Extrakt pre sprchovú kabínu v garáži - podrobný popis, schémy, fotografie, video

Oprava karosérie je možno najdrahšou čerpaciu stanicou. Skôr alebo neskôr stráca farba a lak potiahnutia auta svoj pôvodný vzhľad. Váhy a škrabance, nehovoriac o poškodení tela pri nehode, poškodzujú estetický vzhľad akéhokoľvek vozidla.

Mnohí remeselníci dávajú prednosť plateniu za služby opravárenských zariadení, a to najmä preto, lebo takéto náročné práce nie sú slušné. Avšak, samoobnovenie tela vyžaduje vhodné podmienky. V tomto článku sa pokúsime podrobne vysvetliť, ako premeniť garážovú miestnosť na kameru na maľovanie stroja a ako by mala pracovať kapota pre lakovú komoru v garáži.

Maľba - technické požiadavky na usporiadanie garážového priestoru

Zo vybavenia náterovej komory závisí kvalita opravy karosérie. V obvyklých podmienkach garáže nie je možné obnoviť farbu. Ako v garáži vytvoriť sprchovú komoru s vlastnými rukami?

Požiadavky na umiestnenie náterových komôr:

1. Rozmery komory musia zabezpečiť manévrovateľnosť pracovného procesu. Optimálne parametre - výška od 2,8 metra, obvod najmenej 6 × 4 metre.
2. Krabica na farbu by mala byť utesnená a dobre izolovaná, najlepšie vo vnútri a vonku. Ak nie je možné vykonať vonkajšiu izoláciu, vnútorné zakrytie nehorľavého materiálu sa musí vykonať podľa všetkých pravidiel. Pre konečné obloženie stien budú ideálne riešenie plastové panely. Sádrokartonovú dosku môžete vyfarbiť v bielej farbe a zabaliť steny filmom s účinkom magnetizácie, ktorý pritiahne a udrží prach.
3. Podlaha sa musí premeniť tak, aby pod ním bol voľný priestor, ktorý zabezpečuje ventilačný výstup. Ak chcete urobiť, urobte dva zákopy, alebo obdĺžniková hĺbka jamy 0,5 až 1 meter, vrchná časť pokrytá roštom.
4. Je potrebné mať dobre izolované dvere, zabráni vniknutiu prachu a udržiavať optimálny teplotný režim v krabici.
5. Ak v garáži už existuje vykurovací systém, nemá zmysel investovať dodatočné finančné prostriedky do generátora tepla. Na sušenie LKP je možné použiť UFO, IR-ohrievač alebo bežný elektrický ohrievač.
6. Dobré osvetlenie, prirodzené. Najlepšie je inštalovať fluorescenčné alebo LED svetlá po obvode stropu a na stenách. Svietidlá musia byť chránené pred získaním farby, preto je postačujúce pretiahnuť film pred nimi a podľa potreby meniť.
7. Usporiadajte systém vetrania a odsávania.
8. Pre umiestnenie technického zariadenia je potrebná technická miestnosť. V samotnom fotoaparáte by nemali byť žiadne nábytky, police, náradie a iné "zberače prachu". Krabica by mala byť ľahko udržiavateľná, čo znamená, že musíte vyčistiť miestnosť minimálnym časom a úsilím.

Pri maľovaní automobilu je potrebné zabezpečiť chirurgickú čistotu miestnosti. Akýkoľvek prach alebo prach, ktorý padne na "čerstvý" LCP, poškodí výsledok práce. Preto potrebujete vedieť, ako vybaviť fotoaparát zvnútra.

Z organizačných momentov stojí za zmienku, že kompetentná ventilácia je najdôležitejším segmentom pri premene garáže na sprchovú komoru.

Vetranie rukami v garáži na maľovanie

Správne vybavený systém vetrania v lakovacej komore je zárukou vysokej kvality práce, bezpečnosti a zdravia maliara.

Vetranie filtračnými prvkami poskytne nielen čistenie vzduchu, ale tiež pomôže zrážať a vyberať páry farieb a farieb. Pri navrhovaní ventilačného systému musíte vypočítať finančné náklady na základe dizajnových vlastností priestorov. Na trhu je široká škála zariadení. Môžete si vybrať najvhodnejšiu a najhospodárnejšiu možnosť vybavenia.

Vetranie s jedným motorom

Systém pracuje na princípe núteného vstrekovania tlaku, ktorý prechádza cez stropný filter. Prúd čerstvého vzduchu vstupuje do komory a spustí sa až k podlahe a pritlačí na zem prach a pár farieb. Karcinogény sa odstránia prostredníctvom kanálov určených na usporiadanie podlahy. Ide o rozpočtovú verziu ventilácie, ktorej nedostatok predstavuje vysoký stupeň znečistenia životného prostredia. Jednoduchá konštrukcia nemôže úplne vyriešiť problém plnohodnotného prívodu čerstvého vzduchu. Ideálnou možnosťou je napájací a výfukový systém.

Vetranie s dvoma motormi

Systém predpokladá prítomnosť dvoch motorov. Jeden je umiestnený na vrchu, čerpá prúd čerstvého vzduchu, druhá jednotka je umiestnená v spodnej časti maľbovej komory, vytiahne vyčerpané prúdy vzduchu. Tento dizajn zaisťuje účinný obeh a čistenie vzduchu. Projekt dodávky a odsávacieho vetrania by mal byť dobre premyslený a kompetentne navrhnutý.

Schéma napájacej a odsávacieho vetrania

Okrem dvoch motorov budete potrebovať vetracie potrubie, cez ktoré prúdi čerstvý vzduch do miestnosti a prestavaná podlahová krytina s rezervou voľného priestoru pod ním.

Filtre - dôležitý prvok vetrania

Vzduch, ktorý vstupuje do rozstrekovacej komory, musí byť vyčistený. Bez filtrácie vstupujú do miestnosti kontaminanty atmosféry a kontaminujú ich prachovými časticami. Zvyčajne sa materiál s valcovým filtrom položí na celý obvod stropu. Kapacitné filtre sú inštalované na vstupe do štruktúry nasávania vzduchu, ktoré si zachovávajú veľké prachové prvky. Výfukový systém je tiež vybavený filtrom - je rýchlejšie znečistený a vyžaduje častejšiu výmenu.

Neukladajte na vetracie filtre. Dvojfázové zariadenia majú mnoho výhod:

• Prvá fáza čistenia "zachytáva" veľké prvky, druhá - menšie;
• Je potrebné vypočítať kapacitu zariadenia (rýchlosť prúdenia vzduchu nie je menšia ako 20 cm / s;
• Výrobky musia spĺňať hygienické a hygienické normy a musia mať najmenej 2 čistiace fázy;
• Pri dobre vybavenej ventilácii nebude cirkulácia vzduchu vytvárať turbulentný efekt;
• Pre reguláciu tlaku je najlepšie vybaviť systém vetrania a odsávania s automatizáciou;
• Filtre umiestnite po celej dĺžke rovnomerne.

Pri navrhovaní ventilačného systému je potrebné vziať do úvahy tok vzduchu. Maľovanie veľkokapacitných dielov môže niekoľkokrát prekročiť prietok vzduchu pri obnove malých prvkov, napríklad nárazníka, krídla alebo dverí. Je potrebné starostlivo premyslieť vyhliadky prípadu. Možno táto zariadená izba nebude platiť za náklady investované do nej.

Prečo potrebujete maľovanie?

Aby ste správne vypočítali dizajn ventilačnej komory, musíte pochopiť, na aké konkrétne účely potrebujete takúto špecializovanú miestnosť.

Účelom sprchovacieho boxu je:

1. Ste profesionálny maliar a rozhodli ste sa vybaviť garážovú miestnosť pre maľovacie stroje mimo pracovnej doby. V takomto prípade využívanie škatule slúži ako dodatočný zdroj príjmov a musí byť upravené s maximálnym komfortom, čo zabezpečí vysokú kvalitu vykonávaných prác.
2. Ste vlastníkom garáže alebo majiteľom čerpacej stanice a rozhodli ste sa vybaviť kamerou na prenájom priestorov. V tomto prípade sa materiály pre zariadenie na pracovisku obmedzujú na vytvorenie technicky gramotných podmienok.
3. Ak ste automobilový nadšenec, ktorý sa sám rozhodol vykonávať opravu karosérií, podmienky na maľovanie auta sú vytvorené zjednodušeným systémom. Časť zariadenia je možné prenajať.

