a zničí materiál, z ktorého je postavená garáž.
- Odoberá sa veľké množstvo výfukových plynov.
Odtok vzduchu vám umožňuje odstrániť z garáže toxické výfukové plyny, benzínové výpary a iné chemické zlúčeniny.
Ako správne zabezpečiť vetranie v garáži
Cena nesprávneho vetrania v garáži môže byť pre jeho majiteľa nákladná. Preto je otázka veľmi akútna, akú by mala byť teplota v garáži, vlhkosť, ako správne zabezpečiť vetranie.
Na zabezpečenie dobrého ponoru vo výfukovom potrubí s prirodzeným vetraním musia byť splnené tieto požiadavky:
- Výfukový otvor musí byť v najvyššom bode garáže - pod stropom, ako je znázornené na fotografii.
- Výška rúry sa zvolí tak, aby bola maximálna, ale nie menej ako tri metre od vstupného bodu do miestnosti pre studený vzduch cez ventilačné potrubie pre prítok.
- Odvzdušňovacie potrubie musí byť chránené pred priamym dažďom. V tomto prípade sa trubica umiestni na hubu alebo sa pokryje bridlicou zo strechy.
- Zohľadňuje sa vietor. Výfukový kanál je vytvorený tak, že smeruje k vetru a vietor sa do neho nehádne.
Pri zariadení nútenej ventilácie sa vyžaduje:
- Otvory pre výstup z vzduchových kanálov pre prívod vzduchu by mali byť umiestnené čo najbližšie k podlahe. Optimálna vzdialenosť je až 50 centimetrov.
- Pri napájacej vetve musí mať celkový priemer kanálov minimálne dva priemery odsávacích ventilačných kanálov.
- Prichádzajúce ventilačné kanály sú umiestnené v takom smere, aby v nich vietor v čo najväčšej miere fúkal.
Tip: Najjednoduchšie vetranie sa skladá z mriežky umiestnenej v spodnej časti garážových dverí.
Ako odvzdušniť jamy v garáži
Pokyn pre odvzdušnenie jamy v garáži ponúka:
- Pozdĺž okrajov otvoru bližšie k potrubiu, inštalované pre opravu prívod vzduchového otvoru je nepatrne otvorí, vytvorí šírky štrbiny 10 až 15 centimetrov.
- Otvor je mierne otvorený a na jamke medzi doskami zostáva vzdialenosť až 10 centimetrov. Priestor sa vytvára proti vetracím kanálom. V tomto prípade by ste mali dodržiavať pravidlo: otvory pre kreslenie sú polovičné ako pri vstupe.
Tip: Auto v garáži by malo byť nastavené tak, aby nešlo o miesto, kde je výpust vzduchu umiestnený z jamy. Táto časť najagresívnejšieho prostredia tu bude veľmi hnilobná.
Ako vytvoriť v garáži vetranie v pivnici
Tip: Pre suterén nachádzajúci sa v garáži by ste mali vždy vytvoriť samostatné potrubie pre odsávacie vetranie.
- Prívodné potrubie je umiestnené zo severu, výfuku z juhu alebo od vetra.
- Prívodné potrubie smeruje do suterénu k podlahe a výfuková rúra vychádza zo stropu.
Aby sa zachovala úroda, uložená v suteréne v zime, mala by byť umiestnená nie viac ako 70 centimetrov od potrubia.
- Celkový priemer kanálov je najmenej polovicu priemeru prítoku.
- Rozdiel výšky miesta pre privádzanie prúdu vzduchu do pivnice alebo okolo konca rúrky v pivničnej podlaží na príchod vzduchu a výstupným bode vzduchového kanála výfukových plynov alebo koniec rúrky, ktorá sa nachádza mimo výstupu vzduchu, by nemala byť menšia ako tri metre.
Ako správne vetranie v garáži podrobne zobrazuje video.
Vetranie v pivnici, pivnici a jamke na sledovanie garáže: zariadenie a správny výkresový okruh
Príslušná organizácia ventilácia v garáži v suteréne je inšpekčná jamka rovnako dôležitá ako zabezpečenie požiarnej bezpečnosti, spájanie komunikácií a napokon samotný proces navrhovania a montáže budovy.