Je potrebné si uvedomiť, že cena emisie a konečná kvalita opravy nie sú vždy odôvodnené. Pri nákupe aj najdôležitejšie vybavenie v symbióze s nákladmi na prácu výrazne prevýšia náklady na prácu profesionálneho pána na čerpacej stanici. Rozpočet usporiadania lakovej komory sa môže pohybovať od 2000 do 8000 USD.

Bezpečnostné opatrenia

Skutočne dôležitým segmentom maľby je bezpečnosť. Práca s farbami a lakmi sa týka manipulácií škodlivých pre zdravie. Karcinogény uvoľnené počas lakovania sú nebezpečné pre dýchaciu sústavu, sliznicu očí a otvorené oblasti pokožky.

Pri lakovacích prácach používajte tieto ochranné prostriedky:

• respirátor;
• okuliare alebo masku;
• odevy;
• uzavreté topánky;
• rukavice.

Páry rozpúšťadiel a farieb môžu spôsobiť nenapraviteľné škody na zdraví. Zle vetraná miestnosť so slabou ventiláciou môže byť výbušná. Pred lakovaním sa uistite, že elektrické vedenie je bezpečne izolované. Je prísne zakázané mať otvorené zdroje požiaru v najbližšej dostupnosti.

Video: ako previesť garáž do sprchovej kabíny

Uprednostňované schémy odsávacieho zariadenia pre striekaciu kabínu v garáži sú úplne závislé od vašej fantázie a materiálových možností. Snažili sme sa posväcovať kľúčové momenty modernizácie garážových podmienok pre maľovanie auta. Dare, všetko je vo vašich rukách!

Vetranie rozstrekovacej kabíny

Na farbenie výrobkov z kovu (najmä automobilov) sa používajú špeciálne vybavené striekacie kabíny. V týchto priestoroch sa predkladá celý rad špecifických technických požiadaviek. Správne vetranie v laku - jeden z hlavných indikátorov, bez ktorého je nemožné normálne fungovanie celej konštrukcie.

Funkcie ventilačného systému

Konečný výsledok maľby bol kvalitatívny, je potrebné udržiavať optimálnu úroveň vlhkosti v miestnosti, aby sa kontrolovala čistota a intenzita prúdenia vzduchu. Všetky tieto faktory ovplyvňujú výsledok. Pozorné vetranie v lakovej komore vykonáva tri hlavné funkcie:

1. Vyčistenie priestorov toxických výparov, ktoré sa v tomto procese nevyhnujú. Toto čistenie je nevyhnutné pre bezpečnosť obsluhy, pretože nahromadené výpary sú nielen škodlivé pre zdravie, ale môžu tiež spôsobiť požiar alebo výbuch.
2. Konštantná obeh, bez ktorých nie je možné dosiahnuť dobrý výsledok - prach a rôzne drobné čiastočky sa usadzujú na čerstvú farbou, a zostane v podobe rozvode, žraločej kože a iných vád.
3. Regulácia teploty a vlhkosti pre rôzne technologické procesy.

Tažné zariadenie náterovej komory alebo garáže, ak sa práca vykonáva v nej, je jedným z najdôležitejších fáz konštrukcie.

Základné požiadavky

Existujú ideálne podmienky, za ktorých sa kapacita striekacieho boxu maximalizuje:

1. Teplota. Väčšina výrobcov farieb je orientovaná pri izbovej teplote - 22-24 ° C. Podľa schémy vetrania je intenzívne čerpanie vzduchu z ulice v lakovacej komore, preto je potrebné premýšľať nad vykurovacím systémom.
2. Smerový a rovnomerný pohyb prúdov vzduchu. Zabezpečuje kompetentné vetranie komory farby. S týmto pohybom bude maľba vysokej kvality bez poškodenia a odmietnutia.
3. Vlhkosť je medzi 50 a 70%. Príliš suchý vzduch spôsobí, že farba vysuší príliš rýchlo.
4. Umiestnenie ventilačného systému. Odborníci odporúčajú používať vertikálny systém na obnovu vzduchu pre sprchovú kabínu. Taký systém predpokladá dodávku čistého vzduchu cez strop a jeho odstránenie cez mreže v podlahe. Avšak v podmienkach nepriemyselnej výroby je problematické zorganizovať takýto systém. Riešením je umiestniť odsávač pár na úroveň podlahy a umiestniť prívod čistého vzduchu za operadlo.
5. Výpočet množstva výmeny vzduchu - pomer objemu odstráneného / vstrekovaného vzduchu a objemu miestnosti. Ukazuje, koľkokrát za hodinu sa vzduch v náterovej kazete úplne obnoví. Požiadavky na frekvenciu výmeny vzduchu sa líšia v závislosti od veľkosti výrobku, ktorý má byť natretý. Čím viac je objekt namalovaný, tým vyššia bude obnovovacia frekvencia vzduchu.

Dodržiavanie všetkých týchto podmienok bude mať priaznivý vplyv na kvalitu laku.

Vlastnosti vetrania vzduchu v lakovacích komorách

Existuje celý rad funkcií ventilačného systému škatúľ na maľovanie. Patria medzi ne:

1. Možnosť regulácie vetrania lakovacích komôr podľa súčasného technologického procesu - jeden režim je potrebný na lakovanie a pri sušení je úplne iný.
2. Najlepšou možnosťou pre ventiláciu lakovacích komôr je použitie dial-up systému (prítok a výfuk sú zriedené), skôr ako integrovaný monosystém.
3. V malých miestnostiach je dokonale prípustné namontovať digestor s prirodzeným tahom a nútené vetranie s mechanickou motiváciou. Tak je možné urobiť vetranie v malom boxe alebo v garáži, ktorá bude dokonale fungovať a splní všetky požiadavky.
4. Inštalácia vetrania tak, aby sa prúd vzduchu pohyboval vertikálne - prítok čerstvého vzduchu zhora a odber odpadu - zospodu.

Všetky tieto parametre sú rovnaké pre prácu s malými dielmi a pre maľovanie auta v garáži.

Čo by som mal zvážiť pri navrhovaní?

V ideálnom prípade je farba škatuľky čistá, dobre vetraná miestnosť s istým a konštantným mikroklímom. Na dosiahnutie tohto výsledku by sa mala venovať maximálna pozornosť výberu a inštalácii vetrania laku.

Počas lakovania sa do ovzdušia uvoľňuje veľké množstvo látok: jemné častice farieb a rozpúšťadiel, prach a iné suspenzie. Preto je potrebné inštalovať dobrý filtračný systém. Dôležitý bod: filtre by mali byť prístupné, aby ste ich mohli zmeniť pri opotrebovaní.

Aj v prípade, že je v lakovacej nádobe inštalovaný najkvalitnejší filtračný systém, nesmie sa brániť osobnej ochrane dýchacích ciest.

Z presnosti výpočtov závisí nielen výsledok práce, ale aj bezpečnosť maliarov. Nedovoľte výskyt zón, kde cirkulujú a nestúdia prúdy vzduchu. Ak sa takáto zóna vytvorí na úrovni dýchacích ciest, môže to viesť k otravám operátora.

Typy ventilačných systémov a ich porovnanie

Existujú tri hlavné typy ventilačných systémov: jednomotorové, dvojmotorové a nasávacie a výfukové.

Vetracia jednotka s jedným motorom je usporiadaná nasledovne: vzduch sa čerpá do miestnosti zhora a spúšťa sa farba hmly a všetky ťažké častice. V podlahe sú inštalované filtre, ktoré zachytávajú všetky nečistoty a odstraňujú ich. Inštalácia takéhoto systému bude odôvodnená malými kapacitnými skrinami.

Na rozdiel od jednokomorového vetracieho systému s dvoma motormi majú svoje vlastné zvláštnosti ventilačného systému škatúľ na maľovanie. Dodatočný motor odvádza odsávaný vzduch vonku. Tento systém má oveľa vyšší výkon, ale jeho inštalácia bude stáť za slušné množstvo

Dodávkový a odsávací ventilačný systém náterovej komory poskytuje niekoľko rôznych režimov výmeny vzduchu. Ide o najoptimálnejší typ vetrania pre veľké objemy práce.

Napájanie a odsávanie

Tento systém vetrania vyžaduje starostlivý výpočet, pretože existuje veľké riziko "mŕtvych zón" - miest, kde nie je dostatok cirkulácie vzduchu. Priznanie ich výskytu nie je v žiadnom prípade nemožné. Výpočet je tiež potrebný na to, aby zabezpečilo, že v rôznych režimoch výmeny vzduchu zariadenie na lak funguje správne.

Tri režimy prevádzky:

• Cirkulácia vzduchu na jeho čistenie a prípravu na prácu;
• Udržujte izbovú teplotu na rovnakej úrovni;
• Sušenie hotového výrobku.

Dôležité! Pomer napájacieho ventilátora a odsávača by mal byť 3: 1.

Pri inštalácii v krabiciach s veľkým množstvom objednávok sa odporúča prívodné a odsávacie vetranie pre lakovaciu komoru.

Ako vytvoriť ventilačný systém v striekacom boxe s vlastnými rukami

Maľovanie box je možné zakúpiť v hotovej podobe, ale nie je to lacné. Viac možností rozpočtu - vybaviť takúto kameru v garáži vlastnými rukami.

Steny pracovného priestoru pre lakovanie by mali byť protipožiarne, aby sa zabránilo požiaru. Na začiatku práce je potrebné zabezpečiť dostatočné osvetlenie. Je žiaduce, aby zdroje svetla boli umiestnené okolo obvodu miestnosti - takže s malírom bude ľahšie pracovať. Povrch svietidiel musí byť tiež chránený hustým materiálom, ktorý odoláva účinkom toxických látok (farieb, rozpúšťadiel) a vysokým teplotám.

Podlahové zariadenie zohráva obrovskú úlohu. Je potrebné urobiť zákopy, ktoré vyberú odsávaný vzduch a zakryjú ich špeciálnymi mriežkami. Ako kovovú prekrývajúcu vhodnú výstužnú sieť, ktorú je možné vykonať nezávisle.

Ďalším krokom je inštalácia vetrania. Hlavná vec je správne vypočítať potrebnú výmenu vzduchu. Pre fanúšikov maľbovej komory sa robia vysoké nároky - musia byť neustále kontrolované z hľadiska použiteľnosti a správnej prevádzky.

Ventilátory, ktoré vypúšťajú znečistený vzduch, sú umiestnené pod špeciálnymi zákopmi pod roštom. Prívod vzduchu musí byť vedený zhora. Okrem toho je potrebné dodatočne namontovať ochranu odvzdušňovacieho ventilu spätným ventilom.

Ak je takáto príležitosť, stojí za to nákup infračervených žiaroviek na sušenie hotových prác. Takéto svietidlá skrátia čas schnutia niekoľkokrát a všetky jemné častice a rozprašovacie hmly sa odstránia vetraním.

Vetranie v lakovni by malo byť pre prevádzkovateľa bezpečné.

kalkulácie

Správny výpočet je potrebný na výber optimálnych parametrov ventilačného systému. Ak je prívod vzduchu príliš intenzívny, technologické procesy budú narušené, s nedostatočným vetraním, prevádzkovatelia malárie sú ohrozené.

Na výpočet kapacity vetracej komory použite vzorec P = V × T × 0,36, kde T je teplotný rozdiel medzi prívodným vzduchom a požadovaným v komore farby, V je objem vzduchu a 0,36 je koeficient multiplicity.

Keď poznáte tento parameter, je jednoduché nastaviť požadovaný režim výmeny vzduchu. Výpočet optimálnej výmeny vzduchu sa uskutočňuje nasledovne: objem pracovného priestoru sa vynásobí priemerným indexom množstva vzduchu.

V závislosti od výsledkov výpočtu je možné pochopiť, ktorý typ vetrania je vhodný v konkrétnom prípade. Pri dodržaní všetkých noriem inštalácie bude farba komory čo najproduktívnejšia a najbezpečnejšia.

Odporúčania pre ventilačné zariadenia v striekacom boxe s vlastnými rukami

Vysokokvalitné lakovanie je zložitý proces, ktorý si vyžaduje splnenie viacerých povinných technických požiadaviek. Na dosiahnutie vysokého výkonu a na splnenie technologických požiadaviek sú k dispozícii špeciálne izby - lakovne, lakovne, garáže atď.

Predpokladom pre prevádzku sprchovej kabíny je dostupnosť efektívneho vetrania

Povinnou podmienkou pre bezpečnú prevádzku takýchto zariadení je dostupnosť efektívneho vetrania. Z tohto dôvodu sa mnohí ľudia zaujímajú o to, aby zabezpečili výmenu vzduchu v striekacom boxe vlastnými rukami. Čo by som mal hľadať, ak potrebujem vetranie v lakovni?

Všeobecné informácie

Farba komory je špeciálna miestnosť, ktorá je určená na vysokokvalitné lakovanie rôznych povrchov. Najprv sa takéto predmety používajú na farbenie na kovových povrchoch.

Vysoká úroveň je dosiahnutá striekaním malých častíc atramentu s rozpúšťadlom. Podivná "hmla" sa rovnomerne usadí na povrchu kovu a poskytuje potrebný účinok.

Priestory vybavené pieskovacím zariadením sú neoddeliteľne spojené s obchodmi. Pieskovanie slúži na odstránenie nečistôt, korózie a starých náterov. Na riešenie tohto problému sa používajú rôzne abrazívne materiály.

Na usporiadanie striekacích kabín je uložených niekoľko povinných požiadaviek. Prítomnosť účinného systému vetrania je jednou z týchto podmienok.

Prečo potrebujeme výmenu vzduchu v lakovni?

1. Zabezpečenie bezpečnosti ľudí.
2. Vytvorenie priaznivých technologických podmienok.
3. Dodržiavanie bezpečnostných požiadaviek.

Vetranie v lakovniach vykonáva tieto úlohy:

• odstraňovanie odpadového plynu s vysokou koncentráciou škodlivých prvkov;
• stála dodávka čerstvého vzduchu do miestnosti s optimálnymi parametrami čistoty, teploty, vlhkosti;
• recirkulácia vzduchu, to znamená spracovanie odpadových materiálov a ich opakované použitie po zmiešaní s čerstvým kyslíkom.

Vetranie náterovej komory môže mať tri typy:

1. Dodávka a výfuk.
2. Jediný motor.
3. Dvojča-motor.

Vetranie na území náterovej komory môže mať tri typy: sacie a výfukové, jednootáčkové a dvojmotorové

Požiadavky a výpočet

Striekacie kabíny musia byť vybavené prívodným a odsávacím vetraním s dodatočným usporiadaním krytu v hornej časti miestnosti. Spodný výstup vzduchu je vybavený zdvíhaním roštu 15-20 cm nad úrovňou prízemia. Do tohto priestoru sú namontované prívody vzduchu s filtrom.

Vzduchový systém v lakovacej komore musí byť vybavený filtračným systémom na prívodných aj výfukových častiach. S jeho pomocou sa odstraňuje prach z prichádzajúcich hmôt. Na výstupe sa farbiace častice odstraňujú z výfukových plynov pomocou špeciálnych zariadení na zhromažďovanie farieb.

Pri navrhovaní vetrania sa používajú zložité výpočty. Je veľmi dôležité vykonať presný výpočet rýchlosti obnovy vzduchu v miestnosti. Prečo je to tak dôležité?

1. Príliš veľa prúdenia vzduchu môže viesť k narušeniu technológie lakovania.
2. Nízka rýchlosť dodávania čerstvého kyslíka vedie k nízkej účinnosti vetrania a odstraňovania častíc procesu. Táto situácia nesie vysokú mieru nebezpečenstva pre ľudí pracujúcich na mieste.

Konštrukcia striekacej kabíny a jej vetracieho systému je výrazne ovplyvnená veľkosťou a konštrukčnými vlastnosťami predmetov, ktoré majú byť pokryté farbou v miestnosti.

V tomto prípade je multiplicita dôležitým ukazovateľom, ktorý sa presne určuje pri výpočte ventilačného systému. Násobnosť výmeny vzduchu pri spracovaní objektov s malým povrchom by mala byť päťnásobná. To znamená, že toľkokrát by sa aktualizoval vzduch za jednotku času.