Túto otázku budeme podrobnejšie rozširovať a zistiť, prečo je to tak a ako sa správne organizovať cirkuláciu vzduchu. V článku nájdete tiež schémy vetrania suterénu v garáži a dozviete sa o kapote v garáži a pivnici.
Pivnica v garáži - vetranie
Na prvý pohľad sa môže zdať, že prítomnosť vetrania v garáži v pivnici je zrejmé prebytok. V skutočnosti ide o nebytové priestory určené na opravu automobilov, skladovanie vecí alebo úrodu z letnej rezidencie. Všetko je však zložitejšie, ako sa zdá.
Po prvé, stojí za to pamätať na "veci alebo plodiny" - pre ich dlhodobé skladovanie, musíte dodržiavať istotu teplota a vlhkosť vzduchu. Pivnica bez vetrania sa rýchlo stáva vlhkou a vyčerpanou a zo zvýšenej vlhkosti na jej stenách sa môže objaviť huba.
Tieto faktory môžu viesť k zničeniu vecí, hnilobám a plesnivým výrobkom. A čo je ešte horšie, akumulácia vlhkosti v inšpekčnej jamke môže prispieť korózie dno automobilu a ostatné kovové časti a povrchy.
Okrem toho sa v suteréne môže hromadiť toxické výpary a pár benzínu a motorového oleja, ktorý určite urobí zeleninu uloženú v nej nevhodnú na spotrebu. Dlhý pobyt v takejto bunke sa potom môže "otočiť" príznakmi podobnými otravám. A nakoniec môžu viesť páry benzínu a olejov požiarne.
Preto je vetranie v suteréne garáže záležitosťou bezpečnosti vozidla a vašej bezpečnosti. Podľa SNiP 41-01-2003, Štandardná garáž by mala dostať minimálne 180-200 litrov vzduchu za hodinu. V Európe sú tieto požiadavky prísnejšie a tento počet je takmer dvojnásobný.
Správne vetranie v garáži so suterénom - schéma:
prírodné
Teraz poďme hovoriť o tom, ako sa môžete usporiadať ventilácia v garáži a suteréne (vyhliadková jamka). Existujú dva hlavné typy vetrania:
- prírodné, keď cirkulácia je zabezpečená rozdielom teplôt vzduchu mimo a vnútri miestnosti;
- povinný, pomocou fanúšikov.
Výhodou prirodzeného vetracieho systému je jednoduchá inštalácia a elektrickej energie. Môžu byť použité v malých priestoroch, ako je napríklad garáž a jej pivnica (alebo výhľadová jamka).
Najprv nájdete na internete systém vetranie v suteréne garáže. Tiež najprimitívnejší prírodný kryt v garáži s pivnicou môže byť usporiadaný vyfukovaním ventilačného kanála v jednej kocky. Nie veľmi efektívne, ale extrémne rýchlo a lacný. V tomto prípade nezabudnite nainštalovať extrakty pivnice v garáži v častých intervaloch kovová sieťovina, tak, že cez to v garáži neprenikli hlodavce ani vtáky.
Vylepšená verzia prirodzeného vetrania je inštalácia dodávka a výfukové kanály. Ako vidíte z názvu, cez prvý vzduchový kanál preniká vzduch z ulice do pivnice a druhým je odtok odpadového vzduchu a spolu s ním aj vlhkosť a benzínové pary.
Pre takýto systém vetrania je potrebné použiť prierez dvoch rúr od 5 do 15 centimetrov, ako materiál, ktorý si musíte vybrať z nehrdzavejúcej ocele alebo plastu.
Vzduchové kanály by mali byť umiestnené naraz na protiľahlých stranách miestnosti vtekaniu potrubie by malo byť 15-30 cm nad úrovňou podlahy a výfuk by mala byť bližšia k stropu - tak bude pohyb vzduchu organizovaný zdola nahor a horizontálne.
Prihláste sa Kanály na prívod vzduchu vonkajšia strana by mala byť mierne nad úrovňou terénu a výfukový otvor - stúpnuť na pol metra od najvyššieho bodu garážovej strechy. Nezabudnite vybaviť vzduchové kanály ochrannými mriežkami a ochrannými krytinami.