V zariadeniach určených na spracovanie automobilov sa násobnosť zvyšuje o 50 až 100 krát. Na základe parametrov rozmanitosti nie je nákladovo výhodné maľovať v malých komorách vo vozidlách vybavených na lakovanie vozidiel.

Štandardná komora má kapacitu 15 tisíc až 30 tisíc kubických metrov vzduchu za hodinu. Takýto objem vytvára priaznivé pracovné podmienky pre personál a dodržiavanie technologických požiadaviek.

Štandardná striekacia kabína má kapacitu 15 až 30 tisíc metrov kubických vzduchu za hodinu

• dĺžka - 7 metrov;
• šírka - 4 metre;
• výška - 3 metre.

Objem miestnosti sa určuje vynásobením parametrov dĺžky, šírky a výšky. Náš objem je 84 metrov kubických. Obchod sa používa na maľovanie áut, jeho početnosť je 90. Vypočítavame produktivitu. 84 vynásobené 90. Ukazuje sa priepustnosť vzduchu 7 560 metrov kubíkov za hodinu. Ukazovateľ je nedostatočný a vyžaduje zvýšenie o polovicu. To znamená, že musíte zvýšiť kapacitu zariadení alebo veľkosť miestnosti.

Na výpočet parametrov napájacieho a výfukového systému je potrebné brať do úvahy tlakové a výkonové parametre zariadenia. Tlak je priamo úmerný oblasti filtrov. Čím viac filtrov "na vstupe" a "výstup", tým nižší je tlak.

Zariadenie a obvod

Návrh a usporiadanie vetrania závisí od typu systému a jeho charakteristík. Systémom na výmenu vzduchu s jedným motorom sa rozumie horný prívod núteného vzduchu, v dôsledku čoho sa hmla usadzuje s farbou nadol na výfukové prvky.

Pri dvojmotorovom systéme je umiestnený ďalší motor. Zvyšuje výfukové plyny mimo pracovného priestoru komory. Ide o najefektívnejší spôsob výmeny vzduchu, ale jeho vybavenie je ekonomicky realizovateľné iba v prípade vysokej pracovnej záťaže, to znamená, keď sa maľovanie vykonáva nepretržite.

Dodávkový a výfukový systém je vypočítaný s možnosťou fungovania v troch režimoch:

1. Vysoký vstupný a výstupný prúd vzduchu s obojsmernou filtráciou.
2. Vytvorenie špeciálnych podmienok pre lakovanie (teplotný režim 30 stupňov).
3. Vytvorenie špeciálnych podmienok pre sušenie (čistý vzduch je dodávaný, privedený na teplotu 60 stupňov).

Vetranie v garáži pre maľovanie alebo lakovne v zariadení má nasledujúce konštrukčné prvky:

1. Ventilátory.
2. Vykurovacie telesá (ohrievače).
3. Filtre na zachytávanie prachu na prívodnom potrubí.
4. Filtre na odstraňovanie prachu a zber prachu na výfukovom potrubí.
5. Drevenice a otvory v podlahe, pokryté mriežkami.

Schéma vetrania lakovacej komory v garáži

Pri vykonávaní lakovania je dôležitou úrovňou technologického tlaku určitá úroveň tlaku. Potrebné výsledky zabezpečuje inštalácia na prívode a výfukových ventilátoroch s nastaviteľným výkonom.

Ak je potrebný zvýšený tlak, vstupné zariadenie sa zapne na vyšší výkon. Ak potrebujete vyčerpaný vzduch, ventilátor "na výstupe" sa prepne do režimu s vyšším výkonom.

Pri navrhovaní a výpočte je dôležité vyhnúť sa vytváraniu "mŕtvych oblastí", kde môžu hmaty vzduchu stagnovať a sústrediť sa v znečistenej forme. Ďalším dôležitým ukazovateľom účinnosti je tesnosť.

Kľúčovým konštrukčným prvkom lakovne, ktorý ovplyvňuje výpočet, je podlaha. Toto je základňa odsávača pár pre sprchovú kabínu. Odvádzaný vzduch sa odoberá špeciálnymi technologickými otvormi v podlahovom kryte. Konfigurácia, umiestnenie a počet takýchto otvorov určuje účinnosť.

Okrem otvorov pre vysoko kvalitné odstránenie vzduchu je možné použiť princíp zdvíhania podlahy. Vďaka tomuto procesu sa vytvára priestor okolo okrajov podlahových dosiek, kde sú namontované odsávacie a filtračné zariadenia.

Pokyny k zariadeniu

Môže byť vetranie v sprchovej kabíne vybavené vlastnými rukami? Usporiadanie systému sprchovacieho boxu v garáži odporúčame dôverovať profesionálom, pretože je to náročná a časovo náročná úloha.

Ale s veľkou túžbou a prítomnosťou všetkého, čo je potrebné, môžete namontovať systém výmeny vzduchu vlastnými rukami. Je zrejmé, že štandardné garážové vetranie pre sprchovú kabinu nie je vhodné.

Schéma výmeny vzduchu v oblasti farieb s využitím technológie rekuperácie tepla

Práca na nastavovaní vetracieho systému sa vykonáva po prácach na pokovovaní vnútorného priestoru a pripojení elektrickej energie. Malo by byť zrejmé, že pri projektovaní by mala konfigurácia spočiatku predpokladať možnosť inštalácie napájacieho a výfukového systému.

Všeobecné pokyny na montáž ventilácie lakovne:

1. Práca začína od podlahy, kde sú inštalované výfukové prvky s filtračnými systémami.
2. Pod stropom je inštalovaný systém nasávania a ohrevu vzduchu. Filtre, ventilátory a iné zariadenia sú nainštalované. Ako vykurovacie telesá sa odporúča použiť sušič vlasov. Na vyriešenie problémov s vykurovaním do strednej komory stačí 5-8 ton. Ten je systém vodivých prvkov namontovaných v kovových rúrach spolu s izolačným materiálom.
3. Namontované potrubia, ktorými sa vzdušné hmaty privádzajú priamo do celého priestoru miestnosti.

Dôležitým faktorom, ktorý je regulovaný špeciálnym SNIP, je zabezpečenie bezpečnostných požiadaviek v komore farby. Na vyriešenie tohto problému je potrebné vykonať:

• ošetrenie pracovných plôch špeciálnymi prostriedkami na ochranu pred nebezpečenstvom výbuchu alebo požiaru;
• neustále monitorovanie obsahu a koncentrácie nečistôt umiestnením špeciálneho meracieho zariadenia;
• zvýšená výmena vzduchu v miestach s maximálnym znečistením a koncentráciami odpadových plynov.

Dodržiavanie požiadaviek stavebných predpisov a predpisov v oblasti vetracích zariadení v lakovacích komorách vám umožňuje bezpečne a efektívne usporiadať svoju prácu.

Zhotovíme kapucňu v garáži vlastnými rukami na maľovanie a striekanie kabíny: fotografické materiály

Autá potrebujú pohodlné prostredie nie menej ako človek.

Toto predlžuje ich životnosť dvakrát alebo trikrát. Väčšina vozidiel je stále v garáži a vlhkosť vzduchu v ňom je veľmi dôležitá.

Na reguláciu vlhkosti v garáži existuje iba jedna cesta - tá správna ventilácia.

Ventilácia tiež odstraňuje výfukové plyny a pary rozpúšťadiel z garáže pri servise a lakovaní vozidla.

A najlepšie a najúčinnejšie vetranie - povinný. V tomto článku budeme hovoriť o tom, ako správne urobiť kapucňa v garáži.

Ako nakresliť kapucňu v garáži: výhody

Posúdiť prínosy donucovania ventilácia, je potrebné pochopiť základnú podstatu toho, čo sa deje v zložení garážového vzduchu. Okrem atmosférických plynov, kyslíka, dusíka a iných prírodných nečistôt existuje vlhkosť. Pri nízkych teplotách a nízkych tlakoch prechádza vlhkosť z plynného stavu do kvapaliny (hmla, rosa).

Rôzne plyny umelého pôvodu, napríklad, výfuk, zmiešaný so vzduchom, môže byť čiastočne rozpustený vo vode. Vo vzduchu sú prítomné častice prachu a sadzí z neúplného spaľovania paliva, najmä pri štartovaní studených motorov.

Okrem toho vzduch v garáži obsahuje výpary benzínu, rozpúšťadiel, mazacích olejov, oddelenie od gumy a plastov. Je zmesou, ktorá dáva garáž charakteristickú vôňu a nie je vôbec užitočná pre zdravie a bezpečnosť technológie.

Extraktor v garáži s vlastnými rukami - fotografie:

Maľovanie pracuje v komory (a garáž je typickým príkladom fotoaparátu), musí byť nevyhnutne vykonaná v plynovej maske s čistým vzduchom, ale majitelia automobilov sa správajú ako kamikaze. Preto, samo-vyrobené kapucňa v garáži na maľovanie, len udržuje niekoľko mesiacov života na jednu farbu.

Často používaný pre garáž je celkom nedostatočný objemu miestnosti. Chudoba nie je zlý, ale skutočne veľká prasa. Jednoducho konštatujeme, na túto otázku v našej krajine neodpovedáme na otázku "kto je na vine" a ideme ďalej. Dokonca aj veľká garáž potrebuje ventilácia, je absolútne nevyhnutná pre malého.

prírodné ventilácia dochádza únikom vzduchu z garáže cez otvorené dvere a brána. Vzhľadom na veľkú plochu garážových dverí nie je zmena vzduchu zlý, ak sa garáž používa iba ako parkovacie miesto pre servisné vozidlo: začalo, zostalo, zastavilo, zastavilo.

Ale súkromná garáž je takmer vždy majstrovský, v ktorom sa zaoberajú tak lakovaním, tak takmer odlievaním kovu. Tu nie je dostatok prirodzeného vetrania a musíme to urobiť umelý.

Umelá ventilácia, prítomná v 60-70% garáže budov, rieši problém, pre ktorý je určený, nie úplne. Jej prístroj poskytuje komín s deflektorom. Vytvorí sa rúrka ťahať, ktorý navyše pomáha deflektoru, tiež pokrýva svoj potrubie s uzáverom, aby dostal zrážky z atmosféry.

Napájacie otvory v takýchto prípadoch sú umiestnené v spodnej časti, na úrovni garážovej podlahy a sú pokryté mriežkami z hlodavcov a malých domácich zvierat. Práca takýchto ventilácia silne závisí od teplotného rozdielu v garáži a mimo nej.

Majitelia takýchto garáží sa preto vždy zaujímajú o vykurovanie a to je veľmi drahá možnosť regulácie vlhkosti a čistoty vzduchu. Okrem toho a nebezpečenstvo ohňa, pretože garáže sú často ohrievané nie vodou, ale elektrickou energiou alebo pecou.

povinný ventilácia Použite mechanickú energiu na urýchlenie prúdenia vzduchu pomocou obežného kolesa alebo kolesa s čepeľami poháňanými do otáčania elektrický motor. Pri malej spotrebe elektrickej energie, vypočítanej len desiatky wattov (pri garáži pre jedno auto), je nútené vetranie veľmi účinné. V Rusku ešte stále nie je veľmi rozšírené.

Dôvodom je v súčasnosti stále sovietske stereotypy a predstavy o prístroji ventilácia, keď boli elektrické motory veľkým deficitom. Bohatí ľudia robia garáže na modernej úrovni so systémami klimatizácia, ale podiel takýchto garáží je veľmi malý na celkovom počte v Rusku.

Preferované diagramy zariadení

Ako urobiť kapucňa v garáži s vlastnými rukami? Pre typickú malú garáž je vhodné vybrať si systém ventilácia, zobrazené na obrázku 1 nižšie:

Jedná sa o jednoduchú a dosť efektívnu možnosť. V garážach majiteľov áut často vidíte rúrka, ako v reálnej ventilačnej sieti pre veľké miestnosti. Na otázku: "Prečo si to urobil tak, chcem náročnom pracovnom" odpoveď: "Ako inak," to znamená, že ľudia jednoducho kopírovať to, čo vidí v priemyselných budovách, a zaoberajúca sa čiernou mágiou.

Ventilátor pre garáž je možné odoberať s priemerom od 150 mm a až do 250, s výhodou kanálový typ (s prírubami na inštaláciu v potrubí), takéto ventilátory majú dobrú trakciu. Vytvára dostatočné vákuum a vyčerpáva všetky plyny a výpary, ktoré sú ľahšie ako vzduch, v priebehu niekoľkých minút.

Ťažké komponenty dym a plyny, ktoré sa používajú na rozširovanie pozdĺž podkladu, sa zriedia vzduchom prúdiacim cez vstupný otvor umiestnený nižšie alebo medzeru medzi podlahou a bránou a tiež sa zdvihnú. Počas 10-15 minút Vzduch v garáži bude úplne nahradený čerstvým z ulice.

Na obrázku vidíte, že prívod vzduchu a jeho výstup sú takmer umiestnené diagonálne rovnobežnosť, ktorého tvar má garáž. Z tohto dôvodu tu nebudú žiadne stojace zóny.

Osobitná dôležitosť je doplnková vetrák. Nie je možné ho zakúpiť, ale ak je, je to veľmi výhodné. Perfektne vyrovnáva vlhkosť v garážovej miestnosti. Vďaka nej môžete zariadenie rýchlo vysušiť a veľmi narušiť hrdzavý kov.

Tento ventilátor, aj bez vykurovania, zariadenie vysuší niekoľko hodín. V tomto prípade môže byť kryt vonkajšieho ventilátora otvorený alebo zatvorený, nezáleží na tom. V zime, na jar a na jeseň, sušenie je dôležitejšie ako v lete. Vnútorný ventilátor by mal byť prenosný, je to pohodlnejšie.

Kde v garáži nakresliť kapucňu? Ak má garáž suterén alebo inšpekcia pit, potom je ich vetranie povinné. V tomto prípade sa vytvorí priestor, v ktorom môže stagnovať znečistený vzduch. Garáž so suterénom alebo jamou dokazuje, že jeho majiteľ dokáže pracovať s lopatou alebo má prístup k vysokým technológiám na kopanie zeme.

V tomto prípade, aby sa garáž neohrozila potrubím, ventilácia môžu byť odvezené do samostatnej šachty umiestnenej vedľa garáže, ako je znázornené na obrázku 2:

Priemer rúr musí byť najmenej 100 mm. Rúry by mali byť izolované z minerálnej vlny z dôvodu mrazu a kondenzácie, hrúbka izolácie je odobratá 3-5 cm. Rúry samy o sebe sú lepšie na výber z plastov, nie je hrdzavý. Ako je vidieť na obrázku, takéto krátke potrubie nebude poskytovať veľkú odolnosť voči prúdeniu vzduchu. Jeho dĺžka nepresahuje 1,5 metra.

Vzduchové potrubie je pokryté krytom zo žalúzií, z ktorých sa dá ľahko zvárať žehlička, a pripravený z hrdze. Môžete to urobiť aj z dreva a potom obkľúčiť pozinkovaným plechom. Výška kapucne nad vozovkou je dostatočná 30-50 cm. Ak chcete chrániť proti hlodavcom, môžete použiť oka na potrubí, ale tieto bytosti budú plaziť, kdekoľvek. Vzduch vstupuje do suterénu alebo do jamy cez prítok a otvory pre jamy a schody.

Môže to byť ventilátor obojstranný a potom sa môže použiť aj na prívod čerstvého vzduchu zospodu. Zvyčajne je prívod vzduchu zospodu, pretože v miestnosti je vzduch teplejší ako na ulici. Pri zahrievaní sa zmes premieša so vzduchom v miestnosti a stúpa až k stropu.

Preto sú kapucne zvyčajne umiestnené na vrchu. Ale, ako sme už videli, existujú aj prípady, kedy je potrebné odviesť znečistený vzduch zospodu. V tomto prípade pre vyprázdnenie kanálu vetrák musíte vytvoriť veľa nátlaku a nedokážete to zvládnuť.

Potom nastavte dva v sérii so vzdialenosťou medzi nimi minimálne 50 cm Obrázok 3 znázorňuje túto variantu.