V zásade môže stačiť takýto výpis zo suterénu (v garáži). Ale bohužiaľ nie vždy funguje - ak je teplota na ulici a v miestnosti rovnaká, potom je cirkulácia vzdušných hmôt prakticky nedochádza (najmä často sa prejavuje v lete). Ak chcete vyriešiť tento problém, budete musieť navštíviť inštaláciu nútený systém vetrania.
Vetranie inšpekčnej jamy v garáži - schéma:
Vytvárame cirkuláciu vzduchu
Aby sme vytvorili kapotu v suteréne garáže, potrebujeme znova dodávka a kanály na odvod vzduchu, musia byť inštalované, ako aj pre prirodzené vetranie. Rozdiel je v inštalácii ventilátora na digestore, ktorý vytvára konštantný prietok vzduchu, ktorý nezávisí od teploty "cez palubu". Výkon a teplota v suteréne je možné ovládať pomocou nastaviteľných tlmičov.
V systéme nútenej klimatizácie existujú alternatívy k ventilátoru:
- difúzor korouhvička - vytvára prúdenie vzduchu v dôsledku sily vetra. Nainštalujte ho do napájacieho kanála.
- Turbo reflektor, namontované na hornej strane výfukovej rúry. V prítomnosti vetra vytvára nízký tlak vo ventilačnom kanáli a zvyšuje jeho tlak. Turbo reflektor je možné kombinovať s ventilátorom a zvyšovať kapacitu klimatizačného systému.
- Inštalácia malého potrubia na výfuk žiarovky. Žiarovka ohrieva vzduch v potrubí, má tendenciu nahor a nakoniec dostaneme tok, ktorý potrebujeme.
Vetranie pivnice v garáži - schéma:
Môže inštalovať snímače a pracovať s automatizácia? Potom by ste sa mali pokúsiť vytvoriť "inteligentný" systém, ktorý reguluje výkon prietoku vzduchu v závislosti od teploty v suteréne alebo od úrovne kontaminácie plynu v inšpekčnej jamke.
Po inštalácii strávil trochu času, úsilia a peňazí kapucňa garážové státie v suteréne domu, budete zabezpečiť veci v ňom uložené, a bezpečnosť lieku po dlhú dobu, dobrú atmosféru v garáži a bude chrániť vaše vozidlo pred koróziou.
Užitočné video
Podzemie v garáži - vetranie:
A tiež pozrite si video o tom, ako urobiť vetranie v pozorovacej jame v garáži:
Vetranie v zeleninovej jame v garáži
Aby sa vozidlo udržalo v dobrom stave, je potrebné nielen vykonať preventívne opravy a monitorovať jeho stav, ale aj jeho správne uloženie. Je dôležité, aby bola garáž dobre vetraná, pretože zvyšovanie vlhkosti miestnosti prispieva k vzniku hrdze na vozidle. Vetranie v garáži je tiež potrebné, ak sa používa na skladovanie pestovanej plodiny.
Na čo sa používa vetranie?
Keďže garáž nie je používaná neustále, je najlepšie vytvoriť ventilačný systém, ktorý nezávisí od elektrickej energie. Prirodzené vetranie sa vykonáva vďaka vzduchovým kanálom a čisteniu. Aby bolo možné správne navrhnúť systém, je potrebné vziať do úvahy zvláštnosti určitej miestnosti.
Podľa stavebných predpisov a predpisov musí byť vzduch v miestnosti aktualizovaný každú hodinu. Ak je motor vozidla navíjaný, tento údaj sa zvyšuje štyrikrát. Preto sú výfukové a prívodné kanály vybavené ventilátormi, aby v prípade potreby zvýšili množstvo prívodného vzduchu.
Ak ventilačný systém nie je v miestnosti vybavený, môže to viesť k nasledujúcim problémom:
- vzhľad rezu na tele;
- zničenie stavebných prvkov v dôsledku vysokej vlhkosti;
- otrava z automobilu.
Stojí za zmienku, že vetranie garáže je oveľa jednoduchšie ako ventilačný systém doma. To naznačuje, že môže byť vytvorené nezávisle, bez rozsiahlych skúseností s vykonávaním takejto práce.