V druhom prípade sa vzduch odoberá zospodu. Ak fanúšikovia obojstranný, potom čistý vzduch môže byť čerpaný do jamy z ulice. V niektorých prípadoch môže byť tento režim vetrania väčší účinný. Je možná kombinácia možností 2 a 3, pri použití tlmičov môžete zvoliť miesto pre prívod vzduchu.

V treťom variante môže byť potrubie zdobené výklenkom s poličkami. Takže potrubia nebudú viditeľné a každý centimeter priestoru sa použije správne. Nezabudnite na to udržiavateľnosť - Všetko musí byť navrhnuté tak, aby sa dalo ľahko rozobrať, nahradiť a zozbierať späť.

Materiály pre zariadenie

Patria medzi ne:

• Ventilátory axiálne (kanál);
• vzduchové kanály;
• upínadlá a spojovacie prvky;
• tmel, tesniace pásky a tesniace pásy;
• cementy, tmely, montážna pena.

hlavná charakteristiky ventilátora, vhodné pre garáž:

• napájacie napätie: 220 (230) V, 50 Hz;
• spotreba energie: 20 - 50 W;
• spotreba vzduchu: 150 - 300 m3 / h;
• tlak: 50 - 100 Pa;
• priemer kanála: 120 - 150 mm.

Kanály, ktoré sú v súčasnosti v predaji, sú kov a plastický. Kov je rozdelený na galvanizovanú oceľ a nehrdzavejúcu oceľ s obalom. Plasty sú hladké a vlnité. V tvare sú vzduchové kanály rozdelené na okrúhle a obdĺžnikové. Pre pripojenie medzi rôznymi formulármi sú konektory adaptéra.

Výber je dostatočne veľký. Pri použití zvlnených vzduchových kanálov je potrebné mať na pamäti, že veľmi silne otáčajú vzduch a zabraňujú prúdeniu. Môžu byť použité v krátkych sekciách a pre pripojenia. Mali by ste uprednostňovať vzduchové kanály, pokiaľ možno hladké vo vnútri. Nasledujúce

Používanie iných materiálov je zrejmé. Spolu so štandardom vzduchové kanály Môžete si kúpiť všetky svorky, upevnenia a prechody. Od cementu sa môže vyžadovať, aby zahŕňal držiaky ventilátorov a prechody stien a tesniacu a montážnu penu na utesnenie spojov v samostatných miestach.

Organizácia nútených výfukových plynov ventilácia Garáž má taký zjavný prínos, že sa nemôže vynechať. Funguje v akomkoľvek počasí, aj v horúčave, v ktorom nie je žiadny iný ventilácia nebude fungovať. Okrem uloženia auta a iných zariadení majitelia takýchto garáží ušetria ešte cennejšie veci - zdravie.

No a samozrejmosťou je, že samoobslužná kapucňa pre garáž je pre nikoho dosť cennú vec, dokonca aj pre seba skromný rozpočet.

Užitočné video

Sledujte video o kapote pre striekacia kabína v garáži s vlastnými rukami:

Potreba kapucníc pre organizáciu maľby a možnosť jej samostavby

Každý majster vie, že pre plnú prevádzku striekacej kabíny potrebujete dobre navrhnutú kapotu na maľovanie. Ale mnohí sa budú čudovať: "To, čo robí priestor pre maľovanie, ak je farbiaci stroj sa vykonáva v garáži alebo dielni," V skutočnosti, fotoaparát má byť natretá - to je nejaké zariadenie, v ktorých sa pracuje s farbivom, takže garáž a dielňa v dobe stáva kamera, a musíte sa postarať o kapotu.

Aké sú výfukové systémy?

Mnohí sa rozhodli maľovať svoje auto vodou smaltovať si budú myslieť, že kapucňa v garáži nie je potrebná, pretože vodné farbivá sú netoxické a nemôžu poškodiť vaše zdravie. Ale je to chybný názor. Ak sa sfarbenie uskutočnilo v komore bez odsávacieho zariadenia, výsledok nebude nikdy vynikajúci - lak bude ležať v nerovnej vrstve a sušenie bude nerovnomerné.

Aké sú parametre pre výber kapucne? Aby ste to urobili, musíte zobrať do úvahy veľkosť miestnosti a potom len vybrať typ výfukového zariadenia.

dvojmotorový

Nútená ventilácia, pri ktorej sa vstrekuje a odstraňuje vzduch pomocou špeciálnych ventilátorov. Vhodné pre veľké autoservisy alebo lakovne. Môže byť inštalovaný ako odsávač pre garáž na lakovanie stroja, ale nadmerná kapacita ventilátora spôsobí neprimeranú spotrebu elektrickej energie. Ak je to žiaduce, môžete si sami vyhotoviť výfukový systém s dvoma motormi a inštalovať ventilátory s nízkym výkonom.

jednomotorový

Vzduch sa vstrekuje do komory pod tlakom a jeho odstránenie sa prirodzene prejavuje cez vetracie otvory. Vybavené strednými a nízkymi dúchadlami sú také návrhy optimálne pre malé dielne a garáže, kde sa pracuje s rôznymi farbami.

Všeobecná výmena, dodávka a výfuk

Vzduch vstupuje a je odstránený nezávisle z dôvodu rozdielu teplôt a mierneho rozdielu v tlaku vzduchu. Dobrá voľba pre vetranie priestorov, ale nie je vhodná na maľovanie prác, pretože s teplom a bezvetrným počasím, návrh výfuku nebude fungovať.

Montážne funkcie

Výfukové zariadenia sa namontujú počas výstavby hneď po ukončení zakrytia stien a položení elektrického vedenia. Otvor na odstraňovanie vzdušných hmôt by mal byť umiestnený oveľa nižšie (ideálne - v podlahe), než odkiaľ prichádza vzduch. Táto vlastnosť konštrukcie umožňuje odstrániť nielen výfukový vzduch, ale aj jemné častice, ktoré sa objavujú pri práci s postrekovačmi farieb.

V prípade potreby je možná opätovná výbava hotových priestorov. Výfukové potrubie je inštalované takmer na úrovni podlahy a sací otvor - pod stropom.

Výfukový systém v garáži alebo dielni môže byť zostavený z prefabrikovaných prvkov. V tomto prípade nie sú žiadne ťažkosti: stačí postupovať podľa pokynov a vykoná sa kvalitná inštalácia. Ale hotové odsávacie zariadenia sú drahé a nie každý si ich môže dovoliť. Ak nie sú žiadne prostriedky a je potrebné maľovať, je celkom možné urobiť kapucňu samostatne.

Materiály na vlastnú výrobu výfukového zariadenia

Ak chcete vytvoriť výfukový dizajn v garáži svojimi vlastnými rukami, budete potrebovať:

• kanálový ventilátor;
• spojovacie prvky a svorky;
• tesnenia;
• cement, montážna pena a tmel;
• dýchacích ciest. Môžete si kúpiť hotový vyrobený z nehrdzavejúcej ocele alebo pozinkovanej ocele, a môžete ušetriť trochu pomocou plastových rúrok pre odpadovú vodu vhodného priemeru. Nevýhodou kanalizačných potrubí je ich neštandardné a potreba dodatočného adaptéra na pripojenie ventilátora.

Okrem toho budete potrebovať nástroje na vŕtanie a skrúcanie skrutiek, rôzne špachtle.

Ventilátor má špeciálne požiadavky. Jeho parametre by mali zodpovedať týmto ukazovateľom:

• výkon - 20-50 W;
• napájanie od 220 V;
• priemer vzduchového kanála - 120-150 mm;
• množstvo destilovaného vzduchu je 150 až 300 m3 / h;
• Atmosférický tlak vytvorený v potrubí je 50 až 100 Pa.

Tieto parametre sú nevyhnutné pre maľovanie auta, aby získali vynikajúci výsledok a zdravie pána neohrozilo nič.

Ako nasadiť kapucňu vlastnými rukami

Všetky zakúpené materiály zostávajú prísť na to, ako nakresliť kapotu. Postupujte podľa pokynov:

1. Otvory pre vzduchové kanály. Vstupný otvor by mal byť umiestnený na stene čo najvyššie a výfukový otvor by mal byť čo najnižší. Nemôžete umiestniť otvory na jednej stene, musia byť proti sebe navzájom tak, aby medzi nimi mohol držať uhlopriečku po celej miestnosti.
2. Zber vzduchových potrubí, spojenie častí potrubia so svorkami. Odporúča sa inštalovať tenké kovové mriežky na ochranu proti hlodavcom v potrubiach. Jeden z vyrobených ochranných pletiv je vždy malý, je lepšie inštalovať oka ploty s každým pripojením potrubia. Pohyb vzduchu nie je problém a pravdepodobnosť penetrácie hlodavcov bude minimálna. Horné vzduchové potrubie je vybavené "strechou", ktorá nezasahuje do pohybu vzduchových hmôt, ale slúži ako ochrana proti vniknutiu vody do potrubia. Z nehrdzavejúcej ocele môžete sám nitovací kužeľ niť a pri kanalizačnom potrubí zakúpiť príslušnú trysku v sklade.
3. Vzduchové potrubia sú namontované do otvorov a upevnené montážnou penou a cementom. Po zaschnutí montážneho materiálu sa stena vyrovná sadrou.
4. Axiálny ventilátor je pripojený k vzduchovému dúchaciemu potrubiu pomocou adaptéra a je pripojený k sieti. Ak je to žiaduce, môžete vytvoriť vetranie s dvoma motormi a pripevniť podobné ventilačné zariadenie k výfukovej rúre.
5. Teraz môžete skontrolovať funkciu prístroja.

Táto domáca kapuca na lakovanie nebude fungovať horšie, než je zakúpená v predajni a pri vypnutých ventilátoroch zabezpečí ventiláciu v miestnosti prostredníctvom typu napájania a výfuku. Pri takom vetraní sa výsledok zafarbenia ukáže ako dobrý a toxické farbivá nepoškodia zdravie majstra.

Ubezpečte sa, že miestnosť, kde sa maľba vykonáva, je obrazová komora a každý majster sa postará o vybavenie dielne digestorom. Niekto sa pripraví a zaplatí inštaláciu odborníkom a niekto bude chcieť trochu ušetriť a robiť všetku prácu sami.

Extrakt pre sprchovú kabínu - chráňte naše zdravie

Ak maľujete auto, určite to urobíte v striekacom boxe. Aby ste dodržali správnu technológiu, musíte zabezpečiť správne fungovanie všetkých pomocných zariadení vrátane vetrania. Samotný lak na striekanie by mal byť navrhnutý s prihliadnutím na to, že kryt na lakovanie funguje normálne.
farba komory

Hlavným nebezpečenstvom pre človeka pri práci v komore na farbu sú toxické plyny uvoľňované počas odparovania farbiacej látky. Pary tiež pochádzajú z rozpúšťadla. Preto je najdôležitejšou úlohou kompetentná organizácia pracovného priestoru. Je potrebná stála cirkulácia vzduchu. Za týmto účelom musí byť k dispozícii inštalácia vetrania a odsávania. V spodnej časti komory je potrebné nainštalovať odsávač.

Ak sa pozriete na postrekovú kabínu z hľadiska usporiadania kapucne, môžete povedať, že ide o zložitý systém, pretože práca musí zabezpečiť hladkú povrchovú úpravu dielu bez pruhov a chýb. Z tohto dôvodu musí byť prúd vzduchu starostlivo vypočítaný. Extrakcia pár farieb je potrebná na čistenie vzduchu v komore a na zabezpečenie ukladania suspenzie farby a jeho filtrácie.

Takže extraktor pre farbu komory v normálnom režime prevádzky poskytuje nasledujúce podmienky vnútorného prostredia:

• Napájanie vzduchu do miestnosti so strednou teplotou do 30 stupňov Celzia;
• Odoberanie z miestnosti odvádzaného vzduchu a jeho uvoľnenie vonku;
• Dodávka čerstvého kyslíka.

Aby sa zabezpečilo, že vzduch prichádzajúci zvonku je čistý a že nenarúša proces lakovania, prechádza cez filtre na zachytávanie prachu. Aby sa zabránilo vniknutiu pár pary do prostredia a bez toxického účinku, používajú sa filtre na zachytávanie farieb.

Ak vyjadrujete objem cirkulujúceho vzduchu na obrázkoch, dokážete si to predstaviť ako početnosť objemu miestnosti na nasávaný a nakreslený vzduch - potom bude číslo 140-200 krát za hodinu. Zhruba to možno porovnať s kontinuálnou cirkuláciou vzduchu.

Typy ventilačných systémov a ich porovnanie

Tradične existuje niekoľko typov vetrania fotoaparátu:

• Jednokomorové komory sú miestnosti, ktoré pochádzajú z hornej časti miestnosti. Vytvorený prúd vzduchu spôsobuje tlak na páry farieb, klesá na podlahu a potom sa vypúšťa von;
• Dvojmotorové komory okrem motora v hornej časti majú ešte jeden motor, ktorý odsáva vzduch z miestnosti spodnou časťou komory.

Jeho klady a zápory sú v jednom a druhom spôsobe kreslenia. Treba však zvážiť jednu vec. Výber fotoaparátu závisí od očakávaného množstva práce. Dvojmotorové výfukové systémy samozrejme poskytujú oveľa lepšiu cirkuláciu vzduchu, avšak sú dosť drahé a ich inštalácia v lakovej komore je veľmi časovo náročná. Kapota pre postrekovú kabínu, ktorou nebudú prejsť desiatky automobilov denne, môže byť tiež jednomotorový: ide o ekonomicky oveľa oprávnenejšiu možnosť. V každom prípade musí byť nejaký druh kapucne.

Filter na striekacom boxe musí byť inštalovaný vysoko kvalitný a samozrejme musí byť včas nahradený, ak nechcete poškodiť časť.

Na výstupe potrubia je umiestnený jemný filter. Vzduchová skriňa sa tradične inštaluje pod strop a je zdrojom vstrekovania vzduchu do miestnosti.

Keď hovoríme o druhej verzii ventilácie, ktorú sme spomenuli, poznamenávame, že odstraňovanie špinavého vzduchu sa prejavuje cez otvory v podlahe komory. Za dierami sú zákopy, cez ktoré prebieha vzduch. Na otvory by mali byť umiestnené rošty, aby sa zabezpečilo, že nie sú upchaté. Drevené dlaždice je možné vykopať v podlahe, ale môžete len zdvihnúť podlahu.

Napájanie a odsávanie

Medzitým sa na obidva spomenuté metódy vetrania ľudská fikcia nekončí. Existuje iný spôsob, ktorý väčšina maliarov uprednostňuje - je to dodávka a odsávanie. Nemôže fungovať v jednom, ale v troch rôznych režimoch.

1. Aktívna cirkulácia prúdu, ktorý prechádza kontinuálnou filtráciou a vracia sa späť do komory. Takéto čistenie je potrebné bezprostredne pred farbením na čistenie miestnosti a zabránenie vstupu prachu pod vrstvu farby;
2. Prívod vzduchu zvonka, filtrácia a ohrev alebo chladenie na prijateľnú teplotu, potom - vstup do komory. Vzduch sa potom odfiltruje bez filtrácie. Tento režim je vhodný na jednoduchú údržbu potrebnej teploty a potlačenie hmly;
3. Vzduch sa čerpá z komory, prechádza filtračným systémom a ohrieva až 60 stupňov. Potom sa vráti do komory a vyprázdni povrch auta. Zrýchlené sušenie je potrebné pre veľké množstvo práce.

Pri návrhu ventilačného systému venujte náležitú pozornosť tomu, ako sa nachádza jeho vstupné a výstupné otvory. Nesprávne polohovanie môže viesť k výskytu nevidiacich oblastí, v ktorých sa nehrozí vzduch. Zostane pozastavenie farby, a potom sa usadí na objekty.

To samozrejme komplikuje prácu a zhoršuje kvalitu obrazu. V prípade potreby môžete nainštalovať miestny kryt, aby ste zvýšili účinnosť hlavného systému, ale uistite sa, že prevádzka všetkých týchto jednotiek nezasahuje medzi sebou a nevytvára vzduch.