Zariadenie prirodzeného vetrania
Tento typ ventilačného systému je najbežnejší, pretože robiť to sami je dosť jednoduchý. Po vybavení priestoru je vzduch dodávaný a odvodený cez vstupné a výfukové otvory. Je potrebné pripomenúť, že na zvýšenie efektívnosti systému je potrebné presne určiť priemer otvorov.
Ak chcete vytvoriť prirodzený systém vetrania, potrebujete nasledujúce nástroje:
- bulharský, ktorý je potrebný na rezanie potrubia;
- punč;
- potrubia z plastu;
- ochranné mriežky.
Vytvorenie ventilácie uvedeného typu nastane nasledovne:
- Najprv sa vypočíta priestor ventilačných otvorov. V prípade, že podlahová plocha je približne 6x3 m, priemer otvorov by mala nechať asi 27 cm. Je potrebné pripomenúť, že v prípade, že otvory 32, výsledný údaj deleno 2.
- Potom je potrebné vytvoriť vetracie otvory pre vzduchové kanály. Mali by byť umiestnené nie viac ako 15 cm od podlahy miestnosti. Ak chcete vykonať podobnú prácu, použije sa puncher.
- Potom na opačnej stene je vytvorený otvor pre vypúšťaciu rúrku. Mal by byť umiestnený nie menej ako 15 cm od stropu. Stojí za zmienku, že čím je potrubie umiestnená vyššie, tým efektívnejší bude vzduch vypúšťaný.
- V poslednom stupni sú medzery medzi stenou a rúrou zapustené. V tomto prípade sú rúry uzavreté ventilačnými mriežkami.
Stojí za zmienku, že v teplej sezóne je ventilácia neúčinná. To je dôvod, prečo mnoho inštalovať v garážach fanúšikov.
Nevýhody prirodzeného vetrania
Nevýhody prirodzeného vetrania zahŕňajú:
- Závislosť výmenného kurzu vzduchu na teplote vzduchu. Preto je v lete takéto vetranie neúčinné.
- Závisí od rozdielu výšky medzi vstupnými a výstupnými otvormi. Počas návrhu musíte brať do úvahy, že optimálny výškový rozdiel by mal byť aspoň 3 metre.
- Zalievanie rúr v zime.
Napriek uvedeným nedostatkom si však mnohí majitelia garáží vyberajú prirodzené vetranie, pretože ich usporiadanie nevyžaduje veľa peňazí. Ak chcete zefektívniť výmenu vzduchu, môžete nainštalovať ventilátor, ktorý sa zapne iba v lete. Na ochranu rúrok pred polevou je postačujúce ich dobre izolovať.
Ak správne namontujete vetracie potrubia, neustále prúdi čerstvý vzduch do garáže. Po zvážení schém ventilácie, ktoré používajú mnohí majitelia automobilov, môžete vybrať najvhodnejšiu voľbu pre vlastnú štruktúru. Je obzvlášť dôležité, aby ste sa v tesnej blízkosti pozreli na vytvorenie vetracích kanálov v prítomnosti pivnice v garáži.
Usporiadanie nútenej ventilácie
Nútený ventilačný systém prispieva k efektívnejšiemu odvádzaniu vzduchu z miestnosti a prítoku nového. Vzhľadom na to, že prívod vzduchu je zabezpečený ventilátormi, výpočet plochy garáže nemožno vykonať.
Ak je to potrebné, ventilačný systém garáže je vybavený zariadeniami podporujúcimi ohrev vzduchu. Pred inštaláciou potrubia musíte:
- vypracovať schému ventilácie v garáži;
- určiť najoptimálnejšie miesta pre vytvorenie vetracích otvorov;
- Vyberte ventilátor, ktorý môže účinne čerpať vzduch v určitej miestnosti.
Pri výpočte vetrania sa berú do úvahy parametre, ako je výška garáže, plocha a počet strojov, ktoré sú v ňom uložené. Aj v tomto štádiu sa vytvára plán rozloženia potrubia. Na základe týchto údajov sa vypočíta priemer ventilačných otvorov.
Pred vykonaním práce sa vypočíta množstvo prúdenia vzduchu v garáži. Podľa stavebných noriem je potrebné prijať približne 15 mm priemeru potrubia na meter štvorcový plochy. Napríklad môžete priniesť zariadenie s garážovým vzdušným priestorom približne 10 metrov štvorcových. V tomto prípade sú potrebné 2 rúry, ktorých priemer by mal byť 15 cm.