Filtre pre striekacie kabíny

Filtre, ktoré sa používajú na čistenie vzduchu v lakovacích komorách, sú rýchlo upchaté prachom a farbou. Objem cirkulujúceho vzduchu sa výrazne znižuje a jeho aktualizácia nestačí na pohodlnú prácu. Nie je to tragédia, pretože ventilačný systém má nutne regulátor napájania.

Okrem toho sú filtre zvyčajne v prípade potreby veľmi ľahko vymeniteľné. Problém je možné vyriešiť aj pomocou dvojstupňových filtrov. Výrazne zvyšujú životnosť vzduchových filtrov. Zatiaľ čo externý filter zabraňuje vstupu prachu do miestnosti (filtre sú väčšie ako otvory), vnútorný filter sa používa na jemnejšie čistenie.

Zachytáva veľmi malé prachové častice, prchavé kvapky farby a tiež lakové zmesi. Ak vyčistite externý filter včas, bude oveľa menej potrebné, aby ste nahradili hlavný filter. Veľké prachové častice sú oveľa jednoduchšie odstrániť z mriežky a poslať ich na opätovné použitie.

Rýchlosť prúdenia vzduchu sa musí analyzovať v reálnom čase. Kamera na lakovanie by mala byť vybavená špeciálnymi snímačmi. Rýchlosť prúdenia by mala byť v rozmedzí 20-25 cm / s. K výpočtom, samozrejme, je potrebné pridať objem vozidla, alebo skôr, aby toto číslo z objemu miestnosti.

Potrebné výpočty

Aby vaša striekacia kabína fungovala správne, musíte vypočítať potrebný objem vetrania v miestnosti. Ak urobíte správny výpočet, v miestnosti sa nehromadí toxické plyny a prach. Týmto spôsobom nielen zabezpečíte obsluhu, ale aj zlepšíte kvalitu natretého povrchu. Tiež spĺňate požiadavky požiarnej ochrany, pretože akumulácia toxických prchavých plynov v malom priestore je nebezpečná pre požiar.

Existujú, samozrejme, ťažkosti. Objem cirkulujúceho vzduchu závisí od veľkosti lakovanej časti. Takže pri maľovaní malých detailov by mal byť výmenný kurz vzduchu päťkrát za hodinu. Samozrejme, ako už bolo spomenuté, maľba automobilu vyžaduje viac ako 140 krát.

Vidíme, že nie je prínosné maľovať veľmi malé detaily vo veľkých komorách - to je celkom logické. Ale nemôžete nainštalovať príliš malý obeh, inak môže negatívne ovplyvniť zdravie maliara. Moderné striekacie kabíny sú často automatizované, takže pracovníci nemusia premýšľať o sile vetrania.

Ak však odsávač nie je automatizovaný, budete musieť vybrať správny počet otáčok pre každý ventilátor samostatne - pre hornú a dolnú časť. Pritom musíte poznať ich výkon a vytvorený tlak.

Môžete sa sústrediť na čítanie senzorov škodlivých látok alebo na vlastné skúsenosti. Tlak ventilátora sa vypočíta podľa plochy stropného filtra - pre horný motor - av závislosti od plochy podlahového filtra - pre spodný filter.

Bežná striekacia kabína sa tradične vyznačuje určitým vzdušným výmenným kurzom - v priemere 20 000 kubických metrov za hodinu. Takýto výkon môže zaručiť nielen vysokú kvalitu časti po ošetrení farbou, ale aj bezpečné podmienky pre obsluhu.

Napájanie a odsávanie ventilácie vlastnými rukami

Ak ste už vytvorili krabicu, v ktorej budete maľovať detaily alebo celé autá, môžete tiež urobiť kapucňu sami. Upozorňujeme, že inštalácia odsávača sa môže vykonať až po úplnom dokončení miestnosti: obloženie stien, držanie svetla.

Tradične sú steny v tomto prípade opláštené kovovými plechmi alebo plastovou podšívkou. Ako svetelný zdroj je lepšie používať žiarivky alebo LED žiarovky: sú hospodárne a bezpečné na prevádzku, najmä v horľavých miestnostiach, ako je sprchová kabína.

Zabezpečte svetelný tok najmenej 600 lúmenov. Nedostatočne silné osvetlenie môže zlyhať, ak je z farby príliš veľa hmly. To sa však nestane, ak správne vybavíte vetranie: umiestnite odsávačku na podlahu vašej garáže a prívod vzduchu pomocou tepelnej pištole - k stropu.

Avšak, ako ste si asi všimli, dizajny kapucne môžu byť veľmi odlišné a môžete viac alebo menej voľne experimentovať. Kapota v striekacom boxe, vyrobená vlastnými rukami, nebude fungovať horšie ako v továrni, ak používate komponenty vysokej kvality.

kreslenie projektu v lakovacej komore

Často ľudia čelia problému nerovnomerného vetrania. Aby som tomu zabránil, ja, ako skúsený majster, vám odporúčame vybaviť vzduchové kanály tak, aby zriedili prúdenie vzduchu z tepelnej pištole rovnomerne po celom povrchu garáže.

Pravdepodobne každý vie zariadenie žeraviaceho pištole, takže môže byť vyrobený aj samostatne. Termálna pištoľ je veľký ventilátor, ktorý poháňa vzduch zvonka cez teplo s vysokou teplotou. Ak ste sa zaviazali urobiť zbraň sami sami, môžete použiť nikel-chróm drôt namiesto desať.

Budete musieť nainštalovať asi sedem alebo osem tenen alebo ich náhradníkov. Potom sa vzduch v komore zahreje na požadovanú teplotu. Ak ste nenašli žiadne káble alebo pravý drôt, použite generátor tepla. Pracuje na solárnom oleji.

Po inštalácii systému sa uistite, že ste ju otestovali. Na základe výpočtov nastavte výkon odsávača pár tak, aby farboval časti určitej veľkosti alebo aby celý automobil spracoval. Maľovanie v komore by mal robiť skúsený maliar; musí existovať aj partner, ktorý monitoruje ventilačný systém, aby zabezpečil, že v prípade poruchy zabráni plneniu striekacieho boxu plynom.

Bezpečnostné kryty

Nakoniec venujte pozornosť tomu, do akej miery sa systém ukázal ako bezpečný. Rozvoj efektívneho vetracieho systému pomáha nielen dosiahnuť vynikajúcu kvalitu farby, ale aj maximálnu bezpečnosť počas prevádzky. Existujú tri spôsoby, ktoré umožnia, aby tento dôležitý systém bol čo najbezpečnejší:

• Namontujte ventily odolné proti výbuchu na vzduchových potrubiach;
• Uchovávať záznamy o nečistotách, ktoré vznikli v dôsledku práce;
• Ak je to potrebné, namontujte ďalšie lokálne odsávacie motory, ktoré pomôžu zlepšiť atmosféru v boxe.

Vopred zvážte, či nečistoty a pary uvoľnené počas lakovania sú ťažšie alebo ľahšie ako vzduch. V prvom prípade musíte venovať väčšiu pozornosť výfukovým otvorom v blízkosti podlahy. Je potrebné navrhnúť kryt tak, aby sa z hornej komory vypustila iba tretina všetkého cirkulujúceho vzduchu a hlavná časť zo spodnej časti. Je potrebné urobiť opak, ak predpokladané páry sú ľahšie ako vzduch, a preto sa v podstate akumulujú na vrchole.

Ak navyše inštalujete atramentové jednotky, budete potrebovať aj miestne protipožiarne kryty. Je to dobrý nápad inštalovať pár takýchto kapuciek nad lak, stojan alebo v blízkosti kúpeľa farieb.

Vidíme, že výpočet vetracieho systému je zodpovednou prácou, ktorú je možno lepšie zveriť odborníkovi. Správne fungovanie vetrania závisí od života ľudí a od kvality maľby.

A ak máte v úmysle pracovať pre iných ľudí, vaša povesť ako špecialista a profesionál závisí od kreslenia. Po prečítaní tu uvedených tipov si môžete vybrať výber hotového výfukového systému, ktorý je veľmi rozšírený v špecializovaných predajniach.

Ak sa rozhodnete vytvoriť vlastnú dielňu samostatne, uistite sa, že máte dostatočnú kvalifikáciu v tejto oblasti, prečítajte si viac odborných kníh a pozrite sa na celosvetovú sieť. A potom budete určite uspieť.