Systém núteného vetrania pozostáva z napájacej jednotky a výfukového systému. Vzduch, ktorý je zasielaný do napájacej jednotky, je ohrievaný a vyčistený. Špinavý prúd vzduchu je vyvedený pomocou axiálneho ventilátora alebo potrubného zariadenia s potrubím.
Pre nútené vetranie v miestnosti môžete nainštalovať jednodielny systém. V tomto prípade sú 2 jednotky kombinované a prispievajú tak k príjmu upraveného vzduchu, ako aj k odvádzaniu kontaminovaného vzduchu. Je lepšie vybrať monobloky, ktoré sa vytvárajú počas prevádzky, teplo sa vynakladá na vykurovanie prichádzajúceho vzduchu.
Kombinovaný ventilačný systém
Ventilačný systém tohto typu kombinuje prirodzený prietok vzduchu do miestnosti a nútený odvod znečisteného vzduchu. Vzhľadom na skutočnosť, že prúdy vzduchu opúšťajú miestnosť, sú prirodzene nahradené novým vzduchom.
Stojí za zmienku, že účinnosť takéhoto vetracieho systému nezávisí od toho, kde sú otvory umiestnené v stenách. Nájdeme ich takmer kdekoľvek. Treba poznamenať, že by nemali byť umiestnené oproti sebe. To môže prispieť k vytvoreniu stabilného prúdu vzduchu. Pred inštaláciou takéhoto systému sa výpočet vykoná rovnakým spôsobom ako pred vytvorením prirodzeného vetrania. Stojí za zmienku, že opísaná možnosť je lacnejšia av mnohých prípadoch je optimálna.
Výberom takého systému vetrania vzduchu v garáži môžete ušetriť elektrickú energiu v porovnaní s núteným systémom vetrania.
Výmena vzduchu v pivnici
Pri vytváraní pivnice by sa malo brať do úvahy, že je možné uskladňovať výrobky len vtedy, ak je k dispozícii dobrý systém vetrania. Príjem čerstvého vzduchu sa môže vyskytnúť prirodzene alebo násilne. Vytvorte podobné vetranie v zeleninovej jame v garáži možno vykonať s plastovými rúrkami, ktoré sú určené na odpadovú vodu.
Počas inštalácie stojí za pozornosť niekoľko jednoduchých pravidiel:
- ventilačný systém musí mať po celý čas rovnaký priemer;
- aj pri vytváraní systému je potrebné navrhnúť tak, aby počet zákrut bol minimálny;
- je dôležité izolovať výfukové potrubie, pretože na ňom môže dôjsť kondenzát;
- Vonkajšie otvory musia byť pokryté mriežkami, aby sa zabránilo zrážaniu.
Treba poznamenať, že prívodné potrubie by malo byť inštalované nad podlahou o pol metra. Výfuk je namontovaný pod stropom a prechádza cez strechu. V tomto prípade musia byť inštalované v opačných rohoch miestnosti.
Najlepšou možnosťou je výber nútenej ventilácie, pretože v pivnici sa prakticky nevyskytuje výmena vzduchu. Ak chcete správne vykonať všetku prácu, je potrebné vytvoriť schému vetrania v jamke garáže.
Vytvorenie vetrania v kovovej garáži
Inštalácia vzduchových potrubia v kovovom garáži sa deje rovnakým spôsobom ako v budovách iných materiálov, ale táto funkcia je, že sacie otvory sú vytvorené v hornej časti steny, pretože môžu byť hacknut bránou.
Otvory musia byť vybavené mriežkami. Pred vytvorením ventilačného systému je potrebné zvážiť schémy vetrania v podobných štruktúrach. Vo väčšine prípadov v železničných garážach nie je žiadna inšpekčná jamy, ktorá zjednodušuje inštaláciu vzduchových potrubí.
Treba pripomenúť, že v prípade neexistencie čerstvého vzduchu na stenách kovového garáži začína objavovať kondenzátu, čo môže viesť ku korózii. Aby nedochádzalo ku kondenzácii, je nielen vytvoriť ventilačný systém, ale aj pre izoláciu podlahy